Szu–27 és Szu–47 Berkut

Parancsikonokat: Különbségeket, Hasonlóságok, Jaccard hasonlósági koefficiens, Referenciák.

Közötti különbség Szu–27 és Szu–47 Berkut

Szu–27 vs. Szu–47 Berkut

A Szu–27 kéthajtóműves, negyedik generációs, nehéz elfogó vadászrepülőgép, melyet az 1980-as évek közepére fejlesztettek ki a Szovjetunióban Mihail Petrovics Szimonov vezetésével, az amerikai F–14, F–15, F–16 és F/A–18 repülőgépek ellen, a korábbi elfogóvadászok, elsősorban a MiG–25, a Jak–28 és a Szu–15 leváltására. A Szu–47 Berkut (Беркут, jelentése „szirti sas”), vagy korábbi fejlesztési nevén SZ–32, majd SZ–37 a OKB Szuhoj-nak Oroszországban, az 1990-es években kifejlesztett repülőgépe, technológiai demonstrátora.

Gázturbinás sugárhajtómű

Egy korai De Havilland Goblin II gázturbinás sugárhajtómű. Balra a centrifugálkompreszor, középen a csöves égésterek láthatók. A kép jobb oldalán a fúvócső, előtte pedig a turbina helyezkedik el. A gázturbinás sugárhajtómű olyan – elsősorban repülőgépeken alkalmazott – gázturbina, amelynél a nagy sebességgel kiáramló égéstermékek reakcióereje szolgáltatja a tolóerőt.

Gázturbinás sugárhajtómű és Szu–27 · Gázturbinás sugárhajtómű és Szu–47 Berkut · Többet látni »

MAKSZ

A 2007-es MAKSZ statikus kiállításának részlete A MAKSZ (oroszul: МАКС – Международный Авиационно-Космический Салон, magyarul: Nemzetközi Légi- és Űrszalon) egy többnapos, kétévente megrendezett nemzetközi légiszalon Oroszországban, a Moszkva melletti Zsukovszkij légibázis M. M. Gromov Repülő Kutató Intézet, vagy nemzetközi nevén az LII (ЛИИ – Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова) területén.

MAKSZ és Szu–27 · MAKSZ és Szu–47 Berkut · Többet látni »

Oroszország

312x312px Az Oroszországi Föderáció, vagy röviden Oroszország (Россия) Európa keleti részétől Észak-Ázsia (Szibéria) keleti partjáig, a Csendes-óceánig, valamint a Távol-Keletre is kiterjedő föderatív ország.

Oroszország és Szu–27 · Oroszország és Szu–47 Berkut · Többet látni »

Párizs-Le Bourget-i Nemzetközi Légi- és Űrszalon

A 2007-es Le Bourget-i légiszalon első napja Az első napon, háttérben jobbra egy Ariane–5 és egy Ariane–4 hordozórakéta magasodik A Párizs-Le Bourget-i Nemzetközi Légi- és Űrszalon (franciául Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris Le Bourget) egy többnapos nemzetközi légibemutató Párizsban, amely a Párizs-Le Bourget-i repülőtéren (IATA: LBG, ICAO: LFPB) kerül minden páratlan évben megrendezésre.

Párizs-Le Bourget-i Nemzetközi Légi- és Űrszalon és Szu–27 · Párizs-Le Bourget-i Nemzetközi Légi- és Űrszalon és Szu–47 Berkut · Többet látni »

Tolóerővektor-eltérítés

F–16-os kísérleti, vektorálható fúvócsöve'' ''X–31 kísérleti repülőgép manőverezés közben'' A tolóerővektor-eltérítés a sugár- vagy rakétahajtással működő járművek (elsősorban repülőgépek, rakéták) kormányzására szolgáló módszer, melynek során a kiáramló gázsugár a hossztengellyel párhuzamos irány helyett valamilyen más irányba hagyja el a hajtóművet, így a járműre forgatónyomatékot gyakorol.

Szu–27 és Tolóerővektor-eltérítés · Szu–47 Berkut és Tolóerővektor-eltérítés · Többet látni »

Utánégető

Egy F/A–18 utánégetős felszállása repülőgép-hordozóról. Jól megfigyelhetőek a gép hajtóműfúvókái után keletkező gázsugarak háromdimenziós lökéshullámai. Az utánégető (más nevei: fáklya, vagy orosz neve után forszázs) egyes repülőgépek sugárhajtóműveiben alkalmazott rendszer, amely lehetővé teszi a teljesítmény átmeneti megnövelését.

Szu–27 és Utánégető · Szu–47 Berkut és Utánégető · Többet látni »

1990-es évek

Nincs leírás.

1990-es évek és Szu–27 · 1990-es évek és Szu–47 Berkut · Többet látni »