Tartalomjegyzék
19 kapcsolatok: Bánffy Albert (főispán), Botlik család, Brassó vasútállomás, Magyar Keleti Vasút, Magyar Nyugati Vasút, Magyarország vasúttörténete, Marosvásárhely vasútállomás, MÁV 238 sorozat, MÁV 240 sorozat, MÁV 335 sorozat, MÁV 374 sorozat, MÁV mozdonysorozatok, MKV (egyértelműsítő lap), Nagyvárad–Kolozsvár-vasútvonal, Vörösmarty Géza (költő), 1874 a jogalkotásban, 1876 a jogalkotásban, 1878 a jogalkotásban, 1879 a jogalkotásban.
Bánffy Albert (főispán)
Báró losonci Bánffy Albert (Válaszút, 1818. május 11. – Kolozsvár, 1886. február 1.) kamarás, főispán, országgyűlési képviselő.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és Bánffy Albert (főispán)
Botlik család
Az apátikéri Botlik vagy Bottlik család Nyitra vármegyei eredetű nemesi család, melynek egyik ágát 1917-ben bárói rangra emeltek.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és Botlik család
Brassó vasútállomás
Brassó vasútállomás a város és a megye legnagyobb és legfontosabb vasútállomása.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és Brassó vasútállomás
Magyar Keleti Vasút
#ÁTIRÁNYÍTÁSMagyar Keleti Vasúttársaság.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és Magyar Keleti Vasút
Magyar Nyugati Vasút
A Magyar Nyugati Vasút (MNyV) egykor közös magyar–osztrák vasúttársaság volt, melynek 90 évi időtartamra szóló engedélyét az 1869.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és Magyar Nyugati Vasút
Magyarország vasúttörténete
A magyarországi vasúttörténet szócikk a mai országhatárokon belüli vasutak történetét mutatja be.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és Magyarország vasúttörténete
Marosvásárhely vasútállomás
Marosvásárhely vasútállomás, a helyi köznyelvben a Nagyállomás a város délnyugati részén (az úgynevezett Alsóvárosban) és a 405-ös vasúti mellékvonalon helyezkedik el.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és Marosvásárhely vasútállomás
MÁV 238 sorozat
A II.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és MÁV 238 sorozat
MÁV 240 sorozat
A MÁV IIb.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és MÁV 240 sorozat
MÁV 335 sorozat
A MÁV III osztály (később MÁV 335 sorozat) egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a Magyar Államvasutaknál, amely mozdonyokat különböző magánvasút-társaságok is vásároltak és ezek államosításával kerültek MÁV állományba.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és MÁV 335 sorozat
MÁV 374 sorozat
A MÁV V. osztályú, később 374 sorozatú mozdonyai a MÁV első mellékvonali gőzmozdonysorozat volt.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és MÁV 374 sorozat
MÁV mozdonysorozatok
Az alábbi lista a MÁV mozdonyairól nyújt áttekintést.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és MÁV mozdonysorozatok
MKV (egyértelműsítő lap)
Az MKV lehetséges jelentései.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és MKV (egyértelműsítő lap)
Nagyvárad–Kolozsvár-vasútvonal
| A Nagyvárad–Kolozsvár-vasútvonal romániai normál nyomtávú villamosítatlan vasútvonal a 300-as vasúti vonalcsoport 300-as számú gerincvonalának Románia erdélyi és partiumi részén, amely 1870.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és Nagyvárad–Kolozsvár-vasútvonal
Vörösmarty Géza (költő)
Vörösmarty Géza, Vörösmarty Géza László (Tótmegyer, 1850. február 26. (keresztelés) – Tótmegyer, 1909. május 24.) jogász, költő, vasúti alkalmazott, Vörösmarty Mihály unokaöccse.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és Vörösmarty Géza (költő)
1874 a jogalkotásban
1874-ben az alábbi jogszabályokat alkották meg.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és 1874 a jogalkotásban
1876 a jogalkotásban
1876-ban az alábbi jogszabályokat alkották meg.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és 1876 a jogalkotásban
1878 a jogalkotásban
1878-ban az alábbi jogszabályokat alkották meg.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és 1878 a jogalkotásban
1879 a jogalkotásban
1879-ben az alábbi jogszabályokat alkották meg.
Megnézni Magyar Keleti Vasúttársaság és 1879 a jogalkotásban