Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
72 kapcsolatok: Bristol Jupiter, Első világháború, F–5 Tiger II, GTD–350, Il–10, Il–14, Il–28, Ivcsenko AI–14, J 35 Draken, JA 37 Viggen, Jak–11, Jak–12, Jak–17, Jak–23, JK–1 Trzmiel, Klimov M–105, Krakkó, L–60 Brigadýr, Lengyel nyelv, Li–2, Lim–1, Lim–2, Lim–6, Lis–2, Ljulka AL–7, LWD Żuraw, LWD Junak, LWD Szpak, Múzeum, Mi–2, Mi–4, MiG–19, MiG–21, MiG–23, Mikulin AM–35, Mikulin AM–42, Mirage 5, Nowa Huta, Osztrák–Magyar Monarchia, P–39 Airacobra, Po–2, PWS–26, PZL M–2, PZL M–4 Tarpan, PZL MD–12, PZL P.11, PZL–105 Flaming, PZL–106 Kruk, PZL–130 Orlik, RD–500, ..., Repülőgép, RWD–13, SO–1, Sopwith Camel, Supermarine Spitfire, Svecov AS–21, Svecov AS–62, Svecov AS–82, Svecov M–11, Szu–20, Szu–7, T–37 Tweet, TS–11 Iskra, TS–8 Bies, Tu–134, Tumanszkij R–11, Tumanszkij RD–9, Vitorlázó repülőgép, Zlín Z–26 Trenér, 1912, 1963, 2004. Bővíteni index (22 több) »
Bristol Jupiter
A Bristol Jupiter egy Nagy-Britanniában kifejlesztett léghűtéses, egykoszorús, kilenc hengeres csillagmotor.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Bristol Jupiter · Többet látni »
Első világháború
Az első világháború – avagy a kortársak megnevezése alapján a nagy háború – egy négy évig tartó világméretű katonai konfliktus volt a 20. század elején, 1914 és 1918 között.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Első világháború · Többet látni »
F–5 Tiger II
Az F–5 Freedom Fighter (későbbi E/F változata Tiger II) kéthajtóműves, szuperszonikus könnyű vadászbombázó repülőgép, melyet az Egyesült Államokban fejlesztett ki a Northrop az 1950-es években, elsősorban szövetséges és fejlődő országokba történő export céljából.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és F–5 Tiger II · Többet látni »
GTD–350
A GTD–350 a Szovjetunióban kifejlesztett és Lengyelországban gyártott tengelyteljesítményt szolgáltató gázturbina (szabadturbinás hajtómű), amelyet a Mi–2 helikoptereken alkalmaznak.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és GTD–350 · Többet látni »
Il–10
Az Il−10 (ejtsd: i-L-10, NATO-kódja: Beast) a szovjet Iljusin tervezőiroda által a második világháború végén tervezett csatarepülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Il–10 · Többet látni »
Il–14
Az Il–14 (olvasd: iL-14, NATO-kódja: Crate) a Szovjetunióban az 1950-es évek elején kifejlesztett kétmotoros, kis hatótávolságú szállító repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Il–14 · Többet látni »
Il–28
Az Il–28 (NATO-kódja: Beagle) a szovjet Iljusin tervezőiroda sugárhajtású bombázó repülőgépe, melyet a második világháborút követően kezdtek el gyártani a Szovjet Légierő számára.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Il–28 · Többet látni »
Ivcsenko AI–14
Az AI–14R lengyel gyártású változata PZL–104 Wilga repülőgépbe építve Az Avia M462RFZ csehszlovák licencváltozat Az Ivcsenko AI–14 (oroszul: АИ–14) a Szovjetunióban kifejlesztett kilenchengeres, egykoszorús, léghűtéses csillagmotor.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Ivcsenko AI–14 · Többet látni »
J 35 Draken
A J 35 Draken szuperszonikus, deltaszárnyú vadászbombázó repülőgép, melyet a Saab fejlesztett ki az 1950-es években.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és J 35 Draken · Többet látni »
JA 37 Viggen
A JA 37 Viggen szuperszonikus, deltaszárnyú vadászbombázó repülőgép, melyet Svédországban fejlesztettek ki és gyártottak.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és JA 37 Viggen · Többet látni »
Jak–11
A Jak–11 (a Magyar Néphadseregben Ölyv néven) rendkívül sikeres oktatógép volt, amelyet a Szovjetunió és szövetségesei széles körben használtak.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Jak–11 · Többet látni »
Jak–12
A gépen alkalmazott AI–14R csillagmotor a szolnoki repülőmúzeumban kiállítva A Jak–12 (NATO-kódja: Creek) a Szovjetunióban, a Jakovlev-tervezőirodában kifejlesztett, polgári és katonai feladatokra szánt könnyű futár- és többcélú repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Jak–12 · Többet látni »
Jak–17
A Jak–17 (oroszul: Як–17, NATO-kódja: Feather) a Szovjetunióban, a Jakovlev-tervezőirodában (OKB–115) az 1940-es évek második felében a Jak–15 bázisán kifejlesztett sugárhajtású vadászrepülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Jak–17 · Többet látni »
Jak–23
A Jak–23 (NATO-kódja: Flora) a Szovjetunióban az 1940-es évek közepén kifejlesztett könnyű sugárhajtású vadászrepülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Jak–23 · Többet látni »
JK–1 Trzmiel
A JK–1 Trzmiel (JK – Jerzy Kotliński, a tervező neve után, Trzmiel: magyarul poszméh) az 1950-es évek második felében épített lengyel kísérleti egyszemélyes megfigyelő helikopter.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és JK–1 Trzmiel · Többet látni »
Klimov M–105
Az M–105 szovjet gyártmányú, V12 hengerelrendezésű, folyadékhűtésű, benzinüzemű repülőgépmotor, melyet 1939-től gyártottak.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Klimov M–105 · Többet látni »
Krakkó
Krakkó (IPA: 'krakuf,,,, Kroke) Lengyelország második legnépesebb települése.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Krakkó · Többet látni »
L–60 Brigadýr
Az L–60 Brigadýr csehszlovák rövid fel- és leszállási úthosszú, könnyű többcélú repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és L–60 Brigadýr · Többet látni »
Lengyel nyelv
A lengyel nyelv (lengyelül: polski, język polski, polszczyzna) Lengyelország hivatalos nyelve, államnyelve, valamint az Európai Unió egyik hivatalos nyelve.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Lengyel nyelv · Többet látni »
Li–2
A Li–2 (oroszul: Ли–2, ukránulː Лі-2, NATO-kódja: Cab) az amerikai DC–3 szállító repülőgépnek a Szovjetunióban licenc alapján gyártott változata.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Li–2 · Többet látni »
Lim–1
#ÁTIRÁNYÍTÁS MiG–15.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Lim–1 · Többet látni »
Lim–2
#ÁTIRÁNYÍTÁS MiG–15.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Lim–2 · Többet látni »
Lim–6
A Lim–6 a szovjet MiG–17 vadászrepülőgépen alapuló lengyel vadászbombázó repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Lim–6 · Többet látni »
Lis–2
#ÁTIRÁNYÍTÁS Klimov VK–1.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Lis–2 · Többet látni »
Ljulka AL–7
A Ljulka AL–7 a Szovjetunióban az Arhip Mihajlovics Ljulka vezetése alatt álló tervezőirodában az 1950-es évek elején kifejlesztett gázturbinás sugárhajtómű.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Ljulka AL–7 · Többet látni »
LWD Żuraw
Az LWD Żuraw (magyarul: daru) Lengyelországban a łódźi Repülő-kísérleti Üzemeknél (LWD) tervezett könnyű futár- és többcélú repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és LWD Żuraw · Többet látni »
LWD Junak
A Junak Lengyelországban tervezett és gyártott motoros kiképző és gyakorló repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és LWD Junak · Többet látni »
LWD Szpak
Az LWD Szpak túra- és futárrepülőgép, a második világháború után tervezett és épített első lengyel repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és LWD Szpak · Többet látni »
Múzeum
A múzeum a kulturális javak tudományosan rendszerezett gyűjteményeit kezelő kulturális intézmény.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Múzeum · Többet látni »
Mi–2
A Mi–2 könnyű, többcélú szállító helikopter, amelyet a moszkvai Mil tervezőiroda fejlesztett ki az 1960-as évek elején.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Mi–2 · Többet látni »
Mi–4
A Mi–4 (NATO-kódja Hound, az USAF/DoD megnevezése pedig Type 36) szovjet polgári és katonai rendeltetésű szállító helikopter.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Mi–4 · Többet látni »
MiG–19
A MiG–19-es (NATO-kódja: Farmer) a Szovjetunió első szuperszonikus vadászrepülőgépe, fejlesztése az 1950-es években zajlott, a típus a MiG–17-esen alapult.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és MiG–19 · Többet látni »
MiG–21
A MiG–21 (oroszul: МиГ–21; NATO-kódja: Fishbed) a Szovjetunióban, a Mikojan–Gurevics Tervezőirodában (OKB–155) az 1950-es évek második felében kifejlesztett teljesen fémépítésű, félhéjszerkezetű, deltaszárnyú, behúzható futóművel, gázturbinás sugárhajtóművel, utánégetővel, hermetikusan zárható kabinnal, katapultüléssel ellátott, egyszemélyes, elsősorban frontvadász feladatkörre kifejlesztett kis hatótávolságú, merevszárnyú repülőgéptípus.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és MiG–21 · Többet látni »
MiG–23
A Mikojan–Gurjevics MiG–23 (Микоян–Гуревич МиГ–23) egyhajtóműves, változtatható szárnynyilazású harmadik generációs vadászrepülőgép, melyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki, elsősorban a MiG–21 repülőgépek leváltására.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és MiG–23 · Többet látni »
Mikulin AM–35
A Mikulin AM–35 az 1930-as évek végén a Szovjetunióban kifejlesztett V12 hengerelrendezésű, centrifugál-feltöltővel és töltőlevegő-visszahűtővel ellátott folyadékhűtésű repülőgépmotor.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Mikulin AM–35 · Többet látni »
Mikulin AM–42
A Mikulin AM–42 V12 hengerelrendezésű, folyadékhűtéses, dugattyús repülőgépmotor, amelyet az 1940-es évek elején fejlesztettek ki a Szovjetunióban.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Mikulin AM–42 · Többet látni »
Mirage 5
#ÁTIRÁNYÍTÁS Mirage III#Mirage 5.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Mirage 5 · Többet látni »
Nowa Huta
Nowa Huta-i sugárút Az öntöde A városrész 1977-ben épített temploma A fél nyolcszög és az ''öt ujj'' Nowa Huta Krakkó legnagyobb és legnépesebb városrésze.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Nowa Huta · Többet látni »
Osztrák–Magyar Monarchia
Az Osztrák–Magyar Monarchia, más néven Osztrák–Magyar Birodalom vagy Ausztria–Magyarország (vagy Österreich-Ungarn, vagy Rakousko-Uhersko) 1867 és 1918 között fennállt különleges, kettős (dualista) állam, pontosabban államszövetség, reálunió volt Közép-Európában.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Osztrák–Magyar Monarchia · Többet látni »
P–39 Airacobra
A P–39 Airacobra az amerikai Bell repülőgépgyár második világháborús vadászrepülőgépe volt.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és P–39 Airacobra · Többet látni »
Po–2
Az U–2, 1944 után Po–2 szovjet többcélú kétfedelű repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Po–2 · Többet látni »
PWS–26
A PWS–26 a lengyel Podlasiei Repülőgépgyár (PWS) által tervezett és épített repülőgép volt.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és PWS–26 · Többet látni »
PZL M–2
A PZL M–2 lengyel iskola- és gyakorló repülőgép volt, amelyet az 1950-es évek végén terveztek a WSK-Mielec repülőgépgyárban.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és PZL M–2 · Többet látni »
PZL M–4 Tarpan
A PZL M–4 Tarpan az 1960-as évek elején a lengyel WSK-Mielec vállalatnál tervezett és gyártott gyakorló és sportrepülőgép volt.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és PZL M–4 Tarpan · Többet látni »
PZL MD–12
A PZL MD–12 az 1960-as évek elejére Lengyelországban kifejlesztett négymotoros, légcsavaros, kis hatótávolságú szállító és utasszállító repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és PZL MD–12 · Többet látni »
PZL P.11
A PZL P.11 lengyel vadászrepülőgép, amelyet az 1930-as évek elején terveztek a PZL-nél.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és PZL P.11 · Többet látni »
PZL–105 Flaming
A PZL–105 Flaming Lengyelországban, a varsói PZL Warszawa-Okęncie vállalatnál tervezett és három példányban megépített rövid fel- és felszállási úthosszú (STOL), többcélú repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és PZL–105 Flaming · Többet látni »
PZL–106 Kruk
A PZL–106 Kruk Lengyelországban kifejlesztett és gyártott mezőgazdasági repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és PZL–106 Kruk · Többet látni »
PZL–130 Orlik
A PZL–130 Orlik a lengyel PZL „Warszawa-Okęcie” repülőgépgyár légcsavaros gázturbinával felszerelt, kétüléses kiképző és gyakorló repülőgépe.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és PZL–130 Orlik · Többet látni »
RD–500
Az RD–500 (oroszul: РД – реактивный двигатель, magyarul: sugárhajtómű) a brit Rolls-Royce Derwent Mk. 5. gázturbinás sugárhajtóműnek az 1940-es évek végétől a Szovjetunióban licenc nélkül gyártott másolata, melynek hazai gyártását Vlagyimir Klimov vezetésével és Vlagyimir Mihajlovics Jakovlev közvetlen irányításával az 500.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és RD–500 · Többet látni »
Repülőgép
Boeing 747-es repülőgép A repülőgép a levegőnél nehezebb olyan közlekedési eszköz, mely a légkörben halad, merev felületei és a levegő reakcióerejéből keletkező felhajtóerő segítségével a repülési magasság és irány megváltoztatására, illetve megtartására képes motor vagy hajtómű segítségével.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Repülőgép · Többet látni »
RWD–13
Az RWD–13 a lengyel RWD tervezőcsoport 1935-ben kifejlesztett háromüléses, felsőszárnyas túrarepülőgépe.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és RWD–13 · Többet látni »
SO–1
Az SO–1 (SO – Silnik odrzutowy, magyarul: sugárhajtómű) a lengyelországi Repülési Intézetben (IL – Instytut Lotnictwa) kifejlesztett gázturbinás sugárhajtómű, amelyet a TS–11 Iskra kiképző és gyakorló repülőgépen alkalmaztak.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és SO–1 · Többet látni »
Sopwith Camel
A legendás Sopwith F.1 (közismertebb nevén: Sopwith Camel) az első világháború leghíresebb repülőgépeinek egyike.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Sopwith Camel · Többet látni »
Supermarine Spitfire
A Supermarine Spitfire brit együléses vadászrepülőgép, melyet a Brit Királyi Légierő megrendelésére fejlesztettek ki.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Supermarine Spitfire · Többet látni »
Svecov AS–21
A Svecov AS–21 egy szovjet gyártmányú, héthengeres, egykoszorús csillagmotor.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Svecov AS–21 · Többet látni »
Svecov AS–62
A motor lengyel változata, az ASz–62 a PZL M–18 Dromader mezőgazdasági repülőgépbe építve AS–62IR a Közlekedési Múzeum egykori repüléstörténeti kiállításán a Petőfi Csarnokban A Svecov AS–62 a Szovjetunióban az 1930-as években kifejlesztett kilenchengeres léghűtéses csillagmotor.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Svecov AS–62 · Többet látni »
Svecov AS–82
A Svecov AS–82 a Szovjetunióban az 1940-es évek elejétől gyártott 14 hengeres, kétkoszorús, léghűtéses, benzinüzemű csillagmotor.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Svecov AS–82 · Többet látni »
Svecov M–11
A Svecov M–11 egy öthengeres, egykoszorús léghűtéses csillagmotor, amelyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki az 1920-as években.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Svecov M–11 · Többet látni »
Szu–20
#ÁTIRÁNYÍTÁS Szu–22#Szu–20 Fitter–C.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Szu–20 · Többet látni »
Szu–7
A Szu–7 (NATO-kódja: Fitter) nyilazott szárnyú, szuperszonikus, egyhajtóműves vadászbombázó repülőgép, melyet az OKB Szuhoj hozott létre a Szovjetunióban az 1950-es években.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Szu–7 · Többet látni »
T–37 Tweet
A T–37 Tweet sugárhajtású, szubszonikus kiképző repülőgép, melyet az Amerikai Egyesült Államokban fejlesztettek ki az 1950-es években, a repülőgép-vezetés alapszintű elsajátítására.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és T–37 Tweet · Többet látni »
TS–11 Iskra
#ÁTIRÁNYÍTÁS PZL TS–11 Iskra.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és TS–11 Iskra · Többet látni »
TS–8 Bies
A TS–8 Bies Lengyelországban kifejlesztett és gyártott motoros gyakorló és kiképző repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és TS–8 Bies · Többet látni »
Tu–134
A Tu–134 (NATO-kódja: Crusty) a szovjet Tupoljev-tervezőiroda rövid- és közepes hatótávolságú járatokra tervezett sugárhajtású utasszállító repülőgépe.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Tu–134 · Többet látni »
Tumanszkij R–11
A Tumanszkij R–11 a Szovjetunióban az 1950-es évek elején az Alekszandr Mikulin, majd Szergej Tumanszkij vezette OKB–300 tervezőirodában kifejlesztett gázturbinás sugárhajtómű.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Tumanszkij R–11 · Többet látni »
Tumanszkij RD–9
Az RD–9 az 1950-es évek elején a Szovjetunióban kifejlesztett gázturbinás sugárhajtómű.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Tumanszkij RD–9 · Többet látni »
Vitorlázó repülőgép
DG–1000 vitorlázó repülőgép A vitorlázó repülőgép a levegőnél nehezebb, hajtómű nélküli, merevszárnyú repülőgép.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Vitorlázó repülőgép · Többet látni »
Zlín Z–26 Trenér
A Zlín Z–26 Trenér csehszlovák, műrepülésre is alkalmas egymotoros könnyű iskola- és gyakorló repülőgép, melyet a Moravan repülőgépgyár gyártott 1953–1977 között 17 féle változatban.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és Zlín Z–26 Trenér · Többet látni »
1912
Nincs leírás.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és 1912 · Többet látni »
1963
Nincs leírás.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és 1963 · Többet látni »
2004
* A technológia nemzetközi éve.
Új!!: Lengyel Repülési Múzeum és 2004 · Többet látni »
