Tartalomjegyzék
18 kapcsolatok: AM–23, An–12, Berepülés, Függőleges vezérsík, GAZ–63, Gázturbinás sugárhajtómű, Kazány, Mikulin AM–3, OKB, Omszk, Rjazany, Sebesség, Szárny (technika), Szovjet Légierő, Szovjetunió, Teherszállító repülőgép, Tu–104, Tupoljev.
- Tupoljev repülőgépek
AM–23
#ÁTIRÁNYÍTÁS NR–23.
Megnézni Tu–107 és AM–23
An–12
Az An–12-t üzemeltető országok Az An–12 (NATO-kódja: Cub) az Antonov tervezőiroda által, az An–10-ből kifejlesztett négy légcsavaros gázturbinával felszerelt, vállszárnyas katonai teherszállító repülőgép.
Megnézni Tu–107 és An–12
Berepülés
A berepülés általában kísérleti légi járművel vagy nagyjavítás után végrehajtott olyan repülés, melynek során a légi jármű üzemképességi fokának, műszaki paramétereinek meghatározását végzik.
Megnézni Tu–107 és Berepülés
Függőleges vezérsík
E–2C Hawkeye géppár a Fudzsi hegy előtt. A repülőgépeknek négyrészesre osztott függőleges vezérsíkjuk van. YF–23 különleges, V alakú vezérsíkjai A függőleges vezérsík a repülőeszközök (repülőgépek, léghajók, helikopterek) farokrészén található aerodinamikai felület, melynek feladata a repülőgép függőleges tengely körüli (oldalirányú) stabilitásának megteremtése.
Megnézni Tu–107 és Függőleges vezérsík
GAZ–63
GAZ–63 múzeumban kiállítva A GAZ–63 a Szovjetunióban a Gorkiji Autógyárban (GAZ) gyártott 4×4-es hajtásképletű, 2 tonna teherbírású tehergépkocsi, melyet elsősorban katonai célra, vagy más speciális, nehéz terepen végzett munkára (pl.
Megnézni Tu–107 és GAZ–63
Gázturbinás sugárhajtómű
Egy korai De Havilland Goblin II gázturbinás sugárhajtómű. Balra a centrifugálkompreszor, középen a csöves égésterek láthatók. A kép jobb oldalán a fúvócső, előtte pedig a turbina helyezkedik el.
Megnézni Tu–107 és Gázturbinás sugárhajtómű
Kazány
#ÁTIRÁNYÍTÁS Kazany.
Megnézni Tu–107 és Kazány
Mikulin AM–3
A Mikulin AM–3 (AM – Alekszandr Mikulin), 1956-tól RD–3 a Szovjetunióban az OKB–300 tervezőirodában az 1940-es évek végén, az 1950-es évek elején kifejlesztett gázturbinás sugárhajtómű, melyet elsősorban a Tu–16 közepes bombázón, a Tu–104 utasszállító repülőgépen és a Mjasziscsev M–4 stratégiai bombázón alkalmaztak.
Megnézni Tu–107 és Mikulin AM–3
OKB
OKB a Szovjetunióban a repülés, a rakétatechnika és általában a hadiipar területén működő Kísérleti Tervezőiroda vagy Különleges Tervezőiroda orosz elnevezésének rövidítése (ОКБ – Опытно-конструкторское бюро, vagy отдельное /особое/ конструкторское бюро).
Megnézni Tu–107 és OKB
Omszk
Omszk város Oroszország szibériai részén, a transzszibériai vasútvonal 2712.
Megnézni Tu–107 és Omszk
Rjazany
Rjazany város Oroszország európai részén, a Központi szövetségi körzetben; a Rjazanyi terület közigazgatási, gazdasági és kulturális központja.
Megnézni Tu–107 és Rjazany
Sebesség
A sebesség egy pontszerű test (vagy egy kiterjedt test egyik pontja) egy kitüntetett (másik) ponthoz viszonyított mozgásának jellemzésére szolgáló fizikai vektormennyiség.
Megnézni Tu–107 és Sebesség
Szárny (technika)
A szárny a levegőben vagy folyadékban való mozgás közben felhajtóerőt termel, ami a szárnyhoz tartozó testre hat.
Megnézni Tu–107 és Szárny (technika)
Szovjet Légierő
A Szovjet Légierő, röviden VVSZ (oroszul: ВВС – Военно-воздушные силы СССР, magyar átírásban: Vojenno-vozdusnije szili SZSZSZR), 1917–1924 között Munkás-paraszt Vörös Légierő, a Szovjet Hadsereg egyik haderőneme volt.
Megnézni Tu–107 és Szovjet Légierő
Szovjetunió
A Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége, röviden Szovjetunió vagy SZSZKSZ (magyaros átírásban: Szojuz Szovjetszkih Szocialisztyicseszkih Reszpublik, röviden Советский Союз vagy СССР, azaz: sz-sz-sz-r), államszocialista berendezkedésű szövetségi állam volt Eurázsiában, mely 1922-től 1991-ig állt fenn.
Megnézni Tu–107 és Szovjetunió
Teherszállító repülőgép
Napjaink egyik legmeghatározóbb katonai teherszállító repülőgépe a Boeing C–17 Globemaster III A teherszállító repülőgép az utasszállító repülőgépből fejlődött ki, általánosságban véve a gyors szállítást igénylő, nagy (harc)értékű áruk mozgatására használják.
Megnézni Tu–107 és Teherszállító repülőgép
Tu–104
A Tu–104 (NATO-kódja: Camel) a szovjet Tupoljev tervezőiroda kéthajtóműves, közepes hatótávolságú, sugárhajtású utasszállító repülőgépe.
Megnézni Tu–107 és Tu–104
Tupoljev
A Tupoljev Nyrt. (oroszul: ОАО Туполев) Oroszországban működő, repülőgépek és védelmi felszerelések tervezésével és gyártásával foglalkozó vállalat, a 156.
Megnézni Tu–107 és Tupoljev