Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
21 kapcsolatok: Budapest–Székesfehérvár–Nagykanizsa-vasútvonal, Déli pályaudvar (Budapest), Déli Vasút, Dízelmozdony, Felsővezeték, Gazdasági világválság, Július 1., Kádár-korszak, Magyar Királyi Államvasutak, Magyarország, MÁV M61, MÁV M62, Második világháború, Optikai kábel, Távközlés, 1923, 1929, 1932, 1945, 1960, 1968.
Budapest–Székesfehérvár–Nagykanizsa-vasútvonal
#ÁTIRÁNYÍTÁS Székesfehérvár–Gyékényes-vasútvonal.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Budapest–Székesfehérvár–Nagykanizsa-vasútvonal · Többet látni »
Déli pályaudvar (Budapest)
A Déli pályaudvar Budapest négy legfontosabb vasútállomásának egyike a Keleti, a Nyugati és a Kelenföldi pályaudvar mellett.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Déli pályaudvar (Budapest) · Többet látni »
Déli Vasút
A Déli Vasút egykori hálózata Magyarországon A vasútvonal megnyitásáról tudósító korabeli újságcikk A Déli Vasút, teljes – kétnyelvű – nevén k. k. priv.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Déli Vasút · Többet látni »
Dízelmozdony
A MÁV M62,3 sorozatú, szovjet gyártmányú dízel-villamos tehervonati mozdonya, becenevén ''Szergej'' egy remotorizált (motorcserélt, felújított) változata Nohab dízelmozdony Badacsony állomáson Siemens Desiro típusú dízel-motorvonatok Esztergomban A MÁV M41,23 sorozatú, GANZ-MÁVAG gyártmányú dízel-hidraulikus erőátvitelű univerzális mozdonya, becenevén ''Csörgő'' egy remotorizált (motorcserélt, felújított) változata. 81-es vonalon Pásztónál C–50 típusú kisvasúti dízelmozdony a Tömörkényi Halgazdasági Vasúton SD–9 típusú kisvasúti dízelmozdony a mázai téglagyárban A dízelmozdony olyan mozdony, amelynek a mozgáshoz szükséges energiát egy belső égésű erőgép adja.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Dízelmozdony · Többet látni »
Felsővezeték
Nagyvasúti felsővezeték A felsővezeték egy pálya felett kifeszített légvezeték, amelyről a villamos motorral hajtott járművek áramszedők segítségével az energiát nyerik.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Felsővezeték · Többet látni »
Gazdasági világválság
#ÁTIRÁNYÍTÁS Nagy gazdasági világválság.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Gazdasági világválság · Többet látni »
Július 1.
Névnapok: Annamária, Tihamér + Anilla, Anna, Annabell, Annabella, Annamari, Áron, Denver, Detre, Dévald, Előd, Gyula, Lévi, Ninett, Ninetta, Ninon, Olivér, Tábita, Talita, Teobald, Teobalda, Tibald, Tibold.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Július 1. · Többet látni »
Kádár-korszak
#ÁTIRÁNYÍTÁS Magyarország 1957–1989 között.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Kádár-korszak · Többet látni »
Magyar Királyi Államvasutak
#ÁTIRÁNYÍTÁS MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Magyar Királyi Államvasutak · Többet látni »
Magyarország
Magyarország állam Közép-Európában, a Kárpát-medence közepén. 1989 óta parlamentáris köztársaság. Északról Szlovákia, északkeletről Ukrajna, keletről és délkeletről Románia, délről Szerbia, délnyugatról Horvátország és Szlovénia, nyugatról pedig Ausztria határolja. Népessége a 21. században 10 millió alá csökkent. Hivatalos nyelve a magyar, amely a legnagyobb az uráli nyelvcsaládba tartozó nyelvek közül. Fővárosa és legnépesebb városa Budapest... --> Az ország többek között az Európai Unió, a NATO, az OECD, a Világbank és az ENSZ tagja is, része a schengeni övezetnek, része a Délkelet-európai Együttműködési Szervezetnek, valamint egyik alapítója az úgynevezett Visegrádi Együttműködés szervezetnek. Az ország népszerű turisztikai célpont Európában, 2015-ben 16,3 millió külföldi turista utazott ide. Az ország ad otthont a világ egyik legnagyobb termálvízkészletének, a világ egyik legnagyobb termáltavának, Közép-Európa legnagyobb tavának és Közép-Európa legnagyobb füves síkságának. A polgárai számára általános társadalom- és nyugdíjbiztosítási rendszert tart fenn, részben ingyenes egészségügyi ellátással (járulékfizetési kötelezettség mellett), valamint térítésmentes alap-, illetve középfokú oktatást. A felsőoktatás tandíjas, viszont ösztöndíjjal térítésmentesen is igénybe vehető. Magyarország nemzetközi rangsorokban elfoglalt pozíciói kedvezőnek mondhatóak: a 2010-es évek második felében az életminőség-index alapján a világ 38. legjobb életminőségű országa, 20. helyen áll a Jó Ország Index rangsorban (mely az adott országon belüli állapotokat nem veszi figyelembe), 26. helyen áll az egyenlőtlenségekkel korrigált emberi fejlettség rangsorában, 30. a Társadalmi Fejlettségi Index alapján, 2018-ban a világ 33. leginnovatívabb országa a Globális Innovációs Index felmérése szerint, és a globális békeindex 2017-es jelentése alapján a világ 15. legbiztonságosabb országa. A gazdasági életszínvonal és jogállamiság szempontjából már kevésbé kedvező a helyzet. A nettó átlagfizetés és a minimálbér az EU-ban az egyik legalacsonyabb. 2022-ben világviszonylatban közepesen korrupt az ország, míg az Európai Unióban a legkorruptabb. A Transparency International 180 országot rangsoroló korrupciós indexében 2022-ben a 77. helyre került. Az adatok alapján a 2010-es évek folyamán a magyarországi korrupció erősödött. Sajtószabadság tekintetében a 2010-es évek folyamán folyamatosan csúszott le a nemzetközi ranglistán, a Riporterek Határok Nélkül szervezet 2020-as jelentésében a világ országai közül a 89. helyezett volt. A magyar államiság kezdetei visszanyúlnak Szent István király megkoronázása idejére. Ekkortól kezdve több mint 9 évszázadon át Magyar Királyság néven szerepel a történelemben. Jelenlegi határai nagyjából megegyeznek az 1920-ban, az első világháborút lezáró trianoni békeszerződésben kijelölt határokkal. Ennek következményeként az ország elvesztette területének 71, lakosságának 58 százalékát. Az ország a Horthy-rendszerben a revízió reményében, a Szálasi-kormány alatt a német érdekeket kiszolgálva lépett be − ill. maradt hadviselő − a második világháborúban, de a kisebb-nagyobb sikeres harcok és a súlyos veszteségek ellenére sem ért el tartós áttörést, az 1947-es párizsi békeszerződés pedig kialakította a mai országhatárokat. A világháborút követően az ország a Szovjetunió megszállási övezetébe került. A rendszerváltásig kétszer került Magyarország a világpolitika középpontjába: először az 1956-os forradalom kapcsán, másodszor 1989-ben, amikor a páneurópai piknik során a keletnémetek nyugatra távozhattak. 2010 óta a demokrácia szintjén jelentős hanyatlás következett be. 2020-ban olyan országokkal kapott hasonló besorolást, mint Brazília, Indonézia vagy Európában Albánia. A 2020-as brüsszeli jogállamisági jelentés egy sor problémát tárt fel. (Európai Bizottság, 2020. szeptember 30.) 2022-ben az Európai Parlament nagy többséggel elfogadott egy állásfoglalást, amelyben kimondják, hogy Magyarország már nem teljes értékű demokrácia, hanem választási autokrácia, egy hibrid rezsim. Az ország emellett komoly demográfiai krízissel is szembesül.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Magyarország · Többet látni »
MÁV M61
#ÁTIRÁNYÍTÁS MÁV M61 sorozat.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és MÁV M61 · Többet látni »
MÁV M62
#ÁTIRÁNYÍTÁS MÁV M62 sorozat.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és MÁV M62 · Többet látni »
Második világháború
A második világháború az emberiség történetének legnagyobb és legtöbb halálos áldozattal járó fegyveres konfliktusa.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Második világháború · Többet látni »
Optikai kábel
#ÁTIRÁNYÍTÁS Optikai szál.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Optikai kábel · Többet látni »
Távközlés
Az internet útvonalainak ábrázolása A távközlés (vagy telekommunikáció) nagy távolságra történő kommunikációt jelent: a kommunikáció lehetőségének kibővítését nagyobb távolságokra, anélkül, hogy az információ eredeti hordozóját kísérelnénk meg áthelyezni (ahogy például a levelekkel történik).
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és Távközlés · Többet látni »
1923
Nincs leírás.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és 1923 · Többet látni »
1929
Nincs leírás.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és 1929 · Többet látni »
1932
Nincs leírás.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és 1932 · Többet látni »
1945
A január 1-jével bevezetett hungarista címer Német páncélosok a budai vár utcáin Szovjet katonák Pesten.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és 1945 · Többet látni »
1960
Nincs leírás.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és 1960 · Többet látni »
1968
Nincs leírás.
Új!!: Duna–Száva–Adria Vasút és 1968 · Többet látni »
