Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
40 kapcsolatok: A 2008-ban kirobbant gazdasági világválság, Összekötő vasúti híd, Balaton, Budapest, Budapest IX. kerülete, Budapest-Dunapart teherpályaudvar, Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal, Budapest–Kunszentmiklós-Tass–Kelebia-vasútvonal, Budapesti Közlekedési Zrt., Burma-vasút, Déli pályaudvar (Budapest), Déli Vasút, Fővámház, Fejpályaudvar, Fordítókorong, Gubacsidűlő, Józsefvárosi pályaudvar (Budapest), Körvasút, Központi Vásárcsarnok, Kőbánya felső vasútállomás, Kőbánya-Kispest vasútállomás, Kőbánya-Teher vasútállomás, Kelenföld vasútállomás, Keleti pályaudvar, M5-ös autópálya (Magyarország), Magyarország, MÁV Magyar Államvasutak Zrt., Nyugati pályaudvar, Osztrák (–Magyar) Államvasút-Társaság, Siemens Combino Supra, Soroksári út vasútállomás, Székesfehérvár vasútállomás, Személyvonat, Tapolca vasútállomás, Tárnok vasútállomás, Vasútállomás, Záhony vasútállomás, 1870-es évek, 1980-as évek, 51-es villamos (Budapest, 1938–1983).
A 2008-ban kirobbant gazdasági világválság
Washingtonban A 2008-ban kirobbant gazdasági világválság a nagy gazdasági világválság óta a legjelentősebbnek tartott gazdasági válság, mely az ezt megelőző globális pénzügyi válságból alakult ki.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és A 2008-ban kirobbant gazdasági világválság · Többet látni »
Összekötő vasúti híd
Az Összekötő vasúti híd (a köznyelvben gyakran: Déli összekötő vasúti híd) Budapest egyik vasúti Duna-hídja a Körvasút déli szakaszán.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Összekötő vasúti híd · Többet látni »
Balaton
Balatongyörökön, a 448 méter magas Boncsostetőn A Balaton (költői nevén: „a magyar tenger”, becenevén: Balcsi, németül: Plattensee, latinul: Lacus Pelso, horvátul: Blatno jezero) tó a Dunántúlon, Közép-Európa legnagyobb tava, Magyarország vízrajzának meghatározó eleme.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Balaton · Többet látni »
Budapest
Budapest (németül: Ofen-Pesth vagy Budapest, latinul: Budapestinum, szlovákul és csehül: Budapešť, lengyelül: Budapeszt, horvátul és szlovénül: Budimpešta, jiddisül: בודאפעשט, románul: Budapesta) Magyarország fővárosa, egyben legnagyobb és legnépesebb települése, jelenleg az Európai Unió 9.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Budapest · Többet látni »
Budapest IX. kerülete
A Magyar Iparművészeti Múzeum épülete Ferencvárosi plébániatemplom a Bakáts téren archivedate.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Budapest IX. kerülete · Többet látni »
Budapest-Dunapart teherpályaudvar
A Budapest-Dunapart teherpályaudvar, olykor MÁV Budapest Dunaparti teherpályaudvara gyakran csak Dunaparti teherpályaudvar egy mára már megszűnt budapesti pályaudvar volt.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Budapest-Dunapart teherpályaudvar · Többet látni »
Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal
| Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal Magyarország egyik legfontosabb vasútvonala, a MÁV és a GYSEV 1-es számú vasúti fővonala a budapesti Déli, illetve Keleti pályaudvar és a Győr-Moson-Sopron vármegyei magyar-osztrák/magyar-szlovák államhatár között.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal · Többet látni »
Budapest–Kunszentmiklós-Tass–Kelebia-vasútvonal
| A Budapest–Kunszentmiklós-Tass–Kelebia vasútvonal a MÁV 150-es számú vonala, a nemzetközi törzshálózat: a X. számú páneurópai vasúti korridor tagja.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Budapest–Kunszentmiklós-Tass–Kelebia-vasútvonal · Többet látni »
Budapesti Közlekedési Zrt.
A Budapesti Közlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság (a hivatalos rövidítése BKV Zrt., a köznyelvben egyszerűen BKV, az eredeti „Budapesti Közlekedési Vállalat” név rövidítéseként) Budapest közösségi közlekedését működtető cég, mely a Fővárosi Önkormányzat 100%-os tulajdonában van.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Budapesti Közlekedési Zrt. · Többet látni »
Burma-vasút
| A Burma-vasút két vasútvonalat jelent Budapesten; a „Kis-Burma” és „Nagy-Burma” nevű összekötő vágányokat.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Burma-vasút · Többet látni »
Déli pályaudvar (Budapest)
A Déli pályaudvar Budapest négy legfontosabb vasútállomásának egyike a Keleti, a Nyugati és a Kelenföldi pályaudvar mellett.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Déli pályaudvar (Budapest) · Többet látni »
Déli Vasút
A Déli Vasút egykori hálózata Magyarországon A vasútvonal megnyitásáról tudósító korabeli újságcikk A Déli Vasút, teljes – kétnyelvű – nevén k. k. priv.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Déli Vasút · Többet látni »
Fővámház
A Fővámház, más neveken Vámpalota, Fővámpalota a Ferencváros egyik ikonikus műemlékpalotája, amely ma a Budapesti Corvinus Egyetem központi kampuszának ad otthont.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Fővámház · Többet látni »
Fejpályaudvar
#ÁTIRÁNYÍTÁS Fejállomás.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Fejpályaudvar · Többet látni »
Fordítókorong
Fordítókorong A fordítókorong egyes vasúti járművek egyik vágányról a másikra átirányítására vagy megfordítására alkalmas, főként vontatási telepeken használják, ha helyszűke miatt a váltórendszer felépítésére nincs lehetőség.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Fordítókorong · Többet látni »
Gubacsidűlő
Gubacsidűlő Budapest egyik városrésze a IX. kerületben.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Gubacsidűlő · Többet látni »
Józsefvárosi pályaudvar (Budapest)
A Józsefvárosi pályaudvar Budapest egyik fejállomása volt a VIII. kerületben, a Fiumei úton.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Józsefvárosi pályaudvar (Budapest) · Többet látni »
Körvasút
| A körvasút a budapesti vasútvonalakat és pályaudvarokat összekötő vasútvonalak közös elnevezése.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Körvasút · Többet látni »
Központi Vásárcsarnok
A Nagycsarnok (hivatalos nevén Központi Vásárcsarnok, egyéb nevei: Vásárcsarnok, Fővám téri központi vásárcsarnok, régebben Dimitrov csarnok) Budapest legnagyobb vásárcsarnoka, amely Budapesten, a Ferencvárosban található.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Központi Vásárcsarnok · Többet látni »
Kőbánya felső vasútállomás
A Kőbánya felső vasútállomás egy budapesti vasútállomás, melyet a MÁV üzemeltet.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Kőbánya felső vasútállomás · Többet látni »
Kőbánya-Kispest vasútállomás
Kőbánya-Kispest vasútállomás egy budapesti vasútállomás, amit a Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) üzemeltet.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Kőbánya-Kispest vasútállomás · Többet látni »
Kőbánya-Teher vasútállomás
A Kőbánya-Teher vasútállomás egy budapesti teherpályaudvar Budapest területén a Budapest–Cegléd–Szolnok-vasútvonalon, Zugló megállóhely és Kőbánya alsó megállóhely között.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Kőbánya-Teher vasútállomás · Többet látni »
Kelenföld vasútállomás
Kelenföld vasútállomás (korábban Újbuda, 2010 előtt és 2019 óta hivatalosan Budapest-Kelenföld) a Déli, a Keleti és a Nyugati pályaudvar mellett Budapest négy legforgalmasabb vasútállomása közé tartozik.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Kelenföld vasútállomás · Többet látni »
Keleti pályaudvar
A Keleti pályaudvar Budapest legforgalmasabb vasúti személypályaudvara, egyike a főváros három működő fejállomásának.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Keleti pályaudvar · Többet látni »
M5-ös autópálya (Magyarország)
A magyarországi M5-ös autópálya Budapestről délkelet felé haladva Kecskemétet, Szegedet és a röszkei határátkelőt kapcsolja össze a fővárossal.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és M5-ös autópálya (Magyarország) · Többet látni »
Magyarország
Magyarország állam Közép-Európában, a Kárpát-medence közepén. 1989 óta parlamentáris köztársaság. Északról Szlovákia, északkeletről Ukrajna, keletről és délkeletről Románia, délről Szerbia, délnyugatról Horvátország és Szlovénia, nyugatról pedig Ausztria határolja. Népessége a 21. században 10 millió alá csökkent. Hivatalos nyelve a magyar, amely a legnagyobb az uráli nyelvcsaládba tartozó nyelvek közül. Fővárosa és legnépesebb városa Budapest... --> Az ország többek között az Európai Unió, a NATO, az OECD, a Világbank és az ENSZ tagja is, része a schengeni övezetnek, része a Délkelet-európai Együttműködési Szervezetnek, valamint egyik alapítója az úgynevezett Visegrádi Együttműködés szervezetnek. Az ország népszerű turisztikai célpont Európában, 2015-ben 16,3 millió külföldi turista utazott ide. Az ország ad otthont a világ egyik legnagyobb termálvízkészletének, a világ egyik legnagyobb termáltavának, Közép-Európa legnagyobb tavának és Közép-Európa legnagyobb füves síkságának. A polgárai számára általános társadalom- és nyugdíjbiztosítási rendszert tart fenn, részben ingyenes egészségügyi ellátással (járulékfizetési kötelezettség mellett), valamint térítésmentes alap-, illetve középfokú oktatást. A felsőoktatás tandíjas, viszont ösztöndíjjal térítésmentesen is igénybe vehető. Magyarország nemzetközi rangsorokban elfoglalt pozíciói kedvezőnek mondhatóak: a 2010-es évek második felében az életminőség-index alapján a világ 38. legjobb életminőségű országa, 20. helyen áll a Jó Ország Index rangsorban (mely az adott országon belüli állapotokat nem veszi figyelembe), 26. helyen áll az egyenlőtlenségekkel korrigált emberi fejlettség rangsorában, 30. a Társadalmi Fejlettségi Index alapján, 2018-ban a világ 33. leginnovatívabb országa a Globális Innovációs Index felmérése szerint, és a globális békeindex 2017-es jelentése alapján a világ 15. legbiztonságosabb országa. A gazdasági életszínvonal és jogállamiság szempontjából már kevésbé kedvező a helyzet. A nettó átlagfizetés és a minimálbér az EU-ban az egyik legalacsonyabb. 2022-ben világviszonylatban közepesen korrupt az ország, míg az Európai Unióban a legkorruptabb. A Transparency International 180 országot rangsoroló korrupciós indexében 2022-ben a 77. helyre került. Az adatok alapján a 2010-es évek folyamán a magyarországi korrupció erősödött. Sajtószabadság tekintetében a 2010-es évek folyamán folyamatosan csúszott le a nemzetközi ranglistán, a Riporterek Határok Nélkül szervezet 2020-as jelentésében a világ országai közül a 89. helyezett volt. A magyar államiság kezdetei visszanyúlnak Szent István király megkoronázása idejére. Ekkortól kezdve több mint 9 évszázadon át Magyar Királyság néven szerepel a történelemben. Jelenlegi határai nagyjából megegyeznek az 1920-ban, az első világháborút lezáró trianoni békeszerződésben kijelölt határokkal. Ennek következményeként az ország elvesztette területének 71, lakosságának 58 százalékát. Az ország a Horthy-rendszerben a revízió reményében, a Szálasi-kormány alatt a német érdekeket kiszolgálva lépett be − ill. maradt hadviselő − a második világháborúban, de a kisebb-nagyobb sikeres harcok és a súlyos veszteségek ellenére sem ért el tartós áttörést, az 1947-es párizsi békeszerződés pedig kialakította a mai országhatárokat. A világháborút követően az ország a Szovjetunió megszállási övezetébe került. A rendszerváltásig kétszer került Magyarország a világpolitika középpontjába: először az 1956-os forradalom kapcsán, másodszor 1989-ben, amikor a páneurópai piknik során a keletnémetek nyugatra távozhattak. 2010 óta a demokrácia szintjén jelentős hanyatlás következett be. 2020-ban olyan országokkal kapott hasonló besorolást, mint Brazília, Indonézia vagy Európában Albánia. A 2020-as brüsszeli jogállamisági jelentés egy sor problémát tárt fel. (Európai Bizottság, 2020. szeptember 30.) 2022-ben az Európai Parlament nagy többséggel elfogadott egy állásfoglalást, amelyben kimondják, hogy Magyarország már nem teljes értékű demokrácia, hanem választási autokrácia, egy hibrid rezsim. Az ország emellett komoly demográfiai krízissel is szembesül.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Magyarország · Többet látni »
MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
A MÁV Magyar Államvasutak Zártkörűen Működő Részvénytársaság (MÁV Zrt.) a magyar állam tulajdonában lévő vasúttársaság, Magyarország nemzeti vasúttársasága.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és MÁV Magyar Államvasutak Zrt. · Többet látni »
Nyugati pályaudvar
A Nyugati pályaudvar Budapest legrégebbi vasúti fejállomása a mai Nagykörút Teréz körúti szakasza mellett a VI. kerületben.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Nyugati pályaudvar · Többet látni »
Osztrák (–Magyar) Államvasút-Társaság
#ÁTIRÁNYÍTÁS Osztrák–Magyar Államvasút-Társaság.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Osztrák (–Magyar) Államvasút-Társaság · Többet látni »
Siemens Combino Supra
A Siemens Combino Supra, más néven Combino MkII vagy Combino Plus a klasszikus Combino megújított típusa, a későbbi Avenio termékcsalád első generációja, rozsdamentes acélból és könnyű műanyagokból készült villamos.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Siemens Combino Supra · Többet látni »
Soroksári út vasútállomás
A Soroksári út vasútállomás egy budapesti vasútállomás, melyet a MÁV üzemeltet.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Soroksári út vasútállomás · Többet látni »
Székesfehérvár vasútállomás
Székesfehérvár vasútállomás a Székesfehérvár közigazgatási területén található vasútállomások és megállóhelyek közül a legfontosabb, a MÁV Magyar Államvasutak Zrt. üzemelteti.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Székesfehérvár vasútállomás · Többet látni »
Személyvonat
Személyvonat indulásra várva még a felújítás előtti Cegléd vasútállomáson. Ma már ezek a régi személykocsik egyre ritkábban fordulnak elő személyvonatban Személyvonat Pusztaszentistván megállóhelyen felújított Bhv kocsikkal Tatán. A 123 szerelvény egyre inkább meghatározó szereplő a személyvonati közlekedésben A személyvonat olyan helyközi vonattípus, amely az általa érintett vasútvonalakon általában minden állomáson és megállóhelyen megáll.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Személyvonat · Többet látni »
Tapolca vasútállomás
Tapolca vasútállomás egy Veszprém vármegyei vasútállomás, melyet a MÁV üzemeltet Tapolca településen.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Tapolca vasútállomás · Többet látni »
Tárnok vasútállomás
Tárnok vasútállomás egy Pest vármegyei vasútállomás, Tárnok városában, melyet a MÁV üzemeltet.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Tárnok vasútállomás · Többet látni »
Vasútállomás
Frankfurt Hauptbahnhof A vasúti közlekedés és a vasúti hálózat meghatározó részét képzik a vasútállomások.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Vasútállomás · Többet látni »
Záhony vasútállomás
Záhony vasútállomás egy Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyei vasútállomás, Záhony településen, a MÁV üzemeltetésében.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és Záhony vasútállomás · Többet látni »
1870-es évek
Nincs leírás.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és 1870-es évek · Többet látni »
1980-as évek
Nincs leírás.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és 1980-as évek · Többet látni »
51-es villamos (Budapest, 1938–1983)
A budapesti 51-es jelzésű villamos a Használtcikk piac és Pestimre, Vörös fény utca között közlekedett.
Új!!: Ferencváros vasútállomás és 51-es villamos (Budapest, 1938–1983) · Többet látni »
