Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Ingyenes
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

NATO-kód

Index NATO-kód

A NATO-kód vagy NATO-kódnév a szovjet és kínai haditechnikai eszközökre – elsősorban repülőgépekre és rakétákra – használt megnevezés, amely minden esetben egy-egy angol főnév.

198 kapcsolatok: An–10, An–12, An–124, An–14, An–2, An–22, An–225, An–24, An–26, An–28, An–30, An–32, An–72, An–74, An–8, B–25 Mitchell, Be–10, Be–12, Be–6, Berijev A–50, GRAU-kód, H–22, H–23, H–25, H–25M, H–29, H–31, H–55, H–58, H–59, H–59M, Hidegháború, Hordozórakéta, Il–10, Il–12, Il–14, Il–18, Il–2, Il–28, Il–38, Il–4, Il–62, Il–76, Il–78, Il–86, Jak–11, Jak–12, Jak–130, Jak–14, Jak–141, ..., Jak–15, Jak–17, Jak–18, Jak–23, Jak–24, Jak–25, Jak–28, Jak–28P, Jak–36, Jak–38, Jak–40, Jak–42, Jak–9, J–5, J–6, J–7, J–8, Ka–126, Ka–18, Ka–25, Ka–26, Ka–27, Kína, K–5, K–5M, K–8, La–15, La–7, La–9, Légvédelmi rakéta, L–29 Delfín, Li–2, Mi–1, Mi–10, Mi–12, Mi–2, Mi–24, Mi–26, Mi–28, Mi–4, Mi–6, Mi–8, MiG–15, MiG–17, MiG–19, MiG–21, MiG–23, MiG–25, MiG–27, MiG–29, MiG–31, MiG–9, Mjasziscsev M–4, NATO, NATO fonetikus ábécé, P–15 Tyermit, P–18, P–37, P–700 Granyit, Pe–2, Po–2, Q–5, Rakéta, R–11 (rakéta), R–12 Dvina, R–13, R–16, R–23, R–27, R–30 Bulava, R–33, R–36, R–39, R–3SZ, R–4, R–40, R–400 Oka, R–5 (rakéta), R–60, R–7 Szemjorka, R–73, R–77, Repülőgép, RSZD–10 Pionyer, RT–20, RT–2PM Topol, SZ–125 Nyeva, SZ–125 Nyeva–M, SZ–200, SZ–300, SZ–300F, SZ–300V, SZ–75 Dvina, Szovjetunió, Szu–11, Szu–15, Szu–17, Szu–20, Szu–22, Szu–24, Szu–25, Szu–27, Szu–30, Szu–32, Szu–34, Szu–35, Szu–47 Berkut, Szu–7, Szu–9, Szu–9U, Tu–104, Tu–110, Tu–114, Tu–124, Tu–126, Tu–128, Tu–134, Tu–14, Tu–144, Tu–154, Tu–16, Tu–160, Tu–22, Tu–22M, Tu–70, Tu–95, UR–100, UT–2, ZSZU–23–4, 1240-es tervszámú rakétás naszád, 12412-es tervszámú korvett, 2K11 Krug, 2K12 Kub, 3M6 Smel, 627-es tervszámú tengeralattjáró, 949A tervszámú tengeralattjáró, 9K115–2 Metyisz–M, 9K31 Sztrela–1, 9K32 Sztrela–2, 9K33 Osza, 9K330 Tor, 9K34 Sztrela–3, 9K37 Buk, 9M111 Fagot, 9M113 Konkursz, 9M123 Hrizantyema, 9M14 Maljutka, 9M72 Iszkander. Bővíteni index (148 több) »

An–10

Az Аn–10 (NATO-kódja Cat) szovjet négyhajtóműves, légcsavaros gázturbinás utasszállító repülőgép, melyet az Antonov tervezőiroda fejlesztett ki az 1950-es évek közepén.

Új!!: NATO-kód és An–10 · Többet látni »

An–12

Az An–12-t üzemeltető országok Az An–12 (NATO-kódja: Cub) az Antonov tervezőiroda által, az An–10-ből kifejlesztett négy légcsavaros gázturbinával felszerelt, vállszárnyas katonai teherszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és An–12 · Többet látni »

An–124

Az Antonov An–124 Ruszlan (NATO-kódja: Condor) a kijevi Antonov tervezőirodában az 1970-es évek második felében Viktor Tolmacsov főkonstruktőr irányításával kifejlesztett teljesen fémépítésű, félhéjszerkezetű, felsőszárnyas elrendezésű, behúzható futóművel rendelkező, kétáramú gázturbinás sugárhajtóművel, hermetikusan zárható kabinnal és nem hermetikus tehertérrel rendelkező, merevszárnyú teherszállító repülőgéptípus.

Új!!: NATO-kód és An–124 · Többet látni »

An–14

Az An–14 Pcsolka (.

Új!!: NATO-kód és An–14 · Többet látni »

An–2

Az An–2 (NATO-kódja: Colt) a második világháború után a Szovjetunióban, az Antonov tervezőirodában (OKB–153) kifejlesztett egymotoros, kétfedelű szállító-repülőgép, a világ legnagyobbja ebben a kategóriában.

Új!!: NATO-kód és An–2 · Többet látni »

An–22

Az An–22 Antyej (NATO-kódja: Cock) a Szovjetunióban az Antonov-tervezőirodában kifejlesztett légcsavaros gázturbinás szállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és An–22 · Többet látni »

An–225

Az An–225 Mrija (ukr.: Мрія, magyarul: álom, NATO-kódja: Cossac) a szovjet Antonov tervezőirodában, Kijevben az 1980-as évek második felében kifejlesztett teherszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és An–225 · Többet látni »

An–24

Az An–24 (cirill betűkkel: Ан-24, NATO-kódja: Coke) szovjet légcsavaros gázturbinás, kéthajtóműves utasszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és An–24 · Többet látni »

An–26

Az An–26 (NATO-kódja: Curl) kéthajtóműves, légcsavaros gázturbinás szállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és An–26 · Többet látni »

An–28

Az An–28 a kijevi Antonov tervezőiroda kéthajtóműves, légcsavaros gázturbinás könnyű szállító repülőgépe.

Új!!: NATO-kód és An–28 · Többet látni »

An–30

Az An–30 (cirill betűkkel: Ан–30, NATO-kódja: Clank) szovjet légi fényképező repülőgép, melyet az Berijev tervezőiroda fejlesztett ki az An–24 utasszállító repülőgép alapjain az 1960-as évek közepén.

Új!!: NATO-kód és An–30 · Többet látni »

An–32

Az An–32 (ukránul és oroszul: Ан–32, NATO-kódja: Cline) ukrán, korábban szovjet könnyű katonai szállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és An–32 · Többet látni »

An–72

Egy An–74 leszállás után sugárfékkel fékez Az An–71 a Ukrán Állami Repülési Múzeumban Az An–72 (NATO-kódja Coaler) az Antonov tervezőiroda (OKB–153) által kifejlesztett STOL-képességű teherszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és An–72 · Többet látni »

An–74

#ÁTIRÁNYÍTÁS An–72.

Új!!: NATO-kód és An–74 · Többet látni »

An–8

Az An–8 (NATO-kódja Camp) a Szovjetunióban a GSZOKB–473 által az 1950-es években kifejlesztett két légcsavaros gázturbinával felszerelt katonai szállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és An–8 · Többet látni »

B–25 Mitchell

A B–25 Mitchell a második világháború idején tervezett és gyártott amerikai ikermotoros bombázógép, amely a háború során igazi igáslónak bizonyult, több nemzet hadseregében állt rendszerben, minden fronton szolgált.

Új!!: NATO-kód és B–25 Mitchell · Többet látni »

Be–10

A Be–10 (oroszul: Бе–10) vagy M–10 (NATO-kódja: Mallow) a taganrogi Berijev Tervezőirodában (OKB–49) Georgij Berijev vezetésével az 1950-es évek közepén kifejlesztett repülő csónak.

Új!!: NATO-kód és Be–10 · Többet látni »

Be–12

Be–12 Csajka (magyarul Sirály) szovjet tengerészeti repülőgép, repülőcsónak, amelyet elsősorban tengeralattjárók felderítésére fejlesztett ki a Berijev tervezőiroda a Be–6 alapján.

Új!!: NATO-kód és Be–12 · Többet látni »

Be–6

A Be–6 (NATO-kódja Madge) a Berijev-tervezőirodában (OKB–49) az 1940-es évek második felében kifejlesztett, teljesen fémépítésű, félhéjszerkezetű, sirályszárnyú, futóművel nem rendelkező, csillagmotorokkal ellátott, hétszemélyes, elsősorban tengeri felderítő- és járőrfeladatkörre kifejlesztett, torpedóvető és tengeralattjáró-elhárító, nagy hatótávolságú repülő csónak.

Új!!: NATO-kód és Be–6 · Többet látni »

Berijev A–50

Az A–50 (NATO-kódja: Mainstay) szovjet gyártmányú légtérellenőrző repülőgép, melyet az Il–76 szállítórepülőgép alapján terveztek a Berijev tervezőirodában a hasonló feladatkörű Tu–126 gépek leváltására.

Új!!: NATO-kód és Berijev A–50 · Többet látni »

GRAU-kód

A GRAU-kód (ГРАУ – Главное ракетно-артиллерийское управление МО РФ; МО РФ – Министерство обороны Российской Федерации / Glavnoje Raketno-Artyillerijszkoje Upravlenyije MO RF magyarul Oroszország Védelmi Minisztériumának Rakéta és Tüzérségi Eszközök Főcsoportfőnöksége) az orosz Védelmi Minisztérium egyik hivatalának (a GRAU-nak) a kódrendszere, melyet 1938-ban vezettek be.

Új!!: NATO-kód és GRAU-kód · Többet látni »

H–22

A H–22 Burja (cirill betűkkel: Х–22, NATO-kódja: AS–4 Kitchen) szovjet nagy hatótávolságú, légi indítású, hangsebesség feletti hajók elleni rakéta.

Új!!: NATO-kód és H–22 · Többet látni »

H–23

A H–23 az egyik első, szovjet földi célok elleni, 10 km hatótávolságú irányított rakéta, melyet az 1960-as években fejlesztettek ki az R–8 és az K–5 légiharc-rakéta elemeinek felhasználásával, eredetileg a MiG–23 vadászrepülőgép számára.

Új!!: NATO-kód és H–23 · Többet látni »

H–25

A H–25 földi célok elleni rakéta, melyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki, a korábbi H–23 rakéta leváltására.

Új!!: NATO-kód és H–25 · Többet látni »

H–25M

#ÁTIRÁNYÍTÁS H–25.

Új!!: NATO-kód és H–25M · Többet látni »

H–29

A H–29 (cirill írással Х-29) légi indítású földi célok elleni irányított rakéta, melyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki.

Új!!: NATO-kód és H–29 · Többet látni »

H–31

A H–31 lokátorromboló rakéta, melyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki, elsősorban a korszerű amerikai légvédelmi rendszerek, a MIM–104 Patriot rakéták lokátorai, valamint az amerikai hadihajók AN/SPY–1 AEGIS lokátorai ellen.

Új!!: NATO-kód és H–31 · Többet látni »

H–55

A H–55 (cirill betűkkel: Х–55, NATO-kódja: AS–15 Kent), más jelzéssel RKV–500 szovjet-orosz légi indítású szubszonikus robotrepülőgép, amelyet az 1970-es években fejlesztett ki a Raduga tervezőiroda és 1981-ben rendszeresítették a Szovjet Légierő Tu–95 és Tu–160 nehézbombázóin.

Új!!: NATO-kód és H–55 · Többet látni »

H–58

A H–58 lokátorromboló rakéta, melyet a H–28 leváltására fejlesztettek ki a Szovjetunióban.

Új!!: NATO-kód és H–58 · Többet látni »

H–59

A H–59 Ovod légi indítású, földi célok elleni, televíziós irányítású, szilárd hajtóanyagú rakéta.

Új!!: NATO-kód és H–59 · Többet látni »

H–59M

#ÁTIRÁNYÍTÁS H–59.

Új!!: NATO-kód és H–59M · Többet látni »

Hidegháború

A hidegháború sok nemzetközi feszültséggel járó korszak volt 1947 és 1991 között, amelyet a két szuperhatalom, az Amerikai Egyesült Államok és a Szovjetunió közötti folytonos rivalizálás jellemzett.

Új!!: NATO-kód és Hidegháború · Többet látni »

Hordozórakéta

Rakétaindítás az amerikai Cape Canaveralről Hordozórakétáknak nevezzük a földi rakományokat világűrbe juttató rakétát.

Új!!: NATO-kód és Hordozórakéta · Többet látni »

Il–10

Az Il−10 (ejtsd: i-L-10, NATO-kódja: Beast) a szovjet Iljusin tervezőiroda által a második világháború végén tervezett csatarepülőgép.

Új!!: NATO-kód és Il–10 · Többet látni »

Il–12

Az Il–12 (NATO-kódja: Coach) a Szovjetunióban a második világháborút követően gyártott és rendszeresített kétmotoros, kis hatótávolságú szállító és utasszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Il–12 · Többet látni »

Il–14

Az Il–14 (olvasd: iL-14, NATO-kódja: Crate) a Szovjetunióban az 1950-es évek elején kifejlesztett kétmotoros, kis hatótávolságú szállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Il–14 · Többet látni »

Il–18

Az Il–18 (NATO-kódja: Coot) az 1950-es években a Szovjetunióban az Iljusin-tervezőirodában kifejlesztett, négy légcsavaros gázturbinával felszerelt közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Il–18 · Többet látni »

Il–2

Az Il–2 Sturmovik (i-L-kettő oroszul: Ил–2, sturmovik.

Új!!: NATO-kód és Il–2 · Többet látni »

Il–28

Az Il–28 (NATO-kódja: Beagle) a szovjet Iljusin tervezőiroda sugárhajtású bombázó repülőgépe, melyet a második világháborút követően kezdtek el gyártani a Szovjet Légierő számára.

Új!!: NATO-kód és Il–28 · Többet látni »

Il–38

Az Il–38 (oroszul: Ил–38, NATO-kódja: May) szovjet-orosz légcsavaros gázturbinás haditengerészeti járőr- és tengeralattjáró-elhárító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Il–38 · Többet látni »

Il–4

Az Il–4 (cirill betűkkel: Ил-4, NATO-kódja: Bob) szovjet távolsági bombázó repülőgép volt, melyet a szovjet légierő kiterjedten használt a második világháború idején.

Új!!: NATO-kód és Il–4 · Többet látni »

Il–62

Az Il–62 (orosz betűkkel: Ил–62) szovjet nagy hatótávolságú utasszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Il–62 · Többet látni »

Il–76

Az Il–76 (olvasd: iL-76, NATO-kódja: Candid) a Szovjetunióban, az Iljusin tervezőirodában az 1960-as évek végén kifejlesztett négyhajtóműves közepes teherszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Il–76 · Többet látni »

Il–78

Az Il–78 (olvasd: iL-78, NATO-kódja: Midas) a Szovjetunióban, az Iljusin-tervezőirodában az 1980-as évek elején az Il–76 teherszállító repülőgép bázisán kifejlesztett légi utántöltő repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Il–78 · Többet látni »

Il–86

Az Il–86 (oroszul: Ил-86, NATO-kódja: Camber) közepes hatótávolságú szélestörzsű utasszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Il–86 · Többet látni »

Jak–11

A Jak–11 (a Magyar Néphadseregben Ölyv néven) rendkívül sikeres oktatógép volt, amelyet a Szovjetunió és szövetségesei széles körben használtak.

Új!!: NATO-kód és Jak–11 · Többet látni »

Jak–12

A gépen alkalmazott AI–14R csillagmotor a szolnoki repülőmúzeumban kiállítva A Jak–12 (NATO-kódja: Creek) a Szovjetunióban, a Jakovlev-tervezőirodában kifejlesztett, polgári és katonai feladatokra szánt könnyű futár- és többcélú repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Jak–12 · Többet látni »

Jak–130

A Jak–130 (NATO-kódja: Mitten) Oroszországban nemzetközi, olasz–orosz vegyesvállalat által kifejlesztett, hangsebesség alatti, két gázturbinás sugárhajtóművel felszerelt kétüléses, többcélú kiképző repülőgép (lead-in fighter trainer, LIFT).

Új!!: NATO-kód és Jak–130 · Többet látni »

Jak–14

A Jak–14 (orosz betűkkel: Як–14, NATO-kódja: Mare) a Szovjetunióban az 1940-es évek második felében kifejlesztett katonai szállító vitorlázó repülőgép (deszant-vitorlázórepülőgép), amit a szovjet légideszant-csapatok alkalmaztak.

Új!!: NATO-kód és Jak–14 · Többet látni »

Jak–141

A Jak–141 (cirill betűkkel: Як–141, NATO-kódja: Freestyle) az orosz Jakovlev tervezőiroda (OKB–115) szuperszonikus, helyből felszálló (VTOL) vadászrepülőgépe.

Új!!: NATO-kód és Jak–141 · Többet látni »

Jak–15

A Jak–15, (oroszul: Як–15, NATO-kódja: Feather) szovjet vadászrepülőgép az 1940-es évekből, melyet a Jakovlev-tervezőiroda fejlesztett ki.

Új!!: NATO-kód és Jak–15 · Többet látni »

Jak–17

A Jak–17 (oroszul: Як–17, NATO-kódja: Feather) a Szovjetunióban, a Jakovlev-tervezőirodában (OKB–115) az 1940-es évek második felében a Jak–15 bázisán kifejlesztett sugárhajtású vadászrepülőgép.

Új!!: NATO-kód és Jak–17 · Többet látni »

Jak–18

A Jak–18 (NATO-kódja: Max) a Szovjetunióban az 1940-es évek végétől gyártott kiképző és gyakorló repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Jak–18 · Többet látni »

Jak–23

A Jak–23 (NATO-kódja: Flora) a Szovjetunióban az 1940-es évek közepén kifejlesztett könnyű sugárhajtású vadászrepülőgép.

Új!!: NATO-kód és Jak–23 · Többet látni »

Jak–24

A Jak–24 (NATO-kódja: Horse) a Szovjetunióban az 1950-es évek elején kifejlesztett szállító helikopter.

Új!!: NATO-kód és Jak–24 · Többet látni »

Jak–25

A Jak–25 (NATO-kódja: Flashlight–A / Mandrake) a szovjet Jakovlev-tervezőirodában kifejlesztett nyílazott szárnyú, sugárhajtású elfogó vadászrepülőgép és felderítő repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Jak–25 · Többet látni »

Jak–28

A Jak–28 (cirill betűkkel: Як–28) különböző változatai elfogóvadász és vadászbombázó repülőgépek voltak, melyeket a Szovjetunióban fejlesztettek ki az 1950-es évekre, a korábbi Jak–25 továbbfejlesztésével.

Új!!: NATO-kód és Jak–28 · Többet látni »

Jak–28P

#ÁTIRÁNYÍTÁS Jak–28.

Új!!: NATO-kód és Jak–28P · Többet látni »

Jak–36

A Jak–36 (oroszul: Як–36, NATO-kódja: Freehand), gyári jelzéssel V gyártmány (oroszul: изделие В) szovjet kísérleti helyből felszálló repülőgép, melyet az OKB–115 tervezőiroda a későbbi Jak–38-as haditengerészeti vadászrepülőgép kifejlesztéséhez szükséges rendszerek és eljárások kipróbálására épített.

Új!!: NATO-kód és Jak–36 · Többet látni »

Jak–38

A Jak–38 (oroszul: Як-38,, NATO-kódneve: Forger) helyből felszálló, szubszonikus vadászbombázó repülőgép, melyet a Jakovlev tervezőiroda 1970-es években hozott létre a Szovjetunióban, a Kijev osztályú nehéz repülőgép-hordozó cirkálókon történő alkalmazásra.

Új!!: NATO-kód és Jak–38 · Többet látni »

Jak–40

A Jak–40 (NATO-kódja: Codling) a Szovjetunióban az 1960-as évek közepén a regionális, belföldi járatokra kifejlesztett utasszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Jak–40 · Többet látni »

Jak–42

A Jak–42 (cirill betűkkel: Як–42, NATO-kódja: Clobber) szovjet gyártmányú, az 1970-es évek közepén a Tu–134 leváltására a Jakovlev tervezőirodában kifejlesztett háromhajtóműves, közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Jak–42 · Többet látni »

Jak–9

A Jak–9 (oroszul Як–9) szovjet együléses vadászrepülőgép volt a második világháborúban.

Új!!: NATO-kód és Jak–9 · Többet látni »

J–5

#ÁTIRÁNYÍTÁS MiG–17.

Új!!: NATO-kód és J–5 · Többet látni »

J–6

#ÁTIRÁNYÍTÁS MiG–19.

Új!!: NATO-kód és J–6 · Többet látni »

J–7

#ÁTIRÁNYÍTÁS MiG–21#Kínában gyártott altípusok.

Új!!: NATO-kód és J–7 · Többet látni »

J–8

A Shenyang J–8 (歼-8; Finback) a Kínai Népköztársaságban a MiG–21 helyi gyártású változata, a J–7-es továbbfejlesztésével létrehozott szuperszonikus vadászrepülőgép.

Új!!: NATO-kód és J–8 · Többet látni »

Ka–126

A Ka–126 (NATO-kódja: Hoodlum) a szovjet Kamov tervezőirodában kifejlesztett könnyű többcélú, koaxiális rotorelrendezésű helikopter.

Új!!: NATO-kód és Ka–126 · Többet látni »

Ka–18

Az 1965-ös Budapesti Ipari Vásáron kiállított Ka–18-as helikopter a Felvonulási téren A Ka–18 (NATO-kódja: Hog) koaxiális rotorelrendezésű szovjet többcélú helikopter, melyet a Kamov tervezőiroda készített az 1950-es évek közepén.

Új!!: NATO-kód és Ka–18 · Többet látni »

Ka–25

A Ka–25 (NATO-kódja: Hormone) szovjet haditengerészeti helikopter, melyet 1958-ban fejlesztettek ki.

Új!!: NATO-kód és Ka–25 · Többet látni »

Ka–26

A Ka–26 (NATO-kódja: Hoodlum) az 1960-as években a Szovjetunióban, a Kamov tervezőirodában (OKB–938) kifejlesztett koaxiális rotorelrendezésű, dugattyús motoros, könnyű, többcélú helikopter.

Új!!: NATO-kód és Ka–26 · Többet látni »

Ka–27

A Kamov Ka–27 (NATO-kódja: Helix) szovjet katonai helikopter, melyet a Szovjet Haditengerészet számára fejlesztettek ki és jelenleg Oroszországban, Ukrajnában, Vietnámban, Észak-Koreában, Kínában, Tajvanon és Indiában áll szolgálatban.

Új!!: NATO-kód és Ka–27 · Többet látni »

Kína

A Kínai Népköztársaság, röviden Kína (egyszerűsített kínai írásmóddal 中华人民共和国 (中国), pinjin: Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó (Zhōngguó), magyaros átírásban: Csunghua Zsenmin Kunghokuo (Csungkuo)) a világ második legnépesebb és Kelet-Ázsia legnagyobb országa, amely egyben túlmutat régióján, mivel mind Közép-Ázsiában, mind a tengeren vannak területei.

Új!!: NATO-kód és Kína · Többet látni »

K–5

Az K–5 (NATO-kódja: AA–1 Alkali) a Szovjetunióban az 1950-es évek elején kifejlesztett vezetősugaras irányítású légiharc-rakéta.

Új!!: NATO-kód és K–5 · Többet látni »

K–5M

#ÁTIRÁNYÍTÁS K–5.

Új!!: NATO-kód és K–5M · Többet látni »

K–8

#ÁTIRÁNYÍTÁS R–8.

Új!!: NATO-kód és K–8 · Többet látni »

La–15

A Lavocskin La–15 (NATO-kódja: Fantail) az 1940-es évek végén a Szovjetunióban kifejlesztett sugárhajtású vadászrepülőgép.

Új!!: NATO-kód és La–15 · Többet látni »

La–7

A La–7 az NPO Lavocskin (OKB–301) által gyártott szovjet második világháborús vadászrepülőgép.

Új!!: NATO-kód és La–7 · Többet látni »

La–9

A La–9 (cirill betűkkel: Ла–9, NATO-kódja: Fritz) az 1940-es évek második felében, közvetlenül a második világháborút követő időszakban a Szovjetunióban gyártott egymotoros, teljesen fémépítésű vadászrepülőgép.

Új!!: NATO-kód és La–9 · Többet látni »

Légvédelmi rakéta

MIM–104 Patriot rakéta indítása FIM–43 Redeye kézi légvédelmi rakéta indítása A légvédelmi rakéta vagy föld-levegő rakéta olyan irányított rakéta, melyet légi célok, elsősorban repülőgépek, ritkábban helikopterek és rakéták elleni harcra használnak.

Új!!: NATO-kód és Légvédelmi rakéta · Többet látni »

L–29 Delfín

L–29 Delfín (NATO-kódja: Maya) az Aero Vodochody vállalat által kifejlesztett és gyártott csehszlovák sugárhajtású kiképző repülőgép.

Új!!: NATO-kód és L–29 Delfín · Többet látni »

Li–2

A Li–2 (oroszul: Ли–2, ukránulː Лі-2, NATO-kódja: Cab) az amerikai DC–3 szállító repülőgépnek a Szovjetunióban licenc alapján gyártott változata.

Új!!: NATO-kód és Li–2 · Többet látni »

Mi–1

A Mi–1 (NATO-kódja: Hare) a Szovjetunióban az 1940-es évek végén kifejlesztett, dugattyús motorral felszerelt, többcélú, könnyű helikopter.

Új!!: NATO-kód és Mi–1 · Többet látni »

Mi–10

A Mil Mi–10 (NATO-kódja: Harke) egy szovjet katonai szállító helikopter, melyet 1962-ben fejlesztettek ki a Mi–6 helikopterből.

Új!!: NATO-kód és Mi–10 · Többet látni »

Mi–12

A Mi–12, más típusjellel V–12 (NATO-kódja: Homer) a Szovjetunióban, a Mil Tervezőirodában (OKB–329) az 1960-as években kifejlesztett szállító helikopter.

Új!!: NATO-kód és Mi–12 · Többet látni »

Mi–2

A Mi–2 könnyű, többcélú szállító helikopter, amelyet a moszkvai Mil tervezőiroda fejlesztett ki az 1960-as évek elején.

Új!!: NATO-kód és Mi–2 · Többet látni »

Mi–24

A Mi–24 a Szovjetunióban a Mil tervezőiroda által kifejlesztett, majd a Szovjet Légierőben 1976-ban szolgálatba állított harci helikopter.

Új!!: NATO-kód és Mi–24 · Többet látni »

Mi–26

A Mi–26 (oroszul Ми-26, NATO-kódja Halo) a Szovjetunióban katonai célra kifejlesztett személy- és teherszállító helikopter, amely hadrendbe állítása óta a legnagyobb méretű és teljesítményű sorozatban gyártott forgószárnyas repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Mi–26 · Többet látni »

Mi–28

A Mi–28 (NATO-kódja: Havoc) kétüléses szovjet harci helikopter.

Új!!: NATO-kód és Mi–28 · Többet látni »

Mi–4

A Mi–4 (NATO-kódja Hound, az USAF/DoD megnevezése pedig Type 36) szovjet polgári és katonai rendeltetésű szállító helikopter.

Új!!: NATO-kód és Mi–4 · Többet látni »

Mi–6

A Mi–6 (NATO-kódja: Hook) a Szovjetunióban gyártott nehéz szállítóhelikopter volt, melyet a Mil tervezőirodában terveztek és nagy számban gyártottak katonai és polgári célra egyaránt.

Új!!: NATO-kód és Mi–6 · Többet látni »

Mi–8

A Mi–8 (oroszul: Ми–8, NATO-kódja: Hip) szovjet-orosz közepes szállító helikopter, amelyet a Mihail Mil vezetése alatt álló OKB–329 tervezőirodában fejlesztettek ki többcélú, polgári és katonai feladatokra.

Új!!: NATO-kód és Mi–8 · Többet látni »

MiG–15

A MiG–15 (NATO-kódja: Fagot) a Mikojan–Gurjevics-tervezőirodában (OKB–155) kifejlesztett szovjet első generációs sugárhajtású vadászrepülőgép.

Új!!: NATO-kód és MiG–15 · Többet látni »

MiG–17

A MiG–17 (NATO-kódja: Fresco) a Szovjetunióban a Mikojan–Gurjevics-tervezőirodában kifejlesztett első generációs sugárhajtású vadászrepülőgép.

Új!!: NATO-kód és MiG–17 · Többet látni »

MiG–19

A MiG–19-es (NATO-kódja: Farmer) a Szovjetunió első szuperszonikus vadászrepülőgépe, fejlesztése az 1950-es években zajlott, a típus a MiG–17-esen alapult.

Új!!: NATO-kód és MiG–19 · Többet látni »

MiG–21

A MiG–21 (oroszul: МиГ–21; NATO-kódja: Fishbed) a Szovjetunióban, a Mikojan–Gurevics Tervezőirodában (OKB–155) az 1950-es évek második felében kifejlesztett teljesen fémépítésű, félhéjszerkezetű, deltaszárnyú, behúzható futóművel, gázturbinás sugárhajtóművel, utánégetővel, hermetikusan zárható kabinnal, katapultüléssel ellátott, egyszemélyes, elsősorban frontvadász feladatkörre kifejlesztett kis hatótávolságú, merevszárnyú repülőgéptípus.

Új!!: NATO-kód és MiG–21 · Többet látni »

MiG–23

A Mikojan–Gurjevics MiG–23 (Микоян–Гуревич МиГ–23) egyhajtóműves, változtatható szárnynyilazású harmadik generációs vadászrepülőgép, melyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki, elsősorban a MiG–21 repülőgépek leváltására.

Új!!: NATO-kód és MiG–23 · Többet látni »

MiG–25

A Mikojan–Gurjevics MiG–25 (Микоян–Гуревич МиГ–25) két hajtóműves, harmadik generációs, nagy sebességű elfogó vadászrepülőgép, melyet a Szovjetunióban a Mikojan tervezőirodában (OKB–155) fejlesztettek ki, elsősorban az SR–71 Blackbird stratégiai felderítő és a sorozatgyártásra nem került XB–70 Valkyrie szuperszonikus nehézbombázó repülőgépek elfogására.

Új!!: NATO-kód és MiG–25 · Többet látni »

MiG–27

A MiG–27 (cirill betűkkel: МиГ–27–NATO-kódneve: Flogger) szovjet vadászbombázó repülőgép, melyet az 1970-es években fejlesztettek ki a MiG–23-ból.

Új!!: NATO-kód és MiG–27 · Többet látni »

MiG–29

A MiG–29-es (oroszul: МиГ-29; NATO-kódja: Fulcrum) a Mikojan tervezőirodában (OKB–155) a szovjet honi légvédelem számára kifejlesztett kis hatótávolságú elfogó-vadászrepülőgép, amely korlátozottan földi célok támadására is alkalmas volt.

Új!!: NATO-kód és MiG–29 · Többet látni »

MiG–31

''A ''MiG–31'' egy Szaratovban kiállított példánya'' A Mikojan–Gurjevics MiG–31 (Микоян–Гуревич МиГ–31) negyedik generációs, kétüléses, két hajtóműves, nehéz elfogó vadászrepülőgép, melyet a MiG–25-ből a Szovjetunióban fejlesztettek ki, elsősorban a gyér repülőtér-hálózattal rendelkező szibériai és távol-keleti területek védelmére.

Új!!: NATO-kód és MiG–31 · Többet látni »

MiG–9

A MiG–9 (NATO-kódja: kezdetben Type 1, később Fargo) a Szovjetunióban a Mikojan–Gurevics-tervezőirodában (OKB–155) közvetlenül a második világháború után kifejlesztett sugárhajtású vadászrepülőgép.

Új!!: NATO-kód és MiG–9 · Többet látni »

Mjasziscsev M–4

Az M–4 (NATO-kódja: Bison) a Szovjetunió első sugárhajtóműves stratégiai bombázója, amelyet a Mjasziscsev tervezőirodában (OKB–23) fejlesztettek ki az 1950-es évek elején.

Új!!: NATO-kód és Mjasziscsev M–4 · Többet látni »

NATO

#ÁTIRÁNYÍTÁS Észak-atlanti Szerződés Szervezete Kategória:NATO.

Új!!: NATO-kód és NATO · Többet látni »

NATO fonetikus ábécé

A NATO fonetikus ábécé, vagy hivatalos nevén az IRSA (International Radiotelephony Spelling Alphabet) a jelenleg legszélesebb körben használt és legelterjedtebb betűzési rendszer az angol nyelvterületen.

Új!!: NATO-kód és NATO fonetikus ábécé · Többet látni »

P–15 Tyermit

A P–15 Tyermit (orosz betűkkel П–15 Термит, NATO-kódja: SS–N–2 Styx, GRAU-kódja: 4K40) hadihajókról és szárazföldről indítható, szubszonikus haditengerészeti robotrepülőgép, melyet az 1950-es években a Raduga tervezőirodában fejlesztettek ki a Szovjetunióban, elsősorban az amerikai repülőgép-hordozók ellen.

Új!!: NATO-kód és P–15 Tyermit · Többet látni »

P–18

A P–18 Tyerek (cirill betűkkel: П-18 Терек, NATO-kódja: Spoon Rest D, GRAU-kódja: 1RL131) szovjet távolfelderítő rádiólokátor, melyet az 1960-as évek végén fejlesztettek ki a P–12 rádiólokátorból, elsősorban az SZ–75 légvédelmi rakétarendszer számára.

Új!!: NATO-kód és P–18 · Többet látni »

P–37

A P–37 (GRAU-kódja: 1RL139, NATO-kódneve: Bar Lock, közepes hatótávolságú kétdimenziós felderítő és rávezető rádiólokátor, melyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki a korábbi P–30 lokátorból az 1970-es években. A lokátor napjainkban is hadrendben áll egyes országokban. A P–37-et a Magyar Néphadsereg is hadrendbe állította.

Új!!: NATO-kód és P–37 · Többet látni »

P–700 Granyit

A P–700 Granyit (oroszul: П–700 Гранит, NATO-kódja: SS–N–19 Shipwreck) az 1970-es években a Szovjetunióban kifejlesztett, a szovjet, majd az orosz haditengerészetnél alkalmazott, hajók elleni robotrepülőgép, GRAU-kódja 3M45.

Új!!: NATO-kód és P–700 Granyit · Többet látni »

Pe–2

A Pe–2 (oroszul: Пе-2) kétmotoros szovjet zuhanóbombázó repülőgép volt a második világháború időszakűban, amelynek a változatai egyaránt helytálltak zuhanóbombázó, felderítő és nehézvadász, illetve a Pe–3 verzió éjszakai vadász feladatkörökben is.

Új!!: NATO-kód és Pe–2 · Többet látni »

Po–2

Az U–2, 1944 után Po–2 szovjet többcélú kétfedelű repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Po–2 · Többet látni »

Q–5

A Nanchang Q–5 a J–6 (a MiG–19 kínai másolata) átépítésével Kínában az 1960-as évek végére létrehozott két hajtóműves, szuperszonikus, nyilazott szárnyú csatarepülőgép.

Új!!: NATO-kód és Q–5 · Többet látni »

Rakéta

Modern hordozórakéta indítása(Atlas V, Mars Reconnaissance Orbiter) A rakéta olyan jármű vagy repülőeszköz, amely a sugárhajtás elvén, az égési gázok kilövellésével a mozgatásához szükséges tolóerőt a környezettől függetlenül állítja elő.

Új!!: NATO-kód és Rakéta · Többet látni »

R–11 (rakéta)

Az R–11 (NATO-kódja: SS–1A, GRAU-kódja: 8A61) és az R–11M (NATO-kódja: SS–1B Scud A, GRAU-kódja: 8K11) szovjet harcászati-hadműveleti ballisztikus rakéta, melyet az 1950-es évek második felére fejlesztettek ki Viktor Makejev vezetésével az OKB–1 tervezőirodában, nagyrészt a zsákmányolt második világháborús német ballisztikus rakétákra (mindenekelőtt a V–2-re) alapozva.

Új!!: NATO-kód és R–11 (rakéta) · Többet látni »

R–12 Dvina

Az R–12 Dvina (NATO-kódja: SS–4 Sandal) szovjet közepes hatótávolságú ballisztikus rakéta, amelyet a hidegháború idején fejlesztettek ki és telepítettek.

Új!!: NATO-kód és R–12 Dvina · Többet látni »

R–13

#ÁTIRÁNYÍTÁS R–3SZ.

Új!!: NATO-kód és R–13 · Többet látni »

R–16

Az R–16 (NATO-kódja: SS–7 Saddler) első generációs szovjet interkontinentális ballisztikus rakéta.

Új!!: NATO-kód és R–16 · Többet látni »

R–23

Az R–23 közép-hatótávolságú légiharc-rakéta, melyet az 1970-es években fejlesztettek ki a Szovjetunióban a MiG–23 vadászbombázó repülőgépek számára.

Új!!: NATO-kód és R–23 · Többet látni »

R–27

Az R–27 (cirill betűkkel: Р–27, NATO-kódja: AA–10 Alamo) közepes hatótávolságú szovjet, később ukrán gyártmányú légiharc-rakéta, melyet az 1980-as években fejlesztettek ki a Vimpel tervezőirodában.

Új!!: NATO-kód és R–27 · Többet látni »

R–30 Bulava

Az R–30 Bulava (NATO-kódja: SS–N–32, GRAU-kódja: 3M30) orosz tengeralattjáró-fedélzeti, szilárd hajtóanyagú interkontinentális ballisztikus rakéta.

Új!!: NATO-kód és R–30 Bulava · Többet látni »

R–33

Az R–33 (NATO-kódja: AA–9 Amos) a Szovjetunióban gyártott nagy hatótávolságú levegő-levegő rakéta.

Új!!: NATO-kód és R–33 · Többet látni »

R–36

Az R–36 (NATO-kódja: SS–9 Scarp) interkontinentális ballisztikus rakéta, amelyet a Szovjetunió a hidegháború idején fejlesztett ki és rendszeresített.

Új!!: NATO-kód és R–36 · Többet látni »

R–39

Submarine-based missiles: R-29, R-29Р, R-39, R-29РМ, CSS-NX-3, JL-2 Az R–39 (NATO-kódja: SS–N–20 Sturgeon, GRAU-kódja: 3M65) szovjet-orosz szilárd hajtóanyagú, tengeralattjáró-fedélzeti interkontinentális ballisztikus rakéta, mely a szovjet, majd orosz Akula-osztályú (NATO-kódja: Typhoon) ballisztikusrakéta-hordozó atomtengeralattjárókon állt szolgálatban 1984–2004 között a D–19 rakétarendszer részeként.

Új!!: NATO-kód és R–39 · Többet látni »

R–3SZ

Az R–3SZ (NATO-kódja: AA–2 Atoll) a Szovjetunióban a második generációs vadászrepülőgépek számára kifejlesztett, az amerikai AIM–9 Sidewinder rakétán alapuló rövid hatótávolságú légiharc-rakéta.

Új!!: NATO-kód és R–3SZ · Többet látni »

R–4

Az R–4 (Fejlesztése alatt a K–80 nevet használták) a Szovjet Légierő egyik első közép-hatótávolságú légiharc-rakétája, melyet az 1950-es évek végére fejlesztettek ki a Tu–128 elfogóvadász repülőgépek számára. A szovjet gyakorlatnak megfelelően félaktív lokátoros (R–4R) és passzív infravörös önirányítású (R–4T) változatát is elkészítették. 1973-tól gyártották továbbfejlesztett, R–4MR és R–4MT változatait. A rakéta az 1980-as évek végéig állt hadrendben.

Új!!: NATO-kód és R–4 · Többet látni »

R–40

Az R–40 (NATO-kódja: AA–6 Acrid) a Szovjetunióban az 1960-as években a MiG–25P elfogó-vadászrepülőgép számára kifejlesztett nagy hatótávolságú légiharc-rakéta.

Új!!: NATO-kód és R–40 · Többet látni »

R–400 Oka

#ÁTIRÁNYÍTÁS OTR–23 Oka.

Új!!: NATO-kód és R–400 Oka · Többet látni »

R–5 (rakéta)

Az R–5 (NATO-kódja: SS–3 Shyster, GRAU-kódja: 8A62) szovjet közepes hatótávolságú, folyékony hajtóanyagú, egyfokozatú ballisztikus rakéta, melyet az OKB–1 tervezőirodában fejlesztettek ki Szergej Koroljov irányításával az 1940-es évek végén, az 1950-es évek elején.

Új!!: NATO-kód és R–5 (rakéta) · Többet látni »

R–60

Az R–60 kis hatótávolságú, passzív infravörös önirányítású légiharc-rakéta, melyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki az 1980-as évekre.

Új!!: NATO-kód és R–60 · Többet látni »

R–7 Szemjorka

Az R–7 Szemjorka (Oroszul Р-7 „Семёрка”, azaz „Hetes”) a legelső szovjet interkontinentális ballisztikus rakéta volt.

Új!!: NATO-kód és R–7 Szemjorka · Többet látni »

R–73

Az R–73 (NATO-kód: AA–11 Archer) szovjet, infravörös önirányítású légi közelharc-rakéta, melyet az 1980-as évek második felére fejlesztettek ki, elsősorban az elavuló R–60 leváltására.

Új!!: NATO-kód és R–73 · Többet látni »

R–77

Az R–77, más típusjelzéssel RVV–AE (NATO-kódja: AA–12 Adder) orosz közepes hatótávolságú, aktív lokátoros önirányítású légiharc-rakéta.

Új!!: NATO-kód és R–77 · Többet látni »

Repülőgép

Boeing 747-es repülőgép A repülőgép a levegőnél nehezebb olyan közlekedési eszköz, mely a légkörben halad, merev felületei és a levegő reakcióerejéből keletkező felhajtóerő segítségével a repülési magasság és irány megváltoztatására, illetve megtartására képes motor vagy hajtómű segítségével.

Új!!: NATO-kód és Repülőgép · Többet látni »

RSZD–10 Pionyer

Az RSZD–10 Pionyer (NATO-kódja: SS–20 Saber) három atomtöltettel felszerelt közepes hatótávolságú ballisztikus rakétarendszer, amelyet a Szovjetunió 1976–1988 között telepített saját területén és Közép-Európában.

Új!!: NATO-kód és RSZD–10 Pionyer · Többet látni »

RT–20

A Ručni Top 20 (rövidítve RT–20, magyarul 20 mm-es kézilöveg) horvát gyártmányú rombolópuska, melyet a fiumei Metallic fejlesztett ki az 1990-es évek közepén.

Új!!: NATO-kód és RT–20 · Többet látni »

RT–2PM Topol

Az RT–2PM Topol (РТ–2ПМ Тополь, NATO-kódja SS–25 Sickle) interkontinentális ballisztikus rakéta, melyet az 1980-as évek végére fejlesztettek ki a Szovjetunióban.

Új!!: NATO-kód és RT–2PM Topol · Többet látni »

SZ–125 Nyeva

#ÁTIRÁNYÍTÁS SZ–125 Nyeva–M.

Új!!: NATO-kód és SZ–125 Nyeva · Többet látni »

SZ–125 Nyeva–M

Az SZ–125 Nyeva és Pecsora fix telepítésű, közép-hatómagasságú honi légvédelmi rakéta, melyeket az 1960-as évek elejére fejlesztettek ki a Szovjetunióban, a nagy hatómagasságú SZ–25 Berkut és SZ–75 Dvina rakéták kiegészítésére.

Új!!: NATO-kód és SZ–125 Nyeva–M · Többet látni »

SZ–200

Az SZ–200 Angara, Vega és Dubna (NATO-kódja: SA–5 Gammon) az 1960-as években, a Szovjetunióban kifejlesztett honi légvédelmi rakétarendszer, melyet elsősorban nagy magasságban és sebességgel repülő (stratégiai nehézbombázó és felderítő) repülőgépek ellen fejlesztettek ki, de korlátozottan ballisztikus rakéták ellen (ez esetben atomtöltettel) is bevethető volt.

Új!!: NATO-kód és SZ–200 · Többet látni »

SZ–300

Az SZ–300 nagy hatómagasságú légvédelmi rakétarendszer, melyet az 1980-as években fejlesztettek ki a Szovjetunióban, elsősorban a fix telepítésű SZ–200 leváltására.

Új!!: NATO-kód és SZ–300 · Többet látni »

SZ–300F

#ÁTIRÁNYÍTÁS SZ–300.

Új!!: NATO-kód és SZ–300F · Többet látni »

SZ–300V

#ÁTIRÁNYÍTÁS SZ–300.

Új!!: NATO-kód és SZ–300V · Többet látni »

SZ–75 Dvina

Az SZ–75 Dvina (NATO-kódja: SA–2 Guideline) az 1950-es években kifejlesztett szovjet közepes hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer.

Új!!: NATO-kód és SZ–75 Dvina · Többet látni »

Szovjetunió

A Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége, röviden Szovjetunió vagy SZSZKSZ (magyaros átírásban: Szojuz Szovjetszkih Szocialisztyicseszkih Reszpublik, röviden Советский Союз vagy СССР, azaz: sz-sz-sz-r), államszocialista berendezkedésű szövetségi állam volt Eurázsiában, mely 1922-től 1991-ig állt fenn.

Új!!: NATO-kód és Szovjetunió · Többet látni »

Szu–11

#ÁTIRÁNYÍTÁS Szu–9.

Új!!: NATO-kód és Szu–11 · Többet látni »

Szu–15

A Szu–15 kéthajtóműves, szuperszonikus elfogó-vadászrepülőgép-típus volt, melyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki az 1960-as évek végére, a korábbi Szu–9 és Szu–11 repülőgépek továbbfejlesztésével.

Új!!: NATO-kód és Szu–15 · Többet látni »

Szu–17

#ÁTIRÁNYÍTÁS Szu–22#Szu–17 (Fitter–C).

Új!!: NATO-kód és Szu–17 · Többet látni »

Szu–20

#ÁTIRÁNYÍTÁS Szu–22#Szu–20 Fitter–C.

Új!!: NATO-kód és Szu–20 · Többet látni »

Szu–22

A Szu–17, a Szu–20 és a Szu–22 (NATO-kódja: Fitter) szuperszonikus, egyhajtóműves, változtatható nyilazású szárnyú harcászati vadászbombázó repülőgép-család, melyet a Szu–7 továbbfejlesztésével a OKB Szuhoj hozott létre a Szovjetunióban az 1970-es évek elejére, a szárazföldi csapatok harcának támogatására.

Új!!: NATO-kód és Szu–22 · Többet látni »

Szu–24

A Szu–24 (NATO-kódja: Fencer) a Szovjetunióban, a Szuhoj Tervezőirodában az 1960-as években kifejlesztett kétüléses, kéthajtóműves, változtatható szárnynyilazású, szuperszonikus vadászbombázó repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Szu–24 · Többet látni »

Szu–25

A Szuhoj Szu–25 Gracs (oroszul: Су-25 Грач, jelentése: vetési varjú) szubszonikus, sugárhajtású csatarepülőgép, melyet az 1980-as években a Szuhoj OKB fejlesztett ki a Szovjetunióban.

Új!!: NATO-kód és Szu–25 · Többet látni »

Szu–27

A Szu–27 kéthajtóműves, negyedik generációs, nehéz elfogó vadászrepülőgép, melyet az 1980-as évek közepére fejlesztettek ki a Szovjetunióban Mihail Petrovics Szimonov vezetésével, az amerikai F–14, F–15, F–16 és F/A–18 repülőgépek ellen, a korábbi elfogóvadászok, elsősorban a MiG–25, a Jak–28 és a Szu–15 leváltására.

Új!!: NATO-kód és Szu–27 · Többet látni »

Szu–30

A Szu–30 kéthajtóműves, negyedik generációs nehéz vadászbombázó repülőgép, melyet az 1990-es évek közepén hoztak létre Oroszországban, a Szu–27 továbbfejlesztésével.

Új!!: NATO-kód és Szu–30 · Többet látni »

Szu–32

#ÁTIRÁNYÍTÁS Szu–27.

Új!!: NATO-kód és Szu–32 · Többet látni »

Szu–34

A Szu–34 kéthajtóműves, negyedik generációs, nagy hatótávolságú, nehéz vadászbombázó repülőgép, melyet a kilencvenes évek elejére fejlesztettek ki a Szovjetunióban, a Szu–24 vadászbombázók leváltására, mélységi csapásmérésre.

Új!!: NATO-kód és Szu–34 · Többet látni »

Szu–35

A Szu–35 nehéz vadászbombázó repülőgép, melyet eredetileg Szu–27M típusjelzéssel Oroszországban hoztak létre, a Szu–27 alaptípus továbbfejlesztésével.

Új!!: NATO-kód és Szu–35 · Többet látni »

Szu–47 Berkut

A Szu–47 Berkut (Беркут, jelentése „szirti sas”), vagy korábbi fejlesztési nevén SZ–32, majd SZ–37 a OKB Szuhoj-nak Oroszországban, az 1990-es években kifejlesztett repülőgépe, technológiai demonstrátora.

Új!!: NATO-kód és Szu–47 Berkut · Többet látni »

Szu–7

A Szu–7 (NATO-kódja: Fitter) nyilazott szárnyú, szuperszonikus, egyhajtóműves vadászbombázó repülőgép, melyet az OKB Szuhoj hozott létre a Szovjetunióban az 1950-es években.

Új!!: NATO-kód és Szu–7 · Többet látni »

Szu–9

A Szu–9 és a Szu–11 szuperszonikus, egy hajtóműves, deltaszárnyú levegő-levegő rakétákkal felszerelt szovjet elfogóvadász repülőgép, melyeket az 1950-es évek végére hoztak létre a Szu–7-es továbbfejlesztésével.

Új!!: NATO-kód és Szu–9 · Többet látni »

Szu–9U

#ÁTIRÁNYÍTÁS Szu–9.

Új!!: NATO-kód és Szu–9U · Többet látni »

Tu–104

A Tu–104 (NATO-kódja: Camel) a szovjet Tupoljev tervezőiroda kéthajtóműves, közepes hatótávolságú, sugárhajtású utasszállító repülőgépe.

Új!!: NATO-kód és Tu–104 · Többet látni »

Tu–110

A Tu–110 (NATO-kódja: Coocer) a szovjet Tupoljev tervezőiroda négyhajtóműves, közepes hatótávolságú, sugárhajtású utasszállító repülőgépe.

Új!!: NATO-kód és Tu–110 · Többet látni »

Tu–114

A Tu–114 Rosszija (NATO-kódja: Cleat) a Szovjetunióban a Tu–95 stratégiai bombázóból kifejlesztett nagy hatótávolságú utasszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Tu–114 · Többet látni »

Tu–124

A Tu–124 (NATO-kódja: Cookpot) a szovjet Tupoljev-tervezőiroda regionális járatokra kifejlesztett, kis és közepes hatótávolságú sugárhajtású utasszállító repülőgépe.

Új!!: NATO-kód és Tu–124 · Többet látni »

Tu–126

Tu–126 a litvániai Šiauliaiban A Tu–126 (NATO-kódja: Moss) a Tu–114 utasszállító repülőgép alapjain a Szovjetunióban kifejlesztett korai előrejelző és légtérellenőrző repülőgép, melyet az 1960-as években állítottak hadrendbe.

Új!!: NATO-kód és Tu–126 · Többet látni »

Tu–128

A Tu–128 (NATO-kódja: Fiddler) a Szovjetunióban, a Tupoljev-tervezőirodában (OKB–156) kifejlesztett nehéz sugárhajtású elfogó vadászrepülőgép.

Új!!: NATO-kód és Tu–128 · Többet látni »

Tu–134

A Tu–134 (NATO-kódja: Crusty) a szovjet Tupoljev-tervezőiroda rövid- és közepes hatótávolságú járatokra tervezett sugárhajtású utasszállító repülőgépe.

Új!!: NATO-kód és Tu–134 · Többet látni »

Tu–14

A Tu–14 (NATO-kódja: Bosun) a Szovjetunióban az 1940-es évek végén kifejlesztett sugárhajtású könnyű bombázó.

Új!!: NATO-kód és Tu–14 · Többet látni »

Tu–144

A Tu–144 (NATO-kód: Charger) a világ leggyorsabb utasszállító repülőgépe, a Concorde-ot megelőzve a világon az első szuperszonikus utasszállító repülő.

Új!!: NATO-kód és Tu–144 · Többet látni »

Tu–154

A Tu–154-es (NATO-kódja: Careless) szovjet, később orosz gyártmányú, közepes hatótávolságú, három sugárhajtóműves utasszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Tu–154 · Többet látni »

Tu–16

A Tu–16 (NATO-kódja: Badger) a Szovjetunióban a Tupoljev tervezőiroda (OKB–156) által az 1950-es években kifejlesztett sugárhajtású bombázó repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Tu–16 · Többet látni »

Tu–160

A Tu–160 (NATO-kódja: Blackjack) a Szovjetunióban a Tupoljev-tervezőirodánál (OKB–156) az 1970-es években kifejlesztett, változtatható szárnynyilazású szuperszonikus stratégiai nehézbombázó.

Új!!: NATO-kód és Tu–160 · Többet látni »

Tu–22

A Tu–22 (NATO-kódja: Blinder) az 1960-as évek elején a Tu–16 felváltására a Szovjetunióban a Tupoljev-tervezőirodában (OKB–156) kifejlesztett hangsebesség feletti bombázó és felderítő repülőgép volt.

Új!!: NATO-kód és Tu–22 · Többet látni »

Tu–22M

A Tu–22M (NATO-kódja: Backfire) két gázturbinás sugárhajtóművel felszerelt szuperszonikus, változtatható szárny-nyilazású, nagy hatótávolságú hadászati bombázó repülőgép, melyet a Szovjetunióban a Tupoljev-tervezőirodában (OKB–156) fejlesztettek ki.

Új!!: NATO-kód és Tu–22M · Többet látni »

Tu–70

A Tu–70 (oroszul: Ту–70, NATO-kódja: Cart) szovjet utasszállító repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Tu–70 · Többet látni »

Tu–95

A Tu–95 (NATO-kódja: Bear) a Szovjetunióban kifejlesztett stratégiai bombázó repülőgép.

Új!!: NATO-kód és Tu–95 · Többet látni »

UR–100

Az UR–100 (GRAU-kódja: 8K84, NATO-kódja: SS–11 Sego) szovjet kétfokozatú, folyékony hajtóanyagú, silóba telepített interkontinentális ballisztikus rakéta, melyet az OKB–52 tervezőiroda fejlesztett ki az 1960-as évek közepétől.

Új!!: NATO-kód és UR–100 · Többet látni »

UT–2

Az UT–2 (ucsebno-trenyirovocsnij, NATO-kódja: Mink), a szovjet Jakovlev-tervezőirodában (OKB–115) kifejlesztett egyenes szárnyú, egymotoros kiképző repülőgép.

Új!!: NATO-kód és UT–2 · Többet látni »

ZSZU–23–4

A ZSZU–23–4 (becenevén: Silka) a azonos nevű szibériai folyó után elnevezett szovjet önjáró légvédelmi gépágyú. Az 1960-as évek elején fejlesztették ki az elavult ZSZU–57–2 leváltására.

Új!!: NATO-kód és ZSZU–23–4 · Többet látni »

1240-es tervszámú rakétás naszád

Az 1240-es típusú hajó (NATO-kódja: Sarancha-class) szovjet hordszárnyas rakétás gyorsnaszád, melyet az 1970-es években terveztek és építettek.

Új!!: NATO-kód és 1240-es tervszámú rakétás naszád · Többet látni »

12412-es tervszámú korvett

A 12412 tervszámú hajó (előfordul még 1241.2 jelzéssel is, szovjet kódneve: Molnyija–2, NATO-kódja: Pauk-class) a Szovjetunióban tervezett és épített korvett, melyet elsősorban őrhajóként és tengeralattjáró-elhárító feladatkörben alkalmaztak a parti vizek ellenőrzésére.

Új!!: NATO-kód és 12412-es tervszámú korvett · Többet látni »

2K11 Krug

2K11 Krug rakéta a nyírteleki Honvédelmi Emlékparkban A 2K11 Krug (2К11 Круг) közepes hatótávolságú csapatlégvédelmi rakéta, melyet a Szovjetunióban, az 1960-as években fejlesztettek ki.

Új!!: NATO-kód és 2K11 Krug · Többet látni »

2K12 Kub

A 2K12 Kub (2К12 Куб) közepes hatótávolságú csapatlégvédelmi rakéta, melyet az 1960-as években fejlesztettek ki a Szovjetunióban.

Új!!: NATO-kód és 2K12 Kub · Többet látni »

3M6 Smel

3M3 Smel páncéltörő rakéta A 3M6 Smel (NATO-kódja: AT–1 Snapper) a Szovjetunió első irányított páncéltörő rakétája, amelyet az 1950-es évek végén fejlesztettek ki.

Új!!: NATO-kód és 3M6 Smel · Többet látni »

627-es tervszámú tengeralattjáró

A 627A típusú tengeralattjáró jellegrajza A 627-es, valamint 627A tervszámú tengeralattjáró (NATO-kódja: November) a Szovjet Haditengerészet részére az 1950-es évek végén, az 1960-as évek elején épített atommeghajtású vadásztengerlalattjáró.

Új!!: NATO-kód és 627-es tervszámú tengeralattjáró · Többet látni »

949A tervszámú tengeralattjáró

A 949A (orosz kódneve: Antyej, NATO-kódja: Oscar II) szovjet robotrepülőgép-hordozó atommeghajtású tengeralattjáró.

Új!!: NATO-kód és 949A tervszámú tengeralattjáró · Többet látni »

9K115–2 Metyisz–M

A Metyisz–M orosz gyártmányú félautomata vezetékes irányítású páncéltörő rakéta, amit jelenlegi és jövőbeli harckocsitípusok, mint az amerikai M1A2 vagy a német Leopard 2A5, illetve a lassan, alacsony magasságon repülő légi célok (pl. helikopterek) ellen fejlesztettek ki.

Új!!: NATO-kód és 9K115–2 Metyisz–M · Többet látni »

9K31 Sztrela–1

A rendszerhez tartozó 9M31 rakéta A 9K31 Sztrela–1 (NATO-kódja: SA–9 Gaskin) a Szovjetunióban az 1960-as években kifejlesztett, páncélozott járműre telepített, kis hatómagasságú önjáró légvédelmi rakétarendszer.

Új!!: NATO-kód és 9K31 Sztrela–1 · Többet látni »

9K32 Sztrela–2

A Sztrela–2 rendszer. (Felül a 9M32 rakéta, alul a 9P54 indítóberendezés.) ''Szovjet katona ''Sztrela–2''-essel'' A 9K32 Sztrela–2 (NATO-kódja: SA–7 Grail, haditengerészeti változatáé SA–N–5) egy első generációs szovjet hordozható kis hatómagasságú légvédelmi rakétarendszer, mely a 9M32 típusú, passzív infravörös önirányítású rakétát használta.

Új!!: NATO-kód és 9K32 Sztrela–2 · Többet látni »

9K33 Osza

A 9K33 Osza (darázs, NATO-kódja: SA–8 Gecko) közepes hatótávolságú, félaktív lokátoros önirányítású légvédelmi rakétakomplexum, melyet az 1970-es években a Szovjetunióban fejlesztettek ki.

Új!!: NATO-kód és 9K33 Osza · Többet látni »

9K330 Tor

A 9K330 Tor (oroszul: 9К330 Тор, azaz Tórusz) kis hatótávolságú önjáró légvédelmi rakétakomplexum, melyet az 1980-as években fejlesztettek ki a 9K33 Osza rendszer leváltására, alacsonyan repülő repülőgépek, helikopterek, robotrepülőgépek, pilóta nélküli repülőgépek, irányított rakéták és légibombák, valamint ballisztikus rakéták leküzdésére.

Új!!: NATO-kód és 9K330 Tor · Többet látni »

9K34 Sztrela–3

A 9K34 Sztrela–3 rendszer 9P59 típusú indítócsöve (felül) és 9M39 rakétája (alul) A 9K34 Sztrela–3 (NATO-kódja: SA–14 Gremlin) egy szovjet fejlesztésű hordozható, kis hatómagasságú légvédelmi rakétarendszer, amelyhez a 9M36 típusú, passzív infravörös önirányítású rakétát alkalmazzák.

Új!!: NATO-kód és 9K34 Sztrela–3 · Többet látni »

9K37 Buk

A 9K37 Buk (azaz Bükk) közepes hatótávolságú légvédelmi rakéta, melyet az 1970-es években, a Szovjetunióban hoztak létre a meglévő 2K12 Kub továbbfejlesztésével.

Új!!: NATO-kód és 9K37 Buk · Többet látni »

9M111 Fagot

A 9M111 Fagot páncéltörő rakétarendszer A 9M111 Fagot (NATO-kódja: AT–4 Spigot) az 1970-es évek elejére a Szovjetunióban kifejlesztett félautomata vezetékes parancsközlő távirányítású páncéltörő rakétarendszer.

Új!!: NATO-kód és 9M111 Fagot · Többet látni »

9M113 Konkursz

9M113 Konkursz páncéltörő rakéta A 9M113 Konkursz (NATO-kódja: AT–5 Spandrel) az 1970-es évek elejére kifejlesztett szovjet páncéltörő rakéta.

Új!!: NATO-kód és 9M113 Konkursz · Többet látni »

9M123 Hrizantyema

A Hrizantyema (oroszul Хризантема, magyarul Krizantém) egy orosz gyártmányú szuperszonikus páncéltörő rakéta, amit jelenlegi és jövőbeli harckocsitípusok, mint az amerikai M1A2 vagy a német Leopard 2A5, illetve a lassan, alacsony magasságon repülő légi célok (pl. helikopterek) ellen fejlesztettek ki.

Új!!: NATO-kód és 9M123 Hrizantyema · Többet látni »

9M14 Maljutka

A 9M14 Maljutka (NATO-kódja: AT–3 Sagger) a Szovjetunióban kifejlesztett vezetékes parancsközlő távirányítású irányított páncéltörő rakétarendszer.

Új!!: NATO-kód és 9M14 Maljutka · Többet látni »

9M72 Iszkander

#ÁTIRÁNYÍTÁS 9K720 Iszkander.

Új!!: NATO-kód és 9M72 Iszkander · Többet látni »

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »