Tartalomjegyzék
26 kapcsolatok: AI–20, AI–25, AI–26, AI–9, An–140, An–178, An–188, An–2, An–225, D–18T, D–27, D–436, Kamov, Lotarjov DV–2, Lucs (vállalat), Mi–8, Motor (egyértelműsítő lap), Motor-Sich, Neptun (robotrepülőgép), OKB, RD–500, Tu–334, VEPR, Vlagyimir Nyikolajevics Cselomej, W–3 Sokół, Zaporizzsja.
AI–20
Az AI–20 (oroszul: АИ–20; AI – Alekszandr Ivcsenko) szovjet légcsavaros gázturbinás hajtómű, melyet az 1950-es évek közepén fejlesztettek ki a zaporizzsjai OKB–478 (ma: Ivcsenko-Progressz) tervezőirodában.
Megnézni Motor Szics és AI–20
AI–25
Az Ivcsenko AI–25 (AI – Alekszandr Ivcsenko) a Szovjetunióban, a zaporozsjei (ma: Zaporizzsja, Ukrajnában) Progressz tervezőirodában kifejlesztett kétáramú gázturbinás sugárhajtómű.
Megnézni Motor Szics és AI–25
AI–26
Lengyel LiT–3 licencváltozat a Lengyel Repülési Múzeumban. A képen jól látható a helikopteres alkalmazáshoz szükséges ventilátor Az AI–26 (oroszul: АИ–26) szovjet gyártmányú, héthengeres, léghűtéses csillagmotor az 1940-es évek második feléből.
Megnézni Motor Szics és AI–26
AI–9
Az AI–9 (AI – Alekszandr Ivcsenko) gázturbinás fedélzeti segédhajtómű (APU).
Megnézni Motor Szics és AI–9
An–140
Az An–140 az ukrán Antonov tervezőiroda által kifejlesztett kis hatótávolságú légcsavaros gázturbinás utasszállító repülőgép.
Megnézni Motor Szics és An–140
An–178
Az An–178 (ukránul: Ан–178) fejlesztés alatt álló ukrán, kis hatótávolságú katonai szállító repülőgép.
Megnézni Motor Szics és An–178
An–188
Az An–188 (ukránul: Ан–188) az ukrán Antonov vállalat fejlesztés alatt álló közepes katonai szállító repülőgépe.
Megnézni Motor Szics és An–188
An–2
Az An–2 (NATO-kódja: Colt) a második világháború után a Szovjetunióban, az Antonov tervezőirodában (OKB–153) kifejlesztett egymotoros, kétfedelű szállító-repülőgép, a világ legnagyobbja ebben a kategóriában.
Megnézni Motor Szics és An–2
An–225
Az An–225 Mrija (ukr.: Мрія, magyarul: álom, NATO-kódja: Cossac) a szovjet Antonov tervezőirodában, Kijevben az 1980-as évek második felében kifejlesztett teherszállító repülőgép.
Megnézni Motor Szics és An–225
D–18T
A D–18T kétáramú gázturbinás sugárhajtómű, amelyet a zaporizzsjai Motor Szics gyárt és az Ivcsenko-Progressz tervezőiroda fejlesztett ki.
Megnézni Motor Szics és D–18T
D–27
Az An–70-es repülőgép D–27 hajtóművekkel A D–27 (cirill betűkkel: Д–27) ukrán légcsavar-ventilátoros gázturbinás hajtómű, melyet a zaporizzsjai Ivcsenko-Prohresz tervezőiroda fejlesztett ki és a Motor Szics vállalat gyárt.
Megnézni Motor Szics és D–27
D–436
A D–436 (ukránul: Д–436) ukrán háromtengelyes, nagy kétáramsági fokú, turbóventillátoros gázturbinás sugárhajtómű, melyet az 1980-as évek első felében fejlesztett ki a zaporizzsjai Ivcsenko-Progressz tervezőiroda, eredetileg a Jak–42 és az An–72-es repülőgépekhez.
Megnézni Motor Szics és D–436
Kamov
A Kamov, korábban Kamov tervezőiroda (ОКБ Камов) helikoptereket fejlesztő és gyártó orosz kísérleti repülőgépgyár.
Megnézni Motor Szics és Kamov
Lotarjov DV–2
A DV–2 az ukrajnai Ivcsenko-Progressz tervezőiroda és a csehszlovák Vág-menti Gépgyár (Považské strojárne) által közösen kifejlesztett, majd Csehszlovákiában, később Szlovákiában sorozatban gyártott kétáramú gázturbinás sugárhajtómű.
Megnézni Motor Szics és Lotarjov DV–2
Lucs (vállalat)
A Lucs, teljes nevén Lucs Kijevi Állami Tervezőiroda (ukránul: Київське державне конструкторське бюро «Луч», magyar átírásban: Kijivszke derzsavne konsztruktorszke bjuro Lucs) ukrán hadiipari vállalat, amelyet 1965-ben hoztak létre.
Megnézni Motor Szics és Lucs (vállalat)
Mi–8
A Mi–8 (oroszul: Ми–8, NATO-kódja: Hip) szovjet-orosz közepes szállító helikopter, amelyet a Mihail Mil vezetése alatt álló OKB–329 tervezőirodában fejlesztettek ki többcélú, polgári és katonai feladatokra.
Megnézni Motor Szics és Mi–8
Motor (egyértelműsítő lap)
A Motor szót tartalmazó kifejezések.
Megnézni Motor Szics és Motor (egyértelműsítő lap)
Motor-Sich
#ÁTIRÁNYÍTÁS Motor Szics.
Megnézni Motor Szics és Motor-Sich
Neptun (robotrepülőgép)
Egy Neptun üteg a szállító-indító járművel és az irányító, kiszolgáló járművekkel Petro Porosenko elnök megtekinti a Neptun rendszer szállító-indító járművét (2019.
Megnézni Motor Szics és Neptun (robotrepülőgép)
OKB
OKB a Szovjetunióban a repülés, a rakétatechnika és általában a hadiipar területén működő Kísérleti Tervezőiroda vagy Különleges Tervezőiroda orosz elnevezésének rövidítése (ОКБ – Опытно-конструкторское бюро, vagy отдельное /особое/ конструкторское бюро).
Megnézni Motor Szics és OKB
RD–500
Az RD–500 (oroszul: РД – реактивный двигатель, magyarul: sugárhajtómű) a brit Rolls-Royce Derwent Mk. 5. gázturbinás sugárhajtóműnek az 1940-es évek végétől a Szovjetunióban licenc nélkül gyártott másolata, melynek hazai gyártását Vlagyimir Klimov vezetésével és Vlagyimir Mihajlovics Jakovlev közvetlen irányításával az 500.
Megnézni Motor Szics és RD–500
Tu–334
A Tu–334 az oroszországi Tupoljev-tervezőiroda regionális járatokra tervezett sugárhajtású utasszállító repülőgépe.
Megnézni Motor Szics és Tu–334
VEPR
A VEPR (ukránul ВЕПР, rövidítés, azaz Високо-Ефективної ПРохідності: "nagy hatékonyságú mozgékonyság", a rövidítés jelentése magyarul: vadkan) ukrán többcélú kísérleti terepjáró, amelyet a Kremencsuki Autógyár (AvtoKrAZ) és a Motor Szics fejlesztett ki és épített meg néhány példányban.
Megnézni Motor Szics és VEPR
Vlagyimir Nyikolajevics Cselomej
Vlagyimir Nyikolajevics Cselomej (cirill betűkkel: Владимир Николаевич Челомей; Siedlce, 1914. június 30. – Moszkva, 1984. december 8.), ukrán névváltozatban Volodimir Mikolajovics Cselomej (ukránul: Володимир Миколайович Челомей) ukrán származású szovjet mérnök, tudós, repülőgép- és rakéta-tervező, a Szovjet Tudományos Akadémia tagja.
Megnézni Motor Szics és Vlagyimir Nyikolajevics Cselomej
W–3 Sokół
A W–3 Sokół lengyel többcélú könnyű helikopter, melyet a PZL-Świdnik fejlesztett ki az 1980-as évekre.
Megnézni Motor Szics és W–3 Sokół
Zaporizzsja
Zaporizzsja (ukránul: Запоріжжя, oroszul: Запорожье – Zaporozsje) város Ukrajnában, a Zaporizzsjai terület központja.
Megnézni Motor Szics és Zaporizzsja