Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
33 kapcsolatok: AIR–1, Alekszandr Szergejevics Jakovlev, Jak–1, Jak–11, Jak–12, Jak–130, Jak–141, Jak–15, Jak–152, Jak–17, Jak–18, Jak–23, Jak–24, Jak–28, Jak–3, Jak–36, Jak–38, Jak–40, Jak–42, Jak–50 (1949), Jak–50 (1972), Jak–52, Jak–54, Jak–9, Május 12., Második világháború, Nyizsnyij Novgorod, OKB, Oroszország, Pcsela–1T, Repülőgép, 1927, 1934.
AIR–1
Az AIR–1 (oroszul: АИР–1) Alekszandr Jakovlev első motoros repülőgépe, a Szovjetunióban megépített első kétszemélyes könnyű repülőgép.
Új!!: Jakovlev és AIR–1 · Többet látni »
Alekszandr Szergejevics Jakovlev
Alekszandr Szergejevics Jakovlev (oroszul: Александр Сергеевич Яковлев; Moszkva, 1906. április 1. – Moszkva, 1989. augusztus 22.) szovjet–orosz repülőmérnök és repülőgéptervező.
Új!!: Jakovlev és Alekszandr Szergejevics Jakovlev · Többet látni »
Jak–1
A Jak–1 a Szovjetunióban az Jakovlev-tervezőirodában kifejlesztett egymotoros, együléses (oktató változatoknál kétüléses), alsószárnyas, behúzható futóműves, vegyes építésű vadász- és vadászbombázó repülőgép.
Új!!: Jakovlev és Jak–1 · Többet látni »
Jak–11
A Jak–11 (a Magyar Néphadseregben Ölyv néven) rendkívül sikeres oktatógép volt, amelyet a Szovjetunió és szövetségesei széles körben használtak.
Új!!: Jakovlev és Jak–11 · Többet látni »
Jak–12
A gépen alkalmazott AI–14R csillagmotor a szolnoki repülőmúzeumban kiállítva A Jak–12 (NATO-kódja: Creek) a Szovjetunióban, a Jakovlev-tervezőirodában kifejlesztett, polgári és katonai feladatokra szánt könnyű futár- és többcélú repülőgép.
Új!!: Jakovlev és Jak–12 · Többet látni »
Jak–130
A Jak–130 (NATO-kódja: Mitten) Oroszországban nemzetközi, olasz–orosz vegyesvállalat által kifejlesztett, hangsebesség alatti, két gázturbinás sugárhajtóművel felszerelt kétüléses, többcélú kiképző repülőgép (lead-in fighter trainer, LIFT).
Új!!: Jakovlev és Jak–130 · Többet látni »
Jak–141
A Jak–141 (cirill betűkkel: Як–141, NATO-kódja: Freestyle) az orosz Jakovlev tervezőiroda (OKB–115) szuperszonikus, helyből felszálló (VTOL) vadászrepülőgépe.
Új!!: Jakovlev és Jak–141 · Többet látni »
Jak–15
A Jak–15, (oroszul: Як–15, NATO-kódja: Feather) szovjet vadászrepülőgép az 1940-es évekből, melyet a Jakovlev-tervezőiroda fejlesztett ki.
Új!!: Jakovlev és Jak–15 · Többet látni »
Jak–152
A Jak–152 dugattyús motoros, légcsavaros, alapfokú kiképző és gyakorló repülőgép, melyet az orosz Jakovlev tervezőiroda fejlesztett ki és az Irkut repülőgépgyár gyárt.
Új!!: Jakovlev és Jak–152 · Többet látni »
Jak–17
A Jak–17 (oroszul: Як–17, NATO-kódja: Feather) a Szovjetunióban, a Jakovlev-tervezőirodában (OKB–115) az 1940-es évek második felében a Jak–15 bázisán kifejlesztett sugárhajtású vadászrepülőgép.
Új!!: Jakovlev és Jak–17 · Többet látni »
Jak–18
A Jak–18 (NATO-kódja: Max) a Szovjetunióban az 1940-es évek végétől gyártott kiképző és gyakorló repülőgép.
Új!!: Jakovlev és Jak–18 · Többet látni »
Jak–23
A Jak–23 (NATO-kódja: Flora) a Szovjetunióban az 1940-es évek közepén kifejlesztett könnyű sugárhajtású vadászrepülőgép.
Új!!: Jakovlev és Jak–23 · Többet látni »
Jak–24
A Jak–24 (NATO-kódja: Horse) a Szovjetunióban az 1950-es évek elején kifejlesztett szállító helikopter.
Új!!: Jakovlev és Jak–24 · Többet látni »
Jak–28
A Jak–28 (cirill betűkkel: Як–28) különböző változatai elfogóvadász és vadászbombázó repülőgépek voltak, melyeket a Szovjetunióban fejlesztettek ki az 1950-es évekre, a korábbi Jak–25 továbbfejlesztésével.
Új!!: Jakovlev és Jak–28 · Többet látni »
Jak–3
A Jak–3-as egy egyszerű, olcsó, viszonylag gyengébb fegyverzetű, nagy tömegben előállított repülőgép, a második világháború alatti szovjet fegyvergyártás egyik legjobb példája.
Új!!: Jakovlev és Jak–3 · Többet látni »
Jak–36
A Jak–36 (oroszul: Як–36, NATO-kódja: Freehand), gyári jelzéssel V gyártmány (oroszul: изделие В) szovjet kísérleti helyből felszálló repülőgép, melyet az OKB–115 tervezőiroda a későbbi Jak–38-as haditengerészeti vadászrepülőgép kifejlesztéséhez szükséges rendszerek és eljárások kipróbálására épített.
Új!!: Jakovlev és Jak–36 · Többet látni »
Jak–38
A Jak–38 (oroszul: Як-38,, NATO-kódneve: Forger) helyből felszálló, szubszonikus vadászbombázó repülőgép, melyet a Jakovlev tervezőiroda 1970-es években hozott létre a Szovjetunióban, a Kijev osztályú nehéz repülőgép-hordozó cirkálókon történő alkalmazásra.
Új!!: Jakovlev és Jak–38 · Többet látni »
Jak–40
A Jak–40 (NATO-kódja: Codling) a Szovjetunióban az 1960-as évek közepén a regionális, belföldi járatokra kifejlesztett utasszállító repülőgép.
Új!!: Jakovlev és Jak–40 · Többet látni »
Jak–42
A Jak–42 (cirill betűkkel: Як–42, NATO-kódja: Clobber) szovjet gyártmányú, az 1970-es évek közepén a Tu–134 leváltására a Jakovlev tervezőirodában kifejlesztett háromhajtóműves, közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép.
Új!!: Jakovlev és Jak–42 · Többet látni »
Jak–50 (1949)
A Jak–50 (orosz írással: Як–50) szovjet egyhajtóműves, egyszemélyes kísérleti elfogó vadászrepülőgép, melyet az 1940-es évek végén fejlesztettek ki a Jakovlev tervezőirodában.
Új!!: Jakovlev és Jak–50 (1949) · Többet látni »
Jak–50 (1972)
A Jak–50 (orosz írással: Як–50) szovjet műrepülőgép, melyet az 1970-es évek elején fejlesztettek ki a Jakovlev tervezőirodában.
Új!!: Jakovlev és Jak–50 (1972) · Többet látni »
Jak–52
A Jak–52 (orosz írással: Як–52), román jelzéssel Iak–52 a szovjet Jakovlev tervezőiroda kétüléses, légcsavaros, alapszintű kiképző és gyakorló repülőgépe.
Új!!: Jakovlev és Jak–52 · Többet látni »
Jak–54
A Jak–54 (orosz írással: Як–54) Oroszországban a Jakovlev tervezőirodában az 1990-es évek elején kifejlesztett kétszemélyes sport- és műrepülőgép, mely sportrepülők kiképzésére és oktatására, műrepülés oktatására és műrepülésre szolgál.
Új!!: Jakovlev és Jak–54 · Többet látni »
Jak–9
A Jak–9 (oroszul Як–9) szovjet együléses vadászrepülőgép volt a második világháborúban.
Új!!: Jakovlev és Jak–9 · Többet látni »
Május 12.
Névnapok: Pongrác + Achilles, Achillesz, Adon, Adonisz, Ahillész, Böngér, Dalma, Domicella, Domitilla, Gemma, Germán, Gyöngy, Gyöngyvirág, Ivána, Ivica, Johanna, Kora, Korália, Korall, Násfa, Nerella, Nerina, Pongor, Viktor.
Új!!: Jakovlev és Május 12. · Többet látni »
Második világháború
A második világháború az emberiség történetének legnagyobb és legtöbb halálos áldozattal járó fegyveres konfliktusa.
Új!!: Jakovlev és Második világháború · Többet látni »
Nyizsnyij Novgorod
Nyizsnyij Novgorod (orosz betűkkel: Нижний Новгород, nevének jelentése „Alsó-Novgorod, Alsó-Újváros”) Oroszország Nyizsnyij Novgorod-i területének központja, a Volgamenti szövetségi körzet székhelye.
Új!!: Jakovlev és Nyizsnyij Novgorod · Többet látni »
OKB
OKB a Szovjetunióban a repülés, a rakétatechnika és általában a hadiipar területén működő Kísérleti Tervezőiroda vagy Különleges Tervezőiroda orosz elnevezésének rövidítése (ОКБ – Опытно-конструкторское бюро, vagy отдельное /особое/ конструкторское бюро).
Új!!: Jakovlev és OKB · Többet látni »
Oroszország
312x312px Az Oroszországi Föderáció, vagy röviden Oroszország (Россия) Európa keleti részétől Észak-Ázsia (Szibéria) keleti partjáig, a Csendes-óceánig, valamint a Távol-Keletre is kiterjedő föderatív ország.
Új!!: Jakovlev és Oroszország · Többet látni »
Pcsela–1T
A Pcsela–1T (oroszul: Пчела) az orosz Jakovlev vállalat által kifejlesztett harcászati felderítő pilóta nélküli repülőgép (UAV).
Új!!: Jakovlev és Pcsela–1T · Többet látni »
Repülőgép
Boeing 747-es repülőgép A repülőgép a levegőnél nehezebb olyan közlekedési eszköz, mely a légkörben halad, merev felületei és a levegő reakcióerejéből keletkező felhajtóerő segítségével a repülési magasság és irány megváltoztatására, illetve megtartására képes motor vagy hajtómű segítségével.
Új!!: Jakovlev és Repülőgép · Többet látni »
1927
Nincs leírás.
Új!!: Jakovlev és 1927 · Többet látni »
1934
A Nemzet Vértanúinak emlékműve.
Új!!: Jakovlev és 1934 · Többet látni »
