Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Ingyenes
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Vontatómotor

Index Vontatómotor

130 kW-os egyenáramú vontatómotor A vontatómotor vagy trakciós motor a jármű kerekeit hajtó villamos forgógép.

47 kapcsolatok: Aszinkron gép, Bronz, Budapesti fogaskerekű vasút, Budapesti helyiérdekű vasút, Combino, Dinamó, Egyenáramú gép, Előtét-ellenállás, Elektromágneses indukció, Elektromos autók, Ellenállás (elektronika), Energia, Fogaskerék, Fogaskerekű, Fordulatszám, Forgóváz, Frekvencia, Generátor, Grafit, Gyanta, , HÉV, Kandó-mozdony, Lenz törvény, Maglev, Magyarország, MÁV V40, MÁV V40 sorozat, MÁV V42 sorozat, Mechanikai munka, Metró, Mozdony, Muszkovit, Nyomaték, Olaszország, Oszcillátor, Rövidre zárás, Targonca, Trolibusz, UV (villamos), UV villamos, Vasút, Villamos, Villamos gép, Villamos vontatás, Ward Leonard-hajtás, 15 kV-os villamos vontatás.

Aszinkron gép

Kalickás forgórészű aszinkron motor Kalickás forgórészű aszinkron motor robbantott metszete Az aszinkron gép más néven indukciós motor a legáltalánosabban használt, legegyszerűbb szerkezetű villamos forgógép, egy forgó és egy álló részből tevődik össze.

Új!!: Vontatómotor és Aszinkron gép · Többet látni »

Bronz

hajtóműházban A bronz a réz különféle ötvözeteinek általános elnevezése.

Új!!: Vontatómotor és Bronz · Többet látni »

Budapesti fogaskerekű vasút

| A budapesti fogaskerekű vasút (becenevén Fogas) a XII. kerületben közlekedő fogaskerekű vasút, amely a Városmajor és Széchenyi-hegy, Gyermekvasút állomások között szállít utasokat.

Új!!: Vontatómotor és Budapesti fogaskerekű vasút · Többet látni »

Budapesti helyiérdekű vasút

A budapesti helyiérdekű vasút (rövidítése eredetileg BHÉV, köznyelvben csak HÉV) a magyar fővárosban és annak agglomerációjában üzemelő vasúti rendszer.

Új!!: Vontatómotor és Budapesti helyiérdekű vasút · Többet látni »

Combino

A Combino egy alacsony padlós villamostípus márkaneve, melyet a Siemens Transportation Systems gyárt.

Új!!: Vontatómotor és Combino · Többet látni »

Dinamó

Dinamónak nevezzük azokat a villamos gépeket, amelyek mechanikai energiából egyenáramú villamos energiát állítanak elő.

Új!!: Vontatómotor és Dinamó · Többet látni »

Egyenáramú gép

„Villámdelejes forgony”, forgó mozgást végző első egyenáramú motor megvalósítása (Magyar Iparművészeti Múzeum) Egyenáramú gép metszete Az egyenáramú gépek a villamos gépek egyenárammal működő alaptípusát alkotják.

Új!!: Vontatómotor és Egyenáramú gép · Többet látni »

Előtét-ellenállás

Az előtét-ellenállást elektromos feszültség mérésénél használják.

Új!!: Vontatómotor és Előtét-ellenállás · Többet látni »

Elektromágneses indukció

Az elektromágneses indukció olyan elektromágneses kölcsönhatás, amelynek során az időben változó mágneses tér egy vezetőkörben elektromos feszültséget indukál.

Új!!: Vontatómotor és Elektromágneses indukció · Többet látni »

Elektromos autók

#ÁTIRÁNYÍTÁS Elektromos autó.

Új!!: Vontatómotor és Elektromos autók · Többet látni »

Ellenállás (elektronika)

#ÁTIRÁNYÍTÁS Ellenállás (áramköri alkatrész).

Új!!: Vontatómotor és Ellenállás (elektronika) · Többet látni »

Energia

Villámlás, az energiaátadás látványos formája Az energia a fizikában a testek egy fizikai tulajdonsága, amely átalakítható különböző megjelenési formákba és átadható a testek között a négy alapvető kölcsönhatás által, de amely soha nem jöhet újonnan létre és nem semmisülhet meg.

Új!!: Vontatómotor és Energia · Többet látni »

Fogaskerék

Hengeres fogaskerekek egy mezőgazdasági gépben Hengeres evolvens profilú fogaskerékpár. A bal oldali a hajtó kerék (kék: erővonal). A fogaskerék egy tengellyel rendelkező gépelem, kerülete mentén fogakkal.

Új!!: Vontatómotor és Fogaskerék · Többet látni »

Fogaskerekű

#ÁTIRÁNYÍTÁS Budapesti fogaskerekű vasút.

Új!!: Vontatómotor és Fogaskerekű · Többet látni »

Fordulatszám

Fordulatszám a forgó testek, alkatrészek, gépek időegység alatti teljes körforgásainak száma.

Új!!: Vontatómotor és Fordulatszám · Többet látni »

Forgóváz

Billenthető rakfelületű kocsi forgóváza A forgóváz (korábban: forgóállvány, forgózsámoly, majd forgóalváz) a vasúti járművek futó- és hordművének egy kiviteli formája.

Új!!: Vontatómotor és Forgóváz · Többet látni »

Frekvencia

Különböző frekvenciájú szinuszhullámok; a lentebbiek magasabb frekvenciájúak A frekvencia egy periodikus jelenség (rezgés) „ismétlődési gyakoriságát” jelenti: egy esemény hányszor ismétlődik meg egységnyi idő alatt (idő alatti periódussűrűség).

Új!!: Vontatómotor és Frekvencia · Többet látni »

Generátor

archivedate.

Új!!: Vontatómotor és Generátor · Többet látni »

Grafit

A grafit a terméselemek osztályába tartozó ásvány, a szén hexagonális kristályrendszerű allotrop módosulata.

Új!!: Vontatómotor és Grafit · Többet látni »

Gyanta

Protium Sp. A gyanta különféle kemény, illetve félkemény, amorf, áttetsző, többnyire sárgás árnyalatú anyagok gyűjtőneve.

Új!!: Vontatómotor és Gyanta · Többet látni »

A Nap hőmérséklete magasabb a környezeténél, ezért energiát bocsát ki magából, melynek egy része eléri a Földet. Ebben az ''energiaátadási folyamatban'' a Nap által kibocsátott energiát nevezzük hőnek. A Nap és a Föld saját energiáját viszont nem nevezzük „hőnek”, hanem belső energiának. A Nap által kibocsátott hő a földi élethez szükséges energia fő forrása A hő vagy hőmennyiség (jele: Q, mértékegysége a joule (J) fizikai fogalom, a termodinamika egyik alapfogalma. A hő a hőközlés során átadott energia. Hőnek nevezzük azt az energiát, amit egy kölcsönhatás során a magasabb hőmérsékletű test átad egy alacsonyabb hőmérsékletű testnek. (A testek által tárolt energiát viszont nem hőnek nevezzük, hanem belső energiának.) Termodinamikai megfogalmazásban a hő az energiaátadási folyamatok (hőközlés) során átadott energiát jelenti. Tehát a hő fogalmát termodinamikai rendszerek kölcsönhatásakor végbemenő energiaátadási folyamatok leírására használjuk. Spontán hőközlés, energiaátadás hőmérséklet-különbség esetén következik be. A hő minden olyan energiaváltozást magába foglal, ami nem fordítódik munkára termodinamikai rendszerek kölcsönhatása során.

Új!!: Vontatómotor és Hő · Többet látni »

HÉV

#ÁTIRÁNYÍTÁS Helyiérdekű vasút.

Új!!: Vontatómotor és HÉV · Többet látni »

Kandó-mozdony

#ÁTIRÁNYÍTÁS MÁV V40 sorozat.

Új!!: Vontatómotor és Kandó-mozdony · Többet látni »

Lenz törvény

#ÁTIRÁNYÍTÁS Lenz-törvény.

Új!!: Vontatómotor és Lenz törvény · Többet látni »

Maglev

#ÁTIRÁNYÍTÁS Lebegő mágnesvasút.

Új!!: Vontatómotor és Maglev · Többet látni »

Magyarország

Magyarország állam Közép-Európában, a Kárpát-medence közepén. 1989 óta parlamentáris köztársaság. Északról Szlovákia, északkeletről Ukrajna, keletről és délkeletről Románia, délről Szerbia, délnyugatról Horvátország és Szlovénia, nyugatról pedig Ausztria határolja. Népessége a 21. században 10 millió alá csökkent. Hivatalos nyelve a magyar, amely a legnagyobb az uráli nyelvcsaládba tartozó nyelvek közül. Fővárosa és legnépesebb városa Budapest... --> Az ország többek között az Európai Unió, a NATO, az OECD, a Világbank és az ENSZ tagja is, része a schengeni övezetnek, része a Délkelet-európai Együttműködési Szervezetnek, valamint egyik alapítója az úgynevezett Visegrádi Együttműködés szervezetnek. Az ország népszerű turisztikai célpont Európában, 2015-ben 16,3 millió külföldi turista utazott ide. Az ország ad otthont a világ egyik legnagyobb termálvízkészletének, a világ egyik legnagyobb termáltavának, Közép-Európa legnagyobb tavának és Közép-Európa legnagyobb füves síkságának. A polgárai számára általános társadalom- és nyugdíjbiztosítási rendszert tart fenn, részben ingyenes egészségügyi ellátással (járulékfizetési kötelezettség mellett), valamint térítésmentes alap-, illetve középfokú oktatást. A felsőoktatás tandíjas, viszont ösztöndíjjal térítésmentesen is igénybe vehető. Magyarország nemzetközi rangsorokban elfoglalt pozíciói kedvezőnek mondhatóak: a 2010-es évek második felében az életminőség-index alapján a világ 38. legjobb életminőségű országa, 20. helyen áll a Jó Ország Index rangsorban (mely az adott országon belüli állapotokat nem veszi figyelembe), 26. helyen áll az egyenlőtlenségekkel korrigált emberi fejlettség rangsorában, 30. a Társadalmi Fejlettségi Index alapján, 2018-ban a világ 33. leginnovatívabb országa a Globális Innovációs Index felmérése szerint, és a globális békeindex 2017-es jelentése alapján a világ 15. legbiztonságosabb országa. A gazdasági életszínvonal és jogállamiság szempontjából már kevésbé kedvező a helyzet. A nettó átlagfizetés és a minimálbér az EU-ban az egyik legalacsonyabb. 2022-ben világviszonylatban közepesen korrupt az ország, míg az Európai Unióban a legkorruptabb. A Transparency International 180 országot rangsoroló korrupciós indexében 2022-ben a 77. helyre került. Az adatok alapján a 2010-es évek folyamán a magyarországi korrupció erősödött. Sajtószabadság tekintetében a 2010-es évek folyamán folyamatosan csúszott le a nemzetközi ranglistán, a Riporterek Határok Nélkül szervezet 2020-as jelentésében a világ országai közül a 89. helyezett volt. A magyar államiság kezdetei visszanyúlnak Szent István király megkoronázása idejére. Ekkortól kezdve több mint 9 évszázadon át Magyar Királyság néven szerepel a történelemben. Jelenlegi határai nagyjából megegyeznek az 1920-ban, az első világháborút lezáró trianoni békeszerződésben kijelölt határokkal. Ennek következményeként az ország elvesztette területének 71, lakosságának 58 százalékát. Az ország a Horthy-rendszerben a revízió reményében, a Szálasi-kormány alatt a német érdekeket kiszolgálva lépett be − ill. maradt hadviselő − a második világháborúban, de a kisebb-nagyobb sikeres harcok és a súlyos veszteségek ellenére sem ért el tartós áttörést, az 1947-es párizsi békeszerződés pedig kialakította a mai országhatárokat. A világháborút követően az ország a Szovjetunió megszállási övezetébe került. A rendszerváltásig kétszer került Magyarország a világpolitika középpontjába: először az 1956-os forradalom kapcsán, másodszor 1989-ben, amikor a páneurópai piknik során a keletnémetek nyugatra távozhattak. 2010 óta a demokrácia szintjén jelentős hanyatlás következett be. 2020-ban olyan országokkal kapott hasonló besorolást, mint Brazília, Indonézia vagy Európában Albánia. A 2020-as brüsszeli jogállamisági jelentés egy sor problémát tárt fel. (Európai Bizottság, 2020. szeptember 30.) 2022-ben az Európai Parlament nagy többséggel elfogadott egy állásfoglalást, amelyben kimondják, hogy Magyarország már nem teljes értékű demokrácia, hanem választási autokrácia, egy hibrid rezsim. Az ország emellett komoly demográfiai krízissel is szembesül.

Új!!: Vontatómotor és Magyarország · Többet látni »

MÁV V40

#ÁTIRÁNYÍTÁS MÁV V40 sorozat.

Új!!: Vontatómotor és MÁV V40 · Többet látni »

MÁV V40 sorozat

A MÁV V60-as Kandó-mozdony 1983-2007 között a Budapesti Műszaki Főiskola (Ma Óbudai Egyetem) Kandó Kálmán Villamosmérnöki Karának Bécsi úti épülete előtt állt mint szobormozdony A MÁV V40 sorozat, vagy MÁV V60 sorozat, becenevén a Kandó-mozdony, egy villamosmozdony-sorozat volt.

Új!!: Vontatómotor és MÁV V40 sorozat · Többet látni »

MÁV V42 sorozat

A MÁV V42 sorozat a MÁV részére szállított kétáramnemű villamosmozdony-sorozat.

Új!!: Vontatómotor és MÁV V42 sorozat · Többet látni »

Mechanikai munka

A mechanikai munka fogalma visszavezethető az ember gyakorlati tevékenysége során megjelenő fáradságérzetre.

Új!!: Vontatómotor és Mechanikai munka · Többet látni »

Metró

kelet–nyugati metró vonalán 81–717/714 típusú szerelvény az M3-as metróvonal felszíni szakaszán Rådhuset állomás Stockholmban A Millenniumi Földalatti vasút felszíni szakasza a Hősök terénél A metró a nagyvárosokra jellemző tömegközlekedési eszköz, nagy kapacitású tömegközlekedési rendszerek egyik típusa.

Új!!: Vontatómotor és Metró · Többet látni »

Mozdony

Az SNCB 77 sorozatú dízelmozdonya A mozdony kifejezetten vontatási célra szolgáló, saját erőgéppel felszerelt vasúti vontatójármű, amely haszonteher (utasok vagy teheráru) közvetlen szállítására nem alkalmas (ellentétben a motorkocsival).

Új!!: Vontatómotor és Mozdony · Többet látni »

Muszkovit

Leveles kifejlődésű muszkovit-albit kristályok Hasított muszkovit lap. A muszkovit (más néven csillámkő) egy kálium-alumínium hidroszilikát, azaz kálium- és alumíniumtartalmú szilikátásvány.

Új!!: Vontatómotor és Muszkovit · Többet látni »

Nyomaték

#ÁTIRÁNYÍTÁS Forgatónyomaték.

Új!!: Vontatómotor és Nyomaték · Többet látni »

Olaszország

Olaszország (hivatalosan Olasz Köztársaság; olaszul Italia, hivatalosan Repubblica Italiana) független ország Dél-Európában, amely magába foglalja a Pó folyó völgyét, az Appennini-félszigetet és a Földközi-tenger két legnagyobb szigetét, Szicíliát és Szardíniát, illetve számos kisebb szigetet.

Új!!: Vontatómotor és Olaszország · Többet látni »

Oszcillátor

1MHz-es kvarcoszcillátor Az oszcillátor (más néven rezgéskeltő) egy olyan villamos áramkör, amely egyenáramú energiát felhasználva stabil, periodikus elektromágneses rezgést hoz létre és tart fenn.

Új!!: Vontatómotor és Oszcillátor · Többet látni »

Rövidre zárás

A rövidre zárás, vagy rövidzárlat elektrotechnikai fogalom, ahol két vagy több adott áramköri pont közötti összeköttetés ellenállása nagyon kicsi, elhanyagolható nagyságú.

Új!!: Vontatómotor és Rövidre zárás · Többet látni »

Targonca

Targonca A targoncát (kézi targoncát, lapos hordfelületű 1 - 2 kerekű kézikocsit, emelőteherautót, raktári magasra emelő berendezést vagy villás targoncát, villás targoncát oldalvillával) arra használják, hogy anyagokat szállítson és emelje őket acélvillák segítségével.

Új!!: Vontatómotor és Targonca · Többet látni »

Trolibusz

Ganz-Solaris Trollino 12-A típusú trolibusz Budapesten A trolibusz olyan közúti tömegközlekedési elektromos hajtású, gumikerekes jármű, amelyet áramszedők kapcsolnak a felsővezetékhez, amiből a mozgáshoz szükséges energiát kapja.

Új!!: Vontatómotor és Trolibusz · Többet látni »

UV (villamos)

#ÁTIRÁNYÍTÁS Ganz UV.

Új!!: Vontatómotor és UV (villamos) · Többet látni »

UV villamos

#ÁTIRÁNYÍTÁS Ganz UV.

Új!!: Vontatómotor és UV villamos · Többet látni »

Vasút

A vasút kötöttpályás közlekedési rendszer, amelynek az elemei a vasúti pálya és a köré épülő vasúti infrastruktúra, illetve a többnyire vonatban közlekedő vasúti járművek.

Új!!: Vontatómotor és Vasút · Többet látni »

Villamos

Tatra T5C5 és CAF Urbos típusú villamosok Budapesten, a Clark Ádám téren Villamos füves pályán Párizsban Egy százéves villamos, időszakosan kiállítva Budapesten A villamos (közúti villamos vasút) elektromossággal működő olyan jármű, amely az úttestbe épített, vasúti pályaként meg nem jelölt sínpályán való közlekedésre szolgál.

Új!!: Vontatómotor és Villamos · Többet látni »

Villamos gép

A villamos gép fogalma az elektrotechnikában a transzformátort és a forgó villamos gépeket foglalja magába.

Új!!: Vontatómotor és Villamos gép · Többet látni »

Villamos vontatás

A vasúti vontatás első évszázada a gőzvontatás egyeduralmát jelentette.

Új!!: Vontatómotor és Villamos vontatás · Többet látni »

Ward Leonard-hajtás

A Ward Leonard-hajtás az egyik legáltalánosabban használt hajtás volt egyenáramú hajtómotorok számára.

Új!!: Vontatómotor és Ward Leonard-hajtás · Többet látni »

15 kV-os villamos vontatás

15 kV-ra csökkentik. A váltakozó áramú vasúti vontatási rendszer jellemzően Németországban, Ausztriában, Svájcban, Svédországban és Norvégiában terjedt el.

Új!!: Vontatómotor és 15 kV-os villamos vontatás · Többet látni »

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »