Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Telepítés
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

MiG–21 és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely

Parancsikonokat: Különbségeket, Hasonlóságok, Jaccard hasonlósági koefficiens, Referenciák.

Közötti különbség MiG–21 és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely

MiG–21 vs. Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely

A MiG–21 (oroszul: МиГ–21; NATO-kódja: Fishbed) a Szovjetunióban, a Mikojan–Gurevics Tervezőirodában (OKB–155) az 1950-es évek második felében kifejlesztett teljesen fémépítésű, félhéjszerkezetű, deltaszárnyú, behúzható futóművel, gázturbinás sugárhajtóművel, utánégetővel, hermetikusan zárható kabinnal, katapultüléssel ellátott, egyszemélyes, elsősorban frontvadász feladatkörre kifejlesztett kis hatótávolságú, merevszárnyú repülőgéptípus. A Szolnoki Repülés történeti Kiállítóhely, közismert nevén a Szolnoki Repülőmúzeum a szolnoki katonai repülőtér mellett található, ingyenesen látogatható, a civil és katonai repülést, illetve repülőgépeket bemutató, a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeumhoz tartozó műszaki kiállítóhely volt.

Közötti hasonlóságok MiG–21 és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely

MiG–21 és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely 10 közös dolog (a Uniópédia): Il–2, Il–28, Katapultülés, Második világháború, MiG–15, MiG–23, Rádiólokátor, Szovjetunió, Szu–22, Tumanszkij R–11.

Il–2

Az Il–2 Sturmovik (i-L-kettő oroszul: Ил–2, sturmovik.

Il–2 és MiG–21 · Il–2 és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely · Többet látni »

Il–28

Az Il–28 (NATO-kódja: Beagle) a szovjet Iljusin tervezőiroda sugárhajtású bombázó repülőgépe, melyet a második világháborút követően kezdtek el gyártani a Szovjet Légierő számára.

Il–28 és MiG–21 · Il–28 és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely · Többet látni »

Katapultülés

F–16-os repülőgépből. A katapultülés mögött és felett látszik a lerobbantott kabintető Katapultálás a repülőgép-hordozóról lesodródott A–4 Skyhawk repülőgépből A MiG–21, MiG–23 és MiG–25 repülőgépeken alkalmazott KM–1 katapultülés A katapultülés a katonai repülőgépeken vészelhagyásra szolgáló szerkezet, amely biztosítja a pilóta számára a gyors eltávolodást a repülőgéptől, a biztonságos földetérést, valamint a segítség megérkezéséig a túlélést földön vagy vízen.

Katapultülés és MiG–21 · Katapultülés és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely · Többet látni »

Második világháború

A második világháború az emberiség történetének legnagyobb és legtöbb halálos áldozattal járó fegyveres konfliktusa.

Második világháború és MiG–21 · Második világháború és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely · Többet látni »

MiG–15

A MiG–15 (NATO-kódja: Fagot) a Mikojan–Gurjevics-tervezőirodában (OKB–155) kifejlesztett szovjet első generációs sugárhajtású vadászrepülőgép.

MiG–15 és MiG–21 · MiG–15 és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely · Többet látni »

MiG–23

A Mikojan–Gurjevics MiG–23 (Микоян–Гуревич МиГ–23) egyhajtóműves, változtatható szárnynyilazású harmadik generációs vadászrepülőgép, melyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki, elsősorban a MiG–21 repülőgépek leváltására.

MiG–21 és MiG–23 · MiG–23 és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely · Többet látni »

Rádiólokátor

Nagy hatótávolságú rádiólokátor antennája Pave Paws típusú korai rakétariasztó lokátor alt.

MiG–21 és Rádiólokátor · Rádiólokátor és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely · Többet látni »

Szovjetunió

A Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége, röviden Szovjetunió vagy SZSZKSZ (magyaros átírásban: Szojuz Szovjetszkih Szocialisztyicseszkih Reszpublik, röviden Советский Союз vagy СССР, azaz: sz-sz-sz-r), államszocialista berendezkedésű szövetségi állam volt Eurázsiában, mely 1922-től 1991-ig állt fenn.

MiG–21 és Szovjetunió · Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely és Szovjetunió · Többet látni »

Szu–22

A Szu–17, a Szu–20 és a Szu–22 (NATO-kódja: Fitter) szuperszonikus, egyhajtóműves, változtatható nyilazású szárnyú harcászati vadászbombázó repülőgép-család, melyet a Szu–7 továbbfejlesztésével a OKB Szuhoj hozott létre a Szovjetunióban az 1970-es évek elejére, a szárazföldi csapatok harcának támogatására.

MiG–21 és Szu–22 · Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely és Szu–22 · Többet látni »

Tumanszkij R–11

A Tumanszkij R–11 a Szovjetunióban az 1950-es évek elején az Alekszandr Mikulin, majd Szergej Tumanszkij vezette OKB–300 tervezőirodában kifejlesztett gázturbinás sugárhajtómű.

MiG–21 és Tumanszkij R–11 · Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely és Tumanszkij R–11 · Többet látni »

A fenti lista az alábbi kérdésekre válaszol

Összehasonlítását MiG–21 és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely

MiG–21 325 kapcsolatokat, ugyanakkor Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely 58. Ami közös bennük 10, a Jaccard index 2.61% = 10 / (325 + 58).

Referenciák

Ez a cikk közötti kapcsolatot mutatja MiG–21 és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely. Eléréséhez minden cikket, amelyből az információ kivontuk, kérjük, látogasson el:

Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »