Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!Közötti hasonlóságok F/A–18 Hornet és Szu–33
F/A–18 Hornet és Szu–33 7 közös dolog (a Uniópédia): Gázturbinás sugárhajtómű, Gőzkatapult, Repülőgép-hordozó, Utánégető, Vadászrepülőgép, Vízszintes vezérsík, 1980-as évek.
Gázturbinás sugárhajtómű
Egy korai De Havilland Goblin II gázturbinás sugárhajtómű. Balra a centrifugálkompreszor, középen a csöves égésterek láthatók. A kép jobb oldalán a fúvócső, előtte pedig a turbina helyezkedik el. A gázturbinás sugárhajtómű olyan – elsősorban repülőgépeken alkalmazott – gázturbina, amelynél a nagy sebességgel kiáramló égéstermékek reakcióereje szolgáltatja a tolóerőt.
F/A–18 Hornet és Gázturbinás sugárhajtómű · Gázturbinás sugárhajtómű és Szu–33 ·
Gőzkatapult
Amerikai F–4 Phantom II indítása előtti pillanatok; a repülőgép-hordozó személyzete a katapultáláshoz használt kötél feszességét ellenőrzi. 1974 októbere. F–4 Phantom II indítása előtt F/A–18 Hornet a katapulton, orrfutóját a korszerűbb, fémrudas rendszerrel rögzítették F/A–18 Hornet indítása utáni pillanat RQ–2 Pioneer pilóta nélküli repülőgép indítása gépjárműre épített katapult segítségével F–14 Tomcat és F/A–18 Hornet indításához készülnek, a katapultok sínjeiből a megelőző repülőgépek indításához használt gőz szivárog. A gőzkatapult a repülőgépek felszállás előtti felgyorsítására használatos eszköz, melyet elsősorban repülőgép-hordozó hajókon használnak.
F/A–18 Hornet és Gőzkatapult · Gőzkatapult és Szu–33 ·
Repülőgép-hordozó
Cavour olasz repülőgép-hordozó. Shandong kínai repülőgép-hordozó. A repülőgép-hordozó felszálló fedélzettel ellátott, repülőgépeket hordozó hajótípus.
F/A–18 Hornet és Repülőgép-hordozó · Repülőgép-hordozó és Szu–33 ·
Utánégető
Egy F/A–18 utánégetős felszállása repülőgép-hordozóról. Jól megfigyelhetőek a gép hajtóműfúvókái után keletkező gázsugarak háromdimenziós lökéshullámai. Az utánégető (más nevei: fáklya, vagy orosz neve után forszázs) egyes repülőgépek sugárhajtóműveiben alkalmazott rendszer, amely lehetővé teszi a teljesítmény átmeneti megnövelését.
F/A–18 Hornet és Utánégető · Szu–33 és Utánégető ·
Vadászrepülőgép
A–10A csatarepülőgép, F–86 Sabre, P–38 Lightning és P–51 Mustang típusú vadászgépek kötelékben A vadászrepülőgép feladata a légifölény biztosítása.
F/A–18 Hornet és Vadászrepülőgép · Szu–33 és Vadászrepülőgép ·
Vízszintes vezérsík
Boeing 737 felülnézete hagyományosan elhelyezett (sárgán villogó) vízszintes vezérsíkokkal. Eurofighter Typhoon: kacsaszárnyú repülőgép, melynél a vízszintes vezérsík a törzs elején van. B–2 Spirit lopakodó, csupaszárny repülőgép. A vezérsíkok hiányoznak, szerepüket a szárnyakon levő kormányfelületekkel pótolják, emiatt a gép stabil irányítása csak számítógépes segítséggel lehetséges. A vízszintes vezérsík vagy stabilizátor a repülőeszközökön (repülőgépek, léghajók, helikopterek) található vízszintes aerodinamikai felület, melynek feladata a repülőgép kereszttengely körüli (bólintó irányú) stabilitásának megteremtése.
F/A–18 Hornet és Vízszintes vezérsík · Szu–33 és Vízszintes vezérsík ·
1980-as évek
Nincs leírás.
A fenti lista az alábbi kérdésekre válaszol
- Amit úgy tűnik, hogy F/A–18 Hornet és Szu–33
- Mi van a közös F/A–18 Hornet és Szu–33
- Közötti hasonlóságok F/A–18 Hornet és Szu–33
Összehasonlítását F/A–18 Hornet és Szu–33
F/A–18 Hornet 207 kapcsolatokat, ugyanakkor Szu–33 25. Ami közös bennük 7, a Jaccard index 3.02% = 7 / (207 + 25).
Referenciák
Ez a cikk közötti kapcsolatot mutatja F/A–18 Hornet és Szu–33. Eléréséhez minden cikket, amelyből az információ kivontuk, kérjük, látogasson el:
