12 kapcsolatok: Aréna úti kocsiszín, Fehér úti Főműhely és metró kocsiszín, Fordítókorong, Kőbánya-Kispest metróállomás, Kőbánya-Kispest vasútállomás, M1-es metróvonal, M2-es metróvonal, M3-as metróvonal, Mozgólépcső, Vasúti pálya, 1974, 1983.
Aréna úti kocsiszín
Az Aréna úti kocsiszín vagy Dózsa György úti kocsiszín egy ma már használaton kívül helyezett budapesti kocsiszín, amely sokáig az M1-es metróvonal szerelvényeinek tárolására szolgált.
Új!!: Kőér utcai járműtelep és Aréna úti kocsiszín · Többet látni »
Fehér úti Főműhely és metró kocsiszín
A Fehér úti Főműhely és metró kocsiszín (BKV Vasúti Járműjavító Kft.) egy nagy területen elhelyezkedő közlekedéssel kapcsolatos üzemi létesítmény, amely a budapesti Örs vezér tere közelében található.
Új!!: Kőér utcai járműtelep és Fehér úti Főműhely és metró kocsiszín · Többet látni »
Fordítókorong
Fordítókorong A fordítókorong egyes vasúti járművek egyik vágányról a másikra átirányítására vagy megfordítására alkalmas, főként vontatási telepeken használják, ha helyszűke miatt a váltórendszer felépítésére nincs lehetőség.
Új!!: Kőér utcai járműtelep és Fordítókorong · Többet látni »
Kőbánya-Kispest metróállomás
A Kőbánya-Kispest metróállomáson van a budapesti M3-as metróvonal déli végállomása, a vonatok ide a Határ út felől érkeznek.
Új!!: Kőér utcai járműtelep és Kőbánya-Kispest metróállomás · Többet látni »
Kőbánya-Kispest vasútállomás
Kőbánya-Kispest vasútállomás egy budapesti vasútállomás, amit a Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) üzemeltet.
Új!!: Kőér utcai járműtelep és Kőbánya-Kispest vasútállomás · Többet látni »
M1-es metróvonal
Az M1-es metróvonal (Millenniumi Földalatti Vasút, a köznyelvben: Kisföldalatti) Budapest első metróvonala, amely a Vörösmarty tér és a Mexikói út állomások között közlekedik, nagyrészt az Andrássy út alatt halad.
Új!!: Kőér utcai járműtelep és M1-es metróvonal · Többet látni »
M2-es metróvonal
Budapesti M2-es metró építése. Aluljáró építése a Blaha Lujza téren. Népszínház 1877-ben, a későbbi Blaha Lujza téren Az M2-es metróvonal (kelet–nyugati metróvonal, köznyelvben gyakran piros metró) a budapesti metró második vonala a Déli pályaudvar és az Örs vezér tere között.
Új!!: Kőér utcai járműtelep és M2-es metróvonal · Többet látni »
M3-as metróvonal
Az M3-as metróvonal (észak–déli metróvonal, köznyelvben gyakran kék metró) a budapesti metróhálózat leghosszabb és legforgalmasabb vonala, mely Kőbánya-Kispest és Újpest-központ között közlekedik.
Új!!: Kőér utcai járműtelep és M3-as metróvonal · Többet látni »
Mozgólépcső
280px A mozgólépcső a hagyományos lépcsőnek olyan gépesített változata, ahol az embernek nem kell lépnie, mert a lépcsőfokokat motor mozgatja, így a szintkülönbség legyőzése egyszerűbb.
Új!!: Kőér utcai járműtelep és Mozgólépcső · Többet látni »
Vasúti pálya
Normál nyomtávolságú vasbetonaljas vasúti pályák zúzottkő ágyazaton Különleges betonaljas nagysebességű pálya 600 mm nyomtávolságú pálya 9 kg/fm-es sínekkel a Kemencei Erdei Múzeumvasúton A vasúti pálya a vasúti közlekedés alapvető rendszereleme; mindazon létesítmények összessége, melyek lehetővé teszik a vasúti járművek közlekedését két adott földrajzi pont között.
Új!!: Kőér utcai járműtelep és Vasúti pálya · Többet látni »
1974
Nincs leírás.
Új!!: Kőér utcai járműtelep és 1974 · Többet látni »
1983
Nincs leírás.