Dolgozunk az Unionpedia alkalmazás helyreállításán a Google Play Áruházban
KimenőBeérkező
🌟Egyszerűsítettük a dizájnunkat a jobb navigáció érdekében!
Instagram Facebook X LinkedIn

Bahnpark Augsburg

Index Bahnpark Augsburg

A Bahnpark Augsburg egy vasúti körfűtőház és műhely területén üzemelő vasúti jármű kiállítás Augsburgban, Németországban.

Megnyitás a Google Térképen

Tartalomjegyzék

  1. 29 kapcsolatok: Augsburg, Ausztria, ÖBB 1141 sorozat, DB 120 sorozat, DRG 01 sorozat, DRG 44 sorozat, DRG E 16 sorozat, DRG E 18 sorozat, DRG E 91 sorozat, DRG ET 91, Franciaország, FS E636 sorozat, Gőzmozdony, Keskeny nyomtávolság, Luxemburg, Motorvonat, Németország, Olaszország, Postakocsi, Románia, SBB Ae 4/7, SNCF BB 12000 sorozat, SNCF CC 6500 sorozat, Svájc, Szlovénia, Tehervonat, Vasúti mellékvonal, Verkehrsmuseum Nürnberg, Villamosmozdony.

Augsburg

Augsburg (régi magyar nevén Ágosta) város Németország Bajorország nevű tartományában.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Augsburg

Ausztria

Az Osztrák Köztársaság (vagy latin eredetű néven Ausztria, németül Österreich vagy Republik Österreich, ófelnémet nyelven: Ostarrîchi, jelentése: „keleti birodalom”) közép-európai szövetségi állam.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Ausztria

ÖBB 1141 sorozat

Az ÖBB 1141 sorozat az ÖBB egyik Bo'Bo' tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozata volt.

Megnézni Bahnpark Augsburg és ÖBB 1141 sorozat

DB 120 sorozat

A DB 120 sorozat a DB első nagy teljesítményű, 3 fázisú váltakozóáramú hajtású univerzális villamosmozdonya.

Megnézni Bahnpark Augsburg és DB 120 sorozat

DRG 01 sorozat

A DRG 01 egy német 2C1 tengelyelrendezésű szerkocsis gőzmozdony sorozat volt.

Megnézni Bahnpark Augsburg és DRG 01 sorozat

DRG 44 sorozat

A DRG 44 sorozat egy német 1E tengelyelrendezésű szerkocsis gőzmozdonysorozat volt.

Megnézni Bahnpark Augsburg és DRG 44 sorozat

DRG E 16 sorozat

A DB 116 sorozat, korábbi nevén DRG E 16 sorozat egy német 1'Do1' tengelyelrendezésű, 15 kV, 16,7 Hz AC áramrendszerű villamosmozdony-sorozat volt.

Megnézni Bahnpark Augsburg és DRG E 16 sorozat

DRG E 18 sorozat

Az DB 118 sorozat, korábban DR 218 sorozat (eredetileg DRG E18 sorozat) egy német 1'Do1' tengelyelrendezésű, 15 kV 16,7 Hz AC áramrendszerű villamosmozdony-sorozat az 1930-as évekből.

Megnézni Bahnpark Augsburg és DRG E 18 sorozat

DRG E 91 sorozat

A DB 191 sorozat (korábban DRG E 91 sorozat) egy német C'C' tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozat volt.

Megnézni Bahnpark Augsburg és DRG E 91 sorozat

DRG ET 91

#ÁTIRÁNYÍTÁS DRG ET 91 sorozat.

Megnézni Bahnpark Augsburg és DRG ET 91

Franciaország

Franciaország, vagy hivatalos nevén a Francia Köztársaság, egy független állam Nyugat-Európában, amely európai közigazgatási és tengerentúli területekkel egyaránt rendelkezik.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Franciaország

FS E636 sorozat

Az FS E636 sorozat egy olasz Bo-Bo-Bo tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozat volt.

Megnézni Bahnpark Augsburg és FS E636 sorozat

Gőzmozdony

Az első magyarországi gőzmozdonyok egyike A gőzmozdony a vasutakon első ízben használt géperejű vontatójármű, precízebben a gőzmozdony vontatott járművek (vasúti kocsik) továbbítására szolgáló vasúti vontatójármű.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Gőzmozdony

Keskeny nyomtávolság

#ÁTIRÁNYÍTÁS Nyomtávolság.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Keskeny nyomtávolság

Luxemburg

Luxemburg, hivatalosan Luxemburgi Nagyhercegség egy minden oldaláról szárazföld által határolt kis ország Északnyugat-Európában.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Luxemburg

Motorvonat

Newag 19WE motorvonat MÁV 815 sorozat ICE 3 A motorvonat olyan saját erőgéppel felszerelt, több járműegységből álló vasúti vontatójármű, amely haszonteher (utasok, vagy teheráru) szállítására is alkalmas.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Motorvonat

Németország

Németország, vagy hivatalos nevén a Németországi Szövetségi Köztársaság(), egy független szövetségi állam Közép- és Nyugat-Európában.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Németország

Olaszország

Olaszország (hivatalosan Olasz Köztársaság; olaszul Italia, hivatalosan Repubblica Italiana) független ország Dél-Európában, amely magába foglalja a Pó folyó völgyét, az Appennini-félszigetet és a Földközi-tenger két legnagyobb szigetét, Szicíliát és Szardíniát, illetve számos kisebb szigetet.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Olaszország

Postakocsi

250px A vasút már a kezdetektől szállított postát vasúti postakocsikban.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Postakocsi

Románia

Románia (IPA) kelet-közép-európai állam.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Románia

SBB Ae 4/7

#ÁTIRÁNYÍTÁS SBB Ae 4/7 sorozat.

Megnézni Bahnpark Augsburg és SBB Ae 4/7

SNCF BB 12000 sorozat

Az SNCF BB 12000 sorozat egy francia Bo'Bo' tengelyelrendezésű, AC áramrendszerű villamosmozdony-sorozat volt.

Megnézni Bahnpark Augsburg és SNCF BB 12000 sorozat

SNCF CC 6500 sorozat

Az SNCF CC 6500 sorozat egy francia 1,5 kV DC áramrendszerű, C'C' tengelyelrendezésű villamosmozdony-sorozat volt.

Megnézni Bahnpark Augsburg és SNCF CC 6500 sorozat

Svájc

Svájc, hivatalos nevén Svájci Konföderáció, Svájci Államszövetség, Svájci Esküszövetség (rétorománul: Svizra vagy Confederaziun svizra) tengerparttal nem rendelkező, kantonokból (tartományokból) álló szövetségi köztársaság Közép-Európában.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Svájc

Szlovénia

Szlovénia (szlovénül Slovenija, teljes nevén Szlovén Köztársaság, szlovénül Republika Slovenija) Közép-Európa déli részén, az Alpok lábánál terül el.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Szlovénia

Tehervonat

#ÁTIRÁNYÍTÁS vasúti árufuvarozás.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Tehervonat

Vasúti mellékvonal

125-ös mellékvonalon A vasúti mellékvonal olyan térségi jelentőségű vasútvonal, amely az országos jelentőségű hálózatból kiágazik (szárnyvonal), vagy (részben stratégiai jelentőségű) összeköttetést biztosít fővonalak közt.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Vasúti mellékvonal

Verkehrsmuseum Nürnberg

A Verkehrsmuseum Nürnberg a Deutsche Bahn vasúti múzeuma Nürnbergben, Németországban.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Verkehrsmuseum Nürnberg

Villamosmozdony

A villamosmozdony, vagy villanymozdony olyan vasúti vontatójármű, amely a külön e célra épített helyhez kötött villamoshálózatból nyert (ritkábban a jármű saját akkumulátortelepében tárolt) villamosenergiát alakítja át a vontatáshoz szükséges mechanikai munkává.

Megnézni Bahnpark Augsburg és Villamosmozdony