Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Letöltés
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

KkStB 20 sorozat

Index KkStB 20 sorozat

A kkStB 51 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. Staatsbahn, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Pilsen-Priesen(-Komotau)Vasút (Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau), EPPK) származtak.

17 kapcsolatok: Atmoszféra (mértékegység), Bécs, Bécsújhely, Bécsújhelyi Mozdonygyár, Cs. kir. Államvasutak, Csehszlovák Államvasutak, Első világháború, Gőzmozdony, KkStB 13 sorozat, Sigl Mozdonygyár, Szerkocsi, 1873, 1876, 1895, 1897, 1902, 1923.

Atmoszféra (mértékegység)

Az atmoszféra (jele: atm) a nyomás mértékegysége.

Új!!: KkStB 20 sorozat és Atmoszféra (mértékegység) · Többet látni »

Bécs

Bécs (németül: Wien, bajor nyelvjárás szerint: Wean) Ausztria fővárosa és egyben legnagyobb városa, valamint az ország kilenc szövetségi tartománya közül az egyik.

Új!!: KkStB 20 sorozat és Bécs · Többet látni »

Bécsújhely

Bécsújhely, régi magyar nevén: Német-Újhely,,, város Alsó-Ausztriában.

Új!!: KkStB 20 sorozat és Bécsújhely · Többet látni »

Bécsújhelyi Mozdonygyár

A Bécsújhelyi Mozdonygyár látképe az 1860-as években Csingervölgyben Az alsó-ausztriai Bécsújhelyen működött Bécsújhelyi Mozdonygyár (Wiener Neustädter Lokomotivfabrik) az Osztrák–Magyar Monarchia legnagyobb mozdony- és gépgyára volt.

Új!!: KkStB 20 sorozat és Bécsújhelyi Mozdonygyár · Többet látni »

Cs. kir. Államvasutak

#ÁTIRÁNYÍTÁS Császári és Királyi Osztrák Államvasutak.

Új!!: KkStB 20 sorozat és Cs. kir. Államvasutak · Többet látni »

Csehszlovák Államvasutak

A Csehszlovák Államvasutak (csehül: Československé státní dráhy, rövidítve: ČSD) az egykori Csehszlovákia államvasútja volt.

Új!!: KkStB 20 sorozat és Csehszlovák Államvasutak · Többet látni »

Első világháború

Az első világháború – avagy a kortársak megnevezése alapján a nagy háború – egy négy évig tartó világméretű katonai konfliktus volt a 20. század elején, 1914 és 1918 között.

Új!!: KkStB 20 sorozat és Első világháború · Többet látni »

Gőzmozdony

Az első magyarországi gőzmozdonyok egyike A gőzmozdony a vasutakon első ízben használt géperejű vontatójármű, precízebben a gőzmozdony vontatott járművek (vasúti kocsik) továbbítására szolgáló vasúti vontatójármű.

Új!!: KkStB 20 sorozat és Gőzmozdony · Többet látni »

KkStB 13 sorozat

A kkStB 13 sorozat egy gyorsvonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál, melynek mozdonyai eredetileg a Pilsen-Priesen(-Komotau (EPPB) vasúttól származtak. A hat mozdony pályaszáma a vasútnál 1885-ig 1-6 volt. A kkStB ekkor saját pályaszámrendszerében a 13 sorozat 1-9 pályaszámait adta nekik. 1902-ben a mozdonyokat átépítették és átsorolták a kkStB 20 sorozatba. Részletesebb leírás ott található róluk.

Új!!: KkStB 20 sorozat és KkStB 13 sorozat · Többet látni »

Sigl Mozdonygyár

#ÁTIRÁNYÍTÁS Georg Sigl.

Új!!: KkStB 20 sorozat és Sigl Mozdonygyár · Többet látni »

Szerkocsi

Az SNCF 150 P 13 típusú tehervonati mozdonyának 34. P. 405 típusú szerkocsija Renfe 141F 2416 pályaszámú mozdony szerkocsijának metszete a Delicias vasúti múzeumban, Madridban. A zöld rész a víz, a barna a fűtőolaj tárolására szolgált. A zöld részben láthatók az ún. hullámtörő lemezek, amelyek a víz menet közbeni mozgását csökkentették A gőzmozdonyok működéséhez szükséges tüzelőanyag és víz menet közbeni tárolását a vasúti pálya terhelhetőségének korlátai miatt általában nem lehetett magán a mozdonyon megoldani.

Új!!: KkStB 20 sorozat és Szerkocsi · Többet látni »

1873

Nincs leírás.

Új!!: KkStB 20 sorozat és 1873 · Többet látni »

1876

Nincs leírás.

Új!!: KkStB 20 sorozat és 1876 · Többet látni »

1895

Nincs leírás.

Új!!: KkStB 20 sorozat és 1895 · Többet látni »

1897

Nincs leírás.

Új!!: KkStB 20 sorozat és 1897 · Többet látni »

1902

Nincs leírás.

Új!!: KkStB 20 sorozat és 1902 · Többet látni »

1923

Nincs leírás.

Új!!: KkStB 20 sorozat és 1923 · Többet látni »

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »