Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Ingyenes
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Japán vasúti közlekedése

Index Japán vasúti közlekedése

Japánban a vasúthálózat keskeny nyomtávval épült.

29 kapcsolatok: Akita Sinkanszen, Alagút, Csúó Sinkanszen, Dél-Korea, Dél-Korea-Japán tenger alatti alagút, Dzsóecu Sinkanszen, Hokkaidó Sinkanszen, Hokuriku Sinkanszen, Jamagata Sinkanszen, Japan Railways, Japán, Japán vasútvillamosítási rendszereinek listája, Jokohama, Kjúsú Sinkanszen, Mini-Sinkanszen, Nagano Sinkanszen, Nagysebességű vasút, Nishi-Nippon Railroad, Nyomtávolság, Oroszország, Sinkanszen, Szanjó Sinkanszen, Szeikan-alagút, Tóhoku Sinkanszen, Tókaidó Sinkanszen, Tokió, Tokiói metró, Vasút, 1872.

Akita Sinkanszen

| Az Akita Sinkanszen (japánul: 秋田新幹線) a japán nagysebességű vasúthálózat, a Mini-Sinkanszen egyik vonala, amely Tokiót köti össze Akitával.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Akita Sinkanszen · Többet látni »

Alagút

Vasúti alagút Közúti alagút Vízi alagút Az alagút közlekedésre, szállításra, tárolásra vagy egyéb különleges célra szolgáló földfelszín alatt létesített, vonalas jellegű mélyépítési műtárgy.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Alagút · Többet látni »

Csúó Sinkanszen

A Csúó Sinkanszen (中央新幹線) egy Tokió és Nagoja között épülő japán mágnesvasút, amelynek meghosszabbítását Oszakáig tervezik.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Csúó Sinkanszen · Többet látni »

Dél-Korea

A ország Kelet-Ázsiában, a Koreai-félsziget déli részén.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Dél-Korea · Többet látni »

Dél-Korea-Japán tenger alatti alagút

#ÁTIRÁNYÍTÁS Dél-Korea–Japán tenger alatti alagút.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Dél-Korea-Japán tenger alatti alagút · Többet látni »

Dzsóecu Sinkanszen

| A Dzsóecu Sinkanszen (japánul: 上越 新幹線) egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Japánban, amely 269,5 km hosszan fut Tokió és Niigata között.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Dzsóecu Sinkanszen · Többet látni »

Hokkaidó Sinkanszen

| A részben építés alatt álló, kétvágányú, 1435 mm-es normál nyomtávolságú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Japánban, Aomori és Szapporo között.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Hokkaidó Sinkanszen · Többet látni »

Hokuriku Sinkanszen

| A Hokuriku Sinkanszen (japánul: 北陸新幹線) egy részben építés alatt álló, részben már üzemelő kétvágányú, 1435 mm-es nyomtávolságú, 25 kV 60 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Japánban, amelyet az East Japan Railway Company (JR East) és a West Japan Railway Company (JR West) közösen üzemeltet, és amely Tokiót köti össze Kanazavával Japán Hokuriku régiójában.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Hokuriku Sinkanszen · Többet látni »

Jamagata Sinkanszen

| 250px A Jamagata Sinkanszen (japánul: 山形新幹線) a japán Mini-Sinkanszen-hálózat egyik nagysebességű vasútvonala.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Jamagata Sinkanszen · Többet látni »

Japan Railways

A Japan Railways Group, röviden JR Group, közkeletűen JR (japánul: JRグループ, Hepburn-átírással: Jeiāru Gurūpu, szoros átírással: Dzseiáru Gurúpu) Japán országos vasúti közlekedéséért felelős vállalatok csoportja, melyet az 1987.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Japan Railways · Többet látni »

Japán

Japán (átírással: Nippon vagy Nihon, hivatalosan: 日本国, átírással: Nippon-koku vagy Nihon-koku, vagyis Japán Állam) szigetország Kelet-Ázsiában.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Japán · Többet látni »

Japán vasútvillamosítási rendszereinek listája

Ez a lista a Japánban alkalmazott vasútvillamosítási rendszereket mutatja be.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Japán vasútvillamosítási rendszereinek listája · Többet látni »

Jokohama

Jokohama (japánul 横浜市, Jokohama-si) kikötőváros Honsú szigetén, Japánban, a Kantóbeli Kanagava prefektúra székhelye, a Nagyobb Tokiói Agglomeráció egyik kereskedelmi központja.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Jokohama · Többet látni »

Kjúsú Sinkanszen

| A Kjúsú Sinkanszen (japánul: 九州新幹線) egy kétvágányú, 25 kV 60 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Japánban, amely ha elkészül, összesen 256 km hosszan fut majd Hakata és Kagosima között.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Kjúsú Sinkanszen · Többet látni »

Mini-Sinkanszen

Mini-Sinkanszen azoknak a Sinkanszen vonalaknak a neve Japánban, melyek nem új építésűek, hanem a már meglévő 1067 mm-es nyomtávú vasútvonalak 1435 mm-esre történő átépítésével születtek.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Mini-Sinkanszen · Többet látni »

Nagano Sinkanszen

| A Nagano Sinkanszen (japánul: 長野新幹線) egy kétvágányú, 1435 mm-es nyomtávolságú, 25 kV 60 Hz-cel villamosított 117,4 km hosszú nagysebességű vasútvonal Japánban, Takasaki és Nagano között.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Nagano Sinkanszen · Többet látni »

Nagysebességű vasút

A nagysebességű vasút (röviden NSV, angol nyelven High Speed Rail vagy HSR) a hagyományos vasúti közlekedésnél lényegesen gyorsabb vasúti közlekedés, amely speciális gördülőállományból és dedikált pályákból álló integrált rendszert használ.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Nagysebességű vasút · Többet látni »

Nishi-Nippon Railroad

Helyközi Nishitetsu-buszjárat Távolsági Nishitetsu-buszjárat Nishitetsu-vonatjárat A, más néven vagy NNR japán magán vasúti társaság.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Nishi-Nippon Railroad · Többet látni »

Nyomtávolság

Nyomtávolság méretének meghatározása Vignoles sínes vágány esetén A nyomtávolság (vagy nyomtáv, esetleg nyomköz) a vasúti vágány két sínszálának egymástól való távolsága a sínfejek belső oldalai között, a vágánytengelyre merőlegesen mérve, a nyomkarima érintkezési helyén.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Nyomtávolság · Többet látni »

Oroszország

312x312px Az Oroszországi Föderáció, vagy röviden Oroszország (Россия) Európa keleti részétől Észak-Ázsia (Szibéria) keleti partjáig, a Csendes-óceánig, valamint a Távol-Keletre is kiterjedő föderatív ország.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Oroszország · Többet látni »

Sinkanszen

Sinkanszen N700-as sorozat Sinkanszen E5-ös sorozat A egy nagysebességű vasúthálózat Japánban, amelyet a Japan Railways, az ország fő vasúttársasága üzemeltet.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Sinkanszen · Többet látni »

Szanjó Sinkanszen

| A Szanjó Sinkanszen (japánul: 山陽新幹線) a Sinkanszen-hálózat egyik nagysebességű vasútvonala Japánban.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Szanjó Sinkanszen · Többet látni »

Szeikan-alagút

Az alagút térképvázlata A Szeikan-alagút (青函トンネル, Szeikan tonneru vagy 青函隧道, Szeikan zuidó) Honsút köti össze Hokkaidó szigetével Japánban.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Szeikan-alagút · Többet látni »

Tóhoku Sinkanszen

| A Tóhoku Sinkanszen (japánul: 東北新幹線) egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Japánban, amely 675 km hosszan fut Tokió és Sin-Aomori között.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Tóhoku Sinkanszen · Többet látni »

Tókaidó Sinkanszen

| A Tókaidó Sinkanszen (japánul: 東海道新幹線) a Sinkanszen-hálózat egy nagysebességű vasútvonala Japánban.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Tókaidó Sinkanszen · Többet látni »

Tokió

Tokió (Hepburn-átírással Tōkyō, szoros átírással Tókjó, hivatalosan: 東京都, átírással: Tōkyō-to. 1868-ig: Edo) Japán fővárosa, közigazgatási központja, a japán kormány és a császár székhelye.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Tokió · Többet látni »

Tokiói metró

A '''Tokiói Metró rt. térképe''', háttérben aToei Metró térképe. A '''Toei Metró térképe''', háttérben a Tokiói Metró rt. térképe. A tokiói metró (japánul 東京の地下鉄) a Japan Railways (magyarul Japán Vasutak) mellett a japán főváros, Tokió, és az azt körülvevő urbanizált régió legfontosabb és legkihasználtabb közlekedési hálózata, Ez a rendszer világ legforgalmasabb metrója, amely két hálózatból áll.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Tokiói metró · Többet látni »

Vasút

A vasút kötöttpályás közlekedési rendszer, amelynek az elemei a vasúti pálya és a köré épülő vasúti infrastruktúra, illetve a többnyire vonatban közlekedő vasúti járművek.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és Vasút · Többet látni »

1872

Nincs leírás.

Új!!: Japán vasúti közlekedése és 1872 · Többet látni »

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »