Logo
Uniópédia
Kommunikáció
Szerezd meg: Google Play
Új! Töltse Uniópédia az Android™ készülék!
Telepítés
Gyorsabb hozzáférés, mint a böngésző!
 

An–2

Index An–2

Az An–2 (NATO-kódja: Colt) a második világháború után a Szovjetunióban, az Antonov tervezőirodában (OKB–153) kifejlesztett egymotoros, kétfedelű szállító-repülőgép, a világ legnagyobbja ebben a kategóriában.

39 kapcsolatok: An–3, ANTK Antonov, Augusztus 31., Észak-Amerika, Bombázó, Csillagmotor, Függőleges vezérsík, Futómű (repülőgép), Hangsebesség, Hidroplán, Kína, Légcsavar, Légcsavaros gázturbina, Lengyelország, Magassági kormány, Magyarország, Második világháború, Motor Szics, NATO-kód, Oldalkormány, Oleg Konsztantyinovics Antonov, Repülőbenzin, Repülőgép, Svecov AS–62, Szakszolgálati engedély, Szocializmus, Szovjetunió, Teljesítmény, 1930-as évek, 1938, 1946, 1947, 1948, 1949, 1957, 1964, 1979, 1987, 2004.

An–3

Az An–3 (cirill betűkkel: Ан–3) szovjet, majd orosz–ukrán mezőgazdasági és polgári egymotoros, kétfedelű repülőgép, az An–2-es típus továbbfejlesztett, légcsavaros gázturbinás változata.

Új!!: An–2 és An–3 · Többet látni »

ANTK Antonov

#ÁTIRÁNYÍTÁS Antonov (vállalat).

Új!!: An–2 és ANTK Antonov · Többet látni »

Augusztus 31.

Névnapok: Erika, Bella + Aida, Aldán, Amina, Amira, Árisz, Arisztid, Dórabella, Hanga, Izabella, Metella, Móna, Pamína, Rajmond, Rajmonda, Rajmund, Rajmunda, Ramóna.

Új!!: An–2 és Augusztus 31. · Többet látni »

Észak-Amerika

Észak-Amerika az északi félgömbön és nagyrészt a nyugati félgömbön található geológiai kontinens, amelyik az észak-amerikai kéreglemezen fekszik.

Új!!: An–2 és Észak-Amerika · Többet látni »

Bombázó

A bombázó földi célok támadására tervezett katonai repülőgép.

Új!!: An–2 és Bombázó · Többet látni »

Csillagmotor

Bristol Mercury csillagmotor (az 1930-as évekből) A csillagmotor egy speciális dugattyús belső égésű motor fajta, amelynél a hengerek egy síkban, körben helyezkednek el.

Új!!: An–2 és Csillagmotor · Többet látni »

Függőleges vezérsík

E–2C Hawkeye géppár a Fudzsi hegy előtt. A repülőgépeknek négyrészesre osztott függőleges vezérsíkjuk van. YF–23 különleges, V alakú vezérsíkjai A függőleges vezérsík a repülőeszközök (repülőgépek, léghajók, helikopterek) farokrészén található aerodinamikai felület, melynek feladata a repülőgép függőleges tengely körüli (oldalirányú) stabilitásának megteremtése.

Új!!: An–2 és Függőleges vezérsík · Többet látni »

Futómű (repülőgép)

Az Airbus A380 futóműve Behúzható futómű animáció A futómű olyan szerkezet, amely a repülőgépet alátámasztja és lehetővé teszi a mozgását a földön, valamint a felszállását és leszállását.

Új!!: An–2 és Futómű (repülőgép) · Többet látni »

Hangsebesség

F/A–18 látható) A hangsebesség a hanghullámok terjedési sebessége egy meghatározott közegben.

Új!!: An–2 és Hangsebesség · Többet látni »

Hidroplán

DHC–2 Beaver ''vízi repülőgép'' A hidroplán, vagy vízi repülőgép olyan repülőgép, amely képes vízfelületről felszállni és oda leszállni.

Új!!: An–2 és Hidroplán · Többet látni »

Kína

A Kínai Népköztársaság, röviden Kína (egyszerűsített kínai írásmóddal 中华人民共和国 (中国), pinjin: Zhōnghuá Rénmín Gònghéguó (Zhōngguó), magyaros átírásban: Csunghua Zsenmin Kunghokuo (Csungkuo)) a világ második legnépesebb és Kelet-Ázsia legnagyobb országa, amely egyben túlmutat régióján, mivel mind Közép-Ázsiában, mind a tengeren vannak területei.

Új!!: An–2 és Kína · Többet látni »

Légcsavar

EP–3 Orion felderítő repülőgép légcsavarja(a technikus nem a motort indítja be a légcsavar megforgatásával, hanem a felszállás előtti ellenőrzést végzi a propeller megmozgatásával) A légcsavar, idegen szóval propeller a repülőgépek körében általánosan használt erőátviteli megoldás, amely a motor teljesítményét közvetíti a hordozó közegre, a levegőre.

Új!!: An–2 és Légcsavar · Többet látni »

Légcsavaros gázturbina

légcsavaros gázturbina felépítése A légcsavaros gázturbina egy, a repülőgépeknél használt hajtóműtípus.

Új!!: An–2 és Légcsavaros gázturbina · Többet látni »

Lengyelország

A Lengyel Köztársaság közép-európai állam a Balti-tenger partján.

Új!!: An–2 és Lengyelország · Többet látni »

Magassági kormány

A magassági kormány működése A magassági kormány a repülőgép egyik kormányfelülete, segítségével végzik a kereszttengely körüli (bólintó) elforgatását.

Új!!: An–2 és Magassági kormány · Többet látni »

Magyarország

Magyarország állam Közép-Európában, a Kárpát-medence közepén. 1989 óta parlamentáris köztársaság. Északról Szlovákia, északkeletről Ukrajna, keletről és délkeletről Románia, délről Szerbia, délnyugatról Horvátország és Szlovénia, nyugatról pedig Ausztria határolja. Népessége a 21. században 10 millió alá csökkent. Hivatalos nyelve a magyar, amely a legnagyobb az uráli nyelvcsaládba tartozó nyelvek közül. Fővárosa és legnépesebb városa Budapest... --> Az ország többek között az Európai Unió, a NATO, az OECD, a Világbank és az ENSZ tagja is, része a schengeni övezetnek, része a Délkelet-európai Együttműködési Szervezetnek, valamint egyik alapítója az úgynevezett Visegrádi Együttműködés szervezetnek. Az ország népszerű turisztikai célpont Európában, 2015-ben 16,3 millió külföldi turista utazott ide. Az ország ad otthont a világ egyik legnagyobb termálvízkészletének, a világ egyik legnagyobb termáltavának, Közép-Európa legnagyobb tavának és Közép-Európa legnagyobb füves síkságának. A polgárai számára általános társadalom- és nyugdíjbiztosítási rendszert tart fenn, részben ingyenes egészségügyi ellátással (járulékfizetési kötelezettség mellett), valamint térítésmentes alap-, illetve középfokú oktatást. A felsőoktatás tandíjas, viszont ösztöndíjjal térítésmentesen is igénybe vehető. Magyarország nemzetközi rangsorokban elfoglalt pozíciói kedvezőnek mondhatóak: a 2010-es évek második felében az életminőség-index alapján a világ 38. legjobb életminőségű országa, 20. helyen áll a Jó Ország Index rangsorban (mely az adott országon belüli állapotokat nem veszi figyelembe), 26. helyen áll az egyenlőtlenségekkel korrigált emberi fejlettség rangsorában, 30. a Társadalmi Fejlettségi Index alapján, 2018-ban a világ 33. leginnovatívabb országa a Globális Innovációs Index felmérése szerint, és a globális békeindex 2017-es jelentése alapján a világ 15. legbiztonságosabb országa. A gazdasági életszínvonal és jogállamiság szempontjából már kevésbé kedvező a helyzet. A nettó átlagfizetés és a minimálbér az EU-ban az egyik legalacsonyabb. 2022-ben világviszonylatban közepesen korrupt az ország, míg az Európai Unióban a legkorruptabb. A Transparency International 180 országot rangsoroló korrupciós indexében 2022-ben a 77. helyre került. Az adatok alapján a 2010-es évek folyamán a magyarországi korrupció erősödött. Sajtószabadság tekintetében a 2010-es évek folyamán folyamatosan csúszott le a nemzetközi ranglistán, a Riporterek Határok Nélkül szervezet 2020-as jelentésében a világ országai közül a 89. helyezett volt. A magyar államiság kezdetei visszanyúlnak Szent István király megkoronázása idejére. Ekkortól kezdve több mint 9 évszázadon át Magyar Királyság néven szerepel a történelemben. Jelenlegi határai nagyjából megegyeznek az 1920-ban, az első világháborút lezáró trianoni békeszerződésben kijelölt határokkal. Ennek következményeként az ország elvesztette területének 71, lakosságának 58 százalékát. Az ország a Horthy-rendszerben a revízió reményében, a Szálasi-kormány alatt a német érdekeket kiszolgálva lépett be − ill. maradt hadviselő − a második világháborúban, de a kisebb-nagyobb sikeres harcok és a súlyos veszteségek ellenére sem ért el tartós áttörést, az 1947-es párizsi békeszerződés pedig kialakította a mai országhatárokat. A világháborút követően az ország a Szovjetunió megszállási övezetébe került. A rendszerváltásig kétszer került Magyarország a világpolitika középpontjába: először az 1956-os forradalom kapcsán, másodszor 1989-ben, amikor a páneurópai piknik során a keletnémetek nyugatra távozhattak. 2010 óta a demokrácia szintjén jelentős hanyatlás következett be. 2020-ban olyan országokkal kapott hasonló besorolást, mint Brazília, Indonézia vagy Európában Albánia. A 2020-as brüsszeli jogállamisági jelentés egy sor problémát tárt fel. (Európai Bizottság, 2020. szeptember 30.) 2022-ben az Európai Parlament nagy többséggel elfogadott egy állásfoglalást, amelyben kimondják, hogy Magyarország már nem teljes értékű demokrácia, hanem választási autokrácia, egy hibrid rezsim. Az ország emellett komoly demográfiai krízissel is szembesül.

Új!!: An–2 és Magyarország · Többet látni »

Második világháború

A második világháború az emberiség történetének legnagyobb és legtöbb halálos áldozattal járó fegyveres konfliktusa.

Új!!: An–2 és Második világháború · Többet látni »

Motor Szics

A Motor Szics (ukránul: Мотор Сiч) a világ egyik legnagyobb repülőgép- és helikopter-hajtóműveket, valamint erőművi gázturbinákat gyártó vállalata, központja az ukrajnai Zaporizzsjában található.

Új!!: An–2 és Motor Szics · Többet látni »

NATO-kód

A NATO-kód vagy NATO-kódnév a szovjet és kínai haditechnikai eszközökre – elsősorban repülőgépekre és rakétákra – használt megnevezés, amely minden esetben egy-egy angol főnév.

Új!!: An–2 és NATO-kód · Többet látni »

Oldalkormány

Az oldalkormány működése Az oldalkormány a repülőgép egyik kormányfelülete, segítségével végzik a függőleges tengely körüli (legyező irányú) elforgatását.

Új!!: An–2 és Oldalkormány · Többet látni »

Oleg Konsztantyinovics Antonov

Oleg Konsztantyinovics Antonov (oroszul: Олег Константинович Антонов; Troici, 1906. február 7. – Kijev, 1984. április 4.) orosz származású szovjet gépészmérnök, repülőgéptervező.

Új!!: An–2 és Oleg Konsztantyinovics Antonov · Többet látni »

Repülőbenzin

Repülőbenzin vizsgálata a gép szárnyában elhelyezett tartály legalsó pontján vett minta segítségével A repülőbenzin az általánosan elterjedt hajtóanyag a dugattyús-motoros légcsavaros repülőgépek számára.

Új!!: An–2 és Repülőbenzin · Többet látni »

Repülőgép

Boeing 747-es repülőgép A repülőgép a levegőnél nehezebb olyan közlekedési eszköz, mely a légkörben halad, merev felületei és a levegő reakcióerejéből keletkező felhajtóerő segítségével a repülési magasság és irány megváltoztatására, illetve megtartására képes motor vagy hajtómű segítségével.

Új!!: An–2 és Repülőgép · Többet látni »

Svecov AS–62

A motor lengyel változata, az ASz–62 a PZL M–18 Dromader mezőgazdasági repülőgépbe építve AS–62IR a Közlekedési Múzeum egykori repüléstörténeti kiállításán a Petőfi Csarnokban A Svecov AS–62 a Szovjetunióban az 1930-as években kifejlesztett kilenchengeres léghűtéses csillagmotor.

Új!!: An–2 és Svecov AS–62 · Többet látni »

Szakszolgálati engedély

A szakszolgálati engedély a pilótajogosítvány – illetve tágabb értelemben a repülőszakmával kapcsolatos összes engedély – hivatalos megnevezése.

Új!!: An–2 és Szakszolgálati engedély · Többet látni »

Szocializmus

Egy jellegzetes transzparens a magyar szocializmus hajnalán, az 1947. május elsejei felvonuláson Szocialista Brigád kitűző A szocializmus (latin socius.

Új!!: An–2 és Szocializmus · Többet látni »

Szovjetunió

A Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége, röviden Szovjetunió vagy SZSZKSZ (magyaros átírásban: Szojuz Szovjetszkih Szocialisztyicseszkih Reszpublik, röviden Советский Союз vagy СССР, azaz: sz-sz-sz-r), államszocialista berendezkedésű szövetségi állam volt Eurázsiában, mely 1922-től 1991-ig állt fenn.

Új!!: An–2 és Szovjetunió · Többet látni »

Teljesítmény

A fizikai teljesítmény (jelölése P) a munkavégzés vagy energiaátvitel sebessége, más szóval az egységnyi idő alatt végzett munka.

Új!!: An–2 és Teljesítmény · Többet látni »

1930-as évek

Nincs leírás.

Új!!: An–2 és 1930-as évek · Többet látni »

1938

Nincs leírás.

Új!!: An–2 és 1938 · Többet látni »

1946

Nincs leírás.

Új!!: An–2 és 1946 · Többet látni »

1947

Nincs leírás.

Új!!: An–2 és 1947 · Többet látni »

1948

Nincs leírás.

Új!!: An–2 és 1948 · Többet látni »

1949

Nincs leírás.

Új!!: An–2 és 1949 · Többet látni »

1957

Nincs leírás.

Új!!: An–2 és 1957 · Többet látni »

1964

Nincs leírás.

Új!!: An–2 és 1964 · Többet látni »

1979

Nincs leírás.

Új!!: An–2 és 1979 · Többet látni »

1987

Nincs leírás.

Új!!: An–2 és 1987 · Többet látni »

2004

* A technológia nemzetközi éve.

Új!!: An–2 és 2004 · Többet látni »

KimenőBeérkező
Hé! Mi vagyunk a Facebook-on most! »