Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Ingyenes
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak és Szabadság híd

Parancsikonokat: Különbségeket, Hasonlóságok, Jaccard hasonlósági koefficiens, Referenciák.

Közötti különbség Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak és Szabadság híd

Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak vs. Szabadság híd

A Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak (röviden MÁVAG) a Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára, a MÁV-ot mozdonyokkal és gördülőállománnyal ellátó gyár volt. A Szabadság híd (korábban Ferenc József híd, Fővám téri híd, Vámház téri híd) Budapest egyik, 1896-ban, a főváros harmadik közúti átkelőjeként átadott hídja, Budapest központjának legrövidebb hídja.

Közötti hasonlóságok Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak és Szabadság híd

Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak és Szabadság híd 8 közös dolog (a Uniópédia): Budapest, Budapest ostroma, Czekelius Aurél, Erzsébet híd (Budapest, 1903–1945), Förster Nándor, Második világháború, Nagy Virgil, Petőfi híd.

Budapest

Budapest (németül: Ofen-Pesth vagy Budapest, latinul: Budapestinum, szlovákul és csehül: Budapešť, lengyelül: Budapeszt, horvátul és szlovénül: Budimpešta, jiddisül: בודאפעשט, románul: Budapesta) Magyarország fővárosa, egyben legnagyobb és legnépesebb települése, jelenleg az Európai Unió 9.

Budapest és Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak · Budapest és Szabadság híd · Többet látni »

Budapest ostroma

Budapest ostroma a magyar fővárosért folyó küzdelem volt a Szovjetunió és Románia, valamint a Harmadik Birodalom és Magyarország között 1944.

Budapest ostroma és Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak · Budapest ostroma és Szabadság híd · Többet látni »

Czekelius Aurél

Czekelius Aurél (Csiklovabánya, 1844. október 5. – Budapest, 1927. november 14.) magyar hídépítő mérnök.

Czekelius Aurél és Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak · Czekelius Aurél és Szabadság híd · Többet látni »

Erzsébet híd (Budapest, 1903–1945)

Az első avagy régi Erzsébet híd (eredetileg Eskü téri híd) budapesti Duna-híd volt 1903–1945 között a mai Erzsébet híd helyén.

Erzsébet híd (Budapest, 1903–1945) és Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak · Erzsébet híd (Budapest, 1903–1945) és Szabadság híd · Többet látni »

Förster Nándor

Vaskövi Förster Nándor (Pest, 1852. augusztus 1. – Budapest, 1941. június 7.) miniszteri tanácsos, a magyar királyi államvasutak gépgyárának és a diósgyőri magyar királyi vas- és acélgyár igazgatója.

Förster Nándor és Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak · Förster Nándor és Szabadság híd · Többet látni »

Második világháború

A második világháború az emberiség történetének legnagyobb és legtöbb halálos áldozattal járó fegyveres konfliktusa.

Második világháború és Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak · Második világháború és Szabadság híd · Többet látni »

Nagy Virgil

Nagy Virgil (Temesvár, 1859. április 25. – Budapest, 1921. november 8.) magyar építészmérnök, egyetemi tanár.

Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak és Nagy Virgil · Nagy Virgil és Szabadság híd · Többet látni »

Petőfi híd

A Petőfi híd (1937-től 1945-ig: Horthy Miklós híd) Budapest egyik Duna-hídja.

Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak és Petőfi híd · Petőfi híd és Szabadság híd · Többet látni »

A fenti lista az alábbi kérdésekre válaszol

Összehasonlítását Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak és Szabadság híd

Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak 172 kapcsolatokat, ugyanakkor Szabadság híd 105. Ami közös bennük 8, a Jaccard index 2.89% = 8 / (172 + 105).

Referenciák

Ez a cikk közötti kapcsolatot mutatja Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak és Szabadság híd. Eléréséhez minden cikket, amelyből az információ kivontuk, kérjük, látogasson el:

Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »