Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Ingyenes
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Hengersor

Index Hengersor

A hengersor adott termék hengerlésére telepített – egy vagy több hengerállványból álló – gépcsoport.

15 kapcsolatok: Acél, Elektromágnes (fizika), Erőgépek, Fogaskerék, Fordulatszám, Forgatónyomaték, Hengerállvány, Hengerlés, Képlékeny alakítás, Lendkerék, Motor, Sebesség, Tengelykapcsoló, Trombita, Villamos gép.

Acél

Egy öreg bányafelvonó acélkötele Acélhíd Az acél a vas legfontosabb ötvözete, fő ötvözője a szén, amiből legfeljebb 2,06 tömegszázalékot tartalmaz.

Új!!: Hengersor és Acél · Többet látni »

Elektromágnes (fizika)

Szemléltetés: A bekapcsolt elektromágnes (tekercs) magához vonzza a vas iratkapcsokat Az elektromágnes általában egy lágyvas mag, amelyet legalább egy tekercs vesz körül.

Új!!: Hengersor és Elektromágnes (fizika) · Többet látni »

Erőgépek

Az erőgép vagy motor vagy többnyire repülő járművek esetén hajtómű olyan gép, mely valamilyen energiaformát (helyzeti, mozgási, hő-, elektromágneses, kémiai) hasznos mechanikai munkává, mozgási energiává vagy tolóerővé alakítja.

Új!!: Hengersor és Erőgépek · Többet látni »

Fogaskerék

Hengeres fogaskerekek egy mezőgazdasági gépben Hengeres evolvens profilú fogaskerékpár. A bal oldali a hajtó kerék (kék: erővonal). A fogaskerék egy tengellyel rendelkező gépelem, kerülete mentén fogakkal.

Új!!: Hengersor és Fogaskerék · Többet látni »

Fordulatszám

Fordulatszám a forgó testek, alkatrészek, gépek időegység alatti teljes körforgásainak száma.

Új!!: Hengersor és Fordulatszám · Többet látni »

Forgatónyomaték

250pxA forgatónyomaték (röviden: nyomaték) egy adott erőhatás egy adott forgástengelyre való forgatóképességét megadó fizikai mennyiség.

Új!!: Hengersor és Forgatónyomaték · Többet látni »

Hengerállvány

Régi hengerállvány a Massa Múzeumban A hengerállvány a hengersor alapegysége.

Új!!: Hengersor és Hengerállvány · Többet látni »

Hengerlés

Adolph Menzel: ''Hengermű'' (olajfestmény, 1875) A hengerlés olyan képlékeny alakítási eljárás, amelynek során forgó hengerek között alakítják a darabot, úgy is szokták jellemezni, mint folyamatossá tett nyújtókovácsolás.

Új!!: Hengersor és Hengerlés · Többet látni »

Képlékeny alakítás

A képlékeny alakítás a fémek alakításának az a módszere, amikor a darab alakját úgy változtatjuk meg, hogy arra megfelelő nagyságú erőt fejtünk ki, miközben az anyagfolytonosság nem szakad meg (nincs szakadás, törés) és a test tömege változatlan marad.

Új!!: Hengersor és Képlékeny alakítás · Többet látni »

Lendkerék

Egy Landini traktor lendkerékkel Munkagép lendkereke A szőlődarálón hajtókar helyett fogantyús lendkerék van. A lendkerék vagy lendítőkerék egy forgó tárcsa, melyet kinetikus energia tárolására használnak.

Új!!: Hengersor és Lendkerék · Többet látni »

Motor

Általánosan motornak nevezzük a legtöbbször forgómozgást előállító erőgépet, mely különböző energiafajták felhasználásával mechanikai munkát végez.

Új!!: Hengersor és Motor · Többet látni »

Sebesség

A sebesség egy pontszerű test (vagy egy kiterjedt test egyik pontja) egy kitüntetett (másik) ponthoz viszonyított mozgásának jellemzésére szolgáló fizikai vektormennyiség.

Új!!: Hengersor és Sebesség · Többet látni »

Tengelykapcsoló

A tengelykapcsoló (köznapi neve kuplung a német Kupplung ’tengelykapcsoló’ szóból, ami a kuppeln > L-Kupplung.png|Merev tengelykapcsolók Héjas perspektív.png|Héjas tengelykapcsoló L-Kupplung4.png|Rugalmas tengelykapcsolók L-Kupplung7.png|Oldható tengelykapcsolók Cone_clutch.svg|Kúpos oldható tengelykapcsoló Embrague2.png|Gépkocsi-tengelykapcsoló.

Új!!: Hengersor és Tengelykapcsoló · Többet látni »

Trombita

A trombita a nyugati zenében használt tölcséres fúvókájú, más néven rézfúvós hangszerek közül a legmagasabb hangú.

Új!!: Hengersor és Trombita · Többet látni »

Villamos gép

A villamos gép fogalma az elektrotechnikában a transzformátort és a forgó villamos gépeket foglalja magába.

Új!!: Hengersor és Villamos gép · Többet látni »

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »