Tartalomjegyzék
19 kapcsolatok: DP golyószóró, Harckocsi, ISZ–1, Kliment Jefremovics Vorosilov, Marder II, Második világháború, Németek, Nehéz harckocsi, Panzerkampfwagen IV, Panzerkampfwagen V, Panzerkampfwagen VI, Rácalmás, Szentpétervár, Szovjetunió, SZU–85, T–28, T–34, V–2 (motor), Zsozef Jakovlevics Kotyin.
DP golyószóró
A DP golyószóró (oroszul: ДП – Ручной пулемёт Дегтярёва пехотный) Vaszilij Gyegtyarjov által tervezett és a Vörös Hadseregben 1928-tól rendszeresített könnyű sorozatlövő fegyver (golyószóró).
Megnézni KV–85 és DP golyószóró
Harckocsi
hadsereg M1 Abrams általános harckocsija, 120 mm-es M256 típusú sima csövű lövegével és masszív páncélzatával korunk egyik legsikeresebb harckocsi-konstrukciójaLásd: Forty, George (2005), 154. oldal Leopard 2A6 általános harckocsi.
Megnézni KV–85 és Harckocsi
ISZ–1
Az ISZ–1 (cirill betűkkel: Иocиф Сталин, azaz Joszif Sztálin), korábbi jelzéssel ISZ–85 szovjet nehéz harckocsi, a ISZ-harckocsisorozat első típusa, melyet a második világháború második felében fejlesztettek ki és gyártottak.
Megnézni KV–85 és ISZ–1
Kliment Jefremovics Vorosilov
Kliment Jefremovics Vorosilov (oroszul: Климент Ефремович Ворошилов, Verhnyeje, 1881. február 4. – Moszkva, 1969. december 2.) orosz nemzetiségű szovjet kommunista politikus, hadvezér, a Szovjetunió marsallja.
Megnézni KV–85 és Kliment Jefremovics Vorosilov
Marder II
A Marder II-es (SdKfz 131) a náci Németország hadseregének páncélvadász harcjárműve volt a második világháborúban.
Megnézni KV–85 és Marder II
Második világháború
A második világháború az emberiség történetének legnagyobb és legtöbb halálos áldozattal járó fegyveres konfliktusa.
Megnézni KV–85 és Második világháború
Németek
A németek többségükben Közép-Európa területén élő, német nyelven beszélő, többnyire germán eredetű nép.
Megnézni KV–85 és Németek
Nehéz harckocsi
#ÁTIRÁNYÍTÁS Harckocsi.
Megnézni KV–85 és Nehéz harckocsi
Panzerkampfwagen IV
A Panzer IV (Sd.Kfz 161) egy második világháborús német harckocsi, amely a háború elejétől végéig szolgált, sőt a háború után Szíria is vásárolt az egykori szovjet hadizsákmányból.
Megnézni KV–85 és Panzerkampfwagen IV
Panzerkampfwagen V
A Panzerkampfwagen V Panther (jelentése párduc) a Harmadik Birodalom egy közepesharckocsi-típusa, melyet a második világháború alatt fejlesztettek ki és alkalmaztak.
Megnézni KV–85 és Panzerkampfwagen V
Panzerkampfwagen VI
Tigris Észak-Franciaországban Cserkaszi katlanban, 1944 tavaszán Tigris harckocsi a franciaországi Villers Bocage-nél, 1944 júniusában A Panzerkampfwagen VI, más néven Tiger (magyarul Tigris)Az alábbiakban a megnevezésben a Tigris (harckocsi) szerepel azon helyeken, ahol nem kell megkülönböztetni a különböző típusokat.
Megnézni KV–85 és Panzerkampfwagen VI
Rácalmás
Rácalmás Duna-parti város Fejér vármegyében, a Dunaújvárosi járásban.
Megnézni KV–85 és Rácalmás
Szentpétervár
Szentpétervár (magyar átírásban: Szankt-Petyerburg) Oroszország balti-tengeri kikötővárosa a Finn-öböl partján, a Néva folyó torkolatában.
Megnézni KV–85 és Szentpétervár
Szovjetunió
A Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége, röviden Szovjetunió vagy SZSZKSZ (magyaros átírásban: Szojuz Szovjetszkih Szocialisztyicseszkih Reszpublik, röviden Советский Союз vagy СССР, azaz: sz-sz-sz-r), államszocialista berendezkedésű szövetségi állam volt Eurázsiában, mely 1922-től 1991-ig állt fenn.
Megnézni KV–85 és Szovjetunió
SZU–85
A SZU–85 (oroszul: Самоходная установка / Szamohodnaja Usztanovka) egy második világháborúban hadrendbe állított szovjet páncélvadász, melyet a Tigris I és Párduc harckocsik ellensúlyozására fejlesztettek ki.
Megnézni KV–85 és SZU–85
T–28
A T–28 az 1930-as években a Szovjetunióban gyártott és használt háromtornyú közepes harckocsi, melynek elsődleges feladata a gyalogság támogatása volt.
Megnézni KV–85 és T–28
T–34
A T–34 („три́дцатьчетвёрка”) szovjet közepes harckocsi, melyet elsősorban a második világháború idején, 1941 és 1945 között vetettek be.
Megnézni KV–85 és T–34
V–2 (motor)
V–2 dízelmotor múzeumban kiállítva A V–2 (oroszul: В–2) szovjet gyártmányú, V12 hengerelrendezésű, 38 800 cm³ lökettérfogatú, folyadékhűtésű négyütemű dízelmotor, melyet a Harkovi Mozdonygyárban fejlesztettek ki Konsztantyin Cselpan vezetésével az 1930-as évek második felében.
Megnézni KV–85 és V–2 (motor)
Zsozef Jakovlevics Kotyin
Zsozef Jakovlevics Kotyin (orosz betűkkel: Жозеф Яковлевич Котин; Pavlograd, ma: Pavlohrad Ukrajnában, 1908. március 10. – Leningrád, 1979. november 21.) szovjet harckocsitervező, a leningrádi Kirov Gyár (Kirovszkij Zavod) főkonstruktőre, a második világháború alatt a harckocsigyártásért felelős népbiztosság helyettes vezetője, 1968–1979 között hadiipari miniszterhelyettes volt.
Megnézni KV–85 és Zsozef Jakovlevics Kotyin