Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Ingyenes
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

KkStB 129 sorozat

Index KkStB 129 sorozat

A kkStB 129 sorozatú szertartályos gőzmozdonya helyi személyvonati mozdonytípus voltak, mely ugyan nagyobb darabszámban nem készült, de módosított kivitelben, 229 sorozatjellel nemcsak a kkStB-nél, de a Déli Vasútnál és az EWA-nál is sikerrel üzemelt.

35 kapcsolatok: Adams–Webb-rendszerű beálló tengely, Aspangbahn, Bécs, Bécsújhely, Bécsújhelyi Mozdonygyár, Cs. kir. osztrák Államvasutak, Déli Vasút, DV 229, Fék, Füstszekrény, Floridsdorf, Floridsdorfi Mozdonygyár, Gőzmozdony, Gőzsugár-szivattyú, Hadijel (vasút), Hőtágulás, Karl Gölsdorf, KFJB 33–50, 151–154, KkStB, KkStB 30 sorozat, Kompaund gőzmozdonyok, Ljubljana, MÁV 238, MÁV 238 sorozat, Osztrák–Magyar Monarchia, Rostély, Sankt Pölten, Szertartályos gőzmozdony, Tarvis, Tengelyelrendezés, Tolattyú, 1902, 1905, 1906, 1912.

Adams–Webb-rendszerű beálló tengely

Az Adams–Webb-rendszerű beálló tengelyeket a gőzmozdonyok futókerékpárjainak pályaívekbe való beállásához, ezzel a futómű befeszülésének megakadályozásához fejlesztették ki.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Adams–Webb-rendszerű beálló tengely · Többet látni »

Aspangbahn

Bécs, Aspangbahnhof. Itt volt az Aspangbahn állomása (1903 körül) Aspang állomás, a vasútvonal végpontja (1885 körül) Az Aspangbahn egy vasútvonal Ausztriában, amely a hajdani Bécsújhelyi-csatorna bécsi kikötőjétől, a harmadik kerületi Landstrassétól Bécsújhelyen át Aspangig vezet.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Aspangbahn · Többet látni »

Bécs

Bécs (németül: Wien, bajor nyelvjárás szerint: Wean) Ausztria fővárosa és egyben legnagyobb városa, valamint az ország kilenc szövetségi tartománya közül az egyik.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Bécs · Többet látni »

Bécsújhely

Bécsújhely, régi magyar nevén: Német-Újhely,,, város Alsó-Ausztriában.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Bécsújhely · Többet látni »

Bécsújhelyi Mozdonygyár

A Bécsújhelyi Mozdonygyár látképe az 1860-as években Csingervölgyben Az alsó-ausztriai Bécsújhelyen működött Bécsújhelyi Mozdonygyár (Wiener Neustädter Lokomotivfabrik) az Osztrák–Magyar Monarchia legnagyobb mozdony- és gépgyára volt.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Bécsújhelyi Mozdonygyár · Többet látni »

Cs. kir. osztrák Államvasutak

#ÁTIRÁNYÍTÁS Császári és Királyi Osztrák Államvasutak.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Cs. kir. osztrák Államvasutak · Többet látni »

Déli Vasút

A Déli Vasút egykori hálózata Magyarországon A vasútvonal megnyitásáról tudósító korabeli újságcikk A Déli Vasút, teljes – kétnyelvű – nevén k. k. priv.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Déli Vasút · Többet látni »

DV 229

#ÁTIRÁNYÍTÁS SB/DV 229 sorozat.

Új!!: KkStB 129 sorozat és DV 229 · Többet látni »

Fék

Motorkerékpár tárcsafékje Vasúti kocsi pofás fékje Kerékpárfék F-4 Phantom fékezőernyővel Leszállás repülőgéphordozóra Gépkocsitárcsafék Szalagfék A fék járművek, gépek mozgásának lassítására, megállítására, és esetenként állóhelyzetben rögzítésére szolgáló szerkezet.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Fék · Többet látni »

Füstszekrény

A füstszekrény a gőzmozdony-kazánnak a tűzszekrénnyel átellenes végére, a hosszkazánhoz rögzített, általában vízszintes henger alakú tartály.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Füstszekrény · Többet látni »

Floridsdorf

Floridsdorf az osztrák főváros, Bécs XXI.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Floridsdorf · Többet látni »

Floridsdorfi Mozdonygyár

A Floridsdorfi Mozdonygyár, németül Lokomotivfabrik Floridsdorf, rövidítve Flor, WLF (Wiener Lokomotivfabrik Floridsdorf), vagy LOFAG (Lokomotivfabrik Floridsdorf AG) az 1869.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Floridsdorfi Mozdonygyár · Többet látni »

Gőzmozdony

Az első magyarországi gőzmozdonyok egyike A gőzmozdony a vasutakon első ízben használt géperejű vontatójármű, precízebben a gőzmozdony vontatott járművek (vasúti kocsik) továbbítására szolgáló vasúti vontatójármű.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Gőzmozdony · Többet látni »

Gőzsugár-szivattyú

A gőzsugár-szivattyúk, más néven lövettyűk vízgőzzel működtetett sugár-szivattyúk, melyek a gőzmozdonyok gőzfejlesztőinek (kazánjainak) tápszivattyúiként használatosak.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Gőzsugár-szivattyú · Többet látni »

Hadijel (vasút)

Az országos vasúthálózatok kialakulásával a vasutak Európa-szerte egyre fontosabb szerepet játszottak a hadviselésben, elsősorban a hadianyag és a katonák szállításának terén.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Hadijel (vasút) · Többet látni »

Hőtágulás

Hőtágulásnak nevezzük azt a fizikai jelenséget, amikor valamely anyag a hőmérsékletének változásával megváltoztatja a méretét.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Hőtágulás · Többet látni »

Karl Gölsdorf

A 180.01 a strasshofi vasútmúzeumban A 108-as gőzmozdony Karl Gölsdorf (Bécs, 1861. június 8.– Bécs, 1916. március 18.) osztrák származású mozdonykonstruktőr.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Karl Gölsdorf · Többet látni »

KFJB 33–50, 151–154

A KFJB 33–50, 151–154 egy gyorsvonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a Ferenc József császár Vasútnál (Kaiser Franz-Josephs-Bahn, KFJB).

Új!!: KkStB 129 sorozat és KFJB 33–50, 151–154 · Többet látni »

KkStB

#ÁTIRÁNYÍTÁS Császári és Királyi Osztrák Államvasutak.

Új!!: KkStB 129 sorozat és KkStB · Többet látni »

KkStB 30 sorozat

A kkStb 30 sorozat egy speciálisan városi forgalomra, a Bécsi Városi Vasútnak (Wiener Stadtbahn) gyártott szertartályosgőzmozdony-sorozat volt.

Új!!: KkStB 129 sorozat és KkStB 30 sorozat · Többet látni »

Kompaund gőzmozdonyok

S 3/6 sorozatú négyhengeres kompaund gőzmozdony A kompaund gőzmozdonyok olyan gőzmozdonyok, melyek a gőz munkáját két fokozatban, két külön, de egymással sorba kapcsolt gőzhengerrel használják ki, más szóval kétszeres expanziójú gőzgépek.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Kompaund gőzmozdonyok · Többet látni »

Ljubljana

Ljubljana (németül: Laibach, olaszul: Lubiana vendül: Lüblana) 1991.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Ljubljana · Többet látni »

MÁV 238

#ÁTIRÁNYÍTÁS MÁV 238 sorozat.

Új!!: KkStB 129 sorozat és MÁV 238 · Többet látni »

MÁV 238 sorozat

A II.

Új!!: KkStB 129 sorozat és MÁV 238 sorozat · Többet látni »

Osztrák–Magyar Monarchia

Az Osztrák–Magyar Monarchia, más néven Osztrák–Magyar Birodalom vagy Ausztria–Magyarország (vagy Österreich-Ungarn, vagy Rakousko-Uhersko) 1867 és 1918 között fennállt különleges, kettős (dualista) állam, pontosabban államszövetség, reálunió volt Közép-Európában.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Osztrák–Magyar Monarchia · Többet látni »

Rostély

A rostély a tüzelésre, fűtésre készített szerkezetek (tűzhely, tűzszekrény, kályha, kemence stb.) azon része, melyen a tüzelőanyag elég; egyrészt az elégetendő anyagot tartja, másrészt pedig az égéshez szükséges levegőt is átereszti.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Rostély · Többet látni »

Sankt Pölten

thumb Landhaus Festspielhaus Landesmuseum Klangturm Landesbibliothek Sankt Pölten (röviden St. Pölten, ritkán használt magyar neve Szentpöltény) az osztrák Alsó-Ausztria szövetségi tartomány fővárosa és több mint 50 ezer lakójával legnagyobb városa is.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Sankt Pölten · Többet látni »

Szertartályos gőzmozdony

Német szertartályos gőzmozdony MÁV 460 sorozat szertartályos gőzmozdony Azokat a gőzmozdonyokat, melyek szén- és vízkészletét magán a mozdonyon helyezik el, szertartályos gőzmozdonynak nevezik.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Szertartályos gőzmozdony · Többet látni »

Tarvis

#ÁTIRÁNYÍTÁS Tarvisio.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Tarvis · Többet látni »

Tengelyelrendezés

A járművek típusmegjelölése a különböző járművek különböző rendszerek szerinti megjelöléseinek áttekintésére szolgál.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Tengelyelrendezés · Többet látni »

Tolattyú

A tolattyú a dugattyús hőerőgépeknél a henger töltésére, illetve ürítésére szolgáló eszközök egyik fajtája.

Új!!: KkStB 129 sorozat és Tolattyú · Többet látni »

1902

Nincs leírás.

Új!!: KkStB 129 sorozat és 1902 · Többet látni »

1905

Nincs leírás.

Új!!: KkStB 129 sorozat és 1905 · Többet látni »

1906

Nincs leírás.

Új!!: KkStB 129 sorozat és 1906 · Többet látni »

1912

Nincs leírás.

Új!!: KkStB 129 sorozat és 1912 · Többet látni »

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »