Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
24 kapcsolatok: Amszterdam, Bombardier Transportation, Bombardier TRAXX, Class 66, Dispolok, Electro-Motive Diesel, EuroSprinter, Hollandia, InnoTrans, Japán, Magyarország, MaK G 1206, Mülheim an der Ruhr, Siemens (vállalat), Villamosmozdony, Vossloh G 1000 BB, Vossloh G 1700-2 BB, Vossloh Rolling Stock, 2004, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Amszterdam
Amszterdam Hollandia fővárosa és egyben legnagyobb települése. A fővárosi státuszát a holland alkotmány határozza meg, bár a kormány székhelye Hága.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Amszterdam · Többet látni »
Bombardier Transportation
A Bombardier Transportation egy, a kanadai Bombardier-konszernhez tartozó, mozdonyokat, motorvonatokat, villamosokat, metró- és S-Bahn szerelvényeket, valamint vasúti személykocsikat gyártó vállalat.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Bombardier Transportation · Többet látni »
Bombardier TRAXX
A TRAXX egy platformalapú villamos- és dízelmozdonycsalád, amelyet a Bombardier Transportation 2021-es felvásárlása óta az Alstom gyárt Kasselben, Németországban.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Bombardier TRAXX · Többet látni »
Class 66
EWS Class 66 A Class 66 az amerikai EMD gyár nagy teljesítményű, Co'Co' tengelyelrendezésű dízel-villamos mozdonya.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Class 66 · Többet látni »
Dispolok
Dispolok ES64F4 Dispolok ES64U2-003 konténervonattal A Siemens Dispolok GmbH, rövidítve Dispolok a Siemens cég egyik leányvállalata volt.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Dispolok · Többet látni »
Electro-Motive Diesel
Az Electro-Motive Diesel (rövidítve EMD) dízel-elektromos mozdonyokat és dízelmotorokat gyárt a vasúti ipar számára.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Electro-Motive Diesel · Többet látni »
EuroSprinter
Az Eurosprinter (illetve az ES 64) a Siemens cég egyik mozdonycsaládja.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és EuroSprinter · Többet látni »
Hollandia
Hollandia, hivatalosan a Holland Királyság északnyugat-európai ország, amely tengerentúli területekkel is rendelkezik a Karib-térségben.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Hollandia · Többet látni »
InnoTrans
Az új spanyol Siemens Velaro a 2006-os Innotranson Az InnoTrans egy kétévente szeptemberben Berlinben megrendezett nemzetközi vasútijármű- és közlekedéstechnikai kiállítás, helyileg a berlini vásár területén megrendezve.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és InnoTrans · Többet látni »
Japán
Japán (átírással: Nippon vagy Nihon, hivatalosan: 日本国, átírással: Nippon-koku vagy Nihon-koku, vagyis Japán Állam) szigetország Kelet-Ázsiában.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Japán · Többet látni »
Magyarország
Magyarország állam Közép-Európában, a Kárpát-medence közepén. 1989 óta parlamentáris köztársaság. Északról Szlovákia, északkeletről Ukrajna, keletről és délkeletről Románia, délről Szerbia, délnyugatról Horvátország és Szlovénia, nyugatról pedig Ausztria határolja. Népessége a 21. században 10 millió alá csökkent. Hivatalos nyelve a magyar, amely a legnagyobb az uráli nyelvcsaládba tartozó nyelvek közül. Fővárosa és legnépesebb városa Budapest... --> Az ország többek között az Európai Unió, a NATO, az OECD, a Világbank és az ENSZ tagja is, része a schengeni övezetnek, része a Délkelet-európai Együttműködési Szervezetnek, valamint egyik alapítója az úgynevezett Visegrádi Együttműködés szervezetnek. Az ország népszerű turisztikai célpont Európában, 2015-ben 16,3 millió külföldi turista utazott ide. Az ország ad otthont a világ egyik legnagyobb termálvízkészletének, a világ egyik legnagyobb termáltavának, Közép-Európa legnagyobb tavának és Közép-Európa legnagyobb füves síkságának. A polgárai számára általános társadalom- és nyugdíjbiztosítási rendszert tart fenn, részben ingyenes egészségügyi ellátással (járulékfizetési kötelezettség mellett), valamint térítésmentes alap-, illetve középfokú oktatást. A felsőoktatás tandíjas, viszont ösztöndíjjal térítésmentesen is igénybe vehető. Magyarország nemzetközi rangsorokban elfoglalt pozíciói kedvezőnek mondhatóak: a 2010-es évek második felében az életminőség-index alapján a világ 38. legjobb életminőségű országa, 20. helyen áll a Jó Ország Index rangsorban (mely az adott országon belüli állapotokat nem veszi figyelembe), 26. helyen áll az egyenlőtlenségekkel korrigált emberi fejlettség rangsorában, 30. a Társadalmi Fejlettségi Index alapján, 2018-ban a világ 33. leginnovatívabb országa a Globális Innovációs Index felmérése szerint, és a globális békeindex 2017-es jelentése alapján a világ 15. legbiztonságosabb országa. A gazdasági életszínvonal és jogállamiság szempontjából már kevésbé kedvező a helyzet. A nettó átlagfizetés és a minimálbér az EU-ban az egyik legalacsonyabb. 2022-ben világviszonylatban közepesen korrupt az ország, míg az Európai Unióban a legkorruptabb. A Transparency International 180 országot rangsoroló korrupciós indexében 2022-ben a 77. helyre került. Az adatok alapján a 2010-es évek folyamán a magyarországi korrupció erősödött. Sajtószabadság tekintetében a 2010-es évek folyamán folyamatosan csúszott le a nemzetközi ranglistán, a Riporterek Határok Nélkül szervezet 2020-as jelentésében a világ országai közül a 89. helyezett volt. A magyar államiság kezdetei visszanyúlnak Szent István király megkoronázása idejére. Ekkortól kezdve több mint 9 évszázadon át Magyar Királyság néven szerepel a történelemben. Jelenlegi határai nagyjából megegyeznek az 1920-ban, az első világháborút lezáró trianoni békeszerződésben kijelölt határokkal. Ennek következményeként az ország elvesztette területének 71, lakosságának 58 százalékát. Az ország a Horthy-rendszerben a revízió reményében, a Szálasi-kormány alatt a német érdekeket kiszolgálva lépett be − ill. maradt hadviselő − a második világháborúban, de a kisebb-nagyobb sikeres harcok és a súlyos veszteségek ellenére sem ért el tartós áttörést, az 1947-es párizsi békeszerződés pedig kialakította a mai országhatárokat. A világháborút követően az ország a Szovjetunió megszállási övezetébe került. A rendszerváltásig kétszer került Magyarország a világpolitika középpontjába: először az 1956-os forradalom kapcsán, másodszor 1989-ben, amikor a páneurópai piknik során a keletnémetek nyugatra távozhattak. 2010 óta a demokrácia szintjén jelentős hanyatlás következett be. 2020-ban olyan országokkal kapott hasonló besorolást, mint Brazília, Indonézia vagy Európában Albánia. A 2020-as brüsszeli jogállamisági jelentés egy sor problémát tárt fel. (Európai Bizottság, 2020. szeptember 30.) 2022-ben az Európai Parlament nagy többséggel elfogadott egy állásfoglalást, amelyben kimondják, hogy Magyarország már nem teljes értékű demokrácia, hanem választási autokrácia, egy hibrid rezsim. Az ország emellett komoly demográfiai krízissel is szembesül.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Magyarország · Többet látni »
MaK G 1206
A MaK G 1206 a Maschinenbau Kiel (MaK) gyár B'B' tengelyelrendezésű hidraulikus erőátvitelű dízelmozdony-sorozata, amelyet több európai vasúttársaság használ, beleértve az SNCF sajátos változatát, az SNCF BB 461000 sorozatot.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és MaK G 1206 · Többet látni »
Mülheim an der Ruhr
Mülheim an der Ruhr település Németországban, azon belül Észak-Rajna-Vesztfália tartományban.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Mülheim an der Ruhr · Többet látni »
Siemens (vállalat)
A Siemens Zrt. Gizella úti székháza A Siemens AG egy német multinacionális technológiai konglomerátum.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Siemens (vállalat) · Többet látni »
Villamosmozdony
A villamosmozdony, vagy villanymozdony olyan vasúti vontatójármű, amely a külön e célra épített helyhez kötött villamoshálózatból nyert (ritkábban a jármű saját akkumulátortelepében tárolt) villamosenergiát alakítja át a vontatáshoz szükséges mechanikai munkává.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Villamosmozdony · Többet látni »
Vossloh G 1000 BB
A Vossloh G 1000 BB vagy MaK 1000 BB a Vossloh gyár 2002 és 2016 között Kielben gyártott, négytengelyes, nem középfülkés, dízel- hidraulikus meghajtású dízelmozdonya.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Vossloh G 1000 BB · Többet látni »
Vossloh G 1700-2 BB
A Vossloh G 1700-2 BB a Vossloh gyár B'B' tengelyelrendezésű hidraulikus erőátvitelű dízelmozdony-sorozata.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Vossloh G 1700-2 BB · Többet látni »
Vossloh Rolling Stock
A Vossloh Rolling Stock GmbH (korábban Krupp Verkehrstechnik GmbH (1991–1994), Siemens Schienenfahrzeugtechnik GmbH (1994–1998), Vossloh Schienenfahrzeugtechnik GmbH (1998–2003), Vossloh Locomotives GmbH (2003–2022)) kieli székhelyű mozdonygyártó, a kínai CRRC Zhuzhou Locomotive leányvállalata.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és Vossloh Rolling Stock · Többet látni »
2004
* A technológia nemzetközi éve.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és 2004 · Többet látni »
2006
----.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és 2006 · Többet látni »
2007
----.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és 2007 · Többet látni »
2008
----.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és 2008 · Többet látni »
2009
----.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és 2009 · Többet látni »
2010
---- 2010 (MMX) egy péntekkel kezdődő év a Gergely-naptár szerint.
Új!!: Mitsui Rail Capital Europe és 2010 · Többet látni »
