7 kapcsolatok: Cs. kir. Államvasutak, Császári és Királyi Osztrák Államvasutak, Floridsdorfi Mozdonygyár, Mödlingi Mozdonygyár, Osztrák–Magyar Monarchia, Szerkocsi, 1875.
Cs. kir. Államvasutak
#ÁTIRÁNYÍTÁS Császári és Királyi Osztrák Államvasutak.
Új!!: KkStB 18 sorozatú szerkocsi és Cs. kir. Államvasutak · Többet látni »
Császári és Királyi Osztrák Államvasutak
A Császári és Királyi Államvasutak (császári-királyi), illetve 1915-től Császári és Királyi Osztrák Államvasutak (németül k.k. österreichische Staatsbahnen, rövidítve kkStB) az Osztrák–Magyar Monarchia osztrák felének (Ciszlajtánia) államvasútja volt 1884-től 1918-ig.
Új!!: KkStB 18 sorozatú szerkocsi és Császári és Királyi Osztrák Államvasutak · Többet látni »
Floridsdorfi Mozdonygyár
A Floridsdorfi Mozdonygyár, németül Lokomotivfabrik Floridsdorf, rövidítve Flor, WLF (Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf), vagy LOFAG (Lokomotivfabrik Floridsdorf AG) az 1869.
Új!!: KkStB 18 sorozatú szerkocsi és Floridsdorfi Mozdonygyár · Többet látni »
Mödlingi Mozdonygyár
Térképfelvételi lap 1872-ből, melyen a ''Kocsigyár'' (Wagenfabrik) fel van tüntetve. A Mödlingi Mozdonygyár egy igen rövid múltú iparág, a mozdonygyártás osztrák-magyar üzeme volt az Alsó-Ausztriai Mödlingben.
Új!!: KkStB 18 sorozatú szerkocsi és Mödlingi Mozdonygyár · Többet látni »
Osztrák–Magyar Monarchia
Az Osztrák–Magyar Monarchia, más néven Osztrák–Magyar Birodalom vagy Ausztria–Magyarország (vagy Österreich-Ungarn, vagy Rakousko-Uhersko) 1867 és 1918 között fennállt különleges, kettős (dualista) állam, pontosabban államszövetség, reálunió volt Közép-Európában.
Új!!: KkStB 18 sorozatú szerkocsi és Osztrák–Magyar Monarchia · Többet látni »
Szerkocsi
Az SNCF 150 P 13 típusú tehervonati mozdonyának 34. P. 405 típusú szerkocsija Renfe 141F 2416 pályaszámú mozdony szerkocsijának metszete a Delicias vasúti múzeumban, Madridban. A zöld rész a víz, a barna a fűtőolaj tárolására szolgált. A zöld részben láthatók az ún. hullámtörő lemezek, amelyek a víz menet közbeni mozgását csökkentették A gőzmozdonyok működéséhez szükséges tüzelőanyag és víz menet közbeni tárolását a vasúti pálya terhelhetőségének korlátai miatt általában nem lehetett magán a mozdonyon megoldani.
Új!!: KkStB 18 sorozatú szerkocsi és Szerkocsi · Többet látni »
1875
Nincs leírás.