Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Telepítés
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Vezérlőkocsi és Vonófej

Parancsikonokat: Különbségeket, Hasonlóságok, Jaccard hasonlósági koefficiens, Referenciák.

Közötti különbség Vezérlőkocsi és Vonófej

Vezérlőkocsi vs. Vonófej

SNCB vezérlőkocsi 250px Az olajzöld "retró" ingavonat vezetőállása A vezérlőkocsi olyan vasúti személykocsi, melynek egyik végén vezetőfülke van, innen irányítani lehet a szerelvény másik végén lévő mozdonyt, illetve működtetni a vonat fékberendezését. A vonófej egy olyan különleges kialakítású mozdony, amelynek csak az egyik végén található vezetőállás, a szerelvényhez kapcsolódó vége általában a zárt motorvonatokon alkalmazott különleges vonókészülékkel van felszerelve, a járműszekrény ezen a végen a hozzákapcsolt járművel azonos formára van kiképezve.

Közötti hasonlóságok Vezérlőkocsi és Vonófej

Vezérlőkocsi és Vonófej 2 közös dolog (a Uniópédia): Mozdony, Nagysebességű vasút.

Mozdony

Az SNCB 77 sorozatú dízelmozdonya A mozdony kifejezetten vontatási célra szolgáló, saját erőgéppel felszerelt vasúti vontatójármű, amely haszonteher (utasok vagy teheráru) közvetlen szállítására nem alkalmas (ellentétben a motorkocsival).

Mozdony és Vezérlőkocsi · Mozdony és Vonófej · Többet látni »

Nagysebességű vasút

A nagysebességű vasút (röviden NSV, angol nyelven High Speed Rail vagy HSR) a hagyományos vasúti közlekedésnél lényegesen gyorsabb vasúti közlekedés, amely speciális gördülőállományból és dedikált pályákból álló integrált rendszert használ.

Nagysebességű vasút és Vezérlőkocsi · Nagysebességű vasút és Vonófej · Többet látni »

A fenti lista az alábbi kérdésekre válaszol

Összehasonlítását Vezérlőkocsi és Vonófej

Vezérlőkocsi 58 kapcsolatokat, ugyanakkor Vonófej 15. Ami közös bennük 2, a Jaccard index 2.74% = 2 / (58 + 15).

Referenciák

Ez a cikk közötti kapcsolatot mutatja Vezérlőkocsi és Vonófej. Eléréséhez minden cikket, amelyből az információ kivontuk, kérjük, látogasson el:

Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »