Dolgozunk az Unionpedia alkalmazás helyreállításán a Google Play Áruházban
🌟Egyszerűsítettük a dizájnunkat a jobb navigáció érdekében!
Instagram Facebook X LinkedIn

Debrecen és Debrecen vasútállomás

Parancsikonokat: Különbségeket, Hasonlóságok, Jaccard hasonlósági koefficiens, Referenciák.

Közötti különbség Debrecen és Debrecen vasútállomás

Debrecen vs. Debrecen vasútállomás

Debrecen Magyarország harmadik legnagyobb területű és második legnépesebb települése, Hajdú-Bihar vármegye és a Debreceni járás székhelye, megyei jogú város. Pfaff Ferenc tervezte Amikor még MDmot járt Nagykereki felé Debrecen vasútállomás (gyakran nagyállomás) Debrecen legnagyobb vasútállomása a város belterületén található ötből.

Közötti hasonlóságok Debrecen és Debrecen vasútállomás

Debrecen és Debrecen vasútállomás 9 közös dolog (a Uniópédia): Debrecen–Füzesabony-vasútvonal, Debrecen–Nyírábrány-vasútvonal, Debrecen–Nyírbátor–Mátészalka-vasútvonal, Debrecen–Sáránd–Nagykereki-vasútvonal, Debrecen–Tiszalök-vasútvonal, Második világháború, 19. század, 2-es villamos (Debrecen), 20. század.

Debrecen–Füzesabony-vasútvonal

| A Debrecen–Füzesabony vasútvonal a MÁV 108-as számú, – a Debrecen és Tócóvölgy állomások közötti szakasz kivételével – egyvágányú, nem villamosított, 103 km hosszú vonala.

Debrecen és Debrecen–Füzesabony-vasútvonal · Debrecen vasútállomás és Debrecen–Füzesabony-vasútvonal · Többet látni »

Debrecen–Nyírábrány-vasútvonal

| A Tiszántúl keleti részén fekvő Debrecen–Nyírábrány(–Érmihályfalva)-vasútvonal a MÁV 105-ös számú, egyvágányú, nem villamosított vasútvonala.

Debrecen és Debrecen–Nyírábrány-vasútvonal · Debrecen vasútállomás és Debrecen–Nyírábrány-vasútvonal · Többet látni »

Debrecen–Nyírbátor–Mátészalka-vasútvonal

| A Nyírséget átszelő Debrecen–Nyírbátor–Mátészalka vasútvonal a MÁV 110-es számú, egyvágányú, nem villamosított 78 km hosszú vasútvonala.

Debrecen és Debrecen–Nyírbátor–Mátészalka-vasútvonal · Debrecen vasútállomás és Debrecen–Nyírbátor–Mátészalka-vasútvonal · Többet látni »

Debrecen–Sáránd–Nagykereki-vasútvonal

| A Debrecen–Sáránd–Nagykereki-vasútvonal a MÁV 106-os számú, nem villamosított, egyvágányú 53 km hosszú mellékvonala.

Debrecen és Debrecen–Sáránd–Nagykereki-vasútvonal · Debrecen vasútállomás és Debrecen–Sáránd–Nagykereki-vasútvonal · Többet látni »

Debrecen–Tiszalök-vasútvonal

| A Hajdúságban fekvő Debrecen–Tiszalök vasútvonal a MÁV 109-es számú, egyvágányú, nem villamosított 64 km hosszú mellékvonala.

Debrecen és Debrecen–Tiszalök-vasútvonal · Debrecen vasútállomás és Debrecen–Tiszalök-vasútvonal · Többet látni »

Második világháború

A második világháború az emberiség történetének legnagyobb és legtöbb halálos áldozattal járó fegyveres konfliktusa.

Debrecen és Második világháború · Debrecen vasútállomás és Második világháború · Többet látni »

19. század

Évtizedek: 1800-as évek 1810-es évek 1820-as évek 1830-as évek 1840-es évek 1850-es évek 1860-as évek 1870-es évek 1880-as évek 1890-es évek A 19.

19. század és Debrecen · 19. század és Debrecen vasútállomás · Többet látni »

2-es villamos (Debrecen)

A debreceni 2-es jelzésű villamos a Nagyállomás és a Doberdó utca végállomások között közlekedik 2014.

2-es villamos (Debrecen) és Debrecen · 2-es villamos (Debrecen) és Debrecen vasútállomás · Többet látni »

20. század

14px Évtizedek: 1900-as évek 1910-es évek 1920-as évek 1930-as évek 1940-es évek 1950-es évek 1960-as évek 1970-es évek 1980-as évek 1990-es évek Buzz Aldrin a Holdon (Apollo–11, 1969) A 20.

20. század és Debrecen · 20. század és Debrecen vasútállomás · Többet látni »

A fenti lista az alábbi kérdésekre válaszol

Összehasonlítását Debrecen és Debrecen vasútállomás

Debrecen 598 kapcsolatokat, ugyanakkor Debrecen vasútállomás 19. Ami közös bennük 9, a Jaccard index 1.46% = 9 / (598 + 19).

Referenciák

Ez a cikk közötti kapcsolatot mutatja Debrecen és Debrecen vasútállomás. Eléréséhez minden cikket, amelyből az információ kivontuk, kérjük, látogasson el: