Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Telepítés
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Sebességváltó

Index Sebességváltó

A sebességváltó vagy nyomatékváltó olyan hajtómű, mely a behajtó tengelyen mérhető nyomatékot és fordulatszámot fokozatonként vagy fokozatmentesen képes megváltoztatni az erőforrás és a hajtott gép lehetőségeinek és igényének megfelelően.

7 kapcsolatok: Bolygómű, Dörzshajtás, Fék, Ford T-modell, Hidrosztatikus hajtás, Pattantyús: Gépész- és villamosmérnökök kézikönyve, Tengelykapcsoló.

Bolygómű

Gyorsító bolygómű. A hidat (zöld) külső forgatónyomaték hajtja. A napkerék (sárga) a kihajtó elem, a belső fogazású gyűrű (piros) rögzített. A piros jel elfordulása a behajtó tengely óramutató járásával egyező 45°-os elfordításával mutatja a kimenő tengely elfordulását. Bolygóhajtásos reduktor A bolygóművek (angolul: Epicyclic gearing vagy planetary gearing) olyan fogaskerekes vagy dörzskerekes mechanizmusok, melyek két kerékrendszerből állnak.

Új!!: Sebességváltó és Bolygómű · Többet látni »

Dörzshajtás

Egyszerű dörzshajtás Kisebb teljesítmények egyik forgó tengelyről egy másikra dörzshajtás segítségével vihető át.

Új!!: Sebességváltó és Dörzshajtás · Többet látni »

Fék

Motorkerékpár tárcsafékje Vasúti kocsi pofás fékje Kerékpárfék F-4 Phantom fékezőernyővel Leszállás repülőgéphordozóra Gépkocsitárcsafék Szalagfék A fék járművek, gépek mozgásának lassítására, megállítására, és esetenként állóhelyzetben rögzítésére szolgáló szerkezet.

Új!!: Sebességváltó és Fék · Többet látni »

Ford T-modell

A Ford T-modell elnevezésű autót 1908 szeptemberétől 1927 októberéig gyártotta Henry Ford cége, a Ford Motor Company. Beceneve Bádog Böske (Tin Lizzy) volt. Ez az autó tette lehetővé a középosztálybeli amerikaiak számára az utazást, és ez számít ez első megfizethető autónak is, ami többek között a Frederick Winslow Taylor által feltalált futószalagnak volt köszönhető. Az autó páratlan sikerének alapja a konstrukció egyszerűsége és célszerűsége volt, amelyet az akkori viszonyok között újdonságnak számító anyagok és technológiai alkalmazások is segítettek. Népszerűségének okán több mint tizenötmillió darabot gyártottak belőle. 1914-ben a Ford több autót gyártott, mint az összes többi járműgyártó együttvéve. A gyártókapacitás csúcsát 1925 jelentette, amikor napi 9–10 ezer autó gördült le a gyártósorról, és ez éves szinten már a kétmilliót is meghaladta. A gyártott darabszám tekintetében más autótípus egészen 1972-ig nem tudta ezt felülmúlni, akkor elsőként a Volkswagen Bogár volt képes megelőzni. Ez a modell magyar szempontból is nagy jelentőségű, hiszen tervezői csapatában két neves autókonstruktőrünk is jelen volt, Galamb József és Farkas Jenő. Ellentmondás is kialakult körülötte, hiszen a T-modellt egy nemzetközi szakzsűri szavazása során a 20. század autójává választották. Ugyanakkor szerepel a világ ötven legrosszabb autójának listáján is, ahol az egyszerű karosszéria és belső tere miatt a Zastavához hasonlították, holott éppen ez volt az előnye, mivel így alacsonyan lehetett tartani az árát. Az autó mindenesetre legendássá vált, amelyből magánszemélyek és múzeumok is sokat megőriztek. Magyarországon a Közlekedési Múzeumban, valamint a Bánki Donát Gépész és Biztonságtechnikai Mérnöki Kar (ahol Galamb József folytatta tanulmányait) épületében egy-egy tökéletes állapotú, a makói Galamb József Szakközépiskolában pedig egy felújításra váró T-modell látható.

Új!!: Sebességváltó és Ford T-modell · Többet látni »

Hidrosztatikus hajtás

Néhány hidraulika elem rajzjele A hidrosztatikus hajtások az erőgépek és a munkagépek között az energiát folyadéknyomás segítségével viszik át.

Új!!: Sebességváltó és Hidrosztatikus hajtás · Többet látni »

Pattantyús: Gépész- és villamosmérnökök kézikönyve

A Pattantyús: Gépész- és villamosmérnökök kézikönyve 11 kötetes kézikönyv-sorozat gépészmérnökök és villamosmérnökök számára.

Új!!: Sebességváltó és Pattantyús: Gépész- és villamosmérnökök kézikönyve · Többet látni »

Tengelykapcsoló

A tengelykapcsoló (köznapi neve kuplung a német Kupplung ’tengelykapcsoló’ szóból, ami a kuppeln > L-Kupplung.png|Merev tengelykapcsolók Héjas perspektív.png|Héjas tengelykapcsoló L-Kupplung4.png|Rugalmas tengelykapcsolók L-Kupplung7.png|Oldható tengelykapcsolók Cone_clutch.svg|Kúpos oldható tengelykapcsoló Embrague2.png|Gépkocsi-tengelykapcsoló.

Új!!: Sebességváltó és Tengelykapcsoló · Többet látni »

Átirányítja itt:

Nyomatékváltómű.

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »