Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Ingyenes
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

Brno–Česká Třebová-vasútvonal

Index Brno–Česká Třebová-vasútvonal

| A Brno–Česká Třebová-vasútvonal egy 90,1 km hosszúságú, Brno–Svitavy között -cel, Svitavy–Česká Třebová között 3 kV egyenárammal villamosított normál nyomtávolságú vasútvonal Csehországban Brno és Česká Třebová között.

33 kapcsolatok: Adamov (Blanskói járás), Ausztria, ŽSSK 350 sorozat, ČD 362 sorozat, ČD 380 sorozat, ČD 560 sorozat, Česká Třebová, Česká Třebová–Prága-vasútvonal, ÖBB 1216 sorozat, Österreichisch-ungarische Staatseisenbahngesellschaft, Babice nad Svitavou, Bílovice nad Svitavou, Břeclav–Brno-vasútvonal, Březová nad Svitavou, Blansko, Brno, Brno hlavní nádraží, Csehország, Doubravice nad Svitavou, Egyenáram, Hradec nad Svitavou, Kaiser Ferdinands-Nordbahn, Lengyelország, Letovice, Magyarország, Normál nyomtávolság, Rájec-Jestřebí, Rozhraní, Skalice nad Svitavou, Svitavy, Svitávka, Szlovákia, Villamosított.

Adamov (Blanskói járás)

Adamov egy cseh város Brnótól 13 kilométerre északra a Szvitava folyó partján, a Dél-morvaországi kerület Blanskói járásában.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Adamov (Blanskói járás) · Többet látni »

Ausztria

Az Osztrák Köztársaság (vagy latin eredetű néven Ausztria, németül Österreich vagy Republik Österreich, ófelnémet nyelven: Ostarrîchi, jelentése: „keleti birodalom”) közép-európai szövetségi állam.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Ausztria · Többet látni »

ŽSSK 350 sorozat

#ÁTIRÁNYÍTÁS ČSD ES 499.0 sorozat.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és ŽSSK 350 sorozat · Többet látni »

ČD 362 sorozat

A ČD 362 sorozat egy 140 km/h sebességű villamosmozdony-sorozat, amelyet az egyetlen prototípustól eltekintve a ČD 363 sorozatból építettek át, miután Csehországban a fővonalak nagy részét felújították és igény keletkezett még több 120 km/h-nál nagyobb sebességű mozdonyokra a személyforgalomban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és ČD 362 sorozat · Többet látni »

ČD 380 sorozat

#ÁTIRÁNYÍTÁS Škoda 109E.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és ČD 380 sorozat · Többet látni »

ČD 560 sorozat

#ÁTIRÁNYÍTÁS ČSD SM 488.0 sorozat Kategória:Cseh villamos motorvonatok.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és ČD 560 sorozat · Többet látni »

Česká Třebová

Česká Třebová település Csehországban, az Ústí nad Orlicí-i járásban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Česká Třebová · Többet látni »

Česká Třebová–Prága-vasútvonal

| A Česká Třebová–Prága-vasútvonal egy 165 km hosszúságú, 3 kV egyenárammal villamosított normál nyomtávolságú vasútvonal Csehországban Česká Třebová és Prága között.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Česká Třebová–Prága-vasútvonal · Többet látni »

ÖBB 1216 sorozat

250px 250px Az ÖBB 1216 sorozat egy osztrák Bo' Bo' tengelyelrendezésű négyáramnemű (15 kV 16,7 Hz AC / 25 kV 50 Hz AC / 3 kV DC / 1,5 kV DC) villamosmozdony-sorozat.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és ÖBB 1216 sorozat · Többet látni »

Österreichisch-ungarische Staatseisenbahngesellschaft

#ÁTIRÁNYÍTÁS Osztrák–Magyar Államvasút-Társaság.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Österreichisch-ungarische Staatseisenbahngesellschaft · Többet látni »

Babice nad Svitavou

Babice nad Svitavou község Csehországban, Brno-vidéki járásban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Babice nad Svitavou · Többet látni »

Bílovice nad Svitavou

Bílovice nad Svitavou község Csehországban, Brno-vidéki járásban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Bílovice nad Svitavou · Többet látni »

Břeclav–Brno-vasútvonal

| A Břeclav–Brno-vasútvonal egy 59 km hosszúságú, normál nyomtávolságú, kétvágányú, -cel villamosított vasútvonal Csehországban Břeclav és Brno között.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Břeclav–Brno-vasútvonal · Többet látni »

Březová nad Svitavou

Březová nad Svitavou település Csehországban, a Svitavyi járásban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Březová nad Svitavou · Többet látni »

Blansko

Blansko település Csehországban, a Blanskói járásban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Blansko · Többet látni »

Brno

Brno (Brünn; elavult középkori elnevezésekkel Berén, Börön vagy Börénvásár; latinul Bruna; jiddisül ברין, Brin) mind népességét, mind területét tekintve Csehország második legjelentősebb városa, Morvaország legnagyobb városa, a történelmi Morva Őrgrófság fővárosa.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Brno · Többet látni »

Brno hlavní nádraží

#ÁTIRÁNYÍTÁS Brnói főpályaudvar.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Brno hlavní nádraží · Többet látni »

Csehország

Csehország, hivatalos nevén Cseh Köztársaság tengerparttal nem rendelkező ország Közép-Európában. Nyugaton Németország, délen Ausztria, keleten Szlovákia, északon Lengyelország határolja. Fővárosa és egyben legnépesebb városa az 1,3 millió lakosú Prága. A mai Csehország területén 1918 előtt három terület osztozott, ezek Csehország, Morvaország és részben Szilézia. Az 1989 végén lezajlott bársonyos forradalmat követően a kommunista vezetés átadta a hatalmat, majd pár évvel később Csehszlovákia békés úton történő felbomlásával 1993. január 1-jén nyerte el függetlenségét. Csehország az Európai Unió, a NATO, az OECD, a WTO, az OSCE, az Európa Tanács, a Visegrádi Együttműködés és az ENSZ tagja, valamint része a schengeni övezetnek.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Csehország · Többet látni »

Doubravice nad Svitavou

Doubravice nad Svitavou település Csehországban, a Blanskói járásban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Doubravice nad Svitavou · Többet látni »

Egyenáram

Néhány példa az egyenáram áramerősségének időfüggvényére Az egyenáram vagy egyenfeszültség (angolul direct current, rövidítve: DC) olyan elektromos áram, amelyben a töltéshordozók időben állandó vagy változó mennyiségben, de egyazon irányban haladnak.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Egyenáram · Többet látni »

Hradec nad Svitavou

Hradec nad Svitavou település Csehországban, a Svitavyi járásban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Hradec nad Svitavou · Többet látni »

Kaiser Ferdinands-Nordbahn

A felirat: ''Kaiser Ferdinand Nordbahn'' a Bielitz-Biala-i Főpályaudvaron A bécsi Nordbanhof 1908 A Floridsdorf – Deutsch-Wagram pálya megnyitásának emléktáblája Floridsdorf állomáson Brünni Főpályaudvaron A k.k. privilegierte Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) (1919-től hivatalosan Severní dráha Ferdinandova (SDF), magyarul Ferdinánd Császár Vasút) egy osztrák vasút- és bányatársaság volt az egykori Csehszlovákia területén.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Kaiser Ferdinands-Nordbahn · Többet látni »

Lengyelország

A Lengyel Köztársaság közép-európai állam a Balti-tenger partján.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Lengyelország · Többet látni »

Letovice

Letovice (németül Lettowitz) település Csehországban, a Svitava folyó és a Křetínka patak összefolyásánál, a Blanskói járásban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Letovice · Többet látni »

Magyarország

Magyarország állam Közép-Európában, a Kárpát-medence közepén. 1989 óta parlamentáris köztársaság. Északról Szlovákia, északkeletről Ukrajna, keletről és délkeletről Románia, délről Szerbia, délnyugatról Horvátország és Szlovénia, nyugatról pedig Ausztria határolja. Népessége a 21. században 10 millió alá csökkent. Hivatalos nyelve a magyar, amely a legnagyobb az uráli nyelvcsaládba tartozó nyelvek közül. Fővárosa és legnépesebb városa Budapest... --> Az ország többek között az Európai Unió, a NATO, az OECD, a Világbank és az ENSZ tagja is, része a schengeni övezetnek, része a Délkelet-európai Együttműködési Szervezetnek, valamint egyik alapítója az úgynevezett Visegrádi Együttműködés szervezetnek. Az ország népszerű turisztikai célpont Európában, 2015-ben 16,3 millió külföldi turista utazott ide. Az ország ad otthont a világ egyik legnagyobb termálvízkészletének, a világ egyik legnagyobb termáltavának, Közép-Európa legnagyobb tavának és Közép-Európa legnagyobb füves síkságának. A polgárai számára általános társadalom- és nyugdíjbiztosítási rendszert tart fenn, részben ingyenes egészségügyi ellátással (járulékfizetési kötelezettség mellett), valamint térítésmentes alap-, illetve középfokú oktatást. A felsőoktatás tandíjas, viszont ösztöndíjjal térítésmentesen is igénybe vehető. Magyarország nemzetközi rangsorokban elfoglalt pozíciói kedvezőnek mondhatóak: a 2010-es évek második felében az életminőség-index alapján a világ 38. legjobb életminőségű országa, 20. helyen áll a Jó Ország Index rangsorban (mely az adott országon belüli állapotokat nem veszi figyelembe), 26. helyen áll az egyenlőtlenségekkel korrigált emberi fejlettség rangsorában, 30. a Társadalmi Fejlettségi Index alapján, 2018-ban a világ 33. leginnovatívabb országa a Globális Innovációs Index felmérése szerint, és a globális békeindex 2017-es jelentése alapján a világ 15. legbiztonságosabb országa. A gazdasági életszínvonal és jogállamiság szempontjából már kevésbé kedvező a helyzet. A nettó átlagfizetés és a minimálbér az EU-ban az egyik legalacsonyabb. 2022-ben világviszonylatban közepesen korrupt az ország, míg az Európai Unióban a legkorruptabb. A Transparency International 180 országot rangsoroló korrupciós indexében 2022-ben a 77. helyre került. Az adatok alapján a 2010-es évek folyamán a magyarországi korrupció erősödött. Sajtószabadság tekintetében a 2010-es évek folyamán folyamatosan csúszott le a nemzetközi ranglistán, a Riporterek Határok Nélkül szervezet 2020-as jelentésében a világ országai közül a 89. helyezett volt. A magyar államiság kezdetei visszanyúlnak Szent István király megkoronázása idejére. Ekkortól kezdve több mint 9 évszázadon át Magyar Királyság néven szerepel a történelemben. Jelenlegi határai nagyjából megegyeznek az 1920-ban, az első világháborút lezáró trianoni békeszerződésben kijelölt határokkal. Ennek következményeként az ország elvesztette területének 71, lakosságának 58 százalékát. Az ország a Horthy-rendszerben a revízió reményében, a Szálasi-kormány alatt a német érdekeket kiszolgálva lépett be − ill. maradt hadviselő − a második világháborúban, de a kisebb-nagyobb sikeres harcok és a súlyos veszteségek ellenére sem ért el tartós áttörést, az 1947-es párizsi békeszerződés pedig kialakította a mai országhatárokat. A világháborút követően az ország a Szovjetunió megszállási övezetébe került. A rendszerváltásig kétszer került Magyarország a világpolitika középpontjába: először az 1956-os forradalom kapcsán, másodszor 1989-ben, amikor a páneurópai piknik során a keletnémetek nyugatra távozhattak. 2010 óta a demokrácia szintjén jelentős hanyatlás következett be. 2020-ban olyan országokkal kapott hasonló besorolást, mint Brazília, Indonézia vagy Európában Albánia. A 2020-as brüsszeli jogállamisági jelentés egy sor problémát tárt fel. (Európai Bizottság, 2020. szeptember 30.) 2022-ben az Európai Parlament nagy többséggel elfogadott egy állásfoglalást, amelyben kimondják, hogy Magyarország már nem teljes értékű demokrácia, hanem választási autokrácia, egy hibrid rezsim. Az ország emellett komoly demográfiai krízissel is szembesül.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Magyarország · Többet látni »

Normál nyomtávolság

bélyeg bélyeg A normál nyomtávolság (ismert még mint Stephenson nyomtávolság George Stephenson angol vasúti mérnök neve után, nemzetközi nyomtávolság, UIC nyomtávolság vagy európai nyomtávolság) egy vasúti nyomtávolság, melynél a két sínszél távolsága 1435 mm-re (4 láb, 8 és fél hüvelyk vagy 56,5 hüvelyk) található egymástól.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Normál nyomtávolság · Többet látni »

Rájec-Jestřebí

Rájec-Jestřebí település Csehországban, a Blanskói járásban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Rájec-Jestřebí · Többet látni »

Rozhraní

Rozhraní település Csehországban, a Svitavyi járásban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Rozhraní · Többet látni »

Skalice nad Svitavou

Skalice nad Svitavou település Csehországban, a Blanskói járásban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Skalice nad Svitavou · Többet látni »

Svitavy

Svitavy (németül Zwittau) város Csehországban, a Pardubicei kerületben, az egykori Cseh Királyság és Morvaország között, Česká Třebová várostól 17 km-re délre egy széles mélyedésben terül el.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Svitavy · Többet látni »

Svitávka

Svitávka település Csehországban, a Blanskói járásban.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Svitávka · Többet látni »

Szlovákia

Szlovákia, hivatalosan Szlovák Köztársaság (szlovákul Slovensko, hivatalosan Slovenská republika) kelet-közép-európai állam a Kárpát-medence északi részén.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Szlovákia · Többet látni »

Villamosított

#ÁTIRÁNYÍTÁS Villamos vontatás.

Új!!: Brno–Česká Třebová-vasútvonal és Villamosított · Többet látni »

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »