Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Ingyenes
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Belső égésű motor és Turbófeltöltő

Parancsikonokat: Különbségeket, Hasonlóságok, Jaccard hasonlósági koefficiens, Referenciák.

Közötti különbség Belső égésű motor és Turbófeltöltő

Belső égésű motor vs. Turbófeltöltő

Négyütemű Otto-motor Wankel-motor A belső égésű motor egy olyan volumetrikus működésű hőerőgép, amelynél egy megfelelően megválasztott periodikus termodinamikai munkafolyamat során a tüzelőanyag a hengerben elég és a munkaközeg hője mechanikai munkává alakul. Egy légcsapágyas turbófeltöltő metszete. Piros színnel jelölve a gázturbinarész, kék színnel jelölve a légsűrítő-(kompresszor-)rész. A turbófeltöltő a belső égésű motoroknál használt feltöltők egyik fajtája, amelyeknél a feltöltő kompresszorát a motor kipufogó gázai működtetik.

Közötti hasonlóságok Belső égésű motor és Turbófeltöltő

Belső égésű motor és Turbófeltöltő 1 dolog közös (a Uniópédia): Dízelmotor.

Dízelmotor

A dízelmotor (régebbi írásmóddal Diesel-motor) belső égésű motor, amelynek működési elvét a német Rudolf Diesel szabadalmaztatta 1893.

Belső égésű motor és Dízelmotor · Dízelmotor és Turbófeltöltő · Többet látni »

A fenti lista az alábbi kérdésekre válaszol

Összehasonlítását Belső égésű motor és Turbófeltöltő

Belső égésű motor 13 kapcsolatokat, ugyanakkor Turbófeltöltő 5. Ami közös bennük 1, a Jaccard index 5.56% = 1 / (13 + 5).

Referenciák

Ez a cikk közötti kapcsolatot mutatja Belső égésű motor és Turbófeltöltő. Eléréséhez minden cikket, amelyből az információ kivontuk, kérjük, látogasson el:

Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »