18 kapcsolatok: Andrej Nyikolajevics Tupoljev, ANT–1, Berepülés, Csillagmotor, Függőleges vezérsík, Gumiabroncs, Junkers F 13, Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet, Légcsavar, Május 26., Repülőgép, Szovjet Légierő, Szovjetunió, Utasszállító repülőgép, 1922, 1923, 1924, 1930.
Andrej Nyikolajevics Tupoljev
Andrej Nyikolajevics Tupoljev (oroszul: Андрей Николаевич Туполев; Pusztomazovo, 1888. november 10. – Moszkva, 1972. december 23.) szovjet–orosz gépészmérnök, repülőgép-tervező.
Új!!: ANT–2 és Andrej Nyikolajevics Tupoljev · Többet látni »
ANT–1
Az ANT–1 (oroszul: АНТ-1) egy együléses könnyű sportrepülőgép, Andrej Tupoljev szovjet repülőgép-tervező első gépe, melyet kísérleti célból, a fémszerkezetű repülőgépek tanulmányozására építettek meg.
Új!!: ANT–2 és ANT–1 · Többet látni »
Berepülés
A berepülés általában kísérleti légi járművel vagy nagyjavítás után végrehajtott olyan repülés, melynek során a légi jármű üzemképességi fokának, műszaki paramétereinek meghatározását végzik.
Új!!: ANT–2 és Berepülés · Többet látni »
Csillagmotor
Bristol Mercury csillagmotor (az 1930-as évekből) A csillagmotor egy speciális dugattyús belső égésű motor fajta, amelynél a hengerek egy síkban, körben helyezkednek el.
Új!!: ANT–2 és Csillagmotor · Többet látni »
Függőleges vezérsík
E–2C Hawkeye géppár a Fudzsi hegy előtt. A repülőgépeknek négyrészesre osztott függőleges vezérsíkjuk van. YF–23 különleges, V alakú vezérsíkjai A függőleges vezérsík a repülőeszközök (repülőgépek, léghajók, helikopterek) farokrészén található aerodinamikai felület, melynek feladata a repülőgép függőleges tengely körüli (oldalirányú) stabilitásának megteremtése.
Új!!: ANT–2 és Függőleges vezérsík · Többet látni »
Gumiabroncs
Szöges gumiabroncs Dunlop első légtömlős gumiabroncsa (National Museum of Scotland) A gumiabroncs biztosítja az erőátvitelt a jármű és az út között.
Új!!: ANT–2 és Gumiabroncs · Többet látni »
Junkers F 13
A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világháború után tervezett utasszállító repülőgép.
Új!!: ANT–2 és Junkers F 13 · Többet látni »
Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet
A Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet, rövidítve CAGI (oroszul: ЦАГИ – Центральный аэрогидродинамический институт / Centralnij aerogidrogyinamicseszkij insztyitut) a Moszkva központjától 35 km-re fekvő Zsukovszkijban működő, aerodinamikai kutatásokkal és kísérletekkel foglalkozó orosz kutatóintézet.
Új!!: ANT–2 és Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet · Többet látni »
Légcsavar
EP–3 Orion felderítő repülőgép légcsavarja(a technikus nem a motort indítja be a légcsavar megforgatásával, hanem a felszállás előtti ellenőrzést végzi a propeller megmozgatásával) A légcsavar, idegen szóval propeller a repülőgépek körében általánosan használt erőátviteli megoldás, amely a motor teljesítményét közvetíti a hordozó közegre, a levegőre.
Új!!: ANT–2 és Légcsavar · Többet látni »
Május 26.
Névnapok: Evelin, Fülöp + Aladár, Berengár, Elektra, Evangelina, Filip, Godó, Gyöngyvér, Nyék, Szemere.
Új!!: ANT–2 és Május 26. · Többet látni »
Repülőgép
Boeing 747-es repülőgép A repülőgép a levegőnél nehezebb olyan közlekedési eszköz, mely a légkörben halad, merev felületei és a levegő reakcióerejéből keletkező felhajtóerő segítségével a repülési magasság és irány megváltoztatására, illetve megtartására képes motor vagy hajtómű segítségével.
Új!!: ANT–2 és Repülőgép · Többet látni »
Szovjet Légierő
A Szovjet Légierő, röviden VVSZ (oroszul: ВВС – Военно-воздушные силы СССР, magyar átírásban: Vojenno-vozdusnije szili SZSZSZR), 1917–1924 között Munkás-paraszt Vörös Légierő, a Szovjet Hadsereg egyik haderőneme volt.
Új!!: ANT–2 és Szovjet Légierő · Többet látni »
Szovjetunió
A Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége, röviden Szovjetunió vagy SZSZKSZ (magyaros átírásban: Szojuz Szovjetszkih Szocialisztyicseszkih Reszpublik, röviden Советский Союз vagy СССР, azaz: sz-sz-sz-r), államszocialista berendezkedésű szövetségi állam volt Eurázsiában, mely 1922-től 1991-ig állt fenn.
Új!!: ANT–2 és Szovjetunió · Többet látni »
Utasszállító repülőgép
A United Airlines Airbus A320-as repülőgépe (előtérben) és Boeing 737-800-as repülőgépe (háttérben) végső megközelítésben San Franciscóban.Ezek a gépipúsok a legelterjedtebbek a világon. Az utasszállító repülőgép az utasok és a légi teher szállítására szolgáló repülőgéptípus.
Új!!: ANT–2 és Utasszállító repülőgép · Többet látni »
1922
Nincs leírás.
Új!!: ANT–2 és 1922 · Többet látni »
1923
Nincs leírás.
Új!!: ANT–2 és 1923 · Többet látni »
1924
Nincs leírás.
Új!!: ANT–2 és 1924 · Többet látni »
1930
Nincs leírás.
Új!!: ANT–2 és 1930 · Többet látni »