Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
58 kapcsolatok: Andrej Nyikolajevics Tupoljev, ANT–1, ANT–16, ANT–2, ANT–20, ANT–25, ANT–31, Kazany, Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet, Moszkva, NKVD, OKB, Omszk, Orosz nyelv, Oroszország, Poljot Termelési Egyesülés, Szamara, TB–1, Tu–102, Tu–104, Tu–107, Tu–110, Tu–114, Tu–115, Tu–119, Tu–12, Tu–123, Tu–124, Tu–128, Tu–134, Tu–14, Tu–141, Tu–143, Tu–144, Tu–154, Tu–16, Tu–160, Tu–204, Tu–214, Tu–22, Tu–22M, Tu–334, Tu–70, Tu–95, Uljanovszk, Voronyezs, 1922, 1926, 1936, 1938, ..., 1941, 1943, 1970-es évek, 1973, 1989, 1992, 2006, 2007. Bővíteni index (8 több) »
Andrej Nyikolajevics Tupoljev
Andrej Nyikolajevics Tupoljev (oroszul: Андрей Николаевич Туполев; Pusztomazovo, 1888. november 10. – Moszkva, 1972. december 23.) szovjet–orosz gépészmérnök, repülőgép-tervező.
Új!!: Tupoljev és Andrej Nyikolajevics Tupoljev · Többet látni »
ANT–1
Az ANT–1 (oroszul: АНТ-1) egy együléses könnyű sportrepülőgép, Andrej Tupoljev szovjet repülőgép-tervező első gépe, melyet kísérleti célból, a fémszerkezetű repülőgépek tanulmányozására építettek meg.
Új!!: Tupoljev és ANT–1 · Többet látni »
ANT–16
#ÁTIRÁNYÍTÁS TB–4.
Új!!: Tupoljev és ANT–16 · Többet látni »
ANT–2
Az ANT–2 (ANT – Andrej Nyikolajevics Tupoljev) a Szovjetunióban készült első, teljesen fémépítésű repülőgép, melyet Andrej Tupoljev vezetésével terveztek és építettek meg.
Új!!: Tupoljev és ANT–2 · Többet látni »
ANT–20
Az ANT–20 szovjet nyolcmotoros repülőgép volt, az 1930-as évek legnagyobb repülőgépe.
Új!!: Tupoljev és ANT–20 · Többet látni »
ANT–25
Az ANT–25 szovjet (ANT – Andrej Nyikolajevics Tupoljev; cirill betűkkel: АНТ–25) nagy távolsági kísérleti fémszerkezetű repülőgép.
Új!!: Tupoljev és ANT–25 · Többet látni »
ANT–31
#ÁTIRÁNYÍTÁS I–14.
Új!!: Tupoljev és ANT–31 · Többet látni »
Kazany
Kazany (oroszul: Казань, átírva: Kazany, tatárul: Qazan) város az Oroszországi Föderációban, Tatárföld fővárosa.
Új!!: Tupoljev és Kazany · Többet látni »
Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet
A Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet, rövidítve CAGI (oroszul: ЦАГИ – Центральный аэрогидродинамический институт / Centralnij aerogidrogyinamicseszkij insztyitut) a Moszkva központjától 35 km-re fekvő Zsukovszkijban működő, aerodinamikai kutatásokkal és kísérletekkel foglalkozó orosz kutatóintézet.
Új!!: Tupoljev és Központi Aero- és Hidrodinamikai Intézet · Többet látni »
Moszkva
Moszkva Oroszország fővárosa.
Új!!: Tupoljev és Moszkva · Többet látni »
NKVD
A Belügyi Népbiztosság, rövidítve NKVD (magyar átírásban Narodnij Komisszariat Vnutrennyih Gyel) az államigazgatás belügyi ágának legfőbb szerve volt a Szovjetunióban 1934 és 1946 között.
Új!!: Tupoljev és NKVD · Többet látni »
OKB
OKB a Szovjetunióban a repülés, a rakétatechnika és általában a hadiipar területén működő Kísérleti Tervezőiroda vagy Különleges Tervezőiroda orosz elnevezésének rövidítése (ОКБ – Опытно-конструкторское бюро, vagy отдельное /особое/ конструкторское бюро).
Új!!: Tupoljev és OKB · Többet látni »
Omszk
Omszk város Oroszország szibériai részén, a transzszibériai vasútvonal 2712.
Új!!: Tupoljev és Omszk · Többet látni »
Orosz nyelv
Jelentős orosz nyelvű kisebbség Az orosz nyelv (latin betűs átírása: russkij jazyk, magyar átírása: russzkij jazik; régies elnevezése nagyorosz nyelv) a legtöbb, mintegy 145 milliónyi anyanyelvi beszélővel rendelkező szláv nyelv, ennélfogva világnyelv.
Új!!: Tupoljev és Orosz nyelv · Többet látni »
Oroszország
312x312px Az Oroszországi Föderáció, vagy röviden Oroszország (Россия) Európa keleti részétől Észak-Ázsia (Szibéria) keleti partjáig, a Csendes-óceánig, valamint a Távol-Keletre is kiterjedő föderatív ország.
Új!!: Tupoljev és Oroszország · Többet látni »
Poljot Termelési Egyesülés
A Poljot Termelési Egyesülés (oroszul: Производственное объединение «Полёт», magyar átírásba: Proizvogyityelnoje objegyinyenyije Poljot), rövidítve PO Poljot), korábban 166. számú repülőgépgyár Omszkban működő, repülőgépeket és űrhajózási hordozórakétákat gyártó orosz gépgyár. Műholdakat is fejleszt és gyárt. 2007-től a Hrunyicsev Gépgyárhoz tartozik.
Új!!: Tupoljev és Poljot Termelési Egyesülés · Többet látni »
Szamara
Szamara (oroszul: Самара) Oroszország hatodik legnépesebb városa.
Új!!: Tupoljev és Szamara · Többet látni »
TB–1
A TB–1 (TB – Tyazsolij bombargyirovscsik, magyarul: nehézbombázó), más jelzéssel ANT–4 (ANT – Andrej Nyikolajevics Tupoljev) teljesen fémépítésű, kétmotoros szovjet bombázó repülőgép, amely az 1930-as évek első felében a szovjet bombázó erők alapját képezte.
Új!!: Tupoljev és TB–1 · Többet látni »
Tu–102
#ÁTIRÁNYÍTÁS Tu–128.
Új!!: Tupoljev és Tu–102 · Többet látni »
Tu–104
A Tu–104 (NATO-kódja: Camel) a szovjet Tupoljev tervezőiroda kéthajtóműves, közepes hatótávolságú, sugárhajtású utasszállító repülőgépe.
Új!!: Tupoljev és Tu–104 · Többet látni »
Tu–107
A Tu–107 a szovjet Tupoljev-tervezőiroda katonai szállító repülőgépe.
Új!!: Tupoljev és Tu–107 · Többet látni »
Tu–110
A Tu–110 (NATO-kódja: Coocer) a szovjet Tupoljev tervezőiroda négyhajtóműves, közepes hatótávolságú, sugárhajtású utasszállító repülőgépe.
Új!!: Tupoljev és Tu–110 · Többet látni »
Tu–114
A Tu–114 Rosszija (NATO-kódja: Cleat) a Szovjetunióban a Tu–95 stratégiai bombázóból kifejlesztett nagy hatótávolságú utasszállító repülőgép.
Új!!: Tupoljev és Tu–114 · Többet látni »
Tu–115
#ÁTIRÁNYÍTÁS Tu–114.
Új!!: Tupoljev és Tu–115 · Többet látni »
Tu–119
A Tu–119 a Szovjetunióban a Tu–95 stratégiai bombázó alapján kifejlesztett nukleáris meghajtású kísérleti repülőgép terve volt.
Új!!: Tupoljev és Tu–119 · Többet látni »
Tu–12
A Tu–12, vagy 77-es gyártmány az 1940-es évek végén a Szovjetunióban a Tupoljev tervezőiroda által kifejlesztett közepes hatótávolságú sugárhajtású bombázó repülőgép, a Tu–2 bombázón alapuló kísérleti sugárhajtású bombázórepülőgép-család utolsó tagja.
Új!!: Tupoljev és Tu–12 · Többet látni »
Tu–123
A Tu–123 Jasztreb (oroszul: Ту–123 Ястреб) szovjet szuperszonikus, nagy hatótávolságú felderítő pilóta nélküli repülőgép.
Új!!: Tupoljev és Tu–123 · Többet látni »
Tu–124
A Tu–124 (NATO-kódja: Cookpot) a szovjet Tupoljev-tervezőiroda regionális járatokra kifejlesztett, kis és közepes hatótávolságú sugárhajtású utasszállító repülőgépe.
Új!!: Tupoljev és Tu–124 · Többet látni »
Tu–128
A Tu–128 (NATO-kódja: Fiddler) a Szovjetunióban, a Tupoljev-tervezőirodában (OKB–156) kifejlesztett nehéz sugárhajtású elfogó vadászrepülőgép.
Új!!: Tupoljev és Tu–128 · Többet látni »
Tu–134
A Tu–134 (NATO-kódja: Crusty) a szovjet Tupoljev-tervezőiroda rövid- és közepes hatótávolságú járatokra tervezett sugárhajtású utasszállító repülőgépe.
Új!!: Tupoljev és Tu–134 · Többet látni »
Tu–14
A Tu–14 (NATO-kódja: Bosun) a Szovjetunióban az 1940-es évek végén kifejlesztett sugárhajtású könnyű bombázó.
Új!!: Tupoljev és Tu–14 · Többet látni »
Tu–141
A Tu–141 Sztrizs (oroszul: Ту–141 Стриж) szovjet hadműveleti-harcászati felderítő pilóta nélküli repülőgép, amelyet a Tupoljev tervezőiroda (OKB–156) fejlesztett ki az 1970-es évek közepén.
Új!!: Tupoljev és Tu–141 · Többet látni »
Tu–143
A Tu–143 Rejsz (oroszul: Ту-143 Рейс) a Szovjetunióban, a Tupoljev-tervezőirodánál kifejlesztett kis hatótávolságú felderítő pilóta nélküli repülőgép.
Új!!: Tupoljev és Tu–143 · Többet látni »
Tu–144
A Tu–144 (NATO-kód: Charger) a világ leggyorsabb utasszállító repülőgépe, a Concorde-ot megelőzve a világon az első szuperszonikus utasszállító repülő.
Új!!: Tupoljev és Tu–144 · Többet látni »
Tu–154
A Tu–154-es (NATO-kódja: Careless) szovjet, később orosz gyártmányú, közepes hatótávolságú, három sugárhajtóműves utasszállító repülőgép.
Új!!: Tupoljev és Tu–154 · Többet látni »
Tu–16
A Tu–16 (NATO-kódja: Badger) a Szovjetunióban a Tupoljev tervezőiroda (OKB–156) által az 1950-es években kifejlesztett sugárhajtású bombázó repülőgép.
Új!!: Tupoljev és Tu–16 · Többet látni »
Tu–160
A Tu–160 (NATO-kódja: Blackjack) a Szovjetunióban a Tupoljev-tervezőirodánál (OKB–156) az 1970-es években kifejlesztett, változtatható szárnynyilazású szuperszonikus stratégiai nehézbombázó.
Új!!: Tupoljev és Tu–160 · Többet látni »
Tu–204
A Tu–204 az 1980-as évek végén, az 1990-es évek elején a Tupoljev-tervezőirodában a Tu–154 leváltására kifejlesztett közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép.
Új!!: Tupoljev és Tu–204 · Többet látni »
Tu–214
#ÁTIRÁNYÍTÁS Tu–204.
Új!!: Tupoljev és Tu–214 · Többet látni »
Tu–22
A Tu–22 (NATO-kódja: Blinder) az 1960-as évek elején a Tu–16 felváltására a Szovjetunióban a Tupoljev-tervezőirodában (OKB–156) kifejlesztett hangsebesség feletti bombázó és felderítő repülőgép volt.
Új!!: Tupoljev és Tu–22 · Többet látni »
Tu–22M
A Tu–22M (NATO-kódja: Backfire) két gázturbinás sugárhajtóművel felszerelt szuperszonikus, változtatható szárny-nyilazású, nagy hatótávolságú hadászati bombázó repülőgép, melyet a Szovjetunióban a Tupoljev-tervezőirodában (OKB–156) fejlesztettek ki.
Új!!: Tupoljev és Tu–22M · Többet látni »
Tu–334
A Tu–334 az oroszországi Tupoljev-tervezőiroda regionális járatokra tervezett sugárhajtású utasszállító repülőgépe.
Új!!: Tupoljev és Tu–334 · Többet látni »
Tu–70
A Tu–70 (oroszul: Ту–70, NATO-kódja: Cart) szovjet utasszállító repülőgép.
Új!!: Tupoljev és Tu–70 · Többet látni »
Tu–95
A Tu–95 (NATO-kódja: Bear) a Szovjetunióban kifejlesztett stratégiai bombázó repülőgép.
Új!!: Tupoljev és Tu–95 · Többet látni »
Uljanovszk
Uljanovszk (oroszul: Улья́новск, tatárul Szember (Сембер), csuvasul: Csemper (Чĕмпĕр)) város Oroszországban, Moszkvától 900 km-re keletre.
Új!!: Tupoljev és Uljanovszk · Többet látni »
Voronyezs
Voronyezs (oroszul: Воронеж) város Oroszország délnyugati részén a Voronyezsi terület központja.
Új!!: Tupoljev és Voronyezs · Többet látni »
1922
Nincs leírás.
Új!!: Tupoljev és 1922 · Többet látni »
1926
Nincs leírás.
Új!!: Tupoljev és 1926 · Többet látni »
1936
Nincs leírás.
Új!!: Tupoljev és 1936 · Többet látni »
1938
Nincs leírás.
Új!!: Tupoljev és 1938 · Többet látni »
1941
Nincs leírás.
Új!!: Tupoljev és 1941 · Többet látni »
1943
Nincs leírás.
Új!!: Tupoljev és 1943 · Többet látni »
1970-es évek
Nincs leírás.
Új!!: Tupoljev és 1970-es évek · Többet látni »
1973
Nincs leírás.
Új!!: Tupoljev és 1973 · Többet látni »
1989
Nincs leírás.
Új!!: Tupoljev és 1989 · Többet látni »
1992
Nincs leírás.
Új!!: Tupoljev és 1992 · Többet látni »
2006
----.
Új!!: Tupoljev és 2006 · Többet látni »
2007
----.
Új!!: Tupoljev és 2007 · Többet látni »
Átirányítja itt:
MMZ Opit, OKB-156, OKB–156, Tupoljev Tervezőiroda, Tupoljev-tervezőiroda.
