Dolgozunk az Unionpedia alkalmazás helyreállításán a Google Play Áruházban
KimenőBeérkező
🌟Egyszerűsítettük a dizájnunkat a jobb navigáció érdekében!
Instagram Facebook X LinkedIn

X–32

Index X–32

A Boeing X–32 szuperszonikus, helyből felszálló technológiai demonstrátor repülőgép, melyet az Egyesült Államokban fejlesztettek ki a JSF (Joint Strike Fighter, Közös Támadóvadász) programra, melynek célja az F–16, az F/A–18 és a Harrier repülőgépek váltótípusának kifejlesztése.

Tartalomjegyzék

  1. 9 kapcsolatok: Amerikai Egyesült Államok, Boeing, DARPA, F/A–18, F–16, Harrier, Kétáramú gázturbinás sugárhajtómű, Szuperszonikus, X–35.

Amerikai Egyesült Államok

Az Amerikai Egyesült Államok, gyakran Egyesült Államok, a köznyelvben egyszerűen Amerika (angolul: United States of America, United States, USA, kiejtés: //) független szövetségi köztársaság, amely ötven tagállamot és egy szövetségi kerületet foglal magában.

Megnézni X–32 és Amerikai Egyesült Államok

Boeing

A The Boeing Company (röviden Boeing), ejtsd, egy amerikai multinacionális vállalat, amely repülőgépek, forgószárnyas légijárművek, rakéták és műholdak tervezésével, gyártásával és értékesítésével foglalkozik világszerte.

Megnézni X–32 és Boeing

DARPA

A DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency, azaz Fejlett Védelmi Kutatási Projektek Ügynöksége; korábbi nevén ARPA) az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának kutatásokért felelős részlege.

Megnézni X–32 és DARPA

F/A–18

#ÁTIRÁNYÍTÁS F/A–18 Hornet.

Megnézni X–32 és F/A–18

F–16

#ÁTIRÁNYÍTÁS F–16 Fighting Falcon.

Megnézni X–32 és F–16

Harrier

A Harrier függőleges fel- és leszállásra képes, egyhajtóműves vadászrepülőgép, melyet eredetileg az Egyesült Királyságban fejlesztettek ki, később az Egyesült Államokban is gyártottak.

Megnézni X–32 és Harrier

Kétáramú gázturbinás sugárhajtómű

#ÁTIRÁNYÍTÁS Gázturbinás sugárhajtómű.

Megnézni X–32 és Kétáramú gázturbinás sugárhajtómű

Szuperszonikus

#ÁTIRÁNYÍTÁS Szuperszonikus repülés.

Megnézni X–32 és Szuperszonikus

X–35

#ÁTIRÁNYÍTÁS F–35 Lightning II.

Megnézni X–32 és X–35