Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
11 kapcsolatok: Gőzmozdony, Keskeny nyomtávolság, Magyar Királyi Államvasutak, Román vasutak, Szerkocsi, Weitzer János Gép,- Waggongyár és Vasöntöde Rt., 1903, 1908, 1911, 1919, 1926.
Gőzmozdony
Az első magyarországi gőzmozdonyok egyike A gőzmozdony a vasutakon első ízben használt géperejű vontatójármű, precízebben a gőzmozdony vontatott járművek (vasúti kocsik) továbbítására szolgáló vasúti vontatójármű.
Új!!: MÁV 288 és Gőzmozdony · Többet látni »
Keskeny nyomtávolság
#ÁTIRÁNYÍTÁS Nyomtávolság.
Új!!: MÁV 288 és Keskeny nyomtávolság · Többet látni »
Magyar Királyi Államvasutak
#ÁTIRÁNYÍTÁS MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Új!!: MÁV 288 és Magyar Királyi Államvasutak · Többet látni »
Román vasutak
#ÁTIRÁNYÍTÁS Căile Ferate Române.
Új!!: MÁV 288 és Román vasutak · Többet látni »
Szerkocsi
Az SNCF 150 P 13 típusú tehervonati mozdonyának 34. P. 405 típusú szerkocsija Renfe 141F 2416 pályaszámú mozdony szerkocsijának metszete a Delicias vasúti múzeumban, Madridban. A zöld rész a víz, a barna a fűtőolaj tárolására szolgált. A zöld részben láthatók az ún. hullámtörő lemezek, amelyek a víz menet közbeni mozgását csökkentették A gőzmozdonyok működéséhez szükséges tüzelőanyag és víz menet közbeni tárolását a vasúti pálya terhelhetőségének korlátai miatt általában nem lehetett magán a mozdonyon megoldani.
Új!!: MÁV 288 és Szerkocsi · Többet látni »
Weitzer János Gép,- Waggongyár és Vasöntöde Rt.
#ÁTIRÁNYÍTÁS Weitzer János Gép-, Waggongyár és Vasöntöde Rt.
Új!!: MÁV 288 és Weitzer János Gép,- Waggongyár és Vasöntöde Rt. · Többet látni »
1903
Nincs leírás.
Új!!: MÁV 288 és 1903 · Többet látni »
1908
II. Mánuel (1889–1932) I. Ferdinánd bolgár cár a függetlenség bejelentésekor.
Új!!: MÁV 288 és 1908 · Többet látni »
1911
Nincs leírás.
Új!!: MÁV 288 és 1911 · Többet látni »
1919
Nincs leírás.
Új!!: MÁV 288 és 1919 · Többet látni »
1926
Nincs leírás.
Új!!: MÁV 288 és 1926 · Többet látni »
