Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Ingyenes
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal

Index Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal

| Az 1974-ben megszűnt és elbontott, 143-as számú Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal a Duna–Tisza közén, Kecskemét közelében feküdt.

15 kapcsolatok: Duna–Tisza köze, Faalj, Február 6., Hetényegyháza, Hetényegyháza alsó megállóhely, Hetényegyháza vasútállomás, Kecskemét, Kerekegyháza alsó megállóhely, Kerekegyháza vasútállomás, Lajosmizse, Sín, Szarkás megállóhely, 1905, 1968-as közlekedéspolitikai koncepció, 1974.

Duna–Tisza köze

A Duna–Tisza köze kifejezés alatt a Duna és a Tisza folyók között elhelyezkedő magyarországi és szerbiai tájat értjük.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és Duna–Tisza köze · Többet látni »

Faalj

Faaljas pálya Két vasúti pálya egymás mellett, különböző anyagból készült keresztaljakkal, a bal oldali vágány talpfákkal, a jobb oldali vágány vasbetonaljakkal készült A faalj (a köznyelvben talpfa) a legrégebbi és legáltalánosabban használt fajtája a vasúti keresztaljaknak, amelyekre a vasúti síneket erősítik.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és Faalj · Többet látni »

Február 6.

Névnapok: Dorottya, Dóra + Agmánd, Ajándék, Áldor, Amand, Amanda, Ámor, Annadóra, Ditte, Dolli, Dórabella, Doren, Dorinka, Dorit, Dorka, Dorkás, Dorotea, Doroti, Gara, Júnó, Kalliszta, Kasszandra, Korvin, Manda, Mendi, Menodóra, Réka, Szamanta, Szilvánusz, Tétisz, Ticiána, Titán, Titánia, Titanilla, Titusz.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és Február 6. · Többet látni »

Hetényegyháza

Elhelyezkedése Kecskeméten belül Hetényegyháza Kecskemét városrésze, 1952 és 1981 között önálló község volt.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és Hetényegyháza · Többet látni »

Hetényegyháza alsó megállóhely

Hetényegyháza alsó megállóhely egy megszűnt Bács-Kiskun vármegyei vasúti megállóhely, melyet a MÁV üzemeltetett Kecskemét Hetényegyháza nevű külvárosi városrészében.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és Hetényegyháza alsó megállóhely · Többet látni »

Hetényegyháza vasútállomás

Hetényegyháza vasútállomás egy Bács-Kiskun vármegyei vasútállomás, melyet a MÁV üzemeltet Kecskemét településen.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és Hetényegyháza vasútállomás · Többet látni »

Kecskemét

Kecskemét (németül: Ketschkemet, szlovákul: Kečkemét, latinul: Aegopolis) megyei jogú város, Bács-Kiskun vármegye és a Kecskeméti járás székhelye.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és Kecskemét · Többet látni »

Kerekegyháza alsó megállóhely

Kerekegyháza alsó megállóhely (régebbi nevén Móczártelep) egy megszűnt vasúti megállóhely, melyet a MÁV üzemeltetett a Bács-Kiskun vármegyei Kerekegyháza közigazgatási területén.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és Kerekegyháza alsó megállóhely · Többet látni »

Kerekegyháza vasútállomás

Kerekegyháza vasútállomás egy megszűnt Bács-Kiskun vármegyei fejállomás, Kerekegyházán, melyet a MÁV üzemeltetett.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és Kerekegyháza vasútállomás · Többet látni »

Lajosmizse

Lajosmizse város Bács-Kiskun vármegyében a Kecskeméti járásban.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és Lajosmizse · Többet látni »

Sín

#ÁTIRÁNYÍTÁS Sínszál.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és Sín · Többet látni »

Szarkás megállóhely

Szarkás megállóhely egy megszűnt Bács-Kiskun vármegyei vasúti megállóhely, melyet a MÁV üzemeltetett Kecskemét területén.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és Szarkás megállóhely · Többet látni »

1905

Nincs leírás.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és 1905 · Többet látni »

1968-as közlekedéspolitikai koncepció

A közlekedési koncepció létrejöttét az 1963-as szállítási válság tette sürgőssé.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és 1968-as közlekedéspolitikai koncepció · Többet látni »

1974

Nincs leírás.

Új!!: Hetényegyháza–Kerekegyháza-vasútvonal és 1974 · Többet látni »

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »