Dolgozunk az Unionpedia alkalmazás helyreállításán a Google Play Áruházban
🌟Egyszerűsítettük a dizájnunkat a jobb navigáció érdekében!
Instagram Facebook X LinkedIn

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tupoljev

Parancsikonokat: Különbségeket, Hasonlóságok, Jaccard hasonlósági koefficiens, Referenciák.

Közötti különbség Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tupoljev

Andrej Nyikolajevics Tupoljev vs. Tupoljev

Andrej Nyikolajevics Tupoljev (oroszul: Андрей Николаевич Туполев; Pusztomazovo, 1888. november 10. – Moszkva, 1972. december 23.) szovjet–orosz gépészmérnök, repülőgép-tervező. A Tupoljev Nyrt. (oroszul: ОАО Туполев) Oroszországban működő, repülőgépek és védelmi felszerelések tervezésével és gyártásával foglalkozó vállalat, a 156.

Közötti hasonlóságok Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tupoljev

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tupoljev 25 közös dolog (a Uniópédia): ANT–1, ANT–2, ANT–20, ANT–25, Kazany, Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet, Moszkva, NKVD, Omszk, TB–1, Tu–104, Tu–114, Tu–12, Tu–124, Tu–128, Tu–134, Tu–14, Tu–144, Tu–154, Tu–16, Tu–22, Tu–22M, Tu–70, Tu–95, Voronyezs.

ANT–1

Az ANT–1 (oroszul: АНТ-1) egy együléses könnyű sportrepülőgép, Andrej Tupoljev szovjet repülőgép-tervező első gépe, melyet kísérleti célból, a fémszerkezetű repülőgépek tanulmányozására építettek meg.

ANT–1 és Andrej Nyikolajevics Tupoljev · ANT–1 és Tupoljev · Többet látni »

ANT–2

Az ANT–2 (ANT – Andrej Nyikolajevics Tupoljev) a Szovjetunióban készült első, teljesen fémépítésű repülőgép, melyet Andrej Tupoljev vezetésével terveztek és építettek meg.

ANT–2 és Andrej Nyikolajevics Tupoljev · ANT–2 és Tupoljev · Többet látni »

ANT–20

Az ANT–20 szovjet nyolcmotoros repülőgép volt, az 1930-as évek legnagyobb repülőgépe.

ANT–20 és Andrej Nyikolajevics Tupoljev · ANT–20 és Tupoljev · Többet látni »

ANT–25

Az ANT–25 szovjet (ANT – Andrej Nyikolajevics Tupoljev; cirill betűkkel: АНТ–25) nagy távolsági kísérleti fémszerkezetű repülőgép.

ANT–25 és Andrej Nyikolajevics Tupoljev · ANT–25 és Tupoljev · Többet látni »

Kazany

Kazany (oroszul: Казань, átírva: Kazany, tatárul: Qazan) város az Oroszországi Föderációban, Tatárföld fővárosa.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Kazany · Kazany és Tupoljev · Többet látni »

Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet

A Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet, rövidítve CAGI (oroszul: ЦАГИ – Центральный аэрогидродинамический институт / Centralnij aerogidrogyinamicseszkij insztyitut) a Moszkva központjától 35 km-re fekvő Zsukovszkijban működő, aerodinamikai kutatásokkal és kísérletekkel foglalkozó orosz kutatóintézet.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet · Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet és Tupoljev · Többet látni »

Moszkva

Moszkva Oroszország fővárosa.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Moszkva · Moszkva és Tupoljev · Többet látni »

NKVD

A Belügyi Népbiztosság, rövidítve NKVD (magyar átírásban Narodnij Komisszariat Vnutrennyih Gyel) az államigazgatás belügyi ágának legfőbb szerve volt a Szovjetunióban 1934 és 1946 között.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és NKVD · NKVD és Tupoljev · Többet látni »

Omszk

Omszk város Oroszország szibériai részén, a transzszibériai vasútvonal 2712.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Omszk · Omszk és Tupoljev · Többet látni »

TB–1

A TB–1 (TB – Tyazsolij bombargyirovscsik, magyarul: nehézbombázó), más jelzéssel ANT–4 (ANT – Andrej Nyikolajevics Tupoljev) teljesen fémépítésű, kétmotoros szovjet bombázó repülőgép, amely az 1930-as évek első felében a szovjet bombázó erők alapját képezte.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és TB–1 · TB–1 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–104

A Tu–104 (NATO-kódja: Camel) a szovjet Tupoljev tervezőiroda kéthajtóműves, közepes hatótávolságú, sugárhajtású utasszállító repülőgépe.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–104 · Tu–104 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–114

A Tu–114 Rosszija (NATO-kódja: Cleat) a Szovjetunióban a Tu–95 stratégiai bombázóból kifejlesztett nagy hatótávolságú utasszállító repülőgép.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–114 · Tu–114 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–12

A Tu–12, vagy 77-es gyártmány az 1940-es évek végén a Szovjetunióban a Tupoljev tervezőiroda által kifejlesztett közepes hatótávolságú sugárhajtású bombázó repülőgép, a Tu–2 bombázón alapuló kísérleti sugárhajtású bombázórepülőgép-család utolsó tagja.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–12 · Tu–12 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–124

A Tu–124 (NATO-kódja: Cookpot) a szovjet Tupoljev-tervezőiroda regionális járatokra kifejlesztett, kis és közepes hatótávolságú sugárhajtású utasszállító repülőgépe.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–124 · Tu–124 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–128

A Tu–128 (NATO-kódja: Fiddler) a Szovjetunióban, a Tupoljev-tervezőirodában (OKB–156) kifejlesztett nehéz sugárhajtású elfogó vadászrepülőgép.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–128 · Tu–128 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–134

A Tu–134 (NATO-kódja: Crusty) a szovjet Tupoljev-tervezőiroda rövid- és közepes hatótávolságú járatokra tervezett sugárhajtású utasszállító repülőgépe.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–134 · Tu–134 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–14

A Tu–14 (NATO-kódja: Bosun) a Szovjetunióban az 1940-es évek végén kifejlesztett sugárhajtású könnyű bombázó.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–14 · Tu–14 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–144

A Tu–144 (NATO-kód: Charger) a világ leggyorsabb utasszállító repülőgépe, a Concorde-ot megelőzve a világon az első szuperszonikus utasszállító repülő.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–144 · Tu–144 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–154

A Tu–154-es (NATO-kódja: Careless) szovjet, később orosz gyártmányú, közepes hatótávolságú, három sugárhajtóműves utasszállító repülőgép.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–154 · Tu–154 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–16

A Tu–16 (NATO-kódja: Badger) a Szovjetunióban a Tupoljev tervezőiroda (OKB–156) által az 1950-es években kifejlesztett sugárhajtású bombázó repülőgép.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–16 · Tu–16 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–22

A Tu–22 (NATO-kódja: Blinder) az 1960-as évek elején a Tu–16 felváltására a Szovjetunióban a Tupoljev-tervezőirodában (OKB–156) kifejlesztett hangsebesség feletti bombázó és felderítő repülőgép volt.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–22 · Tu–22 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–22M

A Tu–22M (NATO-kódja: Backfire) két gázturbinás sugárhajtóművel felszerelt szuperszonikus, változtatható szárny-nyilazású, nagy hatótávolságú hadászati bombázó repülőgép, melyet a Szovjetunióban a Tupoljev-tervezőirodában (OKB–156) fejlesztettek ki.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–22M · Tu–22M és Tupoljev · Többet látni »

Tu–70

A Tu–70 (oroszul: Ту–70, NATO-kódja: Cart) szovjet utasszállító repülőgép.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–70 · Tu–70 és Tupoljev · Többet látni »

Tu–95

A Tu–95 (NATO-kódja: Bear) a Szovjetunióban kifejlesztett stratégiai bombázó repülőgép.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tu–95 · Tu–95 és Tupoljev · Többet látni »

Voronyezs

Voronyezs (oroszul: Воронеж) város Oroszország délnyugati részén a Voronyezsi terület központja.

Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Voronyezs · Tupoljev és Voronyezs · Többet látni »

A fenti lista az alábbi kérdésekre válaszol

Összehasonlítását Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tupoljev

Andrej Nyikolajevics Tupoljev 116 kapcsolatokat, ugyanakkor Tupoljev 58. Ami közös bennük 25, a Jaccard index 14.37% = 25 / (116 + 58).

Referenciák

Ez a cikk közötti kapcsolatot mutatja Andrej Nyikolajevics Tupoljev és Tupoljev. Eléréséhez minden cikket, amelyből az információ kivontuk, kérjük, látogasson el: