Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
21 kapcsolatok: Baszkföld (autonóm közösség), Beasain, Budapest, CAF Oaris, CAF Urbos 3, Debrecen, Magyarország, MÁV, Metró, Motorvonat, Mozdony, Nagysebességű vasút, Nyilvánosan működő részvénytársaság, RENFE 120 sorozat, RENFE 599 sorozat, Spanyolország, Személykocsi, TCDD HT65000 sorozat, Villamos, VR Sm4 sorozat, 1917.
Baszkföld (autonóm közösség)
Baszkföld himnusza Baszkföld Spanyolország önálló autonóm közössége (baszk hivatalos neve Euskal Autonomia Erkidegoa, azaz Baszk Autonóm Közösség) az ország északi részén.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Baszkföld (autonóm közösség) · Többet látni »
Beasain
Beasain település Spanyolországban, Baszkföldön, Gipuzkoa tartományban.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Beasain · Többet látni »
Budapest
Budapest (németül: Ofen-Pesth vagy Budapest, latinul: Budapestinum, szlovákul és csehül: Budapešť, lengyelül: Budapeszt, horvátul és szlovénül: Budimpešta, jiddisül: בודאפעשט, románul: Budapesta) Magyarország fővárosa, egyben legnagyobb és legnépesebb települése, jelenleg az Európai Unió 9.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Budapest · Többet látni »
CAF Oaris
A CAF Oaris egy spanyol nagysebességű villamos motorvonat család, melyet a CAF gyárt.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és CAF Oaris · Többet látni »
CAF Urbos 3
#ÁTIRÁNYÍTÁS CAF Urbos.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és CAF Urbos 3 · Többet látni »
Debrecen
Debrecen Magyarország harmadik legnagyobb területű és második legnépesebb települése, Hajdú-Bihar vármegye és a Debreceni járás székhelye, megyei jogú város.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Debrecen · Többet látni »
Magyarország
Magyarország állam Közép-Európában, a Kárpát-medence közepén. 1989 óta parlamentáris köztársaság. Északról Szlovákia, északkeletről Ukrajna, keletről és délkeletről Románia, délről Szerbia, délnyugatról Horvátország és Szlovénia, nyugatról pedig Ausztria határolja. Népessége a 21. században 10 millió alá csökkent. Hivatalos nyelve a magyar, amely a legnagyobb az uráli nyelvcsaládba tartozó nyelvek közül. Fővárosa és legnépesebb városa Budapest... --> Az ország többek között az Európai Unió, a NATO, az OECD, a Világbank és az ENSZ tagja is, része a schengeni övezetnek, része a Délkelet-európai Együttműködési Szervezetnek, valamint egyik alapítója az úgynevezett Visegrádi Együttműködés szervezetnek. Az ország népszerű turisztikai célpont Európában, 2015-ben 16,3 millió külföldi turista utazott ide. Az ország ad otthont a világ egyik legnagyobb termálvízkészletének, a világ egyik legnagyobb termáltavának, Közép-Európa legnagyobb tavának és Közép-Európa legnagyobb füves síkságának. A polgárai számára általános társadalom- és nyugdíjbiztosítási rendszert tart fenn, részben ingyenes egészségügyi ellátással (járulékfizetési kötelezettség mellett), valamint térítésmentes alap-, illetve középfokú oktatást. A felsőoktatás tandíjas, viszont ösztöndíjjal térítésmentesen is igénybe vehető. Magyarország nemzetközi rangsorokban elfoglalt pozíciói kedvezőnek mondhatóak: a 2010-es évek második felében az életminőség-index alapján a világ 38. legjobb életminőségű országa, 20. helyen áll a Jó Ország Index rangsorban (mely az adott országon belüli állapotokat nem veszi figyelembe), 26. helyen áll az egyenlőtlenségekkel korrigált emberi fejlettség rangsorában, 30. a Társadalmi Fejlettségi Index alapján, 2018-ban a világ 33. leginnovatívabb országa a Globális Innovációs Index felmérése szerint, és a globális békeindex 2017-es jelentése alapján a világ 15. legbiztonságosabb országa. A gazdasági életszínvonal és jogállamiság szempontjából már kevésbé kedvező a helyzet. A nettó átlagfizetés és a minimálbér az EU-ban az egyik legalacsonyabb. 2022-ben világviszonylatban közepesen korrupt az ország, míg az Európai Unióban a legkorruptabb. A Transparency International 180 országot rangsoroló korrupciós indexében 2022-ben a 77. helyre került. Az adatok alapján a 2010-es évek folyamán a magyarországi korrupció erősödött. Sajtószabadság tekintetében a 2010-es évek folyamán folyamatosan csúszott le a nemzetközi ranglistán, a Riporterek Határok Nélkül szervezet 2020-as jelentésében a világ országai közül a 89. helyezett volt. A magyar államiság kezdetei visszanyúlnak Szent István király megkoronázása idejére. Ekkortól kezdve több mint 9 évszázadon át Magyar Királyság néven szerepel a történelemben. Jelenlegi határai nagyjából megegyeznek az 1920-ban, az első világháborút lezáró trianoni békeszerződésben kijelölt határokkal. Ennek következményeként az ország elvesztette területének 71, lakosságának 58 százalékát. Az ország a Horthy-rendszerben a revízió reményében, a Szálasi-kormány alatt a német érdekeket kiszolgálva lépett be − ill. maradt hadviselő − a második világháborúban, de a kisebb-nagyobb sikeres harcok és a súlyos veszteségek ellenére sem ért el tartós áttörést, az 1947-es párizsi békeszerződés pedig kialakította a mai országhatárokat. A világháborút követően az ország a Szovjetunió megszállási övezetébe került. A rendszerváltásig kétszer került Magyarország a világpolitika középpontjába: először az 1956-os forradalom kapcsán, másodszor 1989-ben, amikor a páneurópai piknik során a keletnémetek nyugatra távozhattak. 2010 óta a demokrácia szintjén jelentős hanyatlás következett be. 2020-ban olyan országokkal kapott hasonló besorolást, mint Brazília, Indonézia vagy Európában Albánia. A 2020-as brüsszeli jogállamisági jelentés egy sor problémát tárt fel. (Európai Bizottság, 2020. szeptember 30.) 2022-ben az Európai Parlament nagy többséggel elfogadott egy állásfoglalást, amelyben kimondják, hogy Magyarország már nem teljes értékű demokrácia, hanem választási autokrácia, egy hibrid rezsim. Az ország emellett komoly demográfiai krízissel is szembesül.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Magyarország · Többet látni »
MÁV
#ÁTIRÁNYÍTÁS MÁV (egyértelműsítő lap).
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és MÁV · Többet látni »
Metró
kelet–nyugati metró vonalán 81–717/714 típusú szerelvény az M3-as metróvonal felszíni szakaszán Rådhuset állomás Stockholmban A Millenniumi Földalatti vasút felszíni szakasza a Hősök terénél A metró a nagyvárosokra jellemző tömegközlekedési eszköz, nagy kapacitású tömegközlekedési rendszerek egyik típusa.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Metró · Többet látni »
Motorvonat
Newag 19WE motorvonat MÁV 815 sorozat ICE 3 A motorvonat olyan saját erőgéppel felszerelt, több járműegységből álló vasúti vontatójármű, amely haszonteher (utasok, vagy teheráru) szállítására is alkalmas.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Motorvonat · Többet látni »
Mozdony
Az SNCB 77 sorozatú dízelmozdonya A mozdony kifejezetten vontatási célra szolgáló, saját erőgéppel felszerelt vasúti vontatójármű, amely haszonteher (utasok vagy teheráru) közvetlen szállítására nem alkalmas (ellentétben a motorkocsival).
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Mozdony · Többet látni »
Nagysebességű vasút
A nagysebességű vasút (röviden NSV, angol nyelven High Speed Rail vagy HSR) a hagyományos vasúti közlekedésnél lényegesen gyorsabb vasúti közlekedés, amely speciális gördülőállományból és dedikált pályákból álló integrált rendszert használ.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Nagysebességű vasút · Többet látni »
Nyilvánosan működő részvénytársaság
#ÁTIRÁNYÍTÁS Részvénytársaságok Magyarországon#Nyilvánosan működő részvénytársaság.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Nyilvánosan működő részvénytársaság · Többet látni »
RENFE 120 sorozat
A RENFE 120 sorozat egy spanyol (1A)(A1)+(1A)(A1)+(1A)(A1)+(1A)(A1) tengelyelrendezésű kétáramnemű (3 kV DC AC) nagysebességű villamosmotorvonat-sorozat.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és RENFE 120 sorozat · Többet látni »
RENFE 599 sorozat
A RENFE 599 sorozat egy spanyol széles nyomtávú dízelmotorvonat-sorozat.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és RENFE 599 sorozat · Többet látni »
Spanyolország
Spanyolország, hivatalos nevén Spanyol Királyság (spanyolul és galiciai nyelven Reino de España, katalánul Regne d’Espanya, baszk nyelven Espainiako Erresuma) független állam Dél-Európában, illetve Észak- és Nyugat-Afrikában (a hozzá tartozó Ceuta és Melilla autonóm városokkal, valamint a Kanári-szigetekkel).
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Spanyolország · Többet látni »
Személykocsi
InterCity kocsija A GYSEV Bp 20-33.0 sorozatú termes 2. osztályú InterCity személykocsija ÖBB CityShuttle emeletes kocsik Bécsben Brit személykocsi-belső Egy felújított "Posta-Bhv" kocsi MÁV WRRmz 88-71 sor. étkező-bisztrókocsi étterme MÁV WRRmz 88-71 sor. étkező-bisztrókocsi büfészakasza MÁV-nál A személykocsi személyek és poggyász szállítására szolgáló, önálló hajtógépezet nélküli, vontatott vasúti jármű.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Személykocsi · Többet látni »
TCDD HT65000 sorozat
A TCDD HT65000 sorozat egy Törökország számára a spanyol Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) által gyártott nagysebességű villamosmotorvonat-sorozat.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és TCDD HT65000 sorozat · Többet látni »
Villamos
Tatra T5C5 és CAF Urbos típusú villamosok Budapesten, a Clark Ádám téren Villamos füves pályán Párizsban Egy százéves villamos, időszakosan kiállítva Budapesten A villamos (közúti villamos vasút) elektromossággal működő olyan jármű, amely az úttestbe épített, vasúti pályaként meg nem jelölt sínpályán való közlekedésre szolgál.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és Villamos · Többet látni »
VR Sm4 sorozat
250px 250px A VR Sm4 sorozat egy finn villamosmotorvonat-sorozat.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és VR Sm4 sorozat · Többet látni »
1917
Nincs leírás.
Új!!: Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles és 1917 · Többet látni »
