Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Ingyenes
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Jak–52

Index Jak–52

A Jak–52 (orosz írással: Як–52), román jelzéssel Iak–52 a szovjet Jakovlev tervezőiroda kétüléses, légcsavaros, alapszintű kiképző és gyakorló repülőgépe.

26 kapcsolatok: Abházia, Amerikai dollár, Bákó, Csillagmotor, Grúzia, Ivanovo (Ivanovói terület), Jak–18, Jak–50 (1972), Jakovlev, Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa, Légcsavar, Magyar Légierő, Magyarország, MAKSZ, MH 86. Szolnok Helikopter Bázis, Oroszország, Románia, Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely, Szovjetunió, Szu–26, Szuhumi, Tiszagyenda, Vegyenyejev M–14P, Vjacseszlav Petrovics Kondratyjev, 1976, 1994.

Abházia

Abházia (abházul Аҧсны, grúzul აფხაზეთი, oroszul Абхазия) tisztázatlan státuszú terület a Kaukázusban.

Új!!: Jak–52 és Abházia · Többet látni »

Amerikai dollár

(de facto) | inflation_rate.

Új!!: Jak–52 és Amerikai dollár · Többet látni »

Bákó

Bákó (románul Bacău) Bákó megye székhelye a Kárpátok keleti lábainál, a Beszterce és Szeret folyók összefolyásánál, a DN2-es főút mellett.

Új!!: Jak–52 és Bákó · Többet látni »

Csillagmotor

Bristol Mercury csillagmotor (az 1930-as évekből) A csillagmotor egy speciális dugattyús belső égésű motor fajta, amelynél a hengerek egy síkban, körben helyezkednek el.

Új!!: Jak–52 és Csillagmotor · Többet látni »

Grúzia

Grúzia vagy Georgia (grúz nyelven: საქართველო / Szakartvelo) állam a Kaukázusban, Kelet-Európa és Délnyugat-Ázsia határán,Európai Parlament,, 17/07/2014: "...pursuant to Article 49 of the Treaty on European Union, Georgia, Moldova and Ukraine – like any other European state – have a European perspective and may apply to become members of the Union provided that they adhere to the principles of democracy, respect fundamental freedoms and human and minority rights and ensure the rule of law..."" a Fekete-tenger keleti partján.

Új!!: Jak–52 és Grúzia · Többet látni »

Ivanovo (Ivanovói terület)

Ivanovo (oroszul: Иваново) város Oroszországban, az orosz textilipar központja.

Új!!: Jak–52 és Ivanovo (Ivanovói terület) · Többet látni »

Jak–18

A Jak–18 (NATO-kódja: Max) a Szovjetunióban az 1940-es évek végétől gyártott kiképző és gyakorló repülőgép.

Új!!: Jak–52 és Jak–18 · Többet látni »

Jak–50 (1972)

A Jak–50 (orosz írással: Як–50) szovjet műrepülőgép, melyet az 1970-es évek elején fejlesztettek ki a Jakovlev tervezőirodában.

Új!!: Jak–52 és Jak–50 (1972) · Többet látni »

Jakovlev

A Jakovlev tervezőiroda Oroszországban működő repülőgéptervező és -gyártó vállalat.

Új!!: Jak–52 és Jakovlev · Többet látni »

Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa

Emlékbélyeg a 40. évfordulón (1989) Megfigyelő A Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa (rövidítve KGST, angolul Comecon) a közép- és kelet-európai szocialista országok gazdasági együttműködési szervezete volt a hidegháború alatt 1949 és 1991 között.

Új!!: Jak–52 és Kölcsönös Gazdasági Segítség Tanácsa · Többet látni »

Légcsavar

EP–3 Orion felderítő repülőgép légcsavarja(a technikus nem a motort indítja be a légcsavar megforgatásával, hanem a felszállás előtti ellenőrzést végzi a propeller megmozgatásával) A légcsavar, idegen szóval propeller a repülőgépek körében általánosan használt erőátviteli megoldás, amely a motor teljesítményét közvetíti a hordozó közegre, a levegőre.

Új!!: Jak–52 és Légcsavar · Többet látni »

Magyar Légierő

A Magyar Légierő (angolul Hungarian Air Force) a Magyar Honvédség önálló haderőneme.

Új!!: Jak–52 és Magyar Légierő · Többet látni »

Magyarország

Magyarország állam Közép-Európában, a Kárpát-medence közepén. 1989 óta parlamentáris köztársaság. Északról Szlovákia, északkeletről Ukrajna, keletről és délkeletről Románia, délről Szerbia, délnyugatról Horvátország és Szlovénia, nyugatról pedig Ausztria határolja. Népessége a 21. században 10 millió alá csökkent. Hivatalos nyelve a magyar, amely a legnagyobb az uráli nyelvcsaládba tartozó nyelvek közül. Fővárosa és legnépesebb városa Budapest... --> Az ország többek között az Európai Unió, a NATO, az OECD, a Világbank és az ENSZ tagja is, része a schengeni övezetnek, része a Délkelet-európai Együttműködési Szervezetnek, valamint egyik alapítója az úgynevezett Visegrádi Együttműködés szervezetnek. Az ország népszerű turisztikai célpont Európában, 2015-ben 16,3 millió külföldi turista utazott ide. Az ország ad otthont a világ egyik legnagyobb termálvízkészletének, a világ egyik legnagyobb termáltavának, Közép-Európa legnagyobb tavának és Közép-Európa legnagyobb füves síkságának. A polgárai számára általános társadalom- és nyugdíjbiztosítási rendszert tart fenn, részben ingyenes egészségügyi ellátással (járulékfizetési kötelezettség mellett), valamint térítésmentes alap-, illetve középfokú oktatást. A felsőoktatás tandíjas, viszont ösztöndíjjal térítésmentesen is igénybe vehető. Magyarország nemzetközi rangsorokban elfoglalt pozíciói kedvezőnek mondhatóak: a 2010-es évek második felében az életminőség-index alapján a világ 38. legjobb életminőségű országa, 20. helyen áll a Jó Ország Index rangsorban (mely az adott országon belüli állapotokat nem veszi figyelembe), 26. helyen áll az egyenlőtlenségekkel korrigált emberi fejlettség rangsorában, 30. a Társadalmi Fejlettségi Index alapján, 2018-ban a világ 33. leginnovatívabb országa a Globális Innovációs Index felmérése szerint, és a globális békeindex 2017-es jelentése alapján a világ 15. legbiztonságosabb országa. A gazdasági életszínvonal és jogállamiság szempontjából már kevésbé kedvező a helyzet. A nettó átlagfizetés és a minimálbér az EU-ban az egyik legalacsonyabb. 2022-ben világviszonylatban közepesen korrupt az ország, míg az Európai Unióban a legkorruptabb. A Transparency International 180 országot rangsoroló korrupciós indexében 2022-ben a 77. helyre került. Az adatok alapján a 2010-es évek folyamán a magyarországi korrupció erősödött. Sajtószabadság tekintetében a 2010-es évek folyamán folyamatosan csúszott le a nemzetközi ranglistán, a Riporterek Határok Nélkül szervezet 2020-as jelentésében a világ országai közül a 89. helyezett volt. A magyar államiság kezdetei visszanyúlnak Szent István király megkoronázása idejére. Ekkortól kezdve több mint 9 évszázadon át Magyar Királyság néven szerepel a történelemben. Jelenlegi határai nagyjából megegyeznek az 1920-ban, az első világháborút lezáró trianoni békeszerződésben kijelölt határokkal. Ennek következményeként az ország elvesztette területének 71, lakosságának 58 százalékát. Az ország a Horthy-rendszerben a revízió reményében, a Szálasi-kormány alatt a német érdekeket kiszolgálva lépett be − ill. maradt hadviselő − a második világháborúban, de a kisebb-nagyobb sikeres harcok és a súlyos veszteségek ellenére sem ért el tartós áttörést, az 1947-es párizsi békeszerződés pedig kialakította a mai országhatárokat. A világháborút követően az ország a Szovjetunió megszállási övezetébe került. A rendszerváltásig kétszer került Magyarország a világpolitika középpontjába: először az 1956-os forradalom kapcsán, másodszor 1989-ben, amikor a páneurópai piknik során a keletnémetek nyugatra távozhattak. 2010 óta a demokrácia szintjén jelentős hanyatlás következett be. 2020-ban olyan országokkal kapott hasonló besorolást, mint Brazília, Indonézia vagy Európában Albánia. A 2020-as brüsszeli jogállamisági jelentés egy sor problémát tárt fel. (Európai Bizottság, 2020. szeptember 30.) 2022-ben az Európai Parlament nagy többséggel elfogadott egy állásfoglalást, amelyben kimondják, hogy Magyarország már nem teljes értékű demokrácia, hanem választási autokrácia, egy hibrid rezsim. Az ország emellett komoly demográfiai krízissel is szembesül.

Új!!: Jak–52 és Magyarország · Többet látni »

MAKSZ

A 2007-es MAKSZ statikus kiállításának részlete A MAKSZ (oroszul: МАКС – Международный Авиационно-Космический Салон, magyarul: Nemzetközi Légi- és Űrszalon) egy többnapos, kétévente megrendezett nemzetközi légiszalon Oroszországban, a Moszkva melletti Zsukovszkij légibázis M. M. Gromov Repülő Kutató Intézet, vagy nemzetközi nevén az LII (ЛИИ – Лётно-исследовательский институт имени М. М. Громова) területén.

Új!!: Jak–52 és MAKSZ · Többet látni »

MH 86. Szolnok Helikopter Bázis

#ÁTIRÁNYÍTÁS MH Kiss József 86. Helikopterdandár.

Új!!: Jak–52 és MH 86. Szolnok Helikopter Bázis · Többet látni »

Oroszország

312x312px Az Oroszországi Föderáció, vagy röviden Oroszország (Россия) Európa keleti részétől Észak-Ázsia (Szibéria) keleti partjáig, a Csendes-óceánig, valamint a Távol-Keletre is kiterjedő föderatív ország.

Új!!: Jak–52 és Oroszország · Többet látni »

Románia

Románia (IPA) kelet-közép-európai állam.

Új!!: Jak–52 és Románia · Többet látni »

Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely

A Szolnoki Repülés történeti Kiállítóhely, közismert nevén a Szolnoki Repülőmúzeum a szolnoki katonai repülőtér mellett található, ingyenesen látogatható, a civil és katonai repülést, illetve repülőgépeket bemutató, a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeumhoz tartozó műszaki kiállítóhely volt.

Új!!: Jak–52 és Szolnoki Repüléstörténeti Kiállítóhely · Többet látni »

Szovjetunió

A Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége, röviden Szovjetunió vagy SZSZKSZ (magyaros átírásban: Szojuz Szovjetszkih Szocialisztyicseszkih Reszpublik, röviden Советский Союз vagy СССР, azaz: sz-sz-sz-r), államszocialista berendezkedésű szövetségi állam volt Eurázsiában, mely 1922-től 1991-ig állt fenn.

Új!!: Jak–52 és Szovjetunió · Többet látni »

Szu–26

A Szu–26 egy együléses műrepülőgép, amelyet a Szovjetunióban, a Szuhoj-tervezőirodában fejlesztettek ki.

Új!!: Jak–52 és Szu–26 · Többet látni »

Szuhumi

Szuhumi (grúzul სოხუმი, abházul Аҟəа, oroszul Сухуми / Сухум) a Grúziához tartozó, de ténylegesen a független Abházia fővárosa.

Új!!: Jak–52 és Szuhumi · Többet látni »

Tiszagyenda

Tiszagyenda község Jász-Nagykun-Szolnok vármegye Kunhegyesi járásában.

Új!!: Jak–52 és Tiszagyenda · Többet látni »

Vegyenyejev M–14P

A Vegyenyejev M–14P a Szovjetunióban kifejlesztett és gyártott kilenc hengeres, léghűtéses, mechanikus feltöltővel ellátott csillagmotor, amely az Ivcsenko AI–14RF motoron alapul.

Új!!: Jak–52 és Vegyenyejev M–14P · Többet látni »

Vjacseszlav Petrovics Kondratyjev

Vjacseszlav Petrovics Kondratyjev (orosz írással: Вячеслав Петрович Кондратьев; 1951. március 18.) szovjet-orosz mérnök, repülőgép-tervező.

Új!!: Jak–52 és Vjacseszlav Petrovics Kondratyjev · Többet látni »

1976

Nincs leírás.

Új!!: Jak–52 és 1976 · Többet látni »

1994

Nincs leírás.

Új!!: Jak–52 és 1994 · Többet látni »

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »