Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Letöltés
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Futómű (repülőgép) és U–2

Parancsikonokat: Különbségeket, Hasonlóságok, Jaccard hasonlósági koefficiens, Referenciák.

Közötti különbség Futómű (repülőgép) és U–2

Futómű (repülőgép) vs. U–2

Az Airbus A380 futóműve Behúzható futómű animáció A futómű olyan szerkezet, amely a repülőgépet alátámasztja és lehetővé teszi a mozgását a földön, valamint a felszállását és leszállását. Az U–2 Dragon Lady egy pilóta vezette, együléses, nagy magasságon repülő felderítő repülőgép, amelyet a CIA 1956-ban állított szolgálatba és később az amerikai légierő rendszeresített fényképes, majd szintetikus apertúrájú rádiólokátoros felderítésre.

Közötti hasonlóságok Futómű (repülőgép) és U–2

Futómű (repülőgép) és U–2 4 közös dolog (a Uniópédia): Bombázó, Második világháború, Mjasziscsev M–4, 1950-es évek.

Bombázó

A bombázó földi célok támadására tervezett katonai repülőgép.

Bombázó és Futómű (repülőgép) · Bombázó és U–2 · Többet látni »

Második világháború

A második világháború az emberiség történetének legnagyobb és legtöbb halálos áldozattal járó fegyveres konfliktusa.

Futómű (repülőgép) és Második világháború · Második világháború és U–2 · Többet látni »

Mjasziscsev M–4

Az M–4 (NATO-kódja: Bison) a Szovjetunió első sugárhajtóműves stratégiai bombázója, amelyet a Mjasziscsev tervezőirodában (OKB–23) fejlesztettek ki az 1950-es évek elején.

Futómű (repülőgép) és Mjasziscsev M–4 · Mjasziscsev M–4 és U–2 · Többet látni »

1950-es évek

Nincs leírás.

1950-es évek és Futómű (repülőgép) · 1950-es évek és U–2 · Többet látni »

A fenti lista az alábbi kérdésekre válaszol

Összehasonlítását Futómű (repülőgép) és U–2

Futómű (repülőgép) 35 kapcsolatokat, ugyanakkor U–2 110. Ami közös bennük 4, a Jaccard index 2.76% = 4 / (35 + 110).

Referenciák

Ez a cikk közötti kapcsolatot mutatja Futómű (repülőgép) és U–2. Eléréséhez minden cikket, amelyből az információ kivontuk, kérjük, látogasson el:

Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »