Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Ingyenes
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Magnus-effektus és Szárnyprofil

Parancsikonokat: Különbségeket, Hasonlóságok, Jaccard hasonlósági koefficiens, Referenciák.

Közötti különbség Magnus-effektus és Szárnyprofil

Magnus-effektus vs. Szárnyprofil

A Magnus-effektus egy „nyesett labda” példáján A videóban a forgó henger iránya eltér a függőlegestől a forgás irányától függően balra vagy jobbra A Magnus-effektus vagy “Magnus-hatás” a folyadékok mechanikájába sorolható jelenség, mely akkor lép fel, ha egy forgó test halad valóságos közegben, ekkor a haladási irányára merőlegesen egy erő lép fel, mely abba az irányba mutat, ahol a forgó test felületén a legnagyobb a közeg helyi sebessége. Szárnyprofilok fejlődése Szárnyprofil felhajtóerő- (cy) és ellenállás-tényezője (cx) az állásszög (α) függvényében A szárnyprofil vagy szárnyszelvény a repülőgép szárnya vagy a légcsavar, helikopter forgószárny keresztmetszete.

Közötti hasonlóságok Magnus-effektus és Szárnyprofil

Magnus-effektus és Szárnyprofil 2 közös dolog (a Uniópédia): Felhajtóerő (aerodinamika), Közegellenállás.

Felhajtóerő (aerodinamika)

Repülőgépre ható erők Az (aero)dinamikus felhajtóerő áramló közegbe helyezett testre ható erőnek az a komponense, mely merőleges az áramlás irányára.

Felhajtóerő (aerodinamika) és Magnus-effektus · Felhajtóerő (aerodinamika) és Szárnyprofil · Többet látni »

Közegellenállás

A folyadékban vagy gázban mozgó testre erő hat.

Közegellenállás és Magnus-effektus · Közegellenállás és Szárnyprofil · Többet látni »

A fenti lista az alábbi kérdésekre válaszol

Összehasonlítását Magnus-effektus és Szárnyprofil

Magnus-effektus 11 kapcsolatokat, ugyanakkor Szárnyprofil 36. Ami közös bennük 2, a Jaccard index 4.26% = 2 / (11 + 36).

Referenciák

Ez a cikk közötti kapcsolatot mutatja Magnus-effektus és Szárnyprofil. Eléréséhez minden cikket, amelyből az információ kivontuk, kérjük, látogasson el:

Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »