Közötti hasonlóságok 1950-es Formula–1 világbajnokság és Halálos balesetek a Formula–1-ben
1950-es Formula–1 világbajnokság és Halálos balesetek a Formula–1-ben 17 közös dolog (a Uniópédia): Alberto Ascari, Alfa Romeo, Autodromo Nazionale di Monza, British Racing Motors, Circuit de Monaco, Circuit de Spa-Francorchamps, Circuit Zandvoort, Ferrari, Formula–1, Giuseppe Farina, Indianapolis Motor Speedway, José Froilán González, Luigi Villoresi, Maserati, Reims-Gueux, Scuderia Ferrari, Silverstone Circuit.
Alberto Ascari
1952-es olasz futamon Alberto Ascari (Milánó, 1918. július 13. – Monza, 1955. május 26.) olasz autóversenyző, a Formula–1-es világbajnokságot nyert két olasz versenyző egyike.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Alberto Ascari · Alberto Ascari és Halálos balesetek a Formula–1-ben ·
Alfa Romeo
Az Alfa Romeo sportautóiról nevezetes olasz autógyár, a Fiat-konszern része.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Alfa Romeo · Alfa Romeo és Halálos balesetek a Formula–1-ben ·
Autodromo Nazionale di Monza
Az 5 kilométer hosszú Autodromo Nazionale di Monza olaszországi versenypályán, a Monzai Királyi Parkban, Milánótól északkeletre 1922.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Autodromo Nazionale di Monza · Autodromo Nazionale di Monza és Halálos balesetek a Formula–1-ben ·
British Racing Motors
A British Racing Motors (röviden BRM) egy brit Formula–1-es csapat volt, amely – kisebb-nagyobb megszakításokkal – 1951 és 1977 között szerepelt a sportágban, és 1962-ben megszerezte mind az egyéni (Graham Hill), mind pedig a konstruktőri világbajnoki címet.
1950-es Formula–1 világbajnokság és British Racing Motors · British Racing Motors és Halálos balesetek a Formula–1-ben ·
Circuit de Monaco
A Circuit de Monaco városi pálya Monaco Monte-Carlo és La Condamine városrészein vezet keresztül, a Formula–1-es verseny monacói nagydíjára.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Circuit de Monaco · Circuit de Monaco és Halálos balesetek a Formula–1-ben ·
Circuit de Spa-Francorchamps
A Circuit de Spa-Francorchamps egy versenypálya, amely Belgiumban, Francorchamps, Malmédy és Stavelot városok közelében, az Ardennek erdeiben, a belga-német határtól 20 kilométerre helyezkedik el.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Circuit de Spa-Francorchamps · Circuit de Spa-Francorchamps és Halálos balesetek a Formula–1-ben ·
Circuit Zandvoort
A Circuit Zandvoort (2017-ig Circuit Park Zandvoort) a közvetlenül az Északi-tenger partján, a holland Zandvoort település mellett található homokos tengerparti dűnék között elhelyezkedő versenypálya, amelyen 1952-től 1985-ig harmincszor rendeztek Formula–1-es versenyt.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Circuit Zandvoort · Circuit Zandvoort és Halálos balesetek a Formula–1-ben ·
Ferrari
A Ferrari S.p.A. versenyautókat és nagy teljesítményű sportautókat készítő olaszországi autógyár.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Ferrari · Ferrari és Halálos balesetek a Formula–1-ben ·
Formula–1
A Formula–1 (rövidítve: F1, magyarul korábban rendszerint Forma–1) a legrangosabb nemzetközi autóverseny-sorozat, melynek szabályait a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) határozza meg.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Formula–1 · Formula–1 és Halálos balesetek a Formula–1-ben ·
Giuseppe Farina
Emilio Giuseppe „Nino” Farina (Torino, 1906. október 30. – Aiguebelle, 1966. június 30.) olasz autóversenyző.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Giuseppe Farina · Giuseppe Farina és Halálos balesetek a Formula–1-ben ·
Indianapolis Motor Speedway
Az Indianapolis Motor Speedway egy versenypálya Indianapolis Speedway nevű városrészében, az Egyesült Államokban.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Indianapolis Motor Speedway · Halálos balesetek a Formula–1-ben és Indianapolis Motor Speedway ·
José Froilán González
José Froilán González (becenevén: a pampák bikája), (Arrecifes, 1922. október 5. – 2013. június 15.) argentin autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta, egyszeres Le-Mans-i 24 órás győztes.
1950-es Formula–1 világbajnokság és José Froilán González · Halálos balesetek a Formula–1-ben és José Froilán González ·
Luigi Villoresi
Luigi Villoresi (Milánó, 1909. május 16. – Modena, 1997. augusztus 24.) olasz Formula–1-es pilóta.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Luigi Villoresi · Halálos balesetek a Formula–1-ben és Luigi Villoresi ·
Maserati
A Maserati egy 1914-ben alapított olasz autógyár, mely elsősorban sport-, luxus- és versenyautók készítésével foglalkozik.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Maserati · Halálos balesetek a Formula–1-ben és Maserati ·
Reims-Gueux
Reims-Gueux egy versenypálya Franciaországban, Reimsben.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Reims-Gueux · Halálos balesetek a Formula–1-ben és Reims-Gueux ·
Scuderia Ferrari
Scuderia Ferrari A Scuderia Ferrari olasz Formula–1-es versenycsapat, a sportág eddigi legsikeresebbje, a világbajnokság kezdete, 1950 óta jelen van a Formula–1-ben.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Scuderia Ferrari · Halálos balesetek a Formula–1-ben és Scuderia Ferrari ·
Silverstone Circuit
A Silverstone Circuit egy versenypálya az angliai Silverstone-ban.
1950-es Formula–1 világbajnokság és Silverstone Circuit · Halálos balesetek a Formula–1-ben és Silverstone Circuit ·
A fenti lista az alábbi kérdésekre válaszol
- Amit úgy tűnik, hogy 1950-es Formula–1 világbajnokság és Halálos balesetek a Formula–1-ben
- Mi van a közös 1950-es Formula–1 világbajnokság és Halálos balesetek a Formula–1-ben
- Közötti hasonlóságok 1950-es Formula–1 világbajnokság és Halálos balesetek a Formula–1-ben
Összehasonlítását 1950-es Formula–1 világbajnokság és Halálos balesetek a Formula–1-ben
1950-es Formula–1 világbajnokság 96 kapcsolatokat, ugyanakkor Halálos balesetek a Formula–1-ben 206. Ami közös bennük 17, a Jaccard index 5.63% = 17 / (96 + 206).
Referenciák
Ez a cikk közötti kapcsolatot mutatja 1950-es Formula–1 világbajnokság és Halálos balesetek a Formula–1-ben. Eléréséhez minden cikket, amelyből az információ kivontuk, kérjük, látogasson el: