Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
98 kapcsolatok: Aircraft Industries, Alekszandr Mihajlovics Szamokutyajev, Almásy László, Anabatikus szél, Andrej Nyikolajevics Tupoljev, Antonov A–1, Antonov A–13, Antonov A–15, Újvári György, Aurel Vlaicu, AVF–10, Az X-sorozat kísérleti repülőgépei, Árvíztűrő tükörfúrógép, Balatonkiliti, Bécsújhelyi katonai repülőtér, Börgöndi repülőtér, B–24 Liberator, BICS–11, C–123 Provider, Csörlő, Csúsztatás (repülés), Csiga Sándor, DFS 230, Edgar Mitchell, EV.1.K Fecske, Farkas Sándor (műrepülő), Féklap, FLARM, Gyöngyös 33, Hajdúszoboszlói repülőtér, IS−28, Jak–14, Kapuy Gábor, Kényszerleszállás, Környezetbarát repülés, Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet, Kesselyák Mihály, Kiskunlacházi repülőtér, Kovács Mihály (piarista), Krétai csata, Légi jármű, L–13 Blaník, Lempes, Lengyel Repülési Múzeum, Letov LF–107 Luňák, LS1, LWD Junak, Magyarországon történt légi közlekedési balesetek listája, Maklár, Mars Scout-program, ..., Me 323 Gigant, Mechanikai Laboratórium Híradástechnikai Kísérleti Vállalat, Miskolci repülőtér, Mono Inc., Nemere (vitorlázógép), Nyikolaj Jegorovics Zsukovszkij, Otto Lilienthal, Pavel Vlagyimirovics Cibin, Po–2, Podlasiei Repülőgépgyár, PZL, PZL Ł.2, PZL P.11, PZL–101 Gawron, PZL–105 Flaming, R–07b Vöcsök, R–17 Móka, R–22S Június 18., R–26S Góbé, R–31 Dupla, Repülőgép, Robey Leibbrandt, Rotter Lajos, Rubik R–21, Saját kutatásuknak áldozatul esett feltalálók listája, Sárkányrepülő, Schempp-Hirth Nimbus–3, Schneider Grunau Baby, Siófok-Kiliti repülőtér, Siklórepülés, Sportinė aviacija, Szakács József (gépészmérnök), Szakszolgálati engedély, Szárny (technika), Szekrényes-hegy, Tüzérség, Teherszállító repülőgép, Termik, Tolóerő-tömeg arány, U–2, Varga József (ejtőernyős), Variométer, Veres Zoltán, Vitorlázógép, Vitorlázórepülés, VSO–10 Gradient, VTOHL, Zugspitze. Bővíteni index (48 több) »
Aircraft Industries
Az Aircraft Industries, a.s., korábbi nevén Let Kunovice, röviden Let az egykori Csehszlovákiában, majd Csehországban működő repülőgépgyártó vállalat.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Aircraft Industries · Többet látni »
Alekszandr Mihajlovics Szamokutyajev
Alekszandr Mihajlovics Szamokutyajev (oroszul. Александр Михайлович Самокутяев) (Penza, Penzai terület, 1970. március 13.–) orosz űrhajós, ezredes.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Alekszandr Mihajlovics Szamokutyajev · Többet látni »
Almásy László
Zsadányi és törökszentmiklósi Almásy László Adolf Ede György Mária (Borostyánkő, 1895. augusztus 22. – Salzburg, 1951. március 22.) utazó, Afrika-kutató, felfedező, pilóta, autóversenyző, üzletember.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Almásy László · Többet látni »
Anabatikus szél
Az anabatikus szél (görög nyelvből: anabatikosz, felfelé mozgó; más néven magyarul emelkedő vagy felszálló szél) a Nap által besugárzott, felmelegített hegyoldalakon keletkezik.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Anabatikus szél · Többet látni »
Andrej Nyikolajevics Tupoljev
Andrej Nyikolajevics Tupoljev (oroszul: Андрей Николаевич Туполев; Pusztomazovo, 1888. november 10. – Moszkva, 1972. december 23.) szovjet–orosz gépészmérnök, repülőgép-tervező.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Andrej Nyikolajevics Tupoljev · Többet látni »
Antonov A–1
Az A–1 szovjet együléses gyakorló vitorlázórepülőgép-család, melynek tagjait az 1930-as és 1940-es években tervezték és gyártották.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Antonov A–1 · Többet látni »
Antonov A–13
Az A–13 szovjet egyszemélyes műrepülő vitorlázógép, melyet Oleg Antonov tervezett 1957-ben.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Antonov A–13 · Többet látni »
Antonov A–15
Az A–15 szovjet, teljesen fémépítésű, Open Class osztályú teljesítmény-vitorlázógép, amelyet Oleg Antonov tervezett az 1950-es évek végén.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Antonov A–15 · Többet látni »
Újvári György
Újvári György (Budapest, 1931 –) magyar vitorlázórepülő sportoló, sportvezető.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Újvári György · Többet látni »
Aurel Vlaicu
Aurel Vlaicu és a Vlaicu II. Aurel Vlaicu (Bencenc, 1882. november 19. – Bănești, 1913. szeptember 13.) erdélyi román mérnök, feltaláló, a repülés egyik úttörője.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Aurel Vlaicu · Többet látni »
AVF–10
Az AVF–10 (cirill betűkkel: АВФ–10) szovjet gyakorló vitorlázó repülőgép, Alekszandr Jakovlev első repülőgépe.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és AVF–10 · Többet látni »
Az X-sorozat kísérleti repülőgépei
Bell X–1 Az X–sorozat kísérleti repülőgépei avagy X–repülők az Egyesült Államokban készültek új technológiák kipróbálására.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Az X-sorozat kísérleti repülőgépei · Többet látni »
Árvíztűrő tükörfúrógép
Az árvíztűrő tükörfúrógép nem egy létező gép, hanem egy könnyen megjegyezhető, pangrammára hasonlító szöveg.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Árvíztűrő tükörfúrógép · Többet látni »
Balatonkiliti
Balatonkiliti Siófok déli, kertvárosi városrésze, melyet 1968-ban csatoltak a városhoz.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Balatonkiliti · Többet látni »
Bécsújhelyi katonai repülőtér
A Bécsújhelyi katonai repülőtér (németül Flugplatz Wiener Neustadt/West) az alsó-ausztriai Bécsújhely (Wiener Neustadt) városától nyugatra fekszik.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Bécsújhelyi katonai repülőtér · Többet látni »
Börgöndi repülőtér
A Börgöndi repülőtér Székesfehérvár és Aba közigazgatási területén, Székesfehérvártól 10 km-re délre, Börgönd közelében helyezkedik el.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Börgöndi repülőtér · Többet látni »
B–24 Liberator
A B–24 Liberator a második világháborúban alkalmazott amerikai hadászati nehézbombázó repülőgép volt, melyet a Consolidated Aircraft fejlesztett ki és gyártatott az Amerikai Egyesült Államok Légiereje számára.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és B–24 Liberator · Többet látni »
BICS–11
A BICS–11 (oroszul: БИЧ–11, Борис Иванович Черановский, a tervező nevének rövidítése) vagy RP–1 (РП–1) szovjet kísérleti vitorlázó repülőgép, melyet Borisz Cseranovszkij tervezett az 1930-as évek elején a rakétameghajtás kipróbálására.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és BICS–11 · Többet látni »
C–123 Provider
A C–123 Provider („Gondoskodó”) közepes teherszállító repülőgép, melyet a Chase Aircraft fejlesztett ki, majd később a Fairchild Aircraft gyártott az Amerikai Légierő részére.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és C–123 Provider · Többet látni »
Csörlő
Dízelmotoros csörlő az 1940-es évekből A csörlő az egyszerű gépek közé tartozó emelő elvén működő emelőgép, amely egy henger alakú, állványra szerelt kötéldobból, az arra felcsévélt drótkötélből, illetve a dobot fogaskerék-áttételek segítségével hajtó forgatókarból (kézi hajtású csörlő), villamos vagy belső égésű motorból (gépi hajtású csörlő) áll.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Csörlő · Többet látni »
Csúsztatás (repülés)
Csúsztatás: a pilóta az oldalkormányt balra, a csűrőt jobbra téríti ki A csúsztatás olyan szándékosan létrehozott repülési helyzet, amikor a levegőhöz viszonyított mozgás iránya nem esik egybe a repülőgép hossztengelyével.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Csúsztatás (repülés) · Többet látni »
Csiga Sándor
Csiga Sándor (Vác, 1955. június 22. – 2022. április 9. vagy előtte) magyar dalszövegíró, zeneszerző, sárkány- és vitorlázó repülő pilóta.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Csiga Sándor · Többet látni »
DFS 230
A DFS 230 a második világháborúban használt német légideszant teherszállító vitorlázó repülőgép, amelyet egy pilótából és kilenc katonából álló legénység szállítására fejlesztettek és többször felhasználtak.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és DFS 230 · Többet látni »
Edgar Mitchell
Ed Mitchell Edgar Dean Mitchell (Hereford, Texas, 1930. szeptember 17. – West Palm Beach, Florida, 2016. február 4.) amerikai pilóta, űrhajós, később ufológus, a hatodik ember, aki – az Apollo–14 holdkomppilótájaként – a Holdra lépett.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Edgar Mitchell · Többet látni »
EV.1.K Fecske
Az EV.1.K Fecske együléses, teljesen fémépítésű teljesítmény-vitorlázórepülőgép volt, melyet a Pestvidéki Gépgyár Esztergomi Gyáregysége (PGE) készített 1969-ben.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és EV.1.K Fecske · Többet látni »
Farkas Sándor (műrepülő)
Farkas Sándor, "Sam" (Újpest, 1936. január 2. – Verőce, 2022. június 27.) műrepülő, berepülőpilóta, oktató.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Farkas Sándor (műrepülő) · Többet látni »
Féklap
MiG–23 vadászrepülőgép nyitott törzsféklapjai A féklap a repülőgépeknél használt ellenállás-növelő áramlásrontó szerkezet.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Féklap · Többet látni »
FLARM
FLARM készülék A FLARM egy kisgépes repülésben használatos repülésbiztonsági eszköz, amely segítséget nyújt a pilótának az esetleges légiütközések elkerülésére.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és FLARM · Többet látni »
Gyöngyös 33
A Gyöngyös 33 együléses, teljesítmény-vitorlázó repülőgép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Gyöngyös 33 · Többet látni »
Hajdúszoboszlói repülőtér
A Hajdúszoboszlói repülőtér a termálvizes strandfürdőtől mindössze 200 méterre helyezkedik el, aminek külön bejáratot is építettek a reptér felől.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Hajdúszoboszlói repülőtér · Többet látni »
IS−28
Az IS−28 kétüléses vitorlázó repülőgép, amelyet az 1970-es években gyártottak Romániában, a brassói IAR repülőgépgyárban.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és IS−28 · Többet látni »
Jak–14
A Jak–14 (orosz betűkkel: Як–14, NATO-kódja: Mare) a Szovjetunióban az 1940-es évek második felében kifejlesztett katonai szállító vitorlázó repülőgép (deszant-vitorlázórepülőgép), amit a szovjet légideszant-csapatok alkalmaztak.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Jak–14 · Többet látni »
Kapuy Gábor
Kapuy Gábor (Budapest, 1989. november 6. –) a Budapesti Műegyetemi Sportrepülő Egyesület aranykoszorús vitorlázórepülő-pilótája.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Kapuy Gábor · Többet látni »
Kényszerleszállás
szeptember 21-én, Los Angelesben, az orrfutó meghibásodása miatt. ''A US Airways A320-asát sikeres vízreszállás után elhagyják utasai'' A Gemini–8 űrhajó a kényszerleszállás után a Csendes-óceánon, 1966 A British Airways ''BA38'' Peking-London járatának (Boeing 777) kényszerleszállása London Heathrow repülőtéren (2008. január 17.) B–1B kényszerleszállása április 3-án kényszerleszállás közben összetört C–5 Galaxy A kényszerleszállás annak az eljárásnak az elnevezése, amikor egy repülő szerkezettel (repülőgép, helikopter, űrhajó, siklóernyő, sárkányrepülő stb.) valamilyen oknál fogva nem folytatható tovább a biztonságos repülés és egy közeli repülőtéren, – illetve ha az nem elérhető – terepen próbál meg a pilóta leszállni.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Kényszerleszállás · Többet látni »
Környezetbarát repülés
Vitorlázó repülőgép:Grob 102 Astir A környezetbarát repülés legfőbb képviselői a sportrepülők.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Környezetbarát repülés · Többet látni »
Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet
A Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet, rövidítve CAGI (oroszul: ЦАГИ – Центральный аэрогидродинамический институт / Centralnij aerogidrogyinamicseszkij insztyitut) a Moszkva központjától 35 km-re fekvő Zsukovszkijban működő, aerodinamikai kutatásokkal és kísérletekkel foglalkozó orosz kutatóintézet.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet · Többet látni »
Kesselyák Mihály
Kesselyák Mihály (Budapest, 1941. március 27. – 1994. május 25.) magyar gépészmérnök, pilóta, repülőgép-tervező és főiskolai oktató.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Kesselyák Mihály · Többet látni »
Kiskunlacházi repülőtér
A Kiskunlacháza Airport Budapesttől és a Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtértől egyaránt 30 kilométerre található dél-délnyugati irányban; a névadó településtől, Kiskunlacházától mintegy 2 kilométerre keletre helyezkedik el.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Kiskunlacházi repülőtér · Többet látni »
Kovács Mihály (piarista)
Kovács Mihály, szerzetesi neve: Szűz Máriáról nevezett Mihály, a piarista rendi névtárakban: „idősebb” (Szeged, 1916. január 2. – Budapest, 2006. március 23.) piarista szerzetes, fizika és matematika szakos gimnáziumi tanár, cserkésztiszt.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Kovács Mihály (piarista) · Többet látni »
Krétai csata
A krétai csata a második világháború jelentős hadművelete volt, amelynek során a tengelyhatalmak elfoglalták Kréta szigetét a védekező szövetségesektől (a Brit Nemzetközösség és Görögország csapataitól). A csata 1941. május 20-án kezdődött, amikor a németek Merkur hadművelet néven több ezer ejtőernyőst dobtak le, majd a későbbiekben légi úton további csapatokat szállítottak a szigetre. A szövetséges véderőt a brit helyőrség, a Görögország kiürítése során a szigetre hozott szedett-vedett csapatok, valamint görög partizánok és önkéntesek, valamint sebtében szervezett görög alakulatok alkották. A csata első napján a németek végrehajtották az addigi történelem legnagyobb ejtőernyős-hadműveletét. A ledobott katonák az első nap hatalmas veszteségeket szenvedtek a gyorsan eszmélő szövetségesektől (akiket hatékony hírszerző munka is segített). A második nap azonban – nem kis szerencséjüknek, valamint a szövetséges felső parancsnokság hibás helyzetértékelésének köszönhetően – sikerült elfoglalniuk Maleme repülőterét, ahová további erősítéseket tudtak leszállítani, így úrrá lettek a helyzeten és 10 hosszú nap alatt legyűrték a rosszul felszerelt védők ellenállását. A vert szövetséges csapatokat tengeri úton szállították el, azonban sokuk a szigeten rekedt és fogságba esett, valamint a kiürítést végző Brit Királyi Haditengerészet is súlyos veszteségeket szenvedett. A krétai csata több szempontból is „első” volt a háború során: ez volt az első, döntően légi szállításon alapuló hadművelet, a szövetségesek itt használták először érdemben a német Enigma rejtjelező rendszer megfejtésével nyert információkat, és a németek itt találkoztak először a polgári lakosság tömeges fegyveres ellenállásával. Az elsőként ledobott német ejtőernyőscsapatok olyan súlyos veszteségeket szenvedtek, hogy Hitler a háború hátralévő részében megtiltott minden nagyszabású ejtőernyős-hadműveletet. A szövetséges parancsnokokra azonban mély benyomást tett az ejtőernyősök sikere, és a csata tanulságait levonva kezdtek bele a saját ejtőernyős-erőik nagyszabású fejlesztésébe.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Krétai csata · Többet látni »
Légi jármű
A légi jármű olyan mesterséges eszköz, ami a levegőben képes haladni (saját energiaforrással, vagy az aerodinamikai felhajtóerőt kihasználva), és közben képes élőlényeket vagy tárgyakat szállítani.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Légi jármű · Többet látni »
L–13 Blaník
Cseh L–13 Blaník leszállás közben Az L–13 Blaník csehszlovák kétüléses kiképző vitorlázó repülőgép, amelyet 1957-től gyártott a kunovicei Let repülőgépgyár.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és L–13 Blaník · Többet látni »
Lempes
A Lempes egy domb a romániai Barcaszentpéter mellett, Brassótól 10 kilométerre.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Lempes · Többet látni »
Lengyel Repülési Múzeum
A Lengyel Repülési Múzeum (lengyelül Muzeum Lotnictwa Polskiego) Krakkóban működik.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Lengyel Repülési Múzeum · Többet látni »
Letov LF–107 Luňák
Az LF–107 Luňák (magyarul: kánya) csehszlovák műrepülő vitorlázógép, melyet az 1940-es évek végén terveztek.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Letov LF–107 Luňák · Többet látni »
LS1
Az LS1 (LS – Lemke–Schneider) vitorlázórepülőgép-család, melyet a német Rolladen-Schneider Flugzeugbau GmbH tervezett és gyártott.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és LS1 · Többet látni »
LWD Junak
A Junak Lengyelországban tervezett és gyártott motoros kiképző és gyakorló repülőgép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és LWD Junak · Többet látni »
Magyarországon történt légi közlekedési balesetek listája
A Magyarországon történt légi közlekedési balesetek listája mind a halálos áldozattal járó, mind pedig a kisebb balesetek, meghibásodások miatt történt, gyakran csak az adott légiforgalmi járművet érintő baleseteket is tartalmazza évenkénti bontásban.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Magyarországon történt légi közlekedési balesetek listája · Többet látni »
Maklár
A vasútállomás épülete A maklári Igazgatási Központ épülete az 1848–49-es forradalom és szabadságharc emlékművével Maklár község Heves vármegye keleti középső részén, az Egri járásban.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Maklár · Többet látni »
Mars Scout-program
A 2013-as Mars Scout küldetés egyik (vesztes) pályázója, az ARES vitorlázó repülőgép. A Mars Scout Program a NASA űrkutatási programja, melynek célja a Mars kutatása olcsó (jelenleg egy-egy programra 475 millió amerikai dollár-t szánnak), innovatív űrszondákkal, melyeket több, versengő csoport javaslata alapján választanak ki.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Mars Scout-program · Többet látni »
Me 323 Gigant
A Messerschmitt Me 323 Gigant a második világháború idején gyártott és alkalmazott német szállító repülőgép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Me 323 Gigant · Többet látni »
Mechanikai Laboratórium Híradástechnikai Kísérleti Vállalat
A Mechanikai Laboratórium Híradástechnikai kísérleti Vállalat (rövidítése: ML, rövid neve: Mechanikai Laboratórium, általánosan használt neve: Mechlabor) a szocialista Magyarország egyik, részben katonai, részben stúdiótechnikai berendezéseket gyártó állami vállalata volt.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Mechanikai Laboratórium Híradástechnikai Kísérleti Vállalat · Többet látni »
Miskolci repülőtér
A miskolci repülőtér egy kisméretű, füves repülőtér volt Miskolcon.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Miskolci repülőtér · Többet látni »
Mono Inc.
A Mono Inc. (stilizálva MONO INC.) egy 2000-ben alakult hamburgi könnyűzenei együttes.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Mono Inc. · Többet látni »
Nemere (vitorlázógép)
A Nemere háromnézeti rajza A Nemere egy 1936-ban készült együléses teljesítmény-vitorlázógép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Nemere (vitorlázógép) · Többet látni »
Nyikolaj Jegorovics Zsukovszkij
Nyikolaj Jegorovics Zsukovszkij, oroszul Николай Егорович Жуковский (Orehovo, ma Vlagyimiri terület, 1847. január 17. (Julián-naptár szerint január 5.) – Moszkva, 1921. március 17.) orosz matematikus, fizikus, mérnök, az áramlástan (aerodinamika és hidrodinamika) jelentős kutatója, a repülés fizikai alapfeltételeinek elemzője és elméletének kidolgozója.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Nyikolaj Jegorovics Zsukovszkij · Többet látni »
Otto Lilienthal
Otto Lilienthal (Anklam, Pomeránia, 1848. május 23. – Berlin, 1896. augusztus 10.) német repülőgép-mérnök, feltaláló, pilóta.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Otto Lilienthal · Többet látni »
Pavel Vlagyimirovics Cibin
Pavel Vlagyimirovics Cibin (oroszul: Павел Владимирович Цыбин; Moszkva, 1905. december 23. – Moszkva, 1992. február 4.) szovjet mérnök, repülőgéptervező.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Pavel Vlagyimirovics Cibin · Többet látni »
Po–2
Az U–2, 1944 után Po–2 szovjet többcélú kétfedelű repülőgép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Po–2 · Többet látni »
Podlasiei Repülőgépgyár
A Podlasiei Repülőgépgyár, rövidítve PWS (lengyelül: Podlaska Wytwórnia Samolotów) egykori lengyel repülőgépgyár, amely 1923–1939 között működött Biała Podlaskában.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Podlasiei Repülőgépgyár · Többet látni »
PZL
A PZL (lengyelül: PZL – Państwowe Zakłady Lotnicze, magyarul: Állami Repülőgépgyárak) a második világháború előtti időszak legjelentősebb lengyel repülőgépgyára volt, mely 1928–1939 között működött.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és PZL · Többet látni »
PZL Ł.2
A PZL Ł.2 a varsói Állami Repülőgépgyárakban (PZL) az 1930-as évek elején készült lengyel futárrepülőgép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és PZL Ł.2 · Többet látni »
PZL P.11
A PZL P.11 lengyel vadászrepülőgép, amelyet az 1930-as évek elején terveztek a PZL-nél.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és PZL P.11 · Többet látni »
PZL–101 Gawron
A PZL–101 Gawron a varsói WSK-Okęcie vállalatnál az 1960-as években gyártott mezőgazdasági, többcélú és futárrepülőgép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és PZL–101 Gawron · Többet látni »
PZL–105 Flaming
A PZL–105 Flaming Lengyelországban, a varsói PZL Warszawa-Okęncie vállalatnál tervezett és három példányban megépített rövid fel- és felszállási úthosszú (STOL), többcélú repülőgép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és PZL–105 Flaming · Többet látni »
R–07b Vöcsök
Az R–07b Vöcsök Rubik Ernő gépészmérnök által tervezett, alapfokú vitorlázó pilótaképzést követő gyakorló repülésre alkalmas iskola vitorlázógép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és R–07b Vöcsök · Többet látni »
R–17 Móka
Az R–17 Móka Rubik Ernő által tervezett és 1944-ben épített műrepülő vitorlázógép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és R–17 Móka · Többet látni »
R–22S Június 18.
A Június 18. egy 1950-ben készült együléses teljesítmény-vitorlázógép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és R–22S Június 18. · Többet látni »
R–26S Góbé
Az R–26S Góbé kétüléses, kétkormányos, fémépítésű kiképző vitorlázó repülőgép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és R–26S Góbé · Többet látni »
R–31 Dupla
Az R–31 Dupla egy kétüléses, kétkormányos, teljesen fémépítésű kiképző vitorlázó repülőgép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és R–31 Dupla · Többet látni »
Repülőgép
Boeing 747-es repülőgép A repülőgép a levegőnél nehezebb olyan közlekedési eszköz, mely a légkörben halad, merev felületei és a levegő reakcióerejéből keletkező felhajtóerő segítségével a repülési magasság és irány megváltoztatására, illetve megtartására képes motor vagy hajtómű segítségével.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Repülőgép · Többet látni »
Robey Leibbrandt
Robey Leibbrandt (Potchefstroom, 1913. január 25. – Ladybrand, 1966. augusztus 1.) dél-afrikai ökölvívó volt, aki a második világháború alatt a Harmadik Birodalom megbízásából merényletet tervezett Jan Christiaan Smuts miniszterelnök és brit marsall ellen.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Robey Leibbrandt · Többet látni »
Rotter Lajos
A „Nemere” Rotter Lajos "Nemere" gépével a Berlin-Kiel közötti nem hivatalos világcsúcs felállításakor Rotter Lajos (Budapest, 1901. július 18. – Budapest, 1983. október 19.) magyar gépészmérnök, repülőgép-tervező és pilóta, a Karakán és a Nemere vitorlázó repülőgépek tervezője.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Rotter Lajos · Többet látni »
Rubik R–21
Az R–21 magyar katonai szállító vitorlázó repülőgép, melyet Rubik Ernő tervezett az 1940-es évek elején.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Rubik R–21 · Többet látni »
Saját kutatásuknak áldozatul esett feltalálók listája
Az alábbi listán azok a feltalálók (vagy természeti jelenségek felfedezői) szerepelnek, akiknek halálát saját találmányuk, illetve kutatásaik okozták.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Saját kutatásuknak áldozatul esett feltalálók listája · Többet látni »
Sárkányrepülő
Sárkányrepülő felszállása a Tamalpais hegyről A sárkányrepülő a siklórepülő légi járművek egy típusa.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Sárkányrepülő · Többet látni »
Schempp-Hirth Nimbus–3
A Nimbus–3 a németországi Schempp-Hirth repülőgépgyár szabadosztályú (Open Class), szénszálerősítésű, kompozit műanyag építésű teljesímény-vitorlázórepülőgépe.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Schempp-Hirth Nimbus–3 · Többet látni »
Schneider Grunau Baby
A Schneider Grunau Baby egy együléses vitorlázó repülőgép, amely arról a városról kapta a nevét ahol Schneider gyár működött - napjainkban Jeżów Sudecki Lengyelországban). Az első példányt 1931-ben Németországban építették, összesen 6000 példányban készülhetett mintegy 20 országban. Tervek alapján viszonylag könnyen megépíthető volt. Képes volt egyszerűbb műrepülő gyakorlatok végrehajtására, továbbá jól tűrte az időnként előforduló kemény földet éréseket. Akkoriban amikor a Baby először megjelent, az volt az elfogadott nézet, hogy a pilótának olyannyira éreznie kell a szabad légáramlást, amennyire csak lehetséges, hogy minél jobban érezze a levegő pillanatnyi fel és le áramlását, hogy minél jobban érezze a hőmérséklet változását, stb. Edmund Schneider az általa előző évben tervezett ESG 31 kisebb változatának szánta, melybe felhasználta Akaflieg Darmstadt új elliptikus szárny kialakításról készült munkáját is. A szándék az volt, hogy a repülőgép alkalmas legyen mind oktatási célra, mind útvonal vitorlázásra. Ebben az időben jellemző volt, hogy a gépek támasztott felső szárnnyal, hatszög keresztmetszetű törzzsel és nyitott pilótafülkével készültek. A Baby azonnal sikeres lett és Wolf Hirth a neves vitorlázóbajnok is lelkesen reklámozta. Egy Schneider terveivel nem összefüggő 1932-es halálos balesetet követően jelentősen áttervezték. Ezzel megalkották a Baby II-t. Ez a változat, illetve az ezt követő végleges Baby IIb lett a Német Légi Sportok Szövetségének (a későbbi Nemzetiszocialista Repülő Alakulat) szabvány vitorlázó repülőgépe. 1941-ben a Brazíliai Laminação Nacional de Metais (későbbi nevén Companhia Aeronáutica Paulista) gyárában "Alcatraz" néven 30 db Grunau Baby repülőgépet építettek. A második világháborút követően Franciaországban (Nord 1300 néven), az Egyesült Királyságban (Elliotts Baby EoN és Slingsby T5 néven- Slingsby számos saját tervének alapjához is használta) gyártották. Edmund Schneider Ausztráliába történő kivándorlását követően továbbfejlesztette a repülőgépet és megtervezte a Baby 3 és Baby 4 zárt pilótafülkés típusokat.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Schneider Grunau Baby · Többet látni »
Siófok-Kiliti repülőtér
A Siófok-Kiliti repülőtér Siófoktól 5 km-re délre fekvő repülőtér.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Siófok-Kiliti repülőtér · Többet látni »
Siklórepülés
A siklórepülés olyan sport, amelynek során a repülés hajtómű nélküli repülő szerkezettel (vitorlázógép, sárkányrepülő, siklóernyő) történik.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Siklórepülés · Többet látni »
Sportinė aviacija
LAK–9 Lietuva szovjet lajstromjellel a monyinói repülőmúzeumban LAK–17 teljesítmény-vitorlázórepülőgép Az UAB Sportinė aviacija ir Ko repülőgépgyár Litvániában, amely vitorlázó repülőgépeket és motoros vitorlázó repülőgépeket gyárt.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Sportinė aviacija · Többet látni »
Szakács József (gépészmérnök)
Szakács József (Válaszút, 1931. augusztus 17. – Kolozsvár, 2010. július 30.) erdélyi magyar gépészmérnök, műszaki és sportszakíró, szótárszerkesztő.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Szakács József (gépészmérnök) · Többet látni »
Szakszolgálati engedély
A szakszolgálati engedély a pilótajogosítvány – illetve tágabb értelemben a repülőszakmával kapcsolatos összes engedély – hivatalos megnevezése.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Szakszolgálati engedély · Többet látni »
Szárny (technika)
A szárny a levegőben vagy folyadékban való mozgás közben felhajtóerőt termel, ami a szárnyhoz tartozó testre hat.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Szárny (technika) · Többet látni »
Szekrényes-hegy
A Szekrényes-hegy vagy egyszerűen Szekrényes (Kesselberg vagy Schatzgrabenberg) 364 méter magas hegy, ami részben Budaörs, részben Budakeszi közigazgatási területéhez tartozik.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Szekrényes-hegy · Többet látni »
Tüzérség
Fallúdzsában, 2004 novemberében. A lövedék éppen elhagyta a tarack csövét, az égéstermék-gázok a csőszájféken át oldalra is kiáramlanak. FlaK 88, 88 mm-es löveg szabadtéri múzeumban. Eredetileg légvédelmi célokra készült, de be lehetett vetni páncélozott célok és élőerő ellen is M270 rakéta-sorozatvető tüzelési helyzetben Egy kanadai ADATS típusú többfeladatú légvédelmi-páncéltörő rakétás komplexum MIM–104 Patriot légvédelmi rakétakomplexum ellenrakétaként is használható ''PAC–2'' rakétája indítás közben A tüzérség hagyományos értelemben olyan eszköz, illetve katonai egység, mely háború során nagyobb lövedékek kilövés útján történő célba juttatására alkalmas.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Tüzérség · Többet látni »
Teherszállító repülőgép
Napjaink egyik legmeghatározóbb katonai teherszállító repülőgépe a Boeing C–17 Globemaster III A teherszállító repülőgép az utasszállító repülőgépből fejlődött ki, általánosságban véve a gyors szállítást igénylő, nagy (harc)értékű áruk mozgatására használják.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Teherszállító repülőgép · Többet látni »
Termik
(1): talajon felmelegedett levegő, (2): termikben haladó vitorlázógép útja, (3): leáramlás, (A): gomolyfelhő A termik a környező levegőhöz képest melegebb, és ezért emelkedő légáramlás, amely az atmoszféra alacsonyabb rétegeiben keletkezik.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Termik · Többet látni »
Tolóerő-tömeg arány
A tolóerő-tömeg arány dimenzió nélkül használt számérték, mely kifejezi, hogy egy rakéta, repülőgép vagy sugárhajtómű tolóereje hányszorosa a rá ható súlyerőnek.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Tolóerő-tömeg arány · Többet látni »
U–2
Az U–2 Dragon Lady egy pilóta vezette, együléses, nagy magasságon repülő felderítő repülőgép, amelyet a CIA 1956-ban állított szolgálatba és később az amerikai légierő rendszeresített fényképes, majd szintetikus apertúrájú rádiólokátoros felderítésre.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és U–2 · Többet látni »
Varga József (ejtőernyős)
Varga József (1942–) magyar ejtőernyős sportoló.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Varga József (ejtőernyős) · Többet látni »
Variométer
Variométer A variométer a repülőgépekben használt (legtöbbször szelencés kivitelű) műszer, amely a jármű függőleges sebességét méri.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Variométer · Többet látni »
Veres Zoltán
Veres Zoltán (Tiszafüred, 1962. október 11.) magyar műrepülő Európa-bajnok, többszörös Guinness-rekorder.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Veres Zoltán · Többet látni »
Vitorlázógép
#ÁTIRÁNYÍTÁS Vitorlázó repülőgép.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Vitorlázógép · Többet látni »
Vitorlázórepülés
A vitorlázórepülés motor nélküli repülés.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Vitorlázórepülés · Többet látni »
VSO–10 Gradient
VSO–10B A VSO–10 Gradient (VSO – Vyvojova Skupina Orličan, magyarul: Orličan Fejlesztőcsoport) csehszlovák standard és klub osztályú vitorlázó repülőgép, amelyet a choceňi Orličan repülőgépgyár gyártott 1978–1990 között.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és VSO–10 Gradient · Többet látni »
VTOHL
A Discovery űrrepülőgép indítása A VTOHL a Vertical Take-Off Horizontal Landing rövidítése, amelyet függőleges felszállásra és hagyományos, vízszintes leszállásra alkalmas repülőgépek jelzésére használnak.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és VTOHL · Többet látni »
Zugspitze
A Zugspitze nyugatról A müncheni ház a csúcsnál A Zugspitze (bajor nyelvjárásban: Zugspitz), 2962 méter tengerszint feletti magasságával Németország legmagasabb hegycsúcsa.
Új!!: Vitorlázó repülőgép és Zugspitze · Többet látni »
Átirányítja itt:
Szállító vitorlázó repülőgép, Vitorlázórepülő.
