Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Letöltés
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

KkStB 13 sorozat

Index KkStB 13 sorozat

A kkStB 13 sorozat egy gyorsvonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál, melynek mozdonyai eredetileg a Pilsen-Priesen(-Komotau (EPPB) vasúttól származtak. A hat mozdony pályaszáma a vasútnál 1885-ig 1-6 volt. A kkStB ekkor saját pályaszámrendszerében a 13 sorozat 1-9 pályaszámait adta nekik. 1902-ben a mozdonyokat átépítették és átsorolták a kkStB 20 sorozatba. Részletesebb leírás ott található róluk.

6 kapcsolatok: Cs. kir. osztrák Államvasutak, KkStB 20 sorozat, Pilsen, Szerkocsi, 1885, 1902.

Cs. kir. osztrák Államvasutak

#ÁTIRÁNYÍTÁS Császári és Királyi Osztrák Államvasutak.

Új!!: KkStB 13 sorozat és Cs. kir. osztrák Államvasutak · Többet látni »

KkStB 20 sorozat

A kkStB 51 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. Staatsbahn, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Pilsen-Priesen(-Komotau)Vasút (Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau), EPPK) származtak.

Új!!: KkStB 13 sorozat és KkStB 20 sorozat · Többet látni »

Pilsen

#ÁTIRÁNYÍTÁS Plzeň.

Új!!: KkStB 13 sorozat és Pilsen · Többet látni »

Szerkocsi

Az SNCF 150 P 13 típusú tehervonati mozdonyának 34. P. 405 típusú szerkocsija Renfe 141F 2416 pályaszámú mozdony szerkocsijának metszete a Delicias vasúti múzeumban, Madridban. A zöld rész a víz, a barna a fűtőolaj tárolására szolgált. A zöld részben láthatók az ún. hullámtörő lemezek, amelyek a víz menet közbeni mozgását csökkentették A gőzmozdonyok működéséhez szükséges tüzelőanyag és víz menet közbeni tárolását a vasúti pálya terhelhetőségének korlátai miatt általában nem lehetett magán a mozdonyon megoldani.

Új!!: KkStB 13 sorozat és Szerkocsi · Többet látni »

1885

Nincs leírás.

Új!!: KkStB 13 sorozat és 1885 · Többet látni »

1902

Nincs leírás.

Új!!: KkStB 13 sorozat és 1902 · Többet látni »

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »