Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Ingyenes
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

MÁV 220 sorozat

Index MÁV 220 sorozat

A MÁV Ia.

111 kapcsolatok: Arad (Románia), Ausztria, ČSD, Érsekújvár, Bécsújhely, Bécsújhelyi Mozdonygyár, Békéscsaba, Brassó, Budapest, Cegléd, CFR, Csehszlovák Államvasutak, Debrecen, Dombóvár, Első világháború, Fék, Fűtőérték, Floridsdorf, Floridsdorfi Mozdonygyár, FS, Gőzmozdony, Gőzsugár-szivattyú, Győr, Hadijel (vasút), Hatvan, Hosszkazán, JDŽ, Kaiser Franz-Josephs-Bahn, Kalória, Kassa–Oderbergi Vasút, KkStB, KkStB 3 sorozat, KkStB 4 sorozat, Kolozsvár, Komárom (Magyarország), KsOd, Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak, Magyar Királyi Államvasutak, Magyar Vasúttörténeti Park, Magyarország, Marosvásárhely, MÁV 221 sorozat, MÁV 222 sorozat, MÁV 238 sorozat, MÁV 240 sorozat, MÁV 259 sorozat, Második világháború, Miskolc, Munkás-paraszt Vörös Hadsereg, Németország, ..., Osztrák–Magyar Monarchia, Pécs, Pécs–Barcsi Vasút, Püspökladány, Pelsőc, Piski, Pozsony, Prága, Rákos, Ringhoffer Művek, Rostély, Ruttka, Sátoraljaújhely, SHS, Székesfehérvár, Szerkocsi, Szolnok, Túlhevítő, Temesvár, Tengelyelrendezés, Tolattyú, Trianoni békeszerződés, Vác, Vezérmű, Zágráb, 1873, 1879, 1880-as évek, 1881, 1885, 1890, 1890-es évek, 1891, 1894, 1895, 1896, 1897, 1898, 1899, 1900, 1901, 1905, 1911, 1914, 1918, 1920-as évek, 1921, 1925, 1926, 1930-as évek, 1933, 1937, 1938, 1940, 1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1950, 1952. Bővíteni index (61 több) »

Arad (Románia)

Arad (középkori latinul Aradinum) város Romániában.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Arad (Románia) · Többet látni »

Ausztria

Az Osztrák Köztársaság (vagy latin eredetű néven Ausztria, németül Österreich vagy Republik Österreich, ófelnémet nyelven: Ostarrîchi, jelentése: „keleti birodalom”) közép-európai szövetségi állam.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Ausztria · Többet látni »

ČSD

#ÁTIRÁNYÍTÁS Csehszlovák Államvasutak.

Új!!: MÁV 220 sorozat és ČSD · Többet látni »

Érsekújvár

Érsekújvár (szlovákul: Nové Zámky, németül: Neuhäus(e)l, latinul: Novum Castrum, törökül: Uyvar) város Szlovákiában.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Érsekújvár · Többet látni »

Bécsújhely

Bécsújhely, régi magyar nevén: Német-Újhely,,, város Alsó-Ausztriában.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Bécsújhely · Többet látni »

Bécsújhelyi Mozdonygyár

A Bécsújhelyi Mozdonygyár látképe az 1860-as években Csingervölgyben Az alsó-ausztriai Bécsújhelyen működött Bécsújhelyi Mozdonygyár (Wiener Neustädter Lokomotivfabrik) az Osztrák–Magyar Monarchia legnagyobb mozdony- és gépgyára volt.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Bécsújhelyi Mozdonygyár · Többet látni »

Békéscsaba

Békéscsaba, régebbi nevén Csaba, vagy Nagy-Csaba, majd Békés-Csaba, megyeszékhely, megyei jogú város, Békés vármegye gazdasági-földrajzi központja és székhelye.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Békéscsaba · Többet látni »

Brassó

Brassó (románul Brașov, németül Kronstadt, Kronstadt in Siebenbürgen, Kronen, szászul Kruhnen, latinul Brassovia vagy Corona, bolgárul Брашевъ, lengyelül Braszów, szlovákul Brašov, jiddisül Kronshtat) város Erdélyben (jelenleg Romániában). 1950. augusztus 22. és 1960. december 24. között a neve Orașul Stalin (Sztálinváros, Stalinstadt) volt. Az erdélyi szászok egykori nagy központja, régen Brassó vármegye, ma Brassó megye székhelye. Brassópojána tartozik hozzá. Magyarországi testvérvárosa 1993 óta Győr.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Brassó · Többet látni »

Budapest

Budapest (németül: Ofen-Pesth vagy Budapest, latinul: Budapestinum, szlovákul és csehül: Budapešť, lengyelül: Budapeszt, horvátul és szlovénül: Budimpešta, jiddisül: בודאפעשט, románul: Budapesta) Magyarország fővárosa, egyben legnagyobb és legnépesebb települése, jelenleg az Európai Unió 9.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Budapest · Többet látni »

Cegléd

Cegléd a negyedik legnépesebb település Pest vármegyében, Érd, Dunakeszi és Szigetszentmiklós után, és a legnépesebb a Ceglédi járásban, amelynek a székhelye.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Cegléd · Többet látni »

CFR

#ÁTIRÁNYÍTÁS Căile Ferate Române.

Új!!: MÁV 220 sorozat és CFR · Többet látni »

Csehszlovák Államvasutak

A Csehszlovák Államvasutak (csehül: Československé státní dráhy, rövidítve: ČSD) az egykori Csehszlovákia államvasútja volt.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Csehszlovák Államvasutak · Többet látni »

Debrecen

Debrecen Magyarország harmadik legnagyobb területű és második legnépesebb települése, Hajdú-Bihar vármegye és a Debreceni járás székhelye, megyei jogú város.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Debrecen · Többet látni »

Dombóvár

Dombóvár város Tolna vármegyében, a Dombóvári járás székhelye.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Dombóvár · Többet látni »

Első világháború

Az első világháború – avagy a kortársak megnevezése alapján a nagy háború – egy négy évig tartó világméretű katonai konfliktus volt a 20. század elején, 1914 és 1918 között.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Első világháború · Többet látni »

Fék

Motorkerékpár tárcsafékje Vasúti kocsi pofás fékje Kerékpárfék F-4 Phantom fékezőernyővel Leszállás repülőgéphordozóra Gépkocsitárcsafék Szalagfék A fék járművek, gépek mozgásának lassítására, megállítására, és esetenként állóhelyzetben rögzítésére szolgáló szerkezet.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Fék · Többet látni »

Fűtőérték

Egy tüzelőanyag fűtőértéke az a hőmennyiség, amely az egységnyi tömegű tüzelőanyag tökéletes elégetésekor keletkezik, és nem fordítódik a tüzelőanyag víztartalmának lecsapódására.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Fűtőérték · Többet látni »

Floridsdorf

Floridsdorf az osztrák főváros, Bécs XXI.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Floridsdorf · Többet látni »

Floridsdorfi Mozdonygyár

A Floridsdorfi Mozdonygyár, németül Lokomotivfabrik Floridsdorf, rövidítve Flor, WLF (Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf), vagy LOFAG (Lokomotivfabrik Floridsdorf AG) az 1869.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Floridsdorfi Mozdonygyár · Többet látni »

FS

#ÁTIRÁNYÍTÁS Ferrovie dello Stato Italiane.

Új!!: MÁV 220 sorozat és FS · Többet látni »

Gőzmozdony

Az első magyarországi gőzmozdonyok egyike A gőzmozdony a vasutakon első ízben használt géperejű vontatójármű, precízebben a gőzmozdony vontatott járművek (vasúti kocsik) továbbítására szolgáló vasúti vontatójármű.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Gőzmozdony · Többet látni »

Gőzsugár-szivattyú

A gőzsugár-szivattyúk, más néven lövettyűk vízgőzzel működtetett sugár-szivattyúk, melyek a gőzmozdonyok gőzfejlesztőinek (kazánjainak) tápszivattyúiként használatosak.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Gőzsugár-szivattyú · Többet látni »

Győr

Győr (latinul Arrabona, Jaurinum, németül Raab, horvátul Jura, Đura) megyei jogú város Magyarországon.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Győr · Többet látni »

Hadijel (vasút)

Az országos vasúthálózatok kialakulásával a vasutak Európa-szerte egyre fontosabb szerepet játszottak a hadviselésben, elsősorban a hadianyag és a katonák szállításának terén.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Hadijel (vasút) · Többet látni »

Hatvan

Hatvan (németül: Hottwan) város Heves vármegye délnyugati részén, a Hatvani járás székhelye.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Hatvan · Többet látni »

Hosszkazán

A hosszkazánnak (más néven hengerkazánnak) a gőzmozdonyok gőzkazánjának középső, hengeres részét nevezik.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Hosszkazán · Többet látni »

JDŽ

#ÁTIRÁNYÍTÁS Jugoszláv Vasutak.

Új!!: MÁV 220 sorozat és JDŽ · Többet látni »

Kaiser Franz-Josephs-Bahn

A k.k. privilegierte Kaiser Franz-Josephs-Bahn, rövidítve: KFJB (Magyar nyelven: Ferenc József császár Vasút) egy magánvasúttársaság volt az Osztrák-Magyar Monarchiában, mely nevét I. Ferenc József császárról kapta.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Kaiser Franz-Josephs-Bahn · Többet látni »

Kalória

Egy 710 milliliteres energiaital 330 kilokalóriát tartalmaz, ami 18 kis csomag cukornak felel meg, illetve több, mint egy sajtburger kalóriatartalma A kalória (cal) az energia mértékegysége: egy kalória egy gramm víz hőmérsékletét egy °C-kal emeli meg.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Kalória · Többet látni »

Kassa–Oderbergi Vasút

A KsOd oderbergi pályaudvara A KsOd tescheni pályaudvara Teschen (Český Těšín) pályaudvara A cs.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Kassa–Oderbergi Vasút · Többet látni »

KkStB

#ÁTIRÁNYÍTÁS Császári és Királyi Osztrák Államvasutak.

Új!!: MÁV 220 sorozat és KkStB · Többet látni »

KkStB 3 sorozat

A kkStB 3 sorozat egy gyorsvonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichischen Staatsbanen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Kaiser Franz-Josephs-Bahn–tól (KFJB) és a Mährisch-Schlesischen Centralbahn-tól (MSCB) származtak.

Új!!: MÁV 220 sorozat és KkStB 3 sorozat · Többet látni »

KkStB 4 sorozat

A kkStB 4 sorozat egy osztrák szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg különböző magán vasúttársaságoktól államosítása során kerültek a kkStB-hez, illetve a kkStB szerezte be őket.

Új!!: MÁV 220 sorozat és KkStB 4 sorozat · Többet látni »

Kolozsvár

Kolozsvár (románul 1974-ig Cluj, ma Cluj-Napoca,, néha Clausenburg,, szászul Kleusenburch,, Klojznburg) Románia második legnépesebb városa, Kolozs megye székhelye.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Kolozsvár · Többet látni »

Komárom (Magyarország)

Komárom (szlovákul: Komárno, latinul: Camarum vagy Comaromium), nem hivatalosan Dél-Komárom város Magyarországon, Komárom-Esztergom vármegyében, a Duna jobb partján fekvő kulturális, idegenforgalmi és kereskedelmi központ.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Komárom (Magyarország) · Többet látni »

KsOd

#ÁTIRÁNYÍTÁS Kassa–Oderbergi Vasút.

Új!!: MÁV 220 sorozat és KsOd · Többet látni »

Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak

A Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak (röviden MÁVAG) a Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára, a MÁV-ot mozdonyokkal és gördülőállománnyal ellátó gyár volt.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak · Többet látni »

Magyar Királyi Államvasutak

#ÁTIRÁNYÍTÁS MÁV Magyar Államvasutak Zrt.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Magyar Királyi Államvasutak · Többet látni »

Magyar Vasúttörténeti Park

A Magyar Vasúttörténeti Park (becézett nevén: "Füsti Park") Közép-Európa legnagyobb interaktív vasúti emlékparkja Budapesten, a XIV. kerületi Tatai út 95.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Magyar Vasúttörténeti Park · Többet látni »

Magyarország

Magyarország állam Közép-Európában, a Kárpát-medence közepén. 1989 óta parlamentáris köztársaság. Északról Szlovákia, északkeletről Ukrajna, keletről és délkeletről Románia, délről Szerbia, délnyugatról Horvátország és Szlovénia, nyugatról pedig Ausztria határolja. Népessége a 21. században 10 millió alá csökkent. Hivatalos nyelve a magyar, amely a legnagyobb az uráli nyelvcsaládba tartozó nyelvek közül. Fővárosa és legnépesebb városa Budapest... --> Az ország többek között az Európai Unió, a NATO, az OECD, a Világbank és az ENSZ tagja is, része a schengeni övezetnek, része a Délkelet-európai Együttműködési Szervezetnek, valamint egyik alapítója az úgynevezett Visegrádi Együttműködés szervezetnek. Az ország népszerű turisztikai célpont Európában, 2015-ben 16,3 millió külföldi turista utazott ide. Az ország ad otthont a világ egyik legnagyobb termálvízkészletének, a világ egyik legnagyobb termáltavának, Közép-Európa legnagyobb tavának és Közép-Európa legnagyobb füves síkságának. A polgárai számára általános társadalom- és nyugdíjbiztosítási rendszert tart fenn, részben ingyenes egészségügyi ellátással (járulékfizetési kötelezettség mellett), valamint térítésmentes alap-, illetve középfokú oktatást. A felsőoktatás tandíjas, viszont ösztöndíjjal térítésmentesen is igénybe vehető. Magyarország nemzetközi rangsorokban elfoglalt pozíciói kedvezőnek mondhatóak: a 2010-es évek második felében az életminőség-index alapján a világ 38. legjobb életminőségű országa, 20. helyen áll a Jó Ország Index rangsorban (mely az adott országon belüli állapotokat nem veszi figyelembe), 26. helyen áll az egyenlőtlenségekkel korrigált emberi fejlettség rangsorában, 30. a Társadalmi Fejlettségi Index alapján, 2018-ban a világ 33. leginnovatívabb országa a Globális Innovációs Index felmérése szerint, és a globális békeindex 2017-es jelentése alapján a világ 15. legbiztonságosabb országa. A gazdasági életszínvonal és jogállamiság szempontjából már kevésbé kedvező a helyzet. A nettó átlagfizetés és a minimálbér az EU-ban az egyik legalacsonyabb. 2022-ben világviszonylatban közepesen korrupt az ország, míg az Európai Unióban a legkorruptabb. A Transparency International 180 országot rangsoroló korrupciós indexében 2022-ben a 77. helyre került. Az adatok alapján a 2010-es évek folyamán a magyarországi korrupció erősödött. Sajtószabadság tekintetében a 2010-es évek folyamán folyamatosan csúszott le a nemzetközi ranglistán, a Riporterek Határok Nélkül szervezet 2020-as jelentésében a világ országai közül a 89. helyezett volt. A magyar államiság kezdetei visszanyúlnak Szent István király megkoronázása idejére. Ekkortól kezdve több mint 9 évszázadon át Magyar Királyság néven szerepel a történelemben. Jelenlegi határai nagyjából megegyeznek az 1920-ban, az első világháborút lezáró trianoni békeszerződésben kijelölt határokkal. Ennek következményeként az ország elvesztette területének 71, lakosságának 58 százalékát. Az ország a Horthy-rendszerben a revízió reményében, a Szálasi-kormány alatt a német érdekeket kiszolgálva lépett be − ill. maradt hadviselő − a második világháborúban, de a kisebb-nagyobb sikeres harcok és a súlyos veszteségek ellenére sem ért el tartós áttörést, az 1947-es párizsi békeszerződés pedig kialakította a mai országhatárokat. A világháborút követően az ország a Szovjetunió megszállási övezetébe került. A rendszerváltásig kétszer került Magyarország a világpolitika középpontjába: először az 1956-os forradalom kapcsán, másodszor 1989-ben, amikor a páneurópai piknik során a keletnémetek nyugatra távozhattak. 2010 óta a demokrácia szintjén jelentős hanyatlás következett be. 2020-ban olyan országokkal kapott hasonló besorolást, mint Brazília, Indonézia vagy Európában Albánia. A 2020-as brüsszeli jogállamisági jelentés egy sor problémát tárt fel. (Európai Bizottság, 2020. szeptember 30.) 2022-ben az Európai Parlament nagy többséggel elfogadott egy állásfoglalást, amelyben kimondják, hogy Magyarország már nem teljes értékű demokrácia, hanem választási autokrácia, egy hibrid rezsim. Az ország emellett komoly demográfiai krízissel is szembesül.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Magyarország · Többet látni »

Marosvásárhely

Marosvásárhely – piac a főtéren Marosvásárhely (– a második világháború utáni, rendszerváltás előtti román helyesírás szerint Tîrgu-Mureș,, erdélyi szász nyelven Nai Muark) municípium Romániában, Maros megyében.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Marosvásárhely · Többet látni »

MÁV 221 sorozat

Az Id.

Új!!: MÁV 220 sorozat és MÁV 221 sorozat · Többet látni »

MÁV 222 sorozat

A MÁV Ie.

Új!!: MÁV 220 sorozat és MÁV 222 sorozat · Többet látni »

MÁV 238 sorozat

A II.

Új!!: MÁV 220 sorozat és MÁV 238 sorozat · Többet látni »

MÁV 240 sorozat

A MÁV IIb.

Új!!: MÁV 220 sorozat és MÁV 240 sorozat · Többet látni »

MÁV 259 sorozat

A MÁV I. osztály, később MÁV 259 sorozat egy magyar szerkocsis gőzmozdony sorozat volt.

Új!!: MÁV 220 sorozat és MÁV 259 sorozat · Többet látni »

Második világháború

A második világháború az emberiség történetének legnagyobb és legtöbb halálos áldozattal járó fegyveres konfliktusa.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Második világháború · Többet látni »

Miskolc

Miskolc (szlovákul és csehül Miškovec, németül Mischkolz) megyei jogú város Magyarország északkeleti részén, a Bükk-vidék keleti lejtőinél.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Miskolc · Többet látni »

Munkás-paraszt Vörös Hadsereg

A Szovjet Hadsereg egy sapkajelvénye az 1960-as évekből A Munkás-paraszt Vörös Hadsereg (oroszul: Рабо́че-крестья́нская Кра́сная а́рмия (РККА) – Rabocse-kresztyjanszkaja Krasznaja armija (RKKA), gyakran röviden csak Vörös Hadsereg, néhol régiesen egybeírva Vöröshadsereg) a Szovjetunió fegyveres erőinek része volt 1918 és 1946 között.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Munkás-paraszt Vörös Hadsereg · Többet látni »

Németország

Németország, vagy hivatalos nevén a Németországi Szövetségi Köztársaság(), egy független szövetségi állam Közép- és Nyugat-Európában.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Németország · Többet látni »

Osztrák–Magyar Monarchia

Az Osztrák–Magyar Monarchia, más néven Osztrák–Magyar Birodalom vagy Ausztria–Magyarország (vagy Österreich-Ungarn, vagy Rakousko-Uhersko) 1867 és 1918 között fennállt különleges, kettős (dualista) állam, pontosabban államszövetség, reálunió volt Közép-Európában.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Osztrák–Magyar Monarchia · Többet látni »

Pécs

Pécs (/Pečuj, a középkorban, az ókorban) megyei jogú város Magyarország délnyugati részén, az ország ötödik legnagyobb települése Budapest, Debrecen, Szeged és Miskolc után.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Pécs · Többet látni »

Pécs–Barcsi Vasút

#ÁTIRÁNYÍTÁS Gyékényes–Pécs-vasútvonal.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Pécs–Barcsi Vasút · Többet látni »

Püspökladány

Püspökladány város Hajdú-Bihar vármegyében, a Püspökladányi járás székhelye.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Püspökladány · Többet látni »

Pelsőc

Pelsőc (szlovákul Plešivec) község Szlovákiában, a Kassai kerület Rozsnyói járásában.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Pelsőc · Többet látni »

Piski

Piski, 1890 és 1900 között Piskitelep, 1890-ig Piski vasúti telep (románul Simeria) város Romániában, Erdélyben, Hunyad megyében, Dévától 8 km-re délkeletre a Maros bal partján.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Piski · Többet látni »

Pozsony

Pozsony ((1919-ig Prešporok), (régiesen Preßburg)) Szlovákia fővárosa és egyben legnagyobb városa.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Pozsony · Többet látni »

Prága

Libuše és Přemysl, Prága alapítóinak szobra Schedel krónikájában, 1493 Prága (csehül Praha,, németül Prag, latinul: Praga) Csehország fővárosa és egyben legnagyobb városa, az Európai Unió 14.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Prága · Többet látni »

Rákos

#ÁTIRÁNYÍTÁS Rákos (egyértelműsítő lap).

Új!!: MÁV 220 sorozat és Rákos · Többet látni »

Ringhoffer Művek

A Ringhoffer Művek Rt. (csehül: Ringhofferovy závody a.s.) gépgyártó üzem volt az Osztrák–Magyar Monarchiában.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Ringhoffer Művek · Többet látni »

Rostély

A rostély a tüzelésre, fűtésre készített szerkezetek (tűzhely, tűzszekrény, kályha, kemence stb.) azon része, melyen a tüzelőanyag elég; egyrészt az elégetendő anyagot tartja, másrészt pedig az égéshez szükséges levegőt is átereszti.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Rostély · Többet látni »

Ruttka

Ruttka (szlovákul Vrútky, németül Rutteck) város Szlovákiában, a Zsolnai kerület Turócszentmártoni járásában.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Ruttka · Többet látni »

Sátoraljaújhely

Sátoraljaújhely (németül Neustadt am Zeltberg; szlovákul Nové Mesto pod Šiatrom) határmenti város Borsod-Abaúj-Zemplén vármegyében.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Sátoraljaújhely · Többet látni »

SHS

#ÁTIRÁNYÍTÁS Jugoszláv Vasutak.

Új!!: MÁV 220 sorozat és SHS · Többet látni »

Székesfehérvár

Székesfehérvár (további nevek), megyei jogú város a Dunántúlon, a Közép-Dunántúl régió központja, Fejér vármegye és a Székesfehérvári járás székhelye.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Székesfehérvár · Többet látni »

Szerkocsi

Az SNCF 150 P 13 típusú tehervonati mozdonyának 34. P. 405 típusú szerkocsija Renfe 141F 2416 pályaszámú mozdony szerkocsijának metszete a Delicias vasúti múzeumban, Madridban. A zöld rész a víz, a barna a fűtőolaj tárolására szolgált. A zöld részben láthatók az ún. hullámtörő lemezek, amelyek a víz menet közbeni mozgását csökkentették A gőzmozdonyok működéséhez szükséges tüzelőanyag és víz menet közbeni tárolását a vasúti pálya terhelhetőségének korlátai miatt általában nem lehetett magán a mozdonyon megoldani.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Szerkocsi · Többet látni »

Szolnok

Szolnok megyei jogú város, Jász-Nagykun-Szolnok vármegye és a Szolnoki járás székhelye; itt van továbbá a Tisza egyik legfontosabb átkelőhelye.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Szolnok · Többet látni »

Túlhevítő

A túlhevítő berendezés a gőzkazánokban a leadott gőz magasabb hőmérsékletét hivatott biztosítani.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Túlhevítő · Többet látni »

Temesvár

Temesvár (a bánsági bolgárok nyelvén: Timišvár) város Romániában, a Bánságban.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Temesvár · Többet látni »

Tengelyelrendezés

A járművek típusmegjelölése a különböző járművek különböző rendszerek szerinti megjelöléseinek áttekintésére szolgál.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Tengelyelrendezés · Többet látni »

Tolattyú

A tolattyú a dugattyús hőerőgépeknél a henger töltésére, illetve ürítésére szolgáló eszközök egyik fajtája.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Tolattyú · Többet látni »

Trianoni békeszerződés

date.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Trianoni békeszerződés · Többet látni »

Vác

Vác (németül: Waitzen, latinul: Vacium) város a budapesti agglomerációban, Pest vármegyében, a Duna bal partján; a Váci járás székhelye.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Vác · Többet látni »

Vezérmű

A vezérmű a dugattyús szerkezetek (pl. belső égésű motorok, hőerőgépek, szivattyúk) hengereinek töltését és ürítését végző szelepeket vezérlő gépelem.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Vezérmű · Többet látni »

Zágráb

Zágráb (latinul és, régi magyar nevén: Gréc) Horvátország fővárosa és legnagyobb városa, a Zágrábi főegyházmegye székhelye, Budapest és Belgrád után pedig a Kárpát-medence harmadik legnagyobb városa.

Új!!: MÁV 220 sorozat és Zágráb · Többet látni »

1873

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1873 · Többet látni »

1879

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1879 · Többet látni »

1880-as évek

Az 1880-as évek egy évtized volt a gregorián naptárban.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1880-as évek · Többet látni »

1881

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1881 · Többet látni »

1885

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1885 · Többet látni »

1890

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1890 · Többet látni »

1890-es évek

Az 1890-es évek egy évtized volt a gregorián naptárban, amely 1890.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1890-es évek · Többet látni »

1891

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1891 · Többet látni »

1894

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1894 · Többet látni »

1895

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1895 · Többet látni »

1896

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1896 · Többet látni »

1897

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1897 · Többet látni »

1898

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1898 · Többet látni »

1899

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1899 · Többet látni »

1900

Az 1900-as év volt a 19. század utolsó éve és egyben az 1900-as évek első éve.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1900 · Többet látni »

1901

Az 1901-es év a 20. század első éve és az 1900-as évek második éve volt.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1901 · Többet látni »

1905

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1905 · Többet látni »

1911

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1911 · Többet látni »

1914

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1914 · Többet látni »

1918

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1918 · Többet látni »

1920-as évek

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1920-as évek · Többet látni »

1921

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1921 · Többet látni »

1925

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1925 · Többet látni »

1926

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1926 · Többet látni »

1930-as évek

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1930-as évek · Többet látni »

1933

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1933 · Többet látni »

1937

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1937 · Többet látni »

1938

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1938 · Többet látni »

1940

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1940 · Többet látni »

1941

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1941 · Többet látni »

1942

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1942 · Többet látni »

1943

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1943 · Többet látni »

1944

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1944 · Többet látni »

1945

A január 1-jével bevezetett hungarista címer Német páncélosok a budai vár utcáin Szovjet katonák Pesten.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1945 · Többet látni »

1950

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1950 · Többet látni »

1952

Nincs leírás.

Új!!: MÁV 220 sorozat és 1952 · Többet látni »

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »