Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Telepítés
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Dízelmotor és Turbófeltöltő

Parancsikonokat: Különbségeket, Hasonlóságok, Jaccard hasonlósági koefficiens, Referenciák.

Közötti különbség Dízelmotor és Turbófeltöltő

Dízelmotor vs. Turbófeltöltő

A dízelmotor (régebbi írásmóddal Diesel-motor) belső égésű motor, amelynek működési elvét a német Rudolf Diesel szabadalmaztatta 1893. Egy légcsapágyas turbófeltöltő metszete. Piros színnel jelölve a gázturbinarész, kék színnel jelölve a légsűrítő-(kompresszor-)rész. A turbófeltöltő a belső égésű motoroknál használt feltöltők egyik fajtája, amelyeknél a feltöltő kompresszorát a motor kipufogó gázai működtetik.

Közötti hasonlóságok Dízelmotor és Turbófeltöltő

Dízelmotor és Turbófeltöltő 2 közös dolog (a Uniópédia): Belső égésű motor, Formula–1.

Belső égésű motor

Négyütemű Otto-motor Wankel-motor A belső égésű motor egy olyan volumetrikus működésű hőerőgép, amelynél egy megfelelően megválasztott periodikus termodinamikai munkafolyamat során a tüzelőanyag a hengerben elég és a munkaközeg hője mechanikai munkává alakul.

Belső égésű motor és Dízelmotor · Belső égésű motor és Turbófeltöltő · Többet látni »

Formula–1

A Formula–1 (rövidítve: F1, magyarul korábban rendszerint Forma–1) a legrangosabb nemzetközi autóverseny-sorozat, melynek szabályait a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) határozza meg.

Dízelmotor és Formula–1 · Formula–1 és Turbófeltöltő · Többet látni »

A fenti lista az alábbi kérdésekre válaszol

Összehasonlítását Dízelmotor és Turbófeltöltő

Dízelmotor 57 kapcsolatokat, ugyanakkor Turbófeltöltő 5. Ami közös bennük 2, a Jaccard index 3.23% = 2 / (57 + 5).

Referenciák

Ez a cikk közötti kapcsolatot mutatja Dízelmotor és Turbófeltöltő. Eléréséhez minden cikket, amelyből az információ kivontuk, kérjük, látogasson el:

Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »